Საწვავის ტუმბოების "pekar": თვისებები და მიმოხილვა. შეადარეთ მოდელები

კომპანიის pekar - შიდა კომპანია ჩართული ამ საკითხში და იყიდება ავტო ნაწილები. და ეს ნაწილები იდეალურად შეეფერება ბევრი შიდა მანქანა. მცენარეთა pekar წარმოებული კომპონენტები დენის, გაგრილება, გათბობის მანქანა, და საწვავის სისტემები და შასის ნაწილები. განსაკუთრებით პოპულარულია ბენზინი ტუმბოების "pekar".

ისტორიაში "pekar"

ისტორია კომპანია, რომელიც აწარმოებს კომპონენტების უმრავლესობა შიდა სატრანსპორტო თარიღდება 1929 წელს. ეს იყო მაშინ, რკინის მექანიკური ქარხნის შეიქმნა, რომელსაც ეწოდება "Banner შრომის» N4. მოგვიანებით, კომპანიამ მიიღო ახალი სახელი ლენინგრადის carburetor ქარხანა.

აღსანიშნავია, რომ კომპანია რამდენჯერმე თავის ისტორიაში, სახელის შეცვლის, მაგრამ ხარისხი წარმოებული პროდუქციის უცვლელი დარჩა. ორი წლის შემდეგ, ფონდი დაიწყო გათავისუფლების carbs. დაშლის სსრკ, რა თქმა უნდა, შეირყა, მაგრამ ვერ გაანადგურა წარმოება. საფუძველზე ლენინგრადის carburetor ქარხანა დაარსდა სააქციო საზოგადოება "სანკტ-პეტერბურგში carburetor ქარხანა."

1999 წელს მას შემდეგ კიდევ renaming, და ახლა ქარხანა მიიღო სახელწოდება "საწვავის სისტემები". ამავე დროს, არსებობს ასევე სასაქონლო ნიშნის pekar. აღსანიშნავია, რომ ეს იყო 1999 წელს სწრაფი და დინამიური განვითარების საწარმოს, მნიშვნელოვნად გაფართოვდა ასორტიმენტი.

საწვავის ტუმბოები "pekar"

ყველა ასორტიმენტი უნდა განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ ბენზინის ტუმბო. ამდენად, საწვავის ტუმბოების "pekar" საკმაოდ საიმედო და ადვილად მოქმედებს და შენარჩუნება. მოწყობილობა ოპერაცია საიმედოობის უზრუნველყოფილია შემოტანილი მასალები და plating მოწყობილობები და მათი ნაწილები, რომელიც იცავს ამ ობიექტების წინააღმდეგ გვერდითი მოვლენები გარემოს.

მოწყობილობები საკმარისად maintainable იმიტომ, რომ მათ აქვთ მოდულური დიზაინი მექანიკური კომპონენტები. იმ შემთხვევაში, მარცხი ნებისმიერი კომპონენტი შეიძლება დაუყოვნებლივ შეცვალა სხვა არ დაკარგვა ეფექტურობის ფუნქციონირებას.

ზოგადად, საწვავის ტუმბოების "pekar" განსხვავდება სიმარტივის და საიმედოობის. ეს, ადეკვატური და დემოკრატიული ღირებულების ერთეული აკეთებს ფირმა ნამდვილად შეუცვლელი.

საწვავის ტუმბოების "pekar" for GAZ

Pekar ფირმა საწვავის ტუმბოების იდეალურია მანქანები წარმოებული გორკის საავტომობილო ქარხანა. მადლობა შესანიშნავი თავსებადობისა და გაერთიანების ნაწილები და კომპონენტები, რომ იყო "ჩიპი" საბჭოთა საავტომობილო მრეწველობის, ბევრი სათადარიგო ნაწილები და სხვა საყოფაცხოვრებო მანქანები და ვარგისი აირით.

აღსანიშნავია, რომ საწვავის ტუმბოს "pekar" ჯერ იზრდება შესრულება მანქანა. ჩვენ უკვე ცნობილია შემთხვევები, სადაც ძველ "ვოლგას" სანამ დაიწყება ძრავი, glohla ორჯერ ან სამჯერ, და მხოლოდ მაშინ დავიწყოთ. ერთხელ დაყენებული მანქანა, "pekar", მანქანაში დაიწყო ქარის up პირველად, რაც კიდევ უფრო მტკიცებულება ხარისხის საწვავის ტუმბოს, რომელიც არის იდეალური გაუმკლავდეს დანიშნული მოვალეობებს.

ბენზინი დამტენ VAZ

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ტუმბოს "pekar" ადაპტირებული ბევრი შიდა სატრანსპორტო, მათ შორის, carburetor VAZ მოდელები. ბენზინი pump "pekar" უზრუნველყოფს უწყვეტი მიწოდების ბენზინის carburetor მანქანა.

მნიშვნელოვანია, აღინიშნოს, რომ სათანადო სატუმბი მანქანა იწყებს პირველად და გადაადგილების მანქანა არის დინამიური. იყიდება "ექვსი" (მოდელი 2106) benzonasos "pekar" რამდენჯერმე უფრო ეფექტურია, ვიდრე "მშობლიური" pump, რომელიც დამონტაჟებული შეშფოთებას იწვევს. ქომაგთა შიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში დიდი ხანია შეამჩნია ეს პარადოქსი. ამიტომ, გასაკვირი არ არის, რომ ბევრი motorists შეცვალა "მშობლიური" შექმნილი მანქანა ბენზინზე pump "pekar". საქართველოს 2107 და სხვა მოდელის მანქანები VAZ სატუმბი დამონტაჟებულია უპრობლემოდ.

ერთეულში UAZ

UAZ საწვავის ტუმბოების "pekar" არის სრულყოფილი. მადლობა სტაბილური და ხანგრძლივი მუშაობა, რომ უზრუნველყოს უწყვეტი პროცესი გაშვების ანთება ძალურ და ავტომობილის დინამიური მოძრაობაში.

ბენზინი pump "pekar" მას შემდეგ, დამონტაჟებულია მანქანები UAZ ჩანს, თავად მხოლოდ საუკეთესო ხელი, რაც დასტურდება მიმოხილვა მანქანის მფლობელები.

Pump "pekar" ნამდვილად საშუალებას აძლევს კარი UAZ გახდეს "ერთგული და საიმედო მეგობარი" motorist შეუძლია დაეხმაროს მწვავე ან თუნდაც ექსტრემალურ სიტუაციებში. როგორც მოდელები VAZ, უაზის რეგულარული სატუმბი ნაკლებად სტაბილური, ვიდრე "pekar". აქედან გამომდინარე, ბევრი motorists იცვლება "სტანდარტი" ტუმბოს "pekar".

დააინსტალირეთ საწვავის ტუმბოს pekar

ინსტალაცია საწვავის ტუმბოს, თქვენ უნდა მოამზადოს შემდეგი ინსტრუმენტები:

• Key 13.
• გაფილტრული საწვავის ჯარიმა.
• Yokes.
• Caliper აღჭურვილია Echo.
• Hammer.
• Slotted და Phillips screwdriver.
• შუასადებები კორექტირება.
• Key 10.
• Tatters.
• ხელთათმანები.

პროცესში დაყენების საწვავის ტუმბოს "pekar" იწყება დემონტაჟის ძველი ნაწილები. იგი უნდა დარჩეს ბერკეტი plunger სახელმძღვანელო სატუმბი, ისევე როგორც სახელმძღვანელო ფირფიტა.

შემდეგ მოხსნის საჰაერო ფილტრაციის საბინაო carburetor ყელის დახურვა. ეს აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს, რომ არ არსებობს უცხო ობიექტები და ნამსხვრევები. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ მონტაჟი საწვავის ტუმბოს "pekar".

პირველი ნაბიჯი არის დემონტაჟის მონტაჟი ახალი ტუმბოს. მიზანი ეს ქმედება, როტაცია ზედა ნაწილი საწინააღმდეგოდ. ამის შემდეგ, ზედა ყდა ოდნავ დაპრესილი წინააღმდეგ დამაგრების ელემენტები და სატუმბი თავად დააყენა studs, რომელიც მიზნად ისახავს, უზრუნველყოს მოწყობილობა. მას შემდეგ, რაც ამ ოპერაციების არ ჩატარებულა, ეს არის აუცილებელი გადადება stop pusher ბერკეტი, და მართავს მას ამ თანამდებობაზე, შეიძლება მჭიდროდ ხრახნიანი დამაგრების ელემენტები ზედა საფარი.

მას შემდეგ, რაც ზემოთ ოპერაციების უნდა განხორციელდეს სატუმბი კორექტირებას. კორექტირებას საჭირო შორის საცხოვრებელი და საიზოლაციო spacer shim ნაკრები. Ta ლაინერი, რომელიც დამონტაჟებული საპირისპირო მხარეს სატუმბი უნდა ჰქონდეს საშუალო სისქის.

გარდა ამისა, თქვენ უნდა wipe საკონტაქტო ადგილი მოხსნა ზეთი ნარჩენები. შემდეგი, მითითებული gasket დაპრესილი კაკალი, და მაშინ უნდა დაიწყოს, რათა როტაცია crankshaft (გამოიყენება ფონდის გასაღები 19). ეს იყო მხოლოდ მაშინ, როცა დგება მომენტი, მინიმალური protrusion საქართველოს pusher საწვავის ტუმბოს უნდა შეაფასოს დონეზე protrusion.

დაინსტალირების შემდეგ და მორგება shims ბენზინის ტუმბოს დააყენა ადგილზე, ყველა შლანგები უკავშირდება მილი. შემდეგი, დაუსვან ჰაერის ფილტრი, რომელიც, საჭიროების შემთხვევაში, აღმოფხვრას ერთად ჩაქუჩი (ეს კეთდება იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ ზედმეტი შლანგი inflection).

აღსანიშნავია, რომ ეს ოპერაცია უნდა ჩატარდეს მაქსიმალურად ზრუნვა და სიფრთხილით, როგორც ნებისმიერი არასწორი ნაბიჯი შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანების რაიმე "pekar" კომპონენტი ბენზინის ტუმბოს.

კომპონენტები სარემონტო ნაკრები

საწვავის ტუმბოს სარემონტო ნაკრები "pekar" მოიცავს გარსების და შუასადებები for ფილტრი. ამავე მარცხი ეს კომპონენტები საკმაოდ მარტივია, რათა იპოვოს და შეცვლის. ამ შემთხვევაში, თუ სატუმბი თანხიდან გაზაფხულზე, აუცილებელია ამოიღონ იგივე სხვა pump ან შეიძინოს ახალი ერთეული.

ძირითადი დაზიანება

მიუხედავად იმისა, რომ საიმედოობის, სარემონტო საწვავის ტუმბოს "pekar" არ შეუძლია. მარცხი მიზეზები მძიმე პირობებში, ისევე როგორც დაბინძურება. შეგიძლიათ აღმოფხვრას დაბინძურების, დაშლა და გაიწმინდა ტუმბოს. Damage ნებისმიერი კომპონენტის მოითხოვს საინვესტიციო დამატებითი სახსრების.

თუ, მაგალითად, დაარღვია გაზაფხულზე (და ეს საქონელი არ იყიდება ცალკე), თქვენ უნდა ან შეიძინოთ ახალი ერთეული გაზაფხულზე დატვირთული ან ამოღებულ სარემონტო, "pekar" საწვავის ტუმბოს სხვა მოწყობილობა. ანალოგიური ვითარებაა ერთად ნახმარი შუასადებები და გარსის. ისინი არ შეიძლება გარემონტდა. თქვენ უნდა შეიძინოთ ახალი შუასადებები და გარსის.

ბენზინი pump "pekar-900": მიმოხილვა მოდელი

"Pekar-900" - მოდელი, რომელიც არის იდეალური მონტაჟი მანქანები როგორიცაა VAZ, GAZ და UAZ. განმასხვავებელი ტუმბოს, რომ ის თანაბრად შესაფერისი სამონტაჟო სხვადასხვა მოდელები. High გაერთიანების შეიძლება ეწოდოს უნივერსალური ტუმბოს.

ინოვაციური ტექნოლოგია, მკაცრი ხარისხის კონტროლის, ისევე როგორც გამოყენების იმპორტირებული მასალები, რათა ამ ტუმბოს ძალიან პოპულარულია ადგილობრივ ბაზარზე ავტო ნაწილები. "Pekar-900" უფრო მეტია, ვიდრე შეცვლის ბენზინი ტუმბოების at VAZ და UAZ. აღსანიშნავია, რომ ეს მოდელი განკუთვნილია მანქანაზე carburetor.

Pekar ტუმბოების 900 და 700 სერია: შეადაროთ მოდელები

არჩევის ტუმბოს, შედარებითი ანალიზი მოდელები, რომელიც შეიძლება შესთავაზა კომპანია. მაგალითად, აქ არის შედარება მოდელის სერია 700 და 900 ტუმბოების "pekar" მათ მოთხოვნებს.

ბენზინი pump "pekar-900"	ბენზინი pump "pekar-700"
ზეწოლა ნულოვანი დანახარჯი რევოლუციები camshaft (1800 ± 50) / წთ და ტემპერატურა საწვავის ნარევი (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 კპა (0,27-0,35 კგ / სმ 2)	ზეწოლა ნულოვანი დანახარჯი რევოლუციები camshaft (1800 ± 50) / წთ და ტემპერატურა საწვავის ნარევი (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 კპა (0,22-0,35 კგ / სმ 2)
არხი უფასოდ სადრენაჟო რევოლუციების დროს სიხშირის camshaft (1800 ± 50) / წთ და ტემპერატურა საწვავის ნარევი (20 ± 5) ° C - არანაკლებ 170 ლ / სთ	არხი უფასოდ სადრენაჟო რევოლუციების დროს სიხშირის camshaft (1800 ± 50) / წთ და ტემპერატურა საწვავის ნარევი (20 ± 5) ° C - არანაკლებ 80 ლ / სთ
ტემპერატურის დიაპაზონი, რომელიც საწვავის ტუმბოს შეუძლია განახორციელოს უწყვეტი მიწოდების საწვავის - მინუს 40 ° C პლუს 50 ° C	ტემპერატურის დიაპაზონი, რომელიც საწვავის ტუმბოს შეუძლია განახორციელოს უწყვეტი მიწოდების საწვავის - მინუს 40 ° C პლუს 50 ° C

გარდა ამისა, ტექნიკური შესრულება ასევე უნდა განიხილოს გამოყენების, მოდელი აირჩია. მაგალითად, pump "pekar-900" განკუთვნილია GAZ და UAZ მანქანები და "pekar-700", თავის მხრივ, იმ IL და AZLK. მიუხედავად იმისა, რომ ხელოსნები მართვას განსახლება საწვავის ტუმბოს ნებისმიერი ბრენდის მანქანა.

აზრი motorists

მრავალი მიმოხილვა ბენზინის ტუმბოს "pekar" აჩვენებს, რომ აგრეგატები ზოგადად საკმაოდ საიმედო და მარტივი მუშაობას და შენარჩუნება. თუმცა, ზოგიერთი მძღოლები საუბრობენ უარყოფით მათ შესახებ. შესაბამისად, ინდივიდუალური motorists სატუმბო "pekar" აქვს დაბალი რესურსის გამოყენება, ისევე როგორც ცუდი interchangeability ნაწილები.

გარდა ამისა, ზოგიერთი motorists შიშს იწვევს მემბრანის ხარისხის. არსებობს საკმაოდ გავრცელებული რწმენა, რომ თუ გარსის არღვევს სატუმბი, ბენზინზე შემოდგომაზე შევიდა crankcase, და ეს გამოიწვევს მანქანას ცეცხლი. დაწვრილებით შესახებ დადებითი და უარყოფითი მხარეები საწვავის ტუმბოს "pekar" იქნება დაწერილი შედარებით დაბალია. ერთი მხოლოდ უნდა აღინიშნოს, რომ სიაში დადებითი და cons მოდელი ითვალისწინებს მრავალი მიმოხილვა motorists.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები საწვავის ტუმბოს pekar

შესაბამისად, მიმოხილვა, სარგებელი ბენზინზე pump "pekar" მოიცავს:

• versatility;
• გამძლეობა;
• საოპერაციო ეფექტურობის;
• maintainability;
• მაღალი ასამბლეის ხარისხი;
• ღირებულება (მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის დაბალი, შედარებით სხვა ტუმბოების).

თუმცა, არაფერი არ არის სრულყოფილი მსოფლიოში. ერთად სარგებელი, motorists არ გამოვლინდა მთელი რიგი ხარვეზები ბენზინი ტუმბოების "pekar". ესენი არიან:

• დაბინძურების სწრაფი;
• მოკლე მომსახურების ცხოვრებაში;
• უუნარობა იპოვოს სრული რემონტი ნაკრები;
• დაბალი გარსის ძალა, დაზიანება, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს ანთება მანქანა.

მიუხედავად ამისა, "pekar" ტუმბოების აქვს უფრო დადებითი შეფასებები და ამდენი motorists ისინი დაყენებული ნაცვლად რეგულარული ერთეული.

არსებობს ყალბი?

მკაცრი რეალობა ცხოვრების, რომ უფრო პოპულარული ბრენდი, უფრო ყალბი გვხვდება ბაზარზე და საავტომობილო მაღაზიებში. "Pekar" არ იყო გამონაკლისი. არსებობს ბევრი სცენას გაითამაშებს არ უმაღლესი ხარისხის. იმისათვის, რომ გამოიყოს ყალბი ორიგინალური, აუცილებელია, რომ დაიცვან ნომერი წესები და რეკომენდაციები, რომელიც ქვემოთ მითითებულ:

• თქვენ უნდა შეისწავლოს შეფუთვა გულდასმით. იგი უნდა შეიცავდეს ზუსტად გაკრული სტიკერები, ისევე როგორც აღნიშნული მუხლი და წარმოშობის ქვეყანაში.
• On ნაწილი თავად უნდა იყოს მარკირება, დუბლირება ოთახი ყუთები და ამრეკლი სტიკერი წყლით ნიშნები.
• ყველა კომპონენტი ტუმბოს უნდა იყოს სიმეტრიული და ზუსტად.
• ბენზინი pump "pekar" უკეთესი იყიდოს ავტორიზებული დილერი, ისევე, როგორც ძირითადი ავტო ნაწილები მაღაზიებში რომ ვაფასებთ მათი რეპუტაცია და სიტყვით მაღალი ხარისხის დეტალები.

თუ არ გაითვალისწინოს ეს რეკომენდაციები, შეგიძლიათ შეიძინოთ ნაჭერი არასაკმარისი ხარისხის. ეს, რა თქმა უნდა, გააფუჭებს ხედი "pekar".

დასკვნა

შეჯამება, აღსანიშნავია, რომ ბენზინის ტუმბოები "pekar" საკმაოდ საიმედო იმის გამო, რაც ძალიან პოპულარულია ჩვენს ქვეყანაში. გარდა ამისა საიმედოობა ეს ნაწილები უნივერსალური: ისინი კარგად შეეფერება ასეთი მანქანა, როგორიცაა VAZ, GAZ, უაზის და სხვა მრავალი შიდა მანქანა.