Bulldozer "T-130": სპეციფიკაციები და მოწყობილობა

საბჭოთა პერიოდში, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტრაქტორები იყო ბულდოზერი, "T-130", შესრულების, საწვავის ხარჯი და სხვა ფაქტორები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სფეროში. ეს უკვე გამოიყენება ძირითადად ყველაზე რთული პროცესები, სხვა ტექნიკა, რომელიც არ იყო გამოუვა.

bit მწარმოებელი

იმ პერიოდში 1969 to 1988 წელს ქარხანაში ჩელიაბინსკში წარმოებული ბულდოზერი "T-130". სპეციფიკაციები, ფოტო და სხვა ინფორმაცია, რომ შესთავაზოს განვიხილავთ ამ სტატიაში. ეს არის ერთგვარი ტექნოლოგია, რომელიც შეიძლება იყოს ხანგრძლივი განხილვა. თავისი ხანგრძლივი ისტორიის მანძილზე, მან დაიმსახურა.

ტრაქტორები ამ მოდელს აქვს რამდენიმე უპირატესობა, და შეასრულოს ის, რომ საერთო დანიშნულების ტექნიკით. ის იყო უნივერსალური ბულდოზერით. მეტწილად გამო მისი გავრცელების იმდენად დიდი იყო. ყველა დროის ქარხნის მეტი 242 ათასი ერთეული დამზადდა.

ტრაქტორი მახასიათებლები

In სამოცდაათიანი და ოთხმოციანი ყველა რეგიონში საბჭოთა კავშირის, ასევე მეგობარი ქვეყნების შეიძლება შეხვდეს ბულდოზერი "T-130". სპეციფიკაციები საშუალებას გვაძლევს მიაკუთვნოს მას მეექვსე კლასის.

მრავალმხრივი ტრაქტორების უწევდა დანა და წევის winches, რომელიც იძულებით აღჭურვილია ბულდოზერით. გარდა ამისა, "T-130" დაკომპლექტებულია სხვა სახის გადასახდელი მექანიზმები.

უპირატესობები ტრაქტორი

Bulldozer "T-130", ტექნიკური მახასიათებლები, რომელიც საშუალება მისცა გაიმარჯვებს უნივერსალური წილად, აქვს რამდენიმე უპირატესობა. ესენია:

• versatility;

• საიმედოობა;

• ძალა ყველა კვანძების;

• სიმარტივის ოპერაცია;

• maintainability.

სხვა საკითხებთან ერთად, აღსანიშნავია, რომ ხელმისაწვდომობის სათადარიგო ნაწილები. მიუხედავად იმისა, რომ ბულდოზერი უკვე დიდი ხანია შეწყვიტა. ახალი დეტალები, რომელიც შეიძლება ადვილად შეიძინა, სრულყოფილი და მათი დამონტაჟება არ გამოიწვიოს პრობლემები.

სად გამოიყენება ბულდოზერი "T-130"?

თვისებები მოდელი საშუალებას იძლევა შეასრულოს ნებისმიერი სახის სამუშაო. როგორც წესი, ჩვენ მას ყველაზე რთული პროცესები. იგი მუშაობს შემდეგი სახის სამუშაოები, როგორიცაა:

• ღრმა ხვნა;

• boronirovanie;

• ხვნა ადრე გამოუყენებელი მიწა;

• საექსპედიტორო;

• სამელიორაციო სამუშაოები, და ასე შემდეგ.

გარდა ამისა, სოფლის მეურნეობის, ბულდოზერი იყო გამოიყენება მრეწველობის, სატყეო, სამშენებლო და სხვა სფეროებში.

გამოყენება attachments საშუალება აქვთ დააკონვერტიროთ ბულდოზერი ქვეშ სპეციალური მოწყობილობები. მის საფუძველზე შეგროვებული ჭაობში buggies, ხის, საკაბელო ფენებს, მილი ფენებს, Rippers, ექსკავატორები სანგრები svaeboi და სხვა სახეობები.

Bulldozer "T-130": სპეციფიკაციები

ტრაქტორების დამონტაჟებული ოთხი ინსულტის ტურბო-დიზელის. ჩართვისას - ას სამოცი ცხენის. მაგრამ მე უნდა დაიწყოს ცალკე ბენზინის ძრავი. მისი საწვავს ნარევი ბენზინი და ზეთი წელს თანაფარდობა 1 დან 15. თანდასწრებით დაწყებული საავტომობილო საშუალებას გადაიზარდა და თხევადი ჰაერის ძრავა დაწყებამდე. ეს ხელს უწყობს ოპერაციის პროცესში, განსაკუთრებით ცივ პერიოდში.

ძირითადი ზომები ბულდოზერი შემდეგი რედაქციით:

• 5200 მმ სიგრძის;

• სიგანე 2480 მმ-;

• სიმაღლე 3085 მმ;

• სიმღერა ბაზა 2480 მმ;

• სიმღერა 1880 მმ;

• კლირენსი 415 მმ-ის.

ყველა სითხეები აუცილებელია ოპერაციის ტრაქტორი, იყო ცალკე კონტეინერების. მოცულობის ასეთია:

• საწვავის ავზი - ორასი ოთხმოცდაათი ლიტრი;

• გამაგრილებლის - სამოცი ლიტრი;

• ძრავის შეზეთვის - ოცდათორმეტი ლიტრი;

• ორი საბოლოო დისკები თორმეტი ლიტრი;

• ჰიდრავლიკური სითხე - ასი ლიტრი.

მათი საერთო მოცულობის ზრდის ტრაქტორი წონა, როგორც მთელი. და იგი იწონის თითქმის თოთხმეტი და ნახევარი ტონა.

ტრაქტორი მოწყობილობა

Bulldozer "T-130", სპეციფიკაციები, რომლებიც ზემოთ განვიხილეთ, ჰქონდა სტანდარტული მოწყობილობა თავის კატეგორიაში. მხოლოდ შეიცვალა თვისებები ინდივიდუალური ელემენტებით.

ძრავი იყო დამონტაჟებული წლებში E-130 ტევადობა 130 ცხენის ძალა. მოგვიანებით (შემდეგ 1981), იგი შეცვალა D-160 ძრავა, რომელიც მისცა ძალა აქვს 160 ცხენის ძალა. ამ განსახიერება ძალა ერთეული არის საიმედო და ადვილად მუშაობას. ტექნიკა ამ ძრავა არის გაშვებული და უდაბნოში, და Arctic Circle. ცალკე მოდიფიკაცია უკვე შეგროვდა, რომლის საფუძველზეც იქნა მიღებული ბულდოზერი "T-130" - "RS-109". ტექნიკური მახასიათებლები ვერსიას აქვს ძალიან მაღალი დონის. და აღსანიშნავია, რომ აჩვენა თავად ასეთ პირობებში ძალიან კარგად. Engines undemanding ხარისხის საწვავი. ის მუშაობს დიზელის საწვავს, ნავთს და კიდევ გაზის კონდენსატის.

პირობებში მკაცრი ყინვების თავდაპირველად ჰქონდა პრობლემები იწყება. მაგრამ მწარმოებლები სწრაფად მოგვარდება პრობლემა. ის საკითხი, რომ უნდა გვემუშავა ჩრდილოეთ რაიონებში, აღჭურვილია დამატებითი წინასწარ გამათბობლები. ეს ძრავები ყველა გაათბო სითხეებში.

გადაცემა. ეს რვა სიჩქარეზე. არ ყოფილა შესწორებას დადგენილი hydromechanical ყუთები. ნახევრად ხისტი შეჩერება, აღჭურვილია წყლები.

ბულდოზერი მართვის უზრუნველყოფილია სისტემის ბერკეტები. ისინი მუშაობენ ქამარი clutches.

სამუხრუჭე სისტემა ქამარი ტიპის. გარდა ამისა, არსებობს rotary დაწყვილება. ეს შეთანხმება საშუალებას ტრაქტორი გახდეს ერთ ადგილას.

ტრაქტორი პოპულარობა იმდენად დიდია, რომ იგი მაინც გამოიყენება.