Სტამბოლში ბოსფორის ხიდი და Galata

სტამბულში ხიდები განუყოფელი ნაწილი cityscape და ამაყი მოქალაქე. არსებობს უამრავი შენობები ამ ტიპის, 2, რომელიც ჩვენ ახლა აღწერს.

ბოსფორის ხიდი - უძველესი სტრუქტურა, რომელიც აკავშირებს ევროპის ნაწილი ქალაქის აზიური. მადლობა მას, შეგიძლიათ რამდენიმე წუთის წასვლა ორი სხვადასხვა კუთხეში მსოფლიოში. მშენებლობა ხიდი ჩაფიქრებული სპარსეთის მეფემ, დარიოს I- ის შემდეგ მშენებლობა ბოსფორის დაეხმარება მმართველი სპარსეთის გადაეცემა მისი არმიის მეორე მხარეს, რათა განადგურების არმიის ყველაზე უარესი მტერი - Aleksandra Makedonskogo. მისი ოცნება იყო რეალიზებული 480 BC, როდესაც ბოსფორის pontoon ხიდი აშენდა. გავიდა ასი წლის წინ, ერთ-ერთი რკინიგზის მივიღე წინადადება სულთან აბდულ ჰამიდ II of ჩანაცვლება შემდეგ ახალი დიზაინი, სარკინიგზო კავშირები. თუმცა, ბოსფორის ხიდი მშენებარე უბრალოდ დაიწყო ნახევარი საუკუნის შემდეგ, 1970 წელს. 3 წლის შემდეგ, ეს გაიმართება გრანდიოზული გახსნის სტრუქტურა, გამომავალი 64 მეტრზე წყლებში ბოსფორის. მშენებლობა ღირებულება 200 მილიონი, სამშენებლო სიგრძე -. 1510 მ, ხოლო სიგანე -. 39 მ Bosphurus ხიდი 6 აქვს ზოლები (3 თითოეული მიმართულებით) და 2 გადაადგილება სასწრაფო. ყოველ დღე ის კვეთს 200 ათასზე მეტი. Cars, მიუხედავად იმისა, რომ მან გადაიხადა. იმის გამო, რომ მასობრივი თვითმკვლელობის ხელისუფლების საფეხმავლო გზა დაიხურა. იმისათვის, რომ ხიდი არ არის გადატვირთული მოძრაობის აკრძალული იყო გაშვებული მანქანა.

გარდა ამისა, ბოსფორის ხიდი, სტამბულში გამოირჩევა კიდევ ერთი მოზიდვას, რომელიც აკავშირებს bay shore "Golden Horn". ეს Galata Bridge. მას აქვს საკმაოდ ხანგრძლივი და მდიდარი ისტორია აქვს. ყველა დროის მეტი bay აშენდა ბევრი ხიდები, მაგრამ ისინი მუდმივად დარჩა არასამთავრობო ფუნქციური სხვადასხვა მიზეზების გამო. ერთ-ერთი მათგანი აშენდა სულთან მეჰმედ II Fatih Intermedia სფეროებში ქასიმფაშას და Ayvansaray. პროექტი ხიდის გამახვილდა კი ლეონარდო და ვინჩის, ანგარიშზე, სადაც არსებობს 2 ლეგენდები. მისი თქმით, პირველ რიგში, ეს არ არის დამტკიცებული Sultan Beyazid II, მეორე, ლეონარდო Venetian იყო სულით თურქეთში წასვლა. აქ 1912 წელს 50 ათასი ოქროს ახალი ხიდი აშენდა. თუმცა, ისევე როგორც მრავალი სხვა, მე ელოდება მას ტრაგიკული ბედი, როდესაც ის დაიჭირეს ცეცხლი 1992 წელს გაურკვეველ ვითარებაში. მეხუთე და მომენტში, რომ ბოლო დროს Galata Bridge აშენდა და ნახევარი წლის შემდეგ ცეცხლი - 1994 წელს. მისი სიგრძე 490 მეტრია, სიგანე - 42 მეტრი. იმისათვის, რომ ქვეშ შეუძლია აწარმოებს სასამართლოს, იგი აშენებულია მოცურების. საინტერესოა, Galata - ეს არის ერთ ერთი ყველაზე დიდი ხიდი მსოფლიოში, რომელიც ლიანდაგზე ასახული. დღეს ტრამვაის თემატური მათ. ათი წლის წინ, ხიდის ქვეშ კაფე ღია იყო, მაღაზიები და რესტორნები. და დღეს, საღამოს ის არის გამორიცხული, ასობით ადამიანი, ვინც გადაწყვიტა გაატარონ წყნარ საღამოს კომპანია მეგობარი.

Istanbul, მიმოხილვა, რომელიც შეგიძლიათ მოგვითხრობს მისი პოპულარობა, აქვს სიმდიდრე ატრაქციონები, აშენდა მეტი მრავალი საუკუნის: აია სოფია, ტოპკაპის სასახლე, Galata Tower, ბოსფორის ხიდი, ქალწულის კოშკი, Blue Mosque და მრავალი, მრავალი სხვა.