Ავტო, Მანქანა
Air შეჩერება ... რა არის მისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, არსებობს?
რეგულირებადი შეჩერების უკრავს ძალიან მნიშვნელოვანი როლი მანქანის კულტურა. ჰიდრავლიკური სისტემის გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში დიდი ხანია. ეს არის კარგი და საიმედო, მაგრამ საჰაერო შეჩერების უფრო მარტივი და უფრო თანამედროვე. ჰიდრავლიკა მთავარი ელემენტი არის რეგულარული გაზაფხულზე. პნევმატური კომპონენტები - ცილინდრები უწოდებენ ამერიკის შეერთებული შტატების საჰაერო ჩანთა, დამზადებული მოქნილი და გრძელვადიანი ტიპის რეზინის. ისინი ივსება დადგენილი მოცულობის შეკუმშული ჰაერის და ჩვენ მოუწოდა პნევმატური ბალიშები. მოცულობის ჰაერის მათ და შეიძლება შეიცვალოს ამ შესაძლებლობა და დადგენილი პნევმატური სისტემა.
საჰაერო შეჩერების მუშაობს შემდეგი პრინციპით: როგორც კი ჰაერის ბალიში ქვეშ ზეწოლის საჰაერო მოცულობა მიიღოს მაქსიმალური მნიშვნელობა, სიმაღლე საავტომობილო კლირენსი ცვლილება. შენახვისა და ინექციური ჰაერის მიმღები მოქმედი წყვილი კომპრესორი.
სირთულის ასეთი სისტემა იმაში მდგომარეობს, რომ როდესაც ჰაერი ხშირად საჭირო pitting, ძნელია შენარჩუნება ოპერაციული დონეზე ჰაერში მიმღები. მაგრამ თუ მოწყობილი პნევმატური შეჩერების საკუთარ ხელში, არ არის გამორიცხული, რომ შეიქმნას არა ერთი, არამედ რამდენიმე კომპრესორები ან აირჩიეთ მიმღები დიდი მოცულობის, და შეიძლება დამონტაჟდეს არა ერთი, არამედ რამდენიმე მიმღებები.
მათთვის, ვინც აპირებს, რომ დააყენოთ pneumatics მარტო არ გაუმჯობესდა შეჩერების შესახებ. ასე რომ, გაზაფხულზე, როგორც სავალი აუცილებელია დატოვოს მხოლოდ ერთი გრძელი წყლები. ყველა pneumatics ეტევა საბარგულით ან ფერადი შევსების ორიგინალური სტილი.
ხარვეზების საჰაერო შეჩერების, ასევე ხელმისაწვდომია. ეს არის მისი გააბოლოთ ხმა bleed ჰაერში. ერთგულება ჰიდრავლიკა მათთვის, ვისაც სურს ვისრიალოთ მაღალი კლირენსი და ამით კარგი shake და jumping ხოლო ცხენოსნობა.
Similar articles
Trending Now