Რა არის კრუიზკონტროლი მანქანაში? ამბავი მოწყობილობის და სარგებელი

ბევრი ახალბედა motorists გაინტერესებთ: "რა არის კრუიზკონტროლი მანქანაში" შეიძლება ითქვას, რომ ეს არის განუყოფელი თვისება თანამედროვე მანქანა. ამის გარეშე, ხანგრძლივი მოგზაურობა არ აღმოჩნდა, რომ მძღოლი უწყვეტი სტრესი, და ისინი, ვისაც "ქრონიკული უკონტროლო წყურვილი სიჩქარე" არ იხარჯება ყველა თქვენი ფული ჯარიმების ზედმეტი.

პატარა ისტორია

ადრეულ მეოცე საუკუნეში, მხოლოდ გერმანიაში შეუძლია იამაყოს მსოფლიოს საუკეთესო გზები. სხვა ქვეყნები არ ჰქონდა არჩევანი, მაგრამ, როგორც საფუძველი გერმანიის წესების გზის მშენებლობა. აშშ, განვითარების საგზაო ქსელის სტატუსი შეიძინა სახელმწიფო დოქტრინა. By მე -60 წელს, მათ წამოეწია გერმანია თვალსაზრისით გზების ხარისხის. აქცენტი იყო არა მხოლოდ branched სტრუქტურა სასადილოები, სადგურები და motels, არამედ ყველაზე გაფართოებული გზები. Multilane გზატკეცილზე არავინ დონის გადაკვეთის რკინიგზა და სხვა გზები, დაფარული ვრცელი ტერიტორიები. საქართველოს საავტომობილო გზების მძღოლებს იყო ჭრილობა, რამდენიმე ათასი კილომეტრის კვირაში, იმოგზაურა ქვეყანაში შორს და ფართო. გასაკვირი არ არის, პირველი მანქანა ერთად კრუიზკონტროლი გამოჩნდა ამერიკის შეერთებული შტატები. ჩვენს ქვეყანაში, ამ მოწყობილობის არ მისცეს მაღალი პრიორიტეტი. მიუხედავად იმისა, რომ ექსპერიმენტი კრუიზკონტროლი ჯერ კიდევ საბჭოთა კავშირის დროს. პირველი მოდელი აღიჭურვება ამ მოწყობილობის გახდა Volga (GAZ-21).

რა არის კრუიზკონტროლი მანქანაში?

ყველაზე საიტები კატეგორიებად ამ მოწყობილობაში სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შენარჩუნება მითითებული სიჩქარე მანქანა მუდმივად. ამ შემთხვევაში, შესაძლებელია ორივე ზრდა და შემცირება, ან მძღოლის გარეშე. საქმე ისაა, რომ, როდესაც მართვის დიდი ხნის მანძილზე ძალიან რთულია, რომ თქვენი ფეხი გაზის pedal. კრუიზკონტროლი ამარტივებს ამ ამოცანას. რამდენად ის აკეთებს, თქვენ შეისწავლით ქვემოთ.

კრუიზკონტროლი ღილაკები

ისინი განლაგებულია საჭის სვეტი. როგორც წესი, არსებობს მხოლოდ ოთხი:

ON - შეცვლა;

OFF - off;

SET - შექმნის სიჩქარე;

რეზიუმე - დაბრუნდეს სიჩქარე მითითებული ბოლო დროს.

ახლა, რომ თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა ჩართოთ კრუიზკონტროლი. მოდით ვისაუბროთ სარგებელი დაპირდა ეს მოწყობილობა. ისინი ყველა მოვხარშოთ ქვემოთ სამი უპირატესობები: გადარჩენის, კომფორტს და უსაფრთხოებას.

დანაზოგების

შენარჩუნებით ერთიანი სიჩქარე დანაზოგების შეიძლება იყოს 5-დან 15% საწვავი. მაგალითად, მართვის გარეშე კრუიზკონტროლი, რომ გზის მონაკვეთის სიგრძე 200-210 კმ-ის სიჩქარით სპექტრი 85-130 კმ / სთ სამაგალითო ხარჯი 100 კმ 11 ლ. როდესაც კრუიზკონტროლი გადავიდა და სტაბილური სიჩქარე 110 კმ / სთ შეგიძლიათ შეინახოთ 2 ლიტრი და შეხვდეს 9. როგორც ბონუსი შეიძლება აღნიშნული შემცირება დატვირთვის შესახებ ძრავის და გადაცემა. აქედან გამომდინარე, მათი lifespan.

კომფორტი

ეს არის უპირატესობა, რომელიც ცხადყოფს, თუ როგორ კრუიზკონტროლი. დროს ride მძღოლი არ უნდა დააჭიროს ამაჩქარებლის pedal შენარჩუნებას მუდმივი სიჩქარე. ეს გახდის მას კრუიზკონტროლი. გამოყენება ზემოთ ღილაკები , მძღოლს შეუძლია მითითებული ფიქსირებული სიჩქარე და არ დათრგუნვას გაზის პედლებიანი. ამ საწვავის იქნება ყელში დამოუკიდებლად და დოზის მოეთხოვებათ მიმდინარე სიჩქარე. როდესაც სასურველი სიჩქარე გადააჭარბა, მაგალითად, ფერდობებზე, მანქანა ავტომატურად შენელდება, და როდესაც მამოძრავებელი ზრდა შეიძლება დააჩქარა. ეს ხდება მაკონტროლებელი ოპერაციის მუხრუჭები, საწვავით, ძრავის სიჩქარე. დღეს, ეს არის საკმაოდ ტექნოლოგიური პროცესი, რომელიც რეგულირდება მექანიკური ამძრავით და ელექტრონიკა საბჭოები.

ასე რომ, რა არის კრუიზკონტროლი მანქანაში? ეს, უპირველეს ყოვლისა, კომფორტს. ყოველივე ამის შემდეგ, მძღოლი არ უნდა მონიტორინგი შენარჩუნება გარკვეული სიჩქარე, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაისვენოთ, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია დროს tedious საათის მამოძრავებელი. და დანარჩენი, არა მხოლოდ ფეხი. მადლობა კრუიზკონტროლი შესაძლებელია, არ უნდა აღემატებოდეს განაკვეთი უყურადღებობას, რომელიც არის ასევე კომფორტს. შიშით აღემატება სიჩქარე მძღოლი იძულებულია მუდმივად "მონიტორინგი" მონაცემები speedometer. ამ დაღლილი თვალები, დაღლილი ტვინი. თუ შეცვლის საგზაო სიტუაცია ყოველთვის აქვს გამორთოთ "კრუიზი" დაჭერით brake pedal ან გაზის (დამოკიდებულია სიტუაცია). უკან, რომ ეს ვარიანტი შეიძლება იყოს მარტივი ბიძგი საქართველოს ღილაკს. როდესაც ანთება გამორთული სიჩქარე ადრე მითითებული უქმდება.

უსაფრთხოების

მაშინაც კი, იმ მძღოლებს, ვინც არ იცის, თუ რა კრუიზკონტროლი მანქანაში, დააყენა უსაფრთხოების გზაზე გადამწყვეტი მნიშვნელობა ენიჭება. ეს მოწყობილობა დაეხმარება უზრუნველყოს იგი. ათასობით საავტომობილო საშუალებები შეიცავს გარკვეულ მოძრაობის ინფორმაცია. მძღოლი ხედავს უკეთესი მარკერები, ნიშნები და ნიშნები, სრულად კონცენტრირებული გზაზე. რა თქმა უნდა, შენარჩუნების ფიქსირებული სიჩქარის რეჟიმი მოქმედებს ურბანული გარემო, მაგრამ მეორეს მხრივ, არსებობს პატარა, რათა მათ შეესაბამება. მაგრამ ასეთი სასარგებლო ფუნქცია, როგორც სიჩქარის ლიმიტი ყველა გზები. ეს გაძლევთ საშუალებას შექმნას გარკვეული ლიმიტი (მაგ: 70 კმ / სთ), რომელიც მიიღწევა, მანქანა იძულებული იქნება შენელდება. რომ არის, სიჩქარე მერყეობს 0-დან 70 კმ / სთ, და აღარ არის.

ეს ვარიანტი არის ძალიან მნიშვნელოვანი იმ ქალაქებში, სადაც არ არის სიჩქარის ლიმიტი (60 კმ / სთ). საგზაო პოლიციის სრული ისარგებლოს ამ, რადგან მაღალი სიჩქარით თანამედროვე მანქანა მიიღწევა ჩაირთოს და სწრაფად, და სწორი ფართო ფენებთან რეზონანსი სურვილი დააჩქაროს. აქვე უნდა სიჩქარის ლიმიტი რეჟიმში. გსურთ შენელდება - გთხოვთ, მაგრამ დააჩქაროს ზემოთ მითითებული ლიმიტი არ იმუშავებს.

ჩვენ იმედი გვაქვს, რომ თქვენ იცით, სარგებელი კრუიზკონტროლი. ასე რომ, ვფიქრობ შესაძენად ეს. მით უმეტეს, რომ მონტაჟი კრუიზკონტროლი არის საკმაოდ მარტივი და ხორციელდება ნებისმიერი მომსახურების სადგური.