Bomber Northrop B-2. Bomber B-2: თვისებები და ფოტო

Mystery B-2 (ბომბდამშენი) იწვევს დიდი რაოდენობით განაჩენები, მითიური ლეგენდები utterances. რა არის ეს თვითმფრინავი, თუ ვსაუბრობთ ნამდვილი ფაქტები? ამერიკული თვითმფრინავი ექსპლუატაციას მესამე თაობის invisibility მეტი 15 წლის განმავლობაში და, მიუხედავად იმისა, რომ veil საიდუმლოება გლობალურ საინფორმაციო მონაცემთა ჩანს ტექნოლოგიური მოწყობილობების და მახასიათებლები winged კოსმოსური.

ზოგადი აღწერა

Bomber B-2, რომელიც არის პროდუქტი აშშ სამხედრო მრეწველობა, განკუთვნილია როგორც თვითმფრინავი შემცირებული შანსი გამოვლენის ჰაერსაწინააღმდეგო მტრის ჯარი. სრულიად შეუმჩნეველია, რომ არ გახდეს, როგორც სპეციალური ნავიგაციის სისტემა, რათა დადგინდეს მისი რადარებიდან, არამედ ჩვეულებრივი თავდაცვის ეს არის უხილავი, მიუთითებს მისი გადარჩენის პირობებში დაბომბვა.

შთამბეჭდავი გამოჩენა თვითმფრინავი, რომელიც ჰგავს თვითმფრინავი მეცნიერება- fi ფილმი. B-2 ბომბდამშენი Spirit ჩანს ცაში, როგორც runaway flap შავი სამკუთხა პროფილი იხილეთ ეს აძლევს საფრენი saucer, გაბრტყელებული გარეშე კუდი და fuselage.

იმისათვის, რომ ფუნქცია stealth იყენებს მოწინავე სტელსი ტექნოლოგია:

• გარე ზედაპირზე თვითმფრინავის დაფარული მასალა მაღალი ხარისხით შთანთქმის რადიო ტალღების;
• გამოყენებითი სტრუქტურული სქემა აეროდინამიკა "მფრინავი ფრთის";
• დამცავი გამოიყენება თვითმფრინავი ძრავა თვითმფრინავი, რომელიც ედს მნიშვნელობა სპექტრი from 0,0015 0.1 კვადრატული მეტრი. მ.

ძირითადი თვისებები თვითმფრინავის სტრუქტურა

წარმოებული B-2 ბომბდამშენი "Spirit" სახით ფრთა, სქემა მოიცავს სრული არარსებობის ვერტიკალური კომპონენტი plumage. როგორც სახელმძღვანელო ფირფიტები განმსჭვლულია საჭის დამონტაჟებული მოეღოს ნაწილი ცენტრიდან. ყველაზე კორპუსი და ძირითადი ნაწილები მზადდება ტიტანის და ალუმინის შენადნობები. დამატებითი მასალები პოლიამიდების, და ნახშირბადის კომპოზიტების მაღალი სითბოს წინააღმდეგობის კოეფიციენტი.

Bomber B-2 Spirit აქვს ტარების ელემენტს სახით ტიტანის caisson, განლაგებულნი წინა ნახევარი საბინაო და გაგრძელების შუალედური სექციები. თვითმფრინავის ფრთები მზადდება ნახშირბადის ბოჭკოვანი. მონოლითური panel ტიტანის caisson დამზადებული 23 მმ სისქის. კავშირი კომპონენტები გაკეთებულია შედუღების ან დიფუზური გაუმჯობესებული პლასტიკური ჩამოსხმა.

ფორმა

საფუძველზე ფორმირების გამოჩენა სისტემის ოთხი petals, და ფორმის თვითმფრინავი შექმნა 12 ხაზები. ეს კონცენტრირებულია ასახვა ჰორიზონტალური თვითმფრინავი და მცირე რაოდენობის ცენტრალური სექტორში. უკანა და წინა ჩარჩო პარალელურად ერთმანეთს კორპუსის, მოიცავს, ძრავის ნაწილების გახსნის sash მოწყობილი შექმნა შასის 4 სექტორში მთავარ ჩვენება. საწყისი წინა და უკანა ნახევარსფეროს მიღებული 2 სექტორში.

შუბლის და გვერდითი ხედი ფრთოსანი craft არ თვითმფრინავები და სწორი ხაზები. ბაზაზე ფრთის სტრუქტურა განთავსებული, რადიო ტალღა შთამნთქმელი. წინა კიდეზე ნაწილი თვითმფრინავი ხორციელდება გატანილი გოლის წყალობით, რომ 33º და უკან დამზადებულია სახით ასო ინგლისური W. შუა ფრთა semispan განსაზღვრული წერტილი მოტეხილობა ზედა, B-2 bomber Northrop აქვს supercritical ფრთა ნახვა.

თვითმფრინავი აღჭურვილია 4 სისტემები, განლაგებულია ორივე მხარეს ბომბის bay. იმისათვის, რომ უმნიშვნელო რეჟიმის აშენებული ბინა გარე ზედაპირზე თვითმფრინავი არ slits წელს nozzle sky ძრავები და ძრავები და იარაღის მდებარეობს შიგნით მანქანა.

ხარვეზები დიზაინი

ის ფაქტი, რომ winged გემი არ არის კუდი, არ უშლის მას dashing მანევრირება ჰაერში, Stealth ბომბდამშენი, B-2 ცუდი მაღაზიის ცის სასაქონლო არჩეული არარსებობის გამო ვერტიკალური fin. მხოლოდ გადაადგილება თვითმფრინავი როლი, რომელიც ამცირებს ძალის ქვედა ფრთის ზედა იღებს იზრდება აწევის ძალა, რაც იწვევს შეცვლის მოწყობილობა სასურველი მიმართულებით. საავიაციო, არსებობს კონცეფცია "ფრთის დატვირთვა", რომელიც არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრების გემის. ნაკლებია, ვიდრე ერთი კილოგრამი გავლენას ახდენს ერთი კვადრატული სანტიმეტრი ფრთა, ადვილია ეს არის ის, რომ თვითმფრინავი თურმე ჰაერში. ამგვარად გაზრდილი maneuverability ბომბდამშენი.

Bomber ვერ ახერხებენ გარეშე მონტაჟი ელექტრო დისტანციური მართვის სისტემა და ავტომატური მოწყობილობები, თვალს ფრენის პროცესში და გაცემის ბრძანება pulses მექანიკური ნაწილების ფრთები.

სალონში მოწყობილობა

თვითმფრინავი პილოტირება ორი ეკიპაჟის წევრები, B-2 (ბომბდამშენი), სურათი რომელიც წარმოდგენილი ქვემოთ, იგი აღჭურვილია ამ წნევით სალონში, რომელიც მდებარეობს წინა ნაწილი თვითმფრინავი.

შეიყვანეთ სამუშაო ადგილი მფრინავი ნაწილების წინა შასის დასაკეცი კიბე. თითოეული პილოტი სამუშაო ადგილი აქვს სრული კომპლექტი კონტროლის მოწყობილობები. ერთი და იმავე ადგილას, იმ პირობით, საბორტო აღჭურვილობა ძრავის დასაქოქი ღილაკი და სისტემების თვითმფრინავი. ეს ღილაკები მითითებული განგაშის შემთხვევაში.

დაცვის გამჭვირვალე ნაწილი სალონში შედგება ოთხი პანელები სენდვიჩ სტრუქტურა, რომელიც საშუალებას განახორციელოს მიმოხილვა ჰორიზონტალური კუთხე 200º. იმ შემთხვევაში, თვითმფრინავის ახლოს ბირთვული აფეთქება მინის დაფარული შემადგენლობის კომპონენტები ოქროს, გახდეს ბუნდოვანი და არ გადასცემს რადიაციული. ფრენის მფრინავი ჩატარებული protivolazernyh სათვალე.

კონტროლის სისტემის თვითმფრინავი

B-2 ბომბდამშენი აღჭურვილია დამატებითი ელექტრონულად კონტროლირებადი მანძილი, რომელიც ციფრული სისტემის სწრაფი რეაგირების kvadradupleksnuyu ელემენტებს. ავტომატური კონტროლი შეიცავს მისშემადგენლობას ოთხი გადამამუშავებელი ერთეული და არის მუშა მდგომარეობაში შეუსრულებლობის შემთხვევაში, ორ მათგანს. Aerial საგნალიზაცია 20 შედგება მოხსნას სენსორი წნევას, რაც unobtrusive.

ამერიკული ბომბდამშენი B-2 ავიონიკა კომპლექსში NSS კლასის ნავიგაცია ქვესისტემის. Lightning სწრაფი რეაგირება შეცვლის სიტუაციების ფრენის ორი ერთმანეთთან ელექტრონული კომპონენტები: IMU (ინერციული) და AIU (astroinertial). თითოეული მფრინავი უყურებს 4 მაჩვენებლები მრავალფუნქციური action.

შექმნის ისტორია

ცივი ომის დროს საბჭოთა კავშირსა და აშშ-1979, რონალდ რეიგანის დროს საარჩევნო დაპირება აღდგენას იარაღის ამერიკის არმიის. ერთი წლის შემდეგ, აშშ-ის მთავრობის შექმნას გეგმავს რიგი პერსპექტიული თვითმფრინავმა სწრაფი მიწოდების საარტილერიო დაზარალებულ ტერიტორიაზე და პირველი ადგილი სიაში არის სტელსის ბომბდამშენი B-2. პრაგმატული ამერიკელები ათვალიერებს მსუბუქი ყოველ დოლარის წინაშე აყენებს მას ნებისმიერ შემთხვევაში. Fantastic თვითმფრინავი ზრდას და შეზღუდული ხილვადობის პროექტის, როგორც ჩანს, გამართლებული პერსპექტივები და სპეციალურ კონტროლს დაქვემდებარებული ამერიკის მთავრობა.

კომპანია Northrop Grumman განვითარებული unobtrusive სტრატეგიული ბომბდამშენი, რომელიც მიზნად ისახავს გარღვევაა მკვრივი სისტემის საწინააღმდეგო თვალთვალის და მიწოდების ბირთვული იარაღით. ეს არის განვითარებული საფუძველზე სამრეწველო ATV პროგრამა.

პროექტი მიიღო კოდი სახელი B-2 სიმბოლო Spirit. გაჩნდა 1987 წელს ჩავარდნა იმის გამო, რომ დიზაინის გადაწყვეტილება გადაიდო დასაწყისში ტესტი 1989 წლამდე და ზრდის დაფინანსებაში სხვა მილიარდ დოლარს შეადგენს. ფინანსისტთა 1989 დადგინდეს ღირებულება ღირებულება შექმნის ახალი თვითმფრინავის 23.1 მილიარდი.

პირველი ასლი იღებს დაწყების ცხოვრებაში სამხედრო ქარხანა California, სადაც გაიმართა მისი პირველი რეისი და დემონსტრირება დაინტერესებული საზოგადოების ფენებს. იმის გამო, მაღალი ღირებულება მშენებლობა მხოლოდ 21 ბომბდამშენი B-2 Spirit stealts. ყველა საბრძოლო მანქანების პირადი სახელები, რომელიც შეესაბამება სახელები შტატებში. ბოლო ინსტანციის winged გემი სახელწოდებით "Spirit of America" მოთავსებულია არმია 2000 წლის ივლისში.

მოდერნიზაციის თვითმფრინავი

2008 წელს კონგრესის ამერიკის დაფინანსებით, პროგრამა განახლება B-2 (ბომბდამშენი). კონტროლის სისტემის დაზიანება მოძრავი სახმელეთო სამიზნეებზე და სარადარო სისტემის გაიაროს პოზიტიური ცვლილებები. 2009 ზრდის დატვირთვას თვითმფრინავი, რომელიც 27 ათას ტონამდე, გამოყოფილი ნახევარი მარჯვენა და მარცხენა კუპე. 2010 წელს, მასალა გაუმჯობესდა თვითმფრინავი პანელი, რომელიც შეუძლებელს ხდის თუნდაც ბოლო cracking ნაწილი.

პანელი შორის მდებარეობს motors დარღვევა მის ზედაპირზე უკავშირდება იმ ფაქტს, რომ თანდათან გროვდებოდა ლითონის დაღლილობის, რის შედეგადაც ბზარები. ხურავს შედგენილ ჩონჩხი ცხელი რეაქტიული თვითმფრინავი და ექვემდებარებიან მაღალი სიცხე, არ არის ბოლო როლი და ვიბრაცია ექსპლუატაციის დროს ელექტროსადგურებს. კომპანიის ინჟინრების გაუმკლავდეს ამოცანა ცვლილებების კუდი დიზაინი და გამოყენების უფრო დახვეწილი steels.

2010 წლის აპრილში, ბომბდამშენი იღებს გაუმჯობესებული პროგრამული უზრუნველყოფის, ახალი სანავიგაციო და პროგრესული საკომუნიკაციო სისტემა. და 2012 წლის სექტემბერში კონტროლის თვითმფრინავი შეცვლილია დამონტაჟება განახლებული რადარი AN / apq-181 ხელმისაწვდომი AESA რადარი. ახალი ტანსაცმელი ავსებს უფრო მოწინავე საკომუნიკაციო სისტემების და ჩანაცვლება აღჭურვილობა თვითმფრინავი ჩავარდა.

ტექნიკური მახასიათებლები საბრძოლო მანქანა

მით ბომბდამშენი აქვს შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები. B-2 (ბომბდამშენი) აღჭურვილია საავიაციო ელექტრონიკა. ინფრაწითელი FLIR სისტემა ქმნის ვრცელი მიმოხილვა, რადიო ტალღა HANIUAL altimeter შექმნილია ისე, რომ სიგნალი არ გამოვლინდა exploration მიერ მოწინააღმდეგე.

მოძრაობა მოცემულ კოორდინატები ინერციული სანავიგაციო სისტემა ქმედებები უნდა არხი მონაცემთა გაცვლის სადაზვერვო თანამგზავრების. ზუსტი JDAM მართვადი ბომბების განდევნის სისტემა არის გათვალისწინებული წინასწარ სპექტრი სამიზნე გამოყენებით თაგვი. თვითმფრინავი აქვს ასოცირებული სისტემის სენსორების რომ გადასცეს მონაცემების მართვის სისტემა შეცვალოს სიტუაცია გარეთ ჭურჭელი.

ხომალდი აღჭურვილია დავუკავშირდეთ èsa რადარი, მაგრამ ეს არ არის ტიპიური მოწყობილობა სტელსი თვითმფრინავი, აუცილებელია გასცეს სიგნალი და მტრის საჰაერო თავდაცვის zasekut თვითმფრინავი. მაგალითად, მფრინავი ნავი ძველი F-117 მხოლოდ პასიური საშუალებით მონაცემების შეგროვება. ტექნიკური მახასიათებლები თვითმფრინავი:

• თავისუფლად სალონში ორი პილოტი;
• სიგრძე თვითმფრინავი kreysernogo გემის 20.9 მ;
• აპარატის აქვს ფრთის 52.1 მ;
• Aircraft სიმაღლე - 5.1 მ;
• ფრთის ფართობით - 460 მ ^2;
• კრეისერი უშედეგოდ ცარიელი იწონის 71.7 მ;
• ნორმალური და მაქსიმალური ასაფრენი წონა 152.6 და 171 მ, შესაბამისად;
• საწვავის refueling აპარატურა მთელი პერიოდის ფრენის იწონის 73 ტონას
• payload მდე მოდერნიზაცია და შემდეგ - 22.7 და 27 ტონა შესაბამისად;
• Aircraft შემოვლითი turbojet ძრავის იწონის 1,452 მ;
• მაქსიმალური სიჩქარე ფრენის - 860 კმ / სთ;
• საშუალო სიჩქარე cruiser - 776 კმ / სთ, საბრძოლო ტერიტორიაზე იღებს რადიუსი 5310 კმ;
• ფრენის მანძილი 11110 კმ, მგზავრობის დრო - 6,5 სთ-, B-2 (ბომბდამშენი) იზრდება მაქსიმუმ 15,000 მ.

გამოყენება შეიარაღებული

იყიდება განადგურება სამიზნე გამოიყენება ბირთვული იარაღის 340 / ton, 1.1 მ / ტ. Onboard შეასრულოს ჩვეულებრივი ბომბები 16 x 84, 36 x 80 კასეტური ბომბი იარაღი 82. გამოყენების მაღალი სიზუსტით, როგორც იარაღი გამოიყენება საკრუიზო რაკეტები.

არსებობს გავრცელებული მითია, რომ B-2 ბომბდამშენი გამოიყენოთ საკრუიზო რაკეტები არ შეუძლია. ეს ასე არ არის, რადგან ამ შემთხვევაში გადამზიდველი არ არის საჭირო, შეაჩეროს შეიარაღებისა ნაწილების ბომბები და გადატანა წინასწარ გადატვირთვის წერტილი, რომელიც აპარატის ადვილად უმკლავდება.

ნაკლოვანებები უხილავი

ფართო ფენების ამერიკის სამხედრო და კონგრესმენებს მოგვატყუეს საუკეთესო მოლოდინი. ყველა ადამიანს აქვს ცოდნა სფეროში რადიო, და მით უფრო, ელექტრომაგნიტური დიფრაქციული მოვლენაა. მათ წინაშე იყო ლექტორები იდეა უხილავი ბომბდამშენები, მეცნიერები იბრძვის პირობა დადო, რომ შექმნას ისეთი თვითმფრინავი დღეს და ინფიცირებული ამ აზრის ბევრი ადამიანი.

მაგრამ იდეა ეფექტურობა ეჭვნეული მიიღო გაფრქვევა ტერიტორიაზე თვითმფრინავის რჩება რიგი 0,0015 0.1 მ ^2. ეს ფუნქცია ბევრად აღემატება მოსმენით, მაგალითად, მებრძოლი, რომლის ედს 3-4 მ ^2. ერთი შეხედვით, გაფრქვევა ტერიტორიაზე ხელსაყრელი სპექტრი.

მაგრამ შემცირებული ედს ბომბდამშენი ხდება კრიტიკული მაჩვენებელი მისი invisibility. შემცირებული დისპერსიული ეფექტურია მხოლოდ span მოძველებული მოდელები საჰაერო თავდაცვის. თანამედროვე რადარის ცვლილებები შეიძლება გავიგოთ, თვითმფრინავი გაბნევის ტერიტორიაზე მანძილზე ათიდან ოც კილომეტრში.

ბრტყელი ფორმები, ნაკლებობა ვერტიკალური ხაზები და კუდი შეუძლებელს ხდის დარჩენა არჩეული კურსი, და ეს მოითხოვს დამონტაჟება ძვირი ელექტრონული კონტროლი.

პრაქტიკული პრობლემები ინფრაწითელი სინათლის, მიუხედავად იმისა, რომ ერთობლივი ძალისხმევით ინჟინრები და მეცნიერები. ისინი ცდილობენ, რათა იპოვოს ძრავები თვითმფრინავის ზემოდან, შეცვალოს გამომავალი nozzle ვაკანსიებს დაჩქარებული გაგრილების დამწვარი საწვავის. ნაყოფს იმკის, მაგრამ სრულყოფილი იმალებოდა რეაქტიული ცხელი გამონაბოლქვი არ მუშაობს.

თვითმხილველის სხვადასხვა თანამედროვე გამოფენები ამბობენ, რომ მოსწავლე თვითმფრინავი თერმული გამოსახულების ძალიან შესამჩნევი არის განათებული და ჩანს. მოწყობილობა ხედავთ მტერი, მაშინ B-2 (ბომბდამშენი) განკუთვნილი განადგურება.

ეკვივალენტს დიდი გულშემატკივარი თვითმფრინავები

გათვლებით სამხედრო მეცნიერები ამის გაკეთება დაზიანება სიღრმე ადგილმდებარეობის მტრის ბომბდამშენი F-16 თანხის 32 აპარატები სიზუსტის იარაღის გამოყენება მოითხოვს გავურბივარ ნიმუში მხარდამჭერი ხელოვნება. ესკორტი შედგება 16s, 4-დირექტორი თვითმფრინავების ხმაური, 8 თვითმფრინავების ზეწოლის სარადარო და refueling მთელი შეკვრა (15 ცალი), რომელიც უზრუნველყოფს აღნიშნული ვაგონი საწვავი.

აბსოლუტურად იდენტური გასროლა ძალა იწვევს უხილავი ჯგუფი F-117 თვითმფრინავის 8 თან ახლავს ორი ბაზა გემებით. თუმცა, ამერიკული ბომბდამშენი B-2 გამოდის ამ შედარებითი ანალიზი წამყვან თანამდებობებზე - ანალოგიური დავალებების საჭიროებს თანდასწრებით ჰაერში მხოლოდ ორი stealth სისტემები და არ საჭიროებს გამოყენების საწვავის ტანკერი, როგორც მაქსიმალური დიაპაზონი არ საჭიროებს ბენზინგასამართ ცაში. როგორც ხედავთ, დანაზოგების არსებობს.

Accident სტელსის ბომბდამშენი

შემთხვევა კუნძულ გუამის. აეროდრომის დატოვება ოთხი თვითმფრინავი, რომლებიც 4 თვეში კუნძულ. Bomber სახელად "Spirit of Kansas" იღებს off მეორე. ხმები დამახასიათებელი ბამბა, არ არის სქელი კვამლი გამოსაბოლქვი მანძილი კოშკი კონტროლერი. გამოწვეული ცეცხლი და სანიტარულ-ტექნიკური მომსახურება, მაგრამ თქვენ ვერ გადარჩენა თვითმფრინავი, იგი მთლიანად გაანადგურა.

წაიყვანეს ეკიპაჟის პირველი თვითმფრინავის მიღებული დაბრუნებას დაუყოვნებლივ დისლოცირების ადგილი, ყველა ფრენების ბომბდამშენები ამ ტიპის შეჩერებული განმარტება მიზეზების ავარიის. მფრინავი მოახერხა აგდებს და არ იზარალეს, ერთ-ერთი იყო დათხოვნილი მეორე დღეს, და სხვა დროს იგი მკურნალობდა საავადმყოფოში.

ეს ვარაუდი, რომ ავარიის მიზეზი წარუმატებლობის მექანიზმი ან მოქმედება ადამიანის ფაქტორი. შემდეგ, გამოძიების მიერ სპეციალური კომისიის დასკვნას, რომ სტელსის ბომბდამშენი B-2 აფეთქება მოხდა, რის შედეგადაც ძრავის უკმარისობა.

კარიერა საბრძოლო ბომბდამშენი

პირველად დამარცხება ნატო ბომბდამშენი ომის დროს გამოყენებული იუგოსლავიაში, სადაც დაახლოებით 600 მართვადი ბომბების მოხვდა. დამახასიათებელია, ბომბავს თვითმფრინავებს გარეშე გადანერგვა, ისინი იგზავნება ბაზიდან Missouri, ჩაშვების ბომბები და კოსოვოს drifted უკან.

ერაყის ომი უზრუნველყოფს ახალი ბაზის საბრძოლო. Stealth ბომბდამშენი B-2 იღებს მოწყვიტა atoll Diego garsiya და სხვა საიდუმლო ბაზაზე გახსნის გარეშე სახელებს. სულ თვითმფრინავი ამის შესახებ 22 მისიებში. Whiteman Air Base გაავრცელა 27 ფუნქციონირებს საბრძოლო მასალა თვითმფრინავი, რომელიც ერთად პირველი დაბომბვა დაეცა ერაყში მეტი 300 ტონა ბომბები. საშუალო ყოფნის ჰაერი იყო 30 საათის განმავლობაში, აღნიშნა რა, რომ რეკორდი სიგრძეზე ერთი ეკიპაჟის წევრი, რომელიც არის ცაში 50 საათის განმავლობაში.

ბევრი გამოცდილება საბრძოლო კარიერა დასძენს მონაწილეობა დაბომბვის ლიბია 2011 წელს, რომელშიც ბომბების დაეცა 45 ადგილზე ობიექტებზე. იყიდება პატარა საკითხი სერია 21 ერთეული ბომბდამშენი აღინიშნება ძალიან კარგი საბრძოლო გამოცდილება.

შეჯამება

Combat B-2 ბომბდამშენი Spirit Stealth ისტორიაში მისი შექმნის გვიჩვენებს, თუ როგორ არ უნდა აწარმოოს თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ abundant ვარდების რევოლუციის, untwisted იდეის გარშემო შექმნა უხილავი თვითმფრინავი გათავისუფლების იდეალური გაყიდვების airship არ გავიდა. Sverhdorogie ბომბდამშენი მიაყენოს ზიანი მეტი ამერიკის კონგრესის ვიდრე მისი ოპონენტები. დანართი billionths თანხების არ არის გამართლებული, არის პატარა ეფექტურობის გამო მზარდი ახალი ტექნოლოგიების აღმოაჩინოს საჰაერო სამიზნეების.

On სამწუხარო შენიშვნა ისტორია სტელსის ბომბდამშენი არ დასრულდება, ეს ხდება ოპტიმისტური იმისა, რომ ბევრ ქვეყანაში მიღების გარკვეული ტექნოლოგია. ცხადია, რომ ეს არის რაციონალური გამოყენება, და კიდევ ერთი რამ, თუ როგორ შეესაბამება საინვესტიციო მიღებული შედეგები.