Რა არის კატალიზური კონვერტერი

ყველა თანამედროვე მანქანა გამოსაბოლქვი სისტემები მოიცავს კატალიზური კონვერტერი. ეს მოწყობილობა განკუთვნილია შეამციროს ემისიები მავნე ნივთიერებების გაზების ატმოსფეროში. კატალიზური კონვერტერი გამოიყენება როგორც დიზელის ძალა ერთეული, ისევე როგორც ბენზინი. დამყარება მისი და მაშინვე უკან exhaust manifold, ან პირდაპირ მაყუჩით. Neutralizer გამონაბოლქვი აირების მოიცავს გადამზიდავი ერთეული, თბოიზოლაცია საცხოვრებელი.

მოწყობილობა

ძირითადი ელემენტი ითვლება ბლოკირება გადამზიდავი. იგი მზადდება ცეცხლგამძლე კერამიკული. დიზაინი ასეთი ბლოკი მოიცავს გავურბივარ გრძივი საკნები, არსებითად მზარდი ფართობი კონტაქტი გამონაბოლქვი აირები. მათი ზედაპირი არის დაფარული სპეციალური ნივთიერებების, კატალიზატორები (პალადიუმის, პლატინის და rhodium). ამ ელემენტების, არსებობს დაჩქარება ქიმიური რეაქცია.

Palladium და პლატინის არის ჟანგვის კატალიზატორი. ისინი უზრუნველყოფენ ჟანგვის ნახშირწყალბადები და, შესაბამისად, ხელს უწყობს კონვერტაციის გაზით, ნახშირორჟანგი და წყლის ორთქლის. შემცირება კატალიზატორი rhodium. იგი გამოიყენება შემცირების აზოტის ოქსიდები უწყინარი აზოტის. გამოდის, რომ სამი სახის კატალიზატორები გამონაბოლქვი გაზები მცირდება შინაარსი სამი სხვადასხვა მავნე ნივთიერებების. ამიტომ, ასეთი მოწყობილობა ეწოდება სამი გზა კატალიზური კონვერტერი.

Block გადამზიდავი მდებარე ლითონის საცხოვრებელი. მათ შორის არის თბოსაიზოლაციო ფენის. კატალიზატორი სხეულის ჟანგბადის სენსორი.

ეფექტურ ფუნქციონირებას მოწყობილობის შეკითხვა მიაღწია ტემპერატურა ³⁰⁰ ° C, მაშინ დაახლოებით 90 პროცენტი გადაიდო მავნე ნივთიერებების (ამ კატალიზური კონვერტერი დამონტაჟებულია მაშინვე უკან exhaust manifold).

მახასიათებლები

კატალიზატორები საკმაოდ ეფექტურია შემცირების გამონაბოლქვი აირის ტოქსიკურობა და ამით პრაქტიკულად არ ახდენს გავლენას ძრავის ძალა და საწვავის ხარჯი. ამ მოწყობილობის უკან ზეწოლა იზრდება ოდნავ შედეგად, რომელიც ავტომობილის ძალურ კარგავს 2-3 ლიტრი. ა. თეორიულად გამონაბოლქვი კატალიზატორი შეიძლება მარადიულად გაგრძელდეს, რადგან ძვირფასი ლითონის დროს ქიმიური რეაქცია არ მოხმარებული. თუმცა, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ცხოვრებაში ამ მოწყობილობების აქვს მის ფარგლებს გარეთ.

მაგალითად, ერთ-ერთი გაშვებული მიზეზები მარცხი გარდამქმნელები - მყიფე კერამიკული საკნები, რომელიც მკვეთრი shake (თუ მანქანა სიჩქარე მუწუკები, იყოფა pothole ან თუნდაც chirknet სხეულის არაფერი კატალიზატორი) შეიძლება განადგურდეს, რაც იწვევს მარცხი განაცხადა მოწყობილობა. ახლა ჩვენ დავიწყეთ, როგორც ჩანს, გარდამქმნელები, რომლებიც ნაცვლად კერამიკული - რკინის მონოლითური. ისინი უფრო მდგრადია დაზიანება. კიდევ ერთი მიზეზი წარუმატებლობის კატალიზური კონვერტერი - ეს არის საწვავის. ეთილირებული ბენზინის მდიდარია ტეტრაეთილტყვიის, რომ "pickle" ზედაპირზე უჯრედები. შედეგად, ყველა რეაქცია შეწყდება. მომავალ მტერს არის კატალიზატორი შემადგენლობის არასწორი საწვავი. ამდენად, ნარევი, რომელიც შეიცავს გაზრდილი თანხა ნახშირწყალბადები, ჩაშლის მოწყობილობა და იწვევს მკვეთრი ძალიან ცუდი, გადახურება, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს განადგურების მონოლითური. არანაკლებ საშიშია და მკვეთრი ტემპერატურის ცვლილებები, როგორიცაა როდესაც მანქანა შედის puddle. მას ასევე შეუძლია დააზიანოს კერამიკული.

ზოგადად, კატალიზური კონვერტერი, ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა მექანიზმი მოქმედებს ოპერაციული პირობები.