"Boeing 738" - ეს არის ასევე 737-ე. Circuit განლაგება

აღნიშვნა დიდი თანამედროვე airliners მთავრდება ნულოვანი, მაგალითად A320 ან 7, მაგალითად - "787". და რა მწარმოებლის მოიცავს 738?

ეს თვითმფრინავი არის კლასიკური მაგალითი ფორმულა "მოთხოვნა ქმნის წინადადების". მიუხედავად იმისა, რომ გათავისუფლების ახალი ვერსიები და ცვლილებები, თვითმფრინავი "ბოინგ 737" კვლავ ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი. თითქმის ნახევარი საუკუნის ისტორია, ის გამოცდილი ბევრი გაუმჯობესება და ცვლილება. ჩვენ freighters იყო combi, იყო მისი მოთხრობები კი საბჭოს №1 (დიდი ხნით ადრე 747-200). 738-800 "Boeing" - წარმომადგენელი 737 ოჯახი, ან უფრო სწორად, ერთ-ერთი ბოლო ცვლილებები 737 განკუთვნილია როგორც პირდაპირი კონკურენტი და მეტოქე ევროპის A320.

რატომ 738?

ერთად პოპულარობის 737 ოჯახი, ის, ამავე დროს, არის საუკეთესო წარმომადგენელი, მათ შორის მათი ძმები, რომელსაც დიდი ტვირთამწეობაზე, სპექტრი, და ამავე დროს ეფექტურობა. მისი პირველი რეისი მან ადრე მისი უახლოესი ნათესავი 737-400. "Boeing 738" არის შემოკლებული სახელი, სრული სახელწოდება, მაგრამ უმეტეს ოფიციალური დოკუმენტები სრული სახელი - 737-800. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (ICAO) - სისტემა, რომელიც კოორდინაციას უწევს ყველა იმ კომპანიებს, აეროპორტებს და საჰაერო, ეს თვითმფრინავი მიიღებს კოდი V738 - "ბოინგ 738".

შესაძლოა, ICAO მოტივირებული იყო პოლიტიკას კომპანია, მოუწოდა ბოლო მოდიფიკაცია 737-ე თაობის. ეს არის სახელი თვითმფრინავი იყო დიდი ხნით ადრე პირდაპირი კონკურენტი, პრაქტიკულად რომ ვთქვათ, იმ მომენტიდან დაბადების. და თუ პირველი მობილური თვითმფრინავი ეწოდება - 737-800, შემდეგ კლების 320 "Airbus" - ეს თვითმფრინავი ოდნავ გადამუშავებულია ნაწილები, რის შედეგადაც გაიზარდა სპექტრი და შესაძლებლობა მიიღოს 12 მეტი მგზავრი, ვიდრე წინა მოდელები.

ვიღაცამ ადრე?

დღეს ითვლება, რომ "ბოინგი 738" იყო, რომ მემკვიდრე 737-400, რათა უკეთ იგი. მაგრამ! განვითარების 738 (მაშინ 737-800) დაიწყო, ვიდრე 400, და პირველ რეისს იგი შეიქმნა ორი წლის წინ 400 მოდელი, რომელიც იმ დროს ძალიან უჩვეულო action. მომხმარებელთა პირველი თვითმფრინავი დაიწყო გერმანელები, და 1996 წელს პირველი თვითმფრინავი მათი hangars. სერტიფიცირების ამერიკის შეერთებულ შტატებში (სახლში, "Boeing" -2) მიღებულ იქნა მხოლოდ 1998 წელს. რომ აღარაფერი ვთქვათ, რომ შედარებით ანალოგური შევსების 737-400 და 800 ციფრული არ იქნება სასარგებლოდ 400 Digital თვითმფრინავი "ბოინგი" გამოჩნდა მხოლოდ მას შემდეგ გამოჩენა ბაზარზე 320.

სალონი 738

როდესაც დიზაინის ინტერიერი თვითმფრინავი იქნა მხედველობაში განვითარებულ მოვლენებს 777 მოდელი, რაც კომპანიებს სწრაფად შეცვალოს კონფიგურაციის რაოდენობა. სულ მოწყობა ბიზნეს კლასი (2 + 2) რამდენიმე წუთში შეიძლება შეიცვალოს მოწყობის 3 + 3 დამახასიათებელი ეკონომიკის, და პირიქით.

გარდა ამისა, 738 - ერთ-ერთი პირველი თვითმფრინავი კომპანია, მიიღო მოსახსნელი დანაყოფი. როდესაც გეგმავს ეკონომიკის მხოლოდ დანაყოფი შორის სამგზავრო ამოღებულია დამატებითი ფუნქციები და ადგილები.

განლაგება პარამეტრების

შედარებისთვის, განიხილოს ორი ვარიანტი განლაგება: თვითმფრინავი "Transaero" სამი კლასების და ევროპის ერთ-ერთ Ruanair კომპანიები. მაგრამ პირველი, უნდა აღინიშნოს, რომ "Boeing 738", "Transaero" აქვს ოდნავ განსხვავებული ნიშნები სალონებში. თვითმფრინავი არის ტურისტული კლასის, არ არის ეკონომიკა, ეკონომიკის და ფუფუნება ბიზნესი.

აქ არის სალონი ავიაკომპანია "Transaero" (რუსეთი). ბიზნეს კლასი წარმოდგენილია ორი რიგები. ამ შემთხვევაში, როგორც არ არის ძალიან კარგი ადგილას, წინა რიგის მგზავრებს შეუძლიათ ჯიბრზე სუნის სამზარეულო და მგზავრების მეორე რიგის - ხმაური მეზობლები ეკონომიკას. მაგრამ ბიზნესი ბიზნესი: ბევრი სივრცე და თავისუფლება დაიხრება თავმჯდომარე, მას შემდეგ, რაც დანაყოფი - მხოლოდ მიღმაც.

კარგი ადგილები ითვლება რიგები 10 და 19 - ბევრი სივრცე ფეხები და უნარი ჯდომა. მაგრამ 17 და 18 სერია მკაცრად ფიქსირებული საზურგე - მათთვის არსებობს საგანგებო გამოსვლა.

მინუსის ნიშანი, შეგიძლიათ დარეკოთ ნომერი 35. უკან არ მჭლე, რადგან უკან კედელზე სველი წერტილი და საკმაოდ ხმაურიანი. უბრალოდ იგრძნობს მგზავრი იჯდა aisle 34 სერია.

კიდევ ერთი მაგალითი - "ბოინგ 738", შინაგან საქმეთა სქემა ავიაკომპანია Ryanair (Ireland). აღსანიშნავია, რომ ირლანდიური კომპანია არის დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები, ამიტომ მთელი ფლოტი (100 ჭურჭელი V738) სხვა ვარიანტი, მაგრამ ეკონომიკას. დაყრდნობით loukost - ფრენა იაფი, მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოს ყველა Extras. თვითმფრინავი, კომპანია შეიძლება იყოს ბევრად უფრო მეტია, ვიდრე სხვა - პრეროგატივაა loukost.

გაითვალისწინეთ, რომ პირველი რიგის წინაშე სამზარეულო - ასე რომ ყველა სამ ადგილას. მაგრამ მთავარი უპირატესობა: მგზავრები ამ რიგის იქნება ცოტა უფრო ფართო და წინა კედლის მხოლოდ - არ თავმჯდომარე toss. კარგი ადგილი უნდა იყოს 16 და 17 სერია, წინ ეს რიგები საგანგებო გასასვლელების და მგზავრებს ექნება უფრო legroom. ამ ადგილებში კომპანიას შეუძლია ვთხოვთ გადაიხადოს.

და როგორც წინა შემთხვევაში, ჩვენ აღვნიშნავთ, ნომერი 33 - არ შეიძლება ხმაურიანი, როგორც უკან აბაზანა კედელი.

დასკვნა

"Boeing 738" - კომფორტული საკმარისი ვიწრო სხეულის თვითმფრინავი პოპულარული ოჯახი 737, ერთ-ერთი ბოლო დროს განვითარებულ მოვლენებზე ამერიკელებს მიიღოთ გარკვეული ნივთები თვითმფრინავი მომავალი სერია. როგორც ნებისმიერ თვითმფრინავი, რომელსაც ძრავები ქვეშ ფრთები, თვალწინ სალონში quieter ვიდრე შუა. მას აქვს სტანდარტული განლაგება მაშტაბით სატვირთო 3 + 3, რომელიც აიძულებს კი კომპანია შეიძლება მოაქცია შევიდა 2 + 2. არსებობს ასევე შესაძლებლობა სწრაფი ცვლილებები თვითმფრინავი 2-3 კლასების თვითმფრინავი ერთი კლასის, და პირიქით.