Საერთო სიმპტომები DMRV

MAF სენსორი (DMRV) - ამ პუნქტის, რომელიც განსაზღვრავს ოდენობა ჰაერის ნაკადის საშუალებით მიეწოდება საჰაერო ფილტრი. ეს მექანიზმი ახლოს მდებარეობს და იგივე ფილტრი. მიუხედავად მისი მცირე ზომები, სენსორი უკრავს ძალიან მნიშვნელოვანი როლი მანქანა. მსხვრევა DMRV შეიძლება უარყოფითად აისახოს ოპერაციის მთელი სისტემა. აქედან გამომდინარე, იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ არასასიამოვნო შედეგების, თქვენ უნდა რეგულარულად დიაგნოსტიკა ამ ნაწილში და მისი შეკეთების ან შეცვლის, საჭიროების შემთხვევაში.

სიმპტომები DMRV

რათა დადგინდეს, რომ ჰაერის სენსორი არის უხარისხო, შესაძლებელია შემდეგი სიმპტომები. პირველი, ეს ჩანს, რომ გაიზარდოს საწვავის ხარჯი. მეორე, ნიშნები DMRV malfunction შეიძლება დაკარგვა სიმძლავრის. ასევე ღირს, განგაში, როდესაც "შეამოწმეთ Engin" შეცდომები ინსტრუმენტების პანელზე. კიდევ ერთი სიმპტომია არის ცუდი დაწყების სისტემა "ცხელი".

თუმცა, ამავე დროს, ის უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველა ზემოაღნიშნული სიმპტომები შეიძლება მიუთითოს ბრალია DFID და სხვა ზიანი. კერძოდ, ცუდი დასაწყისის ძრავა ნაჩვენებია ცუდად მორგებული carburettor. ძრავის ძალაუფლების დაკარგვა შეიძლება იმალება დაბინძურებული ფილტრი. ნათურა "შეამოწმეთ Engin", როგორც ჩანს, როცა გაუმართავი სენსორი ლამბდა probe. მიზეზი გაზრდილი საწვავის ხშირად ხდება დაბინძურებული ფილტრი. აქედან გამომდინარე, გაირკვეს, თუ არა მანქანაში "გამოიყოფა", რადგან ჰაერის ნაკადის სენსორი, თქვენ უნდა მისაღებად და დიაგნოსტიკა.

საუკეთესო დიაგნოსტიკური აღჭურვილობა DFID იქნება motortester. თუმცა, თუ თქვენს სახლში არ არის ისეთი ინსტრუმენტი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი voltmeter მასშტაბის 2 V. იმისათვის, რათა დადგინდეს, თუ ისინი არიან ნამდვილი ნიშნები უბედურება DMRV VAZ თუ არა, შევა stop pin საკონტაქტო შორის ყვითელი მავთულები და ბეჭედი. შემდეგ ჩართოთ ანთება და უყურებს მასშტაბი. იდეალურ შემთხვევაში, ძაბვის უნდა მერყეობს 0.98 to 0.99 ვოლტი. დაშვებული პატარა შეცდომა თანხის 0.03 V. თუ ნემსის მასშტაბით აჩვენა ნაკლები 0.95 ან მეტი 1.03 V, იგი აცხადებს, რომ ნიშნები ვერ DMRV 2110 დადასტურდა. მაგრამ ცვლილება არ არის, დაუყოვნებლივ საჭირო სენსორი. ჩვენ ჯერ კიდევ აქვს შანსი, რომ მოუტანს მას უკან ცხოვრებაში.

ასე რომ, unscrew სამონტაჟო ბლოკი ელემენტები და გაგრძელება შეკეთება. ამისათვის აუცილებელია, რათა მომზადდეს spray სუფთა carburetor და წარმართონ მილის მარჯვენა კუთხე, წინასწარი გათბობის იგი მატჩი. შემდეგი, დაჭრილი მილის ისე სცემეს jet მხარეს, და იგი იყო სწორი ცალი. ეს უკანასკნელი გააცნო სიღრმე 9-10 მმ არხის ზედა და სუფთა DMRV resistor. ეს მკაცრად იკრძალება გამოყენება ამ შემთხვევაში ბამბის ტამპონი. რამდენიმე წუთის შემდეგ ვიმეორებთ, რომ ეს ყველაფერი თავიდან. ერთხელ ნივთი უკვე გამხმარი, იგი უკან საქმე და ჩვენ შევაფასებთ იგივე ძაბვის voltmeter. თუ მონაცემები შეესაბამება ზემოთ ღირებულებები, DMRV წარმატებით გარემონტდა. ისე, თუ arrow დაეცა ქვემოთ 0.95 V, აუცილებელია გააკეთოთ სრული ნაწილებით. სხვა არ არის მოცემული.