"Airbus 320" შინაგან საქმეთა ჩართვა. ყველაზე ადგილები

Airlines უმაღლესი დონის მომსახურება ვცდილობთ საჰაერო მოგზაურობა სასიამოვნო რაც შეიძლება. თუმცა, საფრენი ჯერ კიდევ საკმაოდ tedious რამ. ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ არჩევანის უფლება სივრცის სალონში. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი, რომელიც ამჟამად გამოიყენება მგზავრთა გადაყვანის მეტი ხნის მანძილზე, - "Airbus 320". სქემა შინაგან საქმეთა ორივე მოდელები (320-100 და 320-200) გამოიყურება იგივე. ამჟამად მოქმედებს მხოლოდ მეორე მოდელს. პირველი ტექნიკური მიზეზების გამო, დეველოპერები მიტოვებული. მაგრამ პირველი რამ პირველი.

შექმნის ისტორია

A320 Airbus- ის - ვიწრო სხეულის თვითმფრინავი -ში მოკლე და საშუალო დიაპაზონი. Airbus დაიწყო განვითარების A320 მოდელი, მას შემდეგ, რაც წარმატების A300. მთავარი თვისება სიახლეა ციფრული სალონში და FBWCS (დისტანციური მართვის სისტემა). იმის ნაცვლად, რომ მექანიკური მოწყობილობები თვალში მფრინავი უკვე 1988 წელს ყველა ფრენის მონაცემები უნდა აისახოს კათოდური-ray ეკრანზე. Triple ინოვაცია - გამოყენების saydstika ნაცვლად საჭე დისკები. ეს გვერდითი სახელურები უშუალოდ იყო დაკავშირებული თვითმფრინავი კონტროლის დანადგარები. ნებისმიერი მოძრაობა saydstika მყისიერად დამუშავებული ბორტ კომპიუტერი და ოპერაცია. მაღალი დონის ავტომატიზაცია დაშვებული შეზღუდოს რაოდენობა ეკიპაჟის ორი მფრინავი. ამავე მიზეზით ამ მოდელის ექსპლუატაციას აქტიურად "აეროფლოტი".

"Airbus 320", რომლის ინტერიერი სქემის ქვემოთ, ლაინერი სიგრძე 37,59 მ, სიმაღლე - თერთმეტი მეტრი, მაქსიმალური სიგანე - ოცდაათი ოთხი მეტრია. მაქსიმალური დატვირთვა თხუთმეტი ასი ადამიანი თვითმფრინავი შეუძლია იმოგზაუროს ექვსი ათასი კმ. განსხვავება ცვლილებები იმოქმედებს ადგილების რაოდენობა. ორი კლასის მოდელი განკუთვნილია 150 მგზავრი, ისევე odnoklassovaya - ას ოთხმოცი.

Airplane "Airbus 320" შინაგან საქმეთა სქემის განახლება

A320 აქვს რამდენიმე უპირატესობა შედარებით სხვა airliners: დიდი თაროები ხელბარგით ფართო სალონში, ფართო hatches დატვირთვა ბარგის და დიდი gruzovmestitelnaya deck. 2000-იან წლებში შეიცვალა სალონში მორთვა პანელები, FAP წარმოებული სენსორული ეკრანები, მოცულობა თაროები ხელბარგით მდე თერთმეტი პროცენტით, იყო ინდივიდუალური LED განათება და უნარი შეცვალოს სიკაშკაშე ინტერიერი. გარდა ამისა, განახლებული ლოგისტიკის კომპიუტერები, კათოდური ray ეკრანებზე შეიცვალა LCD-მონიტორები. ამ მიზეზის გამო, და ასევე იმის გამო, რომ შედარებით დაბალი ღირებულება Airbus ძალიან პოპულარულია მსოფლიოში.

წარმოება

დეტალები შესაძლებელია სხვადასხვა მცენარეთა ტულუზა საბოლოო ასამბლეის A320. 2007 წელს, გერმანული მენეჯერები არ გააკეთა გადაცემა წარმოების გერმანიაში. წარმოების მოცულობა - ორმოცდაორი ერთეული თვეში, SCC - ორმოცდაათი თვითმფრინავები წელს. ზოგიერთი მიეწოდება ირკუტსკში საავიაციო ქარხანა. Issue A320 საშუალებას Airbus მრეწველობა ზარალის კომპენსაცია დაკავშირებული წარმოების A380. მაგრამ კომპანია დარღვევა ზარალის გაცვლითი კურსი განსხვავებები. გადახდა აღჭურვილობა მოდის დოლარი და პროდუქციის კონცენტრირებული ევროზონის. წარმატებული მოდელი იყო საფუძველი განვითარების A321, A319 და A318.

"Airbus 320" შინაგან საქმეთა circuit

"აეროფლოტი" საუკეთესო ადგილების თვითმფრინავი უწოდებენ A, B, E, F მეოთხე ზედიზედ და B, C, D, E - მეთერთმეტე. ზოგადი წესები შერჩევა - სტანდარტი. სანამ ყიდვის ბილეთი გაეცნოთ ფორმატისთვის თვითმფრინავი ბუკლეტები, რომელიც შეიძლება იყოს შეძენილი ბილეთის ოფისი. "კარგი" ბილეთების გაყიდვის სწრაფი, ასე რომ რეგისტრაციის უკეთესი ჩამოვა დასაწყისში. ადგილები კუდი, ახლოს გალერეა და ტუალეტის უკეთესი არ შეიძინოს. ამავე დროს შეძენა ხელმძღვანელობს თქვენი გემოვნების: თუ ვაპირებთ ყველა გზა ძილის - უმჯობესია აირჩიოს ადგილი ახლოს კედელი, და თუ თქვენ სარგებლობენ ღრუბლებში - მაშინ window. ეს ორი სხვადასხვა ცნებები. ყურადღებით შეისწავლოს ბუკლეტები.

"Airbus 320 200", რომლის ინტერიერი სქემის ქვემოთ, მოიცავს ოცი ხუთი რიგები ხუთი ან ექვსი ადგილი აქვს. პირველი ხუთი რიგები გეძლევათ ქვეშ ბიზნეს კლასის. შორის მანძილი რიგები საკმაოდ შეზღუდულია ამ მოდელის. პირველი სერია აქვს საკუთარი მახასიათებლები:

• აქვს ბიზნეს ადგილების დიდი დახრილობის კუთხის, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ სავარძლების გარეშე hurting ვინმეს;
• ბიზნეს-კლასის მგზავრებს იშვიათად ფრენა პატარა ბავშვები, მიუხედავად იმისა, რომ სამონტაჟო cradles ბავშვებისთვის აღჭურვილია ყველა ინტერიერი;
• ბიზნეს-კლასის მგზავრებს არ იქნება სპეციალური ადგილი ფეხზე.

მახასიათებლები ბიუჯეტი

მეექვსე ზედიზედ მდებარეობს თქვენს წინაშე "Airbus 320" ბარიერი ლაინერი. სქემა სალონში საფუძვლიანად აჩვენა. Seat მოედანზე ეკონომიკის კლასის კიდევ უფრო ნაკლები. მაგრამ მგზავრების ცალკე ზედიზედ შეიძლება არ უნდა ფიქრი, რომ ვინმე toss მათ თავის ადგილს. თუ თქვენ არ დაიბრუნოს გზის ჟურნალები, ყველა დროის არ მოვიდა აღფრთოვანებული კედელი. ვინაიდან ეს არის პირველი რიგის ეკონომიკის კლასის, იგი იწყება tinning.

მერვე ზედიზედ ახლოს არის საგანგებო გასასვლელი. ამიტომ უკუსვლა ძალიან შეზღუდული მოძრაობა. იგივე პრობლემა შეექმნა მგზავრი მეცხრე სერია. ადგილები და F შეიძლება chamfered. თუმცა, იმის გამო, რომ დიდი მანძილი რიგები, მგზავრი შეგიძლიათ იჯდეს კომფორტულად, ფეხები outstretched. თუ ვინმე მეზობლები უნდა გავიდნენ, იგი შეძლებს ამის გაკეთება, თქვენ არ იქნება დარღვეული.

პირველი ცხრა ადგილების B და E არ აქვს დაშვება ფანჯარა. ისინი განლაგებულია შუა სერია. მგზავრები ადგილების C და D შეიძლება ნებისმიერ დროს მალე დატოვებს მათ, არ აწუხებს მეზობლებს. მაგრამ ფრენის დამსწრეთა ურემი და სხვა წევრები შეიძლება ფრენის მიიღონ გზა, როდესაც ისინი ფეხით ქვემოთ aisle "Airbus 320 100" მოდელი.

მართვის სამგზავრო ნაწილების დაპროექტებული, რომ საუკეთესო ეკონომიკის კლასის ადგილების მეათე ზედიზედ, B, C, D და E. სამგზავრო კომფორტს მიიღწევა ადვილად recliner სკამები და უფრო legroom. მაგრამ ხელბარგის უნდა მოქცეული ფეხზე, როგორც სივრცის ქვეშ ადგილების მისი იქ. ეს სიტუაცია გაართულებს ხელმისაწვდომობის გაქცევის hatches. ბილეთები მეცხრე და მეათე რიგები უკეთესი არ დაფრინავენ მგზავრთა ბავშვები და მოხუცები. უსაფრთხო ადგილი თვითმფრინავი მეოთხე და მეთერთმეტე რიგები, რომლებიც შემდეგ საგანგებო გამოსვლა.

სხვა თვისებები ინტერიერი

ბოლო ადგილზე ოცი მეოთხე ზედიზედ შეიძლება იყოს ძალიან არასასიამოვნო გამო სიახლოვე სალონში ტუალეტები. ეს უნდა მოემზადოს მუდმივი დაგროვება ადამიანი სკამები. ბოლო ადგილი, ოცდამეხუთე, რიგი ითვლება ყველაზე არასასიამოვნო თვითმფრინავი. გარდა ამისა სუნი ტუალეტი, მუდმივი მოძრაობა, ხმა გაერთიანების სატანკო და აკრიტიკებდა კარი კაბინები, ხალხი იჯდა ბოლო ზედიზედ, ვერ სავარძლების თავმჯდომარე უკან.

ამ თვითმფრინავი კი უმაღლესი მგზავრი შეიძლება გრძნობენ არასასიამოვნო. ეს არის იმის გამო, არა მხოლოდ turbulence, არამედ ტექნიკური ნიუანსი თვითმფრინავი. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ეს ხარვეზები, მოდელი A320 არის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული მსოფლიოში. ეს უკვე გასცა მეტი ოთხი ათასი მანქანა, შვიდი ემზადებიან დაიწყოს.

განვითარების პერსპექტივები

მიუხედავად იმისა, რომ A320 გააკეთა მისი ქალიშვილობის ფრენის მეოთხედი საუკუნის წინ, თვითმფრინავი მუდმივად განახლდეს. ამ ეტაპზე, დეველოპერები მუშაობენ დამონტაჟება ახალი ძრავები, რომ თხუთმეტი პროცენტით გადაარჩენს საწვავისა და გაზრდის სპექტრი 950 კმ და სიმძლავრის ორი ტონა. "Airbus 320", რომლის ინტერიერი ჩართვა არ განსხვავდება წინამორბედი მიღებული პრეფიქსი neo- სათაური (ახალი ძრავის ვარიანტი). მისი თქმით, აღმასრულებელი დირექტორი კომპანიამ განაცხადა, რომ ახალი ტექნიკის 20% ქვედა საოპერაციო ხარჯები. პირველი თვითმფრინავი უნდა გამოვიდა 2016 წელს. და მხოლოდ 15 წლის წარმოების Airbus გაყიდვას გეგმავს 4,000 ერთეული. უკვე შეგროვებული 670 ბრძანებებს საერთო რაოდენობის ერთეული ათასი. რუსეთში პირველი მომხმარებელს ავიაკომპანია Transaero.

შემაჯამებელი

ყველაზე კომფორტული თვითმფრინავი ხანგრძლივი haul საჰაერო მგზავრობის არის შორს "Airbus 320". მართვის სალონი, დეტალურად ადრე ყიდულობენ ბილეთი, ის საშუალებას გაძლევთ, რათა დადგინდეს, კომფორტული ადგილი მოგზაურობა. ეს დამოკიდებულია ზოგადი შთაბეჭდილებები დრო დაიხარჯა თვითმფრინავი. № 4 (A, B, E, F) და № 11 (B, C, D, E), - ყველაზე უსაფრთხო ადგილი ლაინერი "Airbus 320". მართვის სალონი «S7» ეს დეტალი გვიჩვენებს.