Berm - განუყოფელი ნაწილია და გზების მშენებლობას ან არხი

სხვადასხვა სახის გზის მშენებლობა, ნაღმი დამუშავებული ღია ორმოს, ისევე როგორც მშენებლობის სამხედრო შენობების მოითხოვს გამოყენების გარკვეული ნიადაგის მოცილება აღჭურვილობა. ჭარბი მიწის არ დაინგრა საკუთარი წონა, გამოიყენოთ berm.

რა არის berm?

როგორც ბავშვი, ბევრი ბავშვები მიყვარს ითამაშოს სავარჯიშოში, შოველ თხრა pits და სამშენებლო ტალახი pies. რამდენი ცრემლი და tantrums ჩანს ეს იგივე ხვრელები, როდესაც სხვა ბავშვები შევსებული მათი შემთხვევითი მოძრაობაში.

საინჟინრო მშენებლობა ღრმა სანგრები და კარიერების, ნაღმები მოიცავს ნარჩენების როკ და ჭარბი მიწის სპეციალური გზა. Berm - პლატფორმა მიწა, რომელიც აკავშირებს ქვედა კიდეზე ზედა ფერდობზე და ზედა კიდეზე არდადეგების დედამიწაზე.

ასეთი ნიადაგის მოცილება მეთოდი შესაძლებელს ხდის არა მხოლოდ უსაფრთხოების მიზნით საოპერაციო პერსონალი, არამედ გასაუმჯობესებლად მეთოდით სატრანსპორტო ქანების კარიერების და ნაღმები.

რა სახის berms არსებობს?

დამოკიდებული, თუ რა სფეროში berm გამოიყენება, შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ტიპის:

• უსაფრთხოების berm. ეს არის გზა, რათა დავიცვათ სტაბილურობა კედლები ღია ორმოს ნაღმების ან ცდა გამომუშავებული ქანების ქვემოთ გორაზე. მისი სიგანე უდრის 1/3 სიმაღლე კარიერი. ასეთი მნიშვნელობა შესაძლებელს ხდის არა მხოლოდ გადაადგილება ტრანსპორტის rock ექსპორტიორი დამუშავება, არამედ ემსახურება გაწმენდა გზის დაიმსხვრა ცალი.
• ტრანსპორტი berm. ეს მეთოდი მშენებლობა რკინიგზის, საავტომობილო გზების, და ასე შემდეგ. E., სადაც მათ შეუერთდება მეორადი პლატფორმების სანგრები ერთად ledges (cuvette).
• უსაფრთხოების berm. ეს მეთოდი დაცვის ობიექტები, რომლებიც განთავსებული სხვადასხვა შხამიანი, აალებადი ან ფეთქებადი ობიექტები.
• Berms გამოიყენება დაკავშირება სხვადასხვა ფენებს dumps, მოუწოდა კონექტორები.

გამოყენება berms

თუ თქვენ delve შევიდა ისტორიაში, ყველაზე ცნობილი კარიერის რომელიც გამოიყენება berms მეფე სოლომონის ნაღმები. Diamond წარმოების ჩატარდა, ისევე, როგორც თანამედროვე აფრიკის ქვეყნებში. Hard მშრალ ადგილზე გადაღებული ფენების, ჩამოყალიბდა ეტაპზე, თავიდან აცილების შესაძლო მეწყერის დროს წვიმიანი სეზონი.

მუშებმა ხელით შოველ ტონა თიხის და ქვიშის ძიებაში ძვირფასი ქვები. ერთ-ერთი ასეთი ქვის შეიძლება შესანახი ოჯახი ღარიბი მუშების ხუთი წლის განმავლობაში.

დიდ ქალაქებში, ყველაზე ხალხი წინაშე დგას ამ სტრუქტურის ნაწილი განმავლობაში გზების მშენებლობის სახით თხრილები. ყველაფერი გზები ენიჭება მათ ქვეშ უფასო ტერიტორიაზე ხეები და ბუჩქები. გზატკეცილზე იყო რბილი საფარი, რათა ბორცვი 1,5 მეტრია. ამდენად, წყალი და თოვლი ხელს არ შეუშლის გავლის ტრანსპორტი.

ამავე მოწყობის გზები ნათლად უნდა გაითვალისწინოს სიგანე და სიგრძე ახალი მარშრუტები საგზაო berm დაიკავებს მინიმუმ 1/3 საერთო მოცულობის სამუშაოა. მაგრამ ეს კოეფიციენტები მხედველობაში და სიმაღლე MOUND, და სიღრმე თხრილები გამოიყენება სანიაღვრე წყალი.

შესანიშნავი საინჟინრო სამუშაოს სათანადოდ მოწყობილი სადრენაჟე არხები - მინიმალური რისკი გირაოს შესაძლო ავარიის დროს ცუდი ამინდი. ნალექი იქნება გაწერეს სავალი, შემცირების slip.

რკინიგზის

ყველა მისი ცხოვრების ყოველი კაცი ერთხელ მაინც, მაგრამ არ იმოგზაურა მატარებლით. არა ბევრი ცნობა, რომ მშენებლობა რკინიგზის მოითხოვს დიდი ძალისხმევა. ეს არის იმის გამო, რომ, მოაჯირები, მუშა გაითვალისწინოს მრავალი ფაქტორი: კლიმატი, ნიადაგი, შესაძლო კატასტროფების რეგიონში.

მიწის ვაკისის, რომელიც stacked on რელსები და შპალები, რამდენიმე ტიპის. ერთი არის ბორცვი ქვიშა, დაფქული ქვა და ხრეში დალუქვა. ეს berm გამოიყენება სტაბილურობის სტრუქტურა. იმ შემთხვევაში, თუ მძიმე ტვირთი და მეწყერი MOUND იქნება უსაფრთხო, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია უწყვეტი მოძრაობა მატარებლების.

Berm - ის ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილია. მხოლოდ ადამიანებს ცოდნა საინჟინრო და სამშენებლო არიან პირველად, რათა დადგინდეს ზუსტად სადაც იგი გამოიყენება.