Რა არის განსხვავებული სხვა მოდელები Priora coupe

ზოგიერთი ეს შეიძლება მოგვეჩვენოს, რომ Lada Priora Coupe არ განსხვავდება უნივერსალი. მაგრამ ეს მხოლოდ ჩანს, სინამდვილეში ეს ასე არ არის. აღსანიშნავია, დაუყოვნებლივ, რომ Priora coupe აპირებს მთლიანად ხელით. გარდა ამისა, ასამბლეის არ არის გენერალური ასამბლეის ხაზი, და სპეციალიზებული მაღაზია ავტოქარხნის.

თუ თქვენ შეამოწმოს მანქანის წინ, ბამპერის არაფერი განსაკუთრებული გარდა აღინიშნოს, რომ ეს არ - ჩვეულებრივი Priora "lux" კონფიგურაცია. ბამპერის, თუმცა ერთი შეხედვით ეს არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი დეტალი, რათა მანქანის Priora coupe სპორტი სრულიად განსხვავდება სხვა მოდელები ამ ბრენდის. თუ გადავხედავთ მხრიდან, მაშინვე ნათელი ხდება, რატომ ეს მანქანა - კუპე. კარი მანქანა მხოლოდ ერთი თითოეულ მხარეს. მაგრამ მათი სიგრძე გაიზარდა.

ფრთა შეგიძლიათ ნახოთ ნაცვლად მაჩვენებელი label "SE", რომ არის, სპორტული ვერსია. იმავე მხრივ სიგნალი გვხვდება მხარეს სარკე. აღსანიშნავია, რომ სპორტული კუპე მოდელი Priora ხელმისაწვდომია მხოლოდ ფუფუნების კომპლექტი. სხვა სიტყვებით, მფლობელი მანქანა შეძლებს აქვს ამ მოდელის პარკირების სენსორები, ანტი- lock სისტემა, სავარძლების გათბობა, ნისლის ფარები, კონდიცირებით, სიგნალიზაციით, აირბაგები ოდენობით ორი ცალი, ელექტრო შუშები, და ა.შ.

გარეგნულად მანქანაში, როგორც ჩანს ცოტა მოკლეა, ვიდრე უნივერსალი. მაგრამ ეს მხოლოდ ერთი შეხედვით ჩანს. გაიყიდა მანქანა მის უკან კარი სპეციალისტები დაუყოვნებლივ სპოილერი.

იმის გამო, რომ ორი კარი, სხდომაზე გახდა უფრო კომფორტული მძღოლის ადგილს. მაგრამ მგზავრი, რომელიც მდებარეობს უკან, თავს ნაკლებად კომფორტული. მაგრამ მაინც კომფორტული და იქ, იქ, სადაც მათი ფეხზე. მანქანის ინტერიერი Priora coupe განვითარებული იტალიური კომპანია, და ეფექტი არის შესამჩნევი დაუყოვნებლივ, ერთი მხოლოდ ყურადღება მიაქციონ კარგი ხარისხის ტყავი. შეიცვალა და ინსტრუმენტი პანელი gauges შესახებ, რომლებიც მოხატული სხვადასხვა ფერი. გარდა ამისა, კიდევ ერთხელ დაყენებული კასეტა და ოთხ სვეტს.

Trunk სპორტული ვერსია ასევე კმაყოფილი მისი მოცულობა - იგი აღწევს დაახლოებით სამასი ლიტრი. თქვენ არ შეგიძლიათ, რა თქმა უნდა, გაზრდის მოხსნის შელფზე და დასაკეცი სავარძლები, მაგრამ ეს იქნება რთული, რათა გამო დიზაინი მახასიათებლები მანქანა. ისე, ეს სპორტული ვერსია, და არა იმ ტვირთებზე მოდელი.

Shestnadtsatiklapannoy ძრავის ხელმძღვანელი. მისი ძალა აღწევს 98 ც.ძ. შეიცვალა ელექტრონიკა, რითაც მაშინვე სიჩქარე და დინამიკური შესრულება არ დასმულა. საწყისი მანქანა ძრავის ნაწილების უსაფრთხოდ მხარს უჭერს სიჩქარე დაახლოებით 140 კმ / სთ. ხმის იზოლაცია, ამავე დროს, ასევე მაღალ დონეზე. მას შემდეგ, რაც დაახლოებით 85 კმ / სთ მთლიანად გათიშული ელექტროენერგიის საჭე, რომელიც სასიამოვნოდ გასაკვირი. შეჩერება მანქანა ცოტა უფრო რთული, ვიდრე სხვა მოდელები, მაგრამ ეს არ არის სწორი, რადგან სპორტული ვერსია უნდა იყოს დაცული გზაზე ნდობის.

შეიძლება ითქვას, რომ ერთი ადამიანი, რომელსაც სურს შეიძინოს იაფი და საიმედო ავტომობილი, ღირსეული ვარიანტი Priora კუპე. Tuning ყოველთვის შესაძლებელია. ასე რომ თქვას ასეთი მანქანა არ არის საჭირო.