ᲐვტოᲡატვირთო

Როგორ დააყენოთ რადიატორის? "Gazelle": შეცვლის რადიატორის საკუთარი ხელებით

ნახმარი ან დაზიანებული რადიატორის შლანგები "Gazelle" გახდა მთავარი მიზეზი სამუშაო სითხის მიედინება შიგნით მანქანა. თუ ეს მოხდება, ეს იქნება საჭირო შეიძინოს ახალი კომპლექტი მილები და გამაცხელებელი ქულერი. უფრო ეფექტური არის გათბობის რადიატორის სპილენძის, მაგრამ მას აქვს მაღალი ფასი შედარებით ალუმინის ერთი.

მახასიათებლები

შეცვლის გათბობის რადიატორის "Gazelle" საკუთარი ხელით დასჭირდება დაცვით გარკვეული წესები. შესაცვლელად ღუმელი ძველი სტილის მოდელი (ძველი მოდიფიკაციის "ბიზნესი"), ამოიღონ მთელი პანელი არის აუცილებელი. დეტალური მდებარეობს უკან ცენტრალურ ნაწილში torpedo, რომელიც უნდა დემონტაჟი. აღსანიშნავია, რომ პლასტიკური დაცვა დაფიქსირებული სპეციალური მთაზე (caps).

სანამ to დემონტაჟს ელემენტები საჭირო სანიაღვრე გამაგრილებლის, loosen დამჭერები და ამოიღონ შლანგები. დეტალური ბრალია სამი ხრახნები. მას შემდეგ, რაც მოხსნის ძველი ელემენტს, თქვენ უნდა საფუძვლიანად გაწმენდა სამონტაჟო მდებარეობა ნარჩენების, ნარჩენების და სხვა დაბინძურების. პარალელურად რადიატორის უნდა შეიცვალოს და მილები, რომელიც ვრცელდება ცხოვრების ახალი ელემენტი.

ბოლოს მუშაობა, ივსება ახალი ანტიფრიზი და სხვა გამაგრილებლის, აწარმოებს ძალა ერთეული, და pumped მთელი სისტემა. ამისათვის, თქვენ უნდა გახსნა მოხდის cock.

მითითებებს შეცვლის ძრავის zmz-406

შეცვლის გათბობის რადიატორის "Gazelle" თავისთავად საკმაოდ მარტივია. შეასრულოს ასეთ მანიპულაციებს ეტაპად:

  • Disconnect connector გულშემატკივართა საავტომობილო (EV), გაწყვეტა მავთულები წყვილი მისი სენსორი.
  • Loosen დიდია და ამოიღონ შლანგი საწყისი ზედა და ქვედა მილის.
  • ამოიღონ ელემენტს ორთქლის გამონაბოლქვი და ამოიღონ გამაგრილებელი რადიატორის.
  • თქვენ უნდა შეცვალოს ამორტიზაციის ბალიშები.
  • Unscrew ფიქსაცია თხილის EV (4 ცალი).
  • ამოღება არხული საავტომობილო და აქციოს ეს სენსორი.
  • ამოღებულია cap და რეზინის ბეჭედი.
  • ამოღებულია გადინების სტეპის და retainer bracket ძველი რადიატორის.
  • ყველა ელემენტები დამონტაჟებულია ახალი ნაწილი, რომელიც დამონტაჟებულია საპირისპირო მიზნით.

როგორ დააყენოთ გათბობის რადიატორის "Gazelle ბიზნესი"

ამ შემთხვევაში პრობლემა ის არის, ცოტა განსხვავებული, როდესაც შეცვალა ელემენტს კითხვა, შემდეგი ნაბიჯები:

  1. Loosen screwdriver სამაგრი და ამოიღონ დამაკავშირებელი შლანგი რომ გაფართოების ავზი, ისევე როგორც მსგავსი ზედა მილის ელემენტს.
  2. ამოღება საყრდენი თხილის და გაიყვანოს მხარეს საფარი.
  3. დემონტაჟი რადიატორის და გულშემატკივართა კაპოტის.
  4. ამოიღონ plug, გადინების სარქველი და სამონტაჟო კონსოლი.
  5. Rearrange ამ ელემენტების ახალი heatsink.
  6. შეიკრიბება სარკის თანმიმდევრობით.

მახასიათებლები და გამოყენება

Radiator "Gazelle" აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

  • მასალები და ტიპის შესრულება - მოდელი soldered დისკები, სპილენძის და სპილენძის.
  • პუნქტების tiering - სამი.
  • თერმული დაბრუნება - 83 კვ.
  • წონა სტანდარტულ ვერსიას - შვიდი კილო.
  • მწარმოებელი - კომპანია "Avtomash Radiator".

ითვლება ვარიაცია გამოიყენება კლასში "Gazelle Business" ავტომობილები (ძალური - UMZ-4216). გარდა ამისა, არსებობს ანალოგი მოდელები სპილენძის: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. ალუმინის ვერსიები: 33027 - 1301010 / 1301010-33.

მოდერნიზაცია

პოპულარული შიდა სივრცე მანქანა "Gazelle", მონტაჟი რადიატორის, რომელიც სახლში არ არის განსაკუთრებით რთული, შეიძლება განახლდეს ამ ნაწილში. შემდეგ აღწერს გაუმჯობესების პროცესს კვანძის კითხვა.

იმის გამო, რომ გარკვეული სტრუქტურული ხარვეზები მანქანა "Gazelle" გათბობის სისტემები არ არის ძალიან თბილი ზამთარში ცივა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ცხენოსნობა ღია რელიეფის. ეს არის იმის გამო, რომ ცენტრალური სადინარში მუდმივად ბრუნვადი ცივი ჰაერის. გამოცდილი მძღოლები ხშირად ცივი მორთვა მათ ფირზე ან rag. ფაქტობრივად, თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება, რომ სიცხე არ მხოლოდ ზრუნვა, არამედ მოდის.

ეს მოითხოვს სტანდარტული ღუმელი დამატებითი რადიატორის ელემენტი შესასვლელთან. განბაჟებული torpedo გათიშული ყველა შლანგები და კაბელები, დემონტაჟი მთავარი რადიატორის და რომ ნაწილი air supply არის დამატებითი ანალოგი. მაგალითად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რადიატორის ეხლა გათბობის WHA. მაქსიმალური, რომ არ არის საჭირო, მორთვა მოწყობილობები.

ეფექტურობის tuning

შემდეგ ინსტალაცია კიდევ უფრო პარამეტრების შეიძლება მორგებული კი ელექტრო ტუმბო. ეს არის დამონტაჟებული ქვეშ hood სტეპის და გამაცხელებელი კონტროლის რეგულარული რადიატორის.

ჩართეთ ეს უფლება დაფა, თქვენ მხოლოდ უნდა მოუტანოს შესაბამის ღილაკს ან შეცვლა. ორივე დაყენებული რადიატორები ელემენტს უკავშირდება სერია. როდესაც გააქტიურებული, დამატებითი სატუმბი, მიმოქცევაში იზრდება და ცხელი გამაგრილებლის გავლით ორი რადიატორები, გათბობის ინტერიერი მანქანა შესანიშნავად. თუ ქუჩაში ძალიან ცივი და ძრავის კარგავს სითბოს სწრაფად - უბრალოდ გამორთეთ pump. მას შემდეგ, რაც სამონტაჟო ასეთი სტრუქტურა, პრაქტიკაში, სალონში სითბო კი ambient ტემპერატურა მინუს ოცდაათი.

"Gazelle" ქვემოთ გრაფიკული რადიატორის ზომა.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

როდესაც შეცვლის რადიატორის მანქანა ბლოკი "Gazelle" განიხილოს პირობები მანქანის გამოყენება და კლიმატური მახასიათებლები რეგიონში. Brass მოდელები უფრო ძვირია, მაგრამ ისინი უფრო მდგრადია გაანადგურეს და კოროზიისაგან. გარდა ამისა, სითბო სწრაფად და კარგად შეინარჩუნოს ტემპერატურა

ალუმინის ვარიაციები განკუთვნილია ზომიერი კლიმატის, სადაც არ არსებობს მოულოდნელი ცვლილება ტემპერატურის. მძიმე კლიმატური პირობების უმჯობესია გამოიყენოთ შეცვლილია მოდელი დამატებითი რადიატორის და სატუმბი.

გაცვლა კვანძის კითხვა უნდა საფონდო up on კომპლექტი screwdrivers, wrench, pliers, ახალი მანჟეტები, crowbar ან პატარა crowbar.

დასრულების

"Gazelle" Radiator დამოუკიდებლად შეიცვალა საკმაოდ რთულია. იგნორირებას ნუ შეკეთების დროულად საიტი, მას შემდეგ, რაც ის არის პასუხისმგებელი სითბო სალონში. პირველი ნიშანი გაჟონვის ან იმ შემთხვევაში, აშკარა ნიშნები აცვიათ დიზაინი, რეკომენდებულია ნაწილების გამოცვლა. შემდეგ ყველა ეს ნაბიჯი, სამუშაო გაუმკლავდეს კი novice motorist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.