Audi A6 C4 - ძველი მანქანის ახალი სახელი

Audi A6 C4 - ავტომობილების სერია, რომელიც გერმანული კომპანია Audi 1994 წლიდან 1997 წლამდე იყო წარმოებული. ეს მანქანა არის Audi A6- ის ოჯახის ნაწილი , რომელსაც დღეს რვა სერია აქვს. პირველი გამოჩნდა 1968 წელს და უახლესი - 2011 წელს. Audi A6 C4- ის ისტორიაში ერთ-ერთი საუკეთესო ავტომობილია.

სერიის მიმოხილვა

1968 წელს გამოუშვეს პირველი თაობის მანქანები. მას ეწოდა Audi 100 C1. ორი წლის შემდეგ გამოჩნდა კუპე მოდელის ვარიაცია.

მეორე თაობა - C2 - დაიწყო 1976 წელს. თითქმის დაუყოვნებლივ იყო სადგური უნივერსალი, რომელმაც სახელი ავანტთან მიიღო. 2008 წლის Audi A6- ს იგივე სახელი ჰქონდა და, შესაბამისად, უნივერსალური იყო.

1982 წელი - მესამე თაობა - C3. მოდელის აეროდინამიკური წინააღმდეგობის ძალიან დაბალი კოეფიციენტი ჰქონდა, რამაც ბევრი სპეციალისტის ყურადღება მიიპყრო.

1990 წელს გამოჩნდა Audi 100- ის მეოთხე და ბოლო თაობის ყველა შემდგომი ცვლილება Audi A6.

Audi A6 C4 გამოჩნდა 1994 წელს და იყო წინა მოდელების აღდგენა. ამის შემდეგ, 1997 წელს, C5 გამოჩნდა, ხოლო 2004 წელს - C6, რომელმაც "ჟანევას" ავტოსალონზე "ავტომობილის ნომერი ევროპაში" მიიღო.

ბოლო მომენტში, რიგით მერვე, არის Audi A6 S7, რომელიც 2011 წელს გამოჩნდა.

Audi A6 C4 აღწერა

მას შემდეგ, რაც ეს თაობა იყო პირველი A6- ის შემადგენლობაში, ეს იყო, ფაქტობრივად, Audi 100 C4- ის მოდერნიზებული ვერსია. ამ შემთხვევაში ავტომობილი არა მარტო შეინარჩუნა თავისი პროტოტიპის ყველა უპირატესობა, არამედ ბევრი გაუმჯობესება მიიღო. უცვლელი არის სხეულის შესანიშნავი ხარისხი (სხვათა შორის, გალავანი) და ძრავები. ასევე არსებობს შესანიშნავი საიმედო შეჩერება, რომელიც, სხვათა შორის, ადვილად შეიძლება გარემონტდეს ხელით. და, რა თქმა უნდა, ვერ დავუშვებთ ტრადიციული ყველა წამყვანი.

ახლა გადავიდეთ ინოვაციებზე. პირი, რომელსაც არა აქვს Audi 100- ზე ნაცნობი, შეამჩნევთ, რომ სალონი, მისი წინაპრისაგან განსხვავებით, ივსება კონტროლი. წინა სადგურების ელექტროძრავებიც კი ვერ მოხვდა ავტომანქანაში და ახლაც არსებობს ცალკე კლიმატური სისტემა, რომელშიც არის საჰაერო ტემპერატურის დამოუკიდებელი კორექტირების შესაძლებლობა მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ Audi A6 C4 წარმოიქმნა მხოლოდ სამი წელი, შეიძლება აღჭურვილი იყოს მრავალრიცხოვანი ძრავით, ორივე ბენზინით და დიზელით. მათგან ყველაზე სუსტი არის 1.9 ლიტრიანი სიმძლავრის აგრეგატი და მხოლოდ 90 ცხენის ძალა, რომელიც მუშაობს მზის ნავთობზე. ეს საავტომობილო აშკარად ძალიან სუსტი C4 დიდია.

მინდა მიგყავს დიზელზე - აირჩიე 2.5 ლიტრიანი ხუთ ცილინდრიანი ძრავა. ის მოდის ორი ვარიაციით - 115 და 140 ცხენის ძალა. მეორე მათგანი გახდა ყველაზე პოპულარული, რადგან ის აჩქარებს მანქანას 100 კილომეტრს საათში 10 წამში (მუშაობისას დიზელის ძრავაზე)!

ბენზინის ძრავები შეიძლება ჰქონდეს ოთხი, ექვსი ან რვა ცილინდრი. ისინი განსხვავდებიან მცირე სიმძლავრისგან (ყველაზე სუსტიანია 2 ლიტრი და აწარმოებს 115 ცხენის ძალას). მიუხედავად ამისა, ისინი ყველა ძალიან საიმედო და ადვილად გარემონტდა, რადგან სათადარიგო ნაწილები ძალიან იაფია. ეს მოტორები რეკომენდირებულია ფანები "ამბობენ, რომ მშვიდად მიდიხარ - გაგრძელდება".

თუ კვლავ გვინდა გამგზავრება A6 C4- სთან ერთად, ეს არის გასასვლელი - ეს არის V6 ძრავების სამი ვარიანტი. პირველს 2,6 ლიტრი აქვს და 150 ცხენის ძალას აძლევს, ხოლო მეორე - 2,8 ლიტრსა და 174 ცხენის ძალას.

ისიამოვნეთ ნამდვილი კომფორტი და გერმანული ხარისხი, რომელიც უხვად არის წარმოდგენილი Audi A6 C4!