Ქალაქი მანქანაზე პატარა საწვავის ხარჯი

წამყვანი მანქანის მწარმოებლები ძალიან მოქნილი რეაგირების whims, რომლებიც თან ახლავს გლობალური ნავთობის ბაზარზე. მუდმივი ზრდა ფასი ენერგეტიკის, ისევე, როგორც ეტაპობრივი შემცირება მათი აქციების იწვევს ის ფაქტი, რომ ბერკეტები განვითარების თანამედროვე მოდელები სცილდება შემცირება საწვავის ხარჯი. მხარს ამ იდეას ძალიან აქტიური და გარემოს დამცველები. შედეგად, ყოველწლიურად არსებობს ახალი ვერსიები ჰიბრიდული Propulsion სისტემები, რომლებიც განიხილება ერთგვარი შუამავალი ელექტრო მანქანები და ჩვეულებრივი ვერსიები მანქანები. . ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით შესახებ ყველაზე ეფექტური და კომპაქტური ქალაქის მანქანა. აღსანიშნავია, რომ ამ რანგის ათი მოდელები წარმოდგენილია მხოლოდ ჰიბრიდული მანქანები და საწვავის სისტემები, გარდა ელექტრო მანქანები.

Daewoo Matiz

ხსნის სია მოდელი, რომელიც ჩვენს ქვეყანაში და მთელს მსოფლიოში, განსაკუთრებით პოპულარულია სტუდენტები და დიასახლისები - Daewoo Matiz. იგი აღჭურვილია 0.8-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით გამომავალი 51 ცხენის ძალა. საშუალო საწვავის ხარჯი ავტომანქანებით 6.8 ლიტრი, მაგრამ, დამოკიდებულია მართვის სტილი მძღოლი, ეს მაჩვენებელი შეიძლება შეიცვალოს. განაცხადში არ არის ყველაზე ძლიერი ძალა ერთეული არის უარყოფითი ზეგავლენა დინამიკა, რადგან იმისათვის, რომ მიღწევა ნიშნის 100 კმ / სთ, ეს მანქანა არ არის საჭირო, როგორც 15 წამში. ». რაც არ იყო, კორეის ინჟინრები შევქმენით ეს არ არის მაღალი სიჩქარით სიარულის, ასე რომ, მოდელი იღებს ღირსეულ ადგილს "ეკონომიკური ქალაქში მანქანები" კატეგორიაში.

chery Bonus

მეცხრე ადგილი რეიტინგში არის ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიის - მოდელი Chery ბონუს. შიდა ბაზარზე აღმოჩნდა, 2011 წელს. კაპოტქვეშ 109 დამონტაჟებული ძრავით მოცულობა 1.5 ლიტრი, ჩინური ინჟინრებმა შექმნეს წარმომადგენლებთან ერთად, საქართველოს AVL. თითქმის ერთადერთი უპირატესობა მოდელი, საუკეთესო ექსპერტები მოუწოდა მცირე რაოდენობით საწვავის ხარჯი, რომელიც 6.2 ლიტრი "ასი" აწარმოებს კომბინირებული ციკლი. აჩქარების დინამიკა მოდელი მისცა გზა თუნდაც წინა წარმომადგენელი გრადაცია. უფრო მეტიც, მანქანა საკმაოდ მოუხერხებელი. როგორც დასაწყისში გაყიდვების, მისი ფასი სალონები რუსეთის დილერები იყო დაახლოებით 336 ათასი. не оправдал надежд разработчиков. რაც არ იყო, რომ მოთხოვნა ამ იაფია ქალაქში მანქანა არ გაამართლა პროგრამისტებს. გასაკვირი არ არის, რომ ისინი ცხედრები ჩვენს ქვეყანაში შეწყდა 2014 წელს.

Audi A1 Sportback

შემდეგი მიზნით შემცირების საწვავის ხარჯი გახდა მანქანის Audi A1 Sportback. ყოველ 100 კილომეტრზე სჭირდება საშუალოდ 5.6 ლიტრი ბენზინი. მანქანა Kit 122-hp ძალურ მოცულობა 1.4 ლიტრი. მიუხედავად იმისა, რომ მოკრძალებული საწვავის ხარჯი, მოდელი გამოირჩევა მყარი დინამიკა, რადგან აჩქარება ნულიდან 100 კმ / სთ მას სჭირდება 9 წამი. შიდა ბაზარზე, მყიდველი შესთავაზა მოდიფიკაციების მექანიკური კოლოფი ექვსი ნაბიჯები და 7-სიჩქარიანი "ავტომატური".

«эконом» отличаются изысканным дизайном. არა ყველა ქალაქის მანქანებით კლასის "ეკონომიკის" ახასიათებს ელეგანტური დიზაინი. ეს ფაქტი გავლენას არ ახდენს Audi A1 Sportback. გერმანელი დიზაინერები კარგად გააზრებული, როგორც გარე მოდელი, ისევე, როგორც მის ინტერიერში. წელს შეიყვანეს მანქანის თვალის იჭერს სანახაობრივი ცხაური, გლუვი ბამპერები და ოპტიკა. ეს ყველაფერი იძლევა მოდელი თვითმყოფადობის და სტილი.

Smart Fortwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. შემდეგი პატარა ქალაქი მანქანა შესანიშნავი მაჩვენებელი მომგებიანობის - არის Smart Fortwo, მოხმარების კომბინირებული ციკლი, საშუალოდ 5.2 ლიტრი 100 კილომეტრზე. სტანდარტული ქვეშ hood ბავშვი დამონტაჟებულია ძალურ მოცულობა 0.9 ლიტრი 88 ცხენის ძალა. მოდელი განკუთვნილია მძღოლი და ერთი მგზავრი. უფრო მეტიც, იგი ვერ დაიკვეხნის ფართო საბარგული, რომ არ არის აუცილებელი დაკავშირებით რა უნდა ვისაუბროთ მისი პრაქტიკულობა. მეორეს მხრივ, მაღალი ხარისხის და ეფექტურობის maneuverability აკეთებს ეს მანქანა შესანიშნავი ვარიანტი მისაღებად ქალაქის ირგვლივ. აღსანიშნავია, რომ ადგილობრივ ბაზარზე ასევე შესაძლებელია ვერსიები უფრო ძლიერი ძრავები.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». მეექვსე პოზიცია რეიტინგში "ყველაზე ეკონომიური ქალაქში მანქანები" განთავსებული Peugeot 107. კომბინირებული ციკლის მოდელი მოიხმარს დაახლოებით ხუთი ლიტრი "ასი". ინტერიერის გაფორმება დომინირებს მაღალი ხარისხის მასალები, სასიამოვნო შეხება. ამავე დროს, ისევე როგორც მრავალი სხვა წარმომადგენლები ფრანგული კომპანია მწარმოებელი, მანქანა აქვს საკმაოდ მოკრძალებული ზომის, ისე, მძღოლები და მგზავრები კი საშუალო კონფიგურაციის დიდი ხნის განმავლობაში, შიგნით არ არის ძალიან კომფორტული. დარჩა, აქ ასევე ზომის საბარგულის მოცულობა, რომელიც მხოლოდ 130 ლიტრი. სხვა სიტყვებით, სამგზავრო მეტი ხნის მანძილზე არ არის საუკეთესო ვარიანტი. გარდა ამისა, კიდევ ერთი მინუსი მოდელი არის საკმაოდ მაღალი ღირებულება. ამგვარად, თითქმის ერთადერთი უპირატესობა, რომელიც გამოირჩევა Peugeot 107, რჩება ზომა მისი საწვავის ხარჯი.

Skoda Fabia TDI Greenline II

ამჟამად, დიზაინერების მსოფლიოში ცნობილი ჩეხური კომპანია Skoda აქტიურად მუშაობს, რათა შეამციროს საწვავის მისი მანქანა. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. მათი ერთ-ერთი ბოლო დროს განვითარებულ მოვლენებზე მოდელი გახდა Fabia TDI Greenline მეორე თაობის, რომელიც არის თანამედროვე ქალაქში მანქანა, აღჭურვილია 1.2-ლიტრიანი სამი ცილინდრიანი დიზელის ძრავით 70 ცხენის ძალა. ყოველ 100 კილომეტრზე მანქანა მოითხოვს 4.5 ლიტრი საწვავი. მადლობა ტურბინის მოდელი არის ძალიან brisk და მანევრირება. თუმცა, მთავარი მიღწევა Czech ინჟინრები უწოდებენ მნიშვნელოვანი შემცირება მავნე ნივთიერებათა ემისიები. მოდელი იყო წარმოებული პერიოდს 2007 2014 მას შემდეგ, რაც ოდნავ ქ. თუმცა, უმთავრესი სიახლე ეხება ძირითადად მისი დიზაინი.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. კიდევ ერთი წევრი, ფრანგული საავტომობილო ინდუსტრიის რეიტინგში "ყველაზე ეკონომიური ქალაქში მანქანა" იყო მობილური Peugeot 208 e-HDi 70 egc. კაპოტქვეშ ამ მოდელის, დეველოპერები დააყენა 1.4-ლიტრიანი დიზელის ძალა ერთეული 68 "ცხენები". საავტომობილო აღჭურვილია ტურბინის, ამგვარად მისაღწევად ღირსეული მამოძრავებელი დინამიკა. ნუ დაგავიწყდებათ შესახებ მცირე ზომები მანქანა. ყოველი ასი კილომეტრის ავტომანქანა საშუალოდ 4 ლიტრი საწვავი. მისი თქმით, ფრანგი დიზაინერების, მოდელი შეიქმნა პირველ რიგში მართვის შესახებ ქალაქის ქუჩებში. აქედან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ მისი მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდულია ნიშნის 165 კმ / სთ.

lexus CT200h

». მოდელი Lexus CT200h, რომელიც პირველად წარუდგინა საზოგადოებას 2010 წელს ჟენევის ავტოშოუზე, ხურავს სამეულში "ეკონომიკური ქალაქში მანქანები" კატეგორიაში. აღსანიშნავია, რომ ახალი პროდუქტის პირველი C-სეგმენტის ჰეჩბეკი ისტორიაში კომპანიის პროდუქცია. მანქანა ოპერაცია ხარჯზე 1.8 ლიტრიანი ძრავით და AC motor. საერთო გადაადგილების ძალა 136 ცხენის ძალა. ეს არის მეშვეობით გამოყენების ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დეველოპერები მოახერხა პატარა საწვავის მხოლოდ 3.8 ლიტრი ბენზინი მეტი კომბინირებული ციკლის 100 კილომეტრია. მანქანა გამოიყურება ძალიან თანამედროვე და ელეგანტური. აგრესია გარეგნული აძლევს მკაცრი ოპტიკა და მასიური ცხაური. შინაგან საქმეთა ახალი ელემენტი ყოველი დეტალი კარგად არის გააზრებული, რომელიც დააკმაყოფილებს კი მომთხოვნი motorist. შიდა ბაზარზე მოდელი ჯერ კიდევ არ მიეწოდება. დაკავშირებით, რომ მისი ღირებულება ევროპაში, აქ იწყება დაახლოებით 27,000 ევროს შეადგენს.

Toyota Prius Plug In

на планете – это Toyota Prius Plug In. თითქმის ყველაზე ეკონომიური ქალაქში მანქანა პლანეტის - Toyota Prius Plug In. მოდელი არის კიდევ ერთი ოჯახის წევრი ჰიბრიდული მანქანები და ვერცხლის მედალი გრადაცია. სრული წარმომადგენელი იაპონური საავტომობილო ჰიბრიდული 1.8-ლიტრიანი ძრავით, მაქსიმალური სიმძლავრე 134 ცხენის ძალა. საწვავის ხარჯი საშუალოდ 2.1 ლიტრი "ასი". მიუხედავად ამისა, მოდელი გამოირჩევა ღირსეული დინამიკა, რადგან აჩქარებს 100 კმ / სთ-მდე 11 წამში. მანქანა ასევე აღჭურვილია ელექტრო მონტაჟი, რომელიც შეიძლება ბრალი მეშვეობით ჩვეულებრივი ელექტრო outlet თუნდაც სახლის ქსელში. ამ შემთხვევაში, ბატარეის მიწოდების ინსულტის 1200 კილომეტრია. მაქსიმალური სიჩქარე ნიმუში - 180 კმ / სთ.

Volvo V60 Plug In Hybrid

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. როგორც აჩვენა მრავალრიცხოვანი კვლევები, როგორც გაცილებით საუკეთესო ქალაქის ავტომობილი თვალსაზრისით ეფექტურობის - ის Volvo V60 Plug In Hybrid. მოდელი არის კომფორტული და პრაქტიკული. უფრო მეტიც, ეს არ არის inferior ტექნიკური მახასიათებლები მათი დიზელის და ბენზინის კოლეგებთან. მანქანა აღჭურვილია 2.4-ლიტრიანი დიზელის ძრავი 215 ცხენის და ელექტრო სამონტაჟო 68 "ცხენები". ყოველ 100 კილომეტრზე მოდელი მოითხოვს მხოლოდ 1.9 ლიტრ საწვავს. მაქსიმალური სიჩქარე Volvo V60 Plug In Hybrid 230 კმ / სთ, ხოლო აჩქარება "ასობით" დაახლოებით 6.1 წამში. იმის გამო, რომ ელექტროძრავის მარტო, მანქანა არის გადავლახავთ 50 კილომეტრში. მან ბრალი მეშვეობით ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო outlet.

დიზაინი მანქანა არის ზოგადად შეესაბამება კონცეფცია მთელი სპექტრი მწარმოებელი. ერთად ეს ფუნქცია აქვს საკუთარი თავისებურებები. პირველ რიგში ის არის, რომ მოდელი ბენზინის cap (დიზელის და დატენვის, შესაბამისად წინა და უკანა) არის გათვალისწინებული. გარდა ამისა, იმ მიზნით, რომ წონის შემცირება და წინააღმდეგობის დეველოპერები გათვალისწინებული რიგი აეროდინამიკური ელემენტები სხეულზე. მოცულობა საბარგულის 430 ლიტრი, მაგრამ ეს მაჩვენებელი სამჯერ დასაკეცი უკანა სავარძლები. შინაგან საქმეთა ხარისხის მასალები გამოიყენება. პანელი არის მარტივი და გასაგები. ისევე როგორც სხვა მანქანები ამ მწარმოებელი, მოდელი გამოირჩევა მაღალი დონის უსაფრთხოება. ღირებულება მანქანა showrooms შიდა დილერებისთვის დაიწყება ნიშნის 3.3 მილიონი რუბლი.