Ავტო, Მანქანა
Რატომ მანქანის jerks როდესაც მამოძრავებელი? მიზეზები მანქანის სპაზმის დროს უსაქმურ დროს სიჩქარის ცვლილებები, სამუხრუჭე და დაბალი სიჩქარით
მძღოლები ზოგჯერ შეამჩნია, რომ როდესაც თქვენ გადახვიდეთ ავტომატური მანქანა მოულოდნელად სპაზმის, ასევეა ფერდობებზე, ლიფტით და ასე შემდეგ. რა არის მიზეზი ასეთი ქცევის მანქანა? მიზეზი ბევრია, მაგრამ ყველა პირობა twitching მანქანა შეიძლება unknowingly საგანგებო. ქვემოთ გამოიკვეთოს ყველაზე გავრცელებული სიტუაციები, რომელიც თქვენ შეიძლება ექმნებათ ამ პრობლემას.
პრევენციის უკეთესია სარემონტო!
მაგრამ პირველი, კითხვაზე: "როგორ შემიძლია განსაზღვრავს, რომ მანქანის twitches გაზის?" როგორც ჩანს, უცნაური შეკითხვა. მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ უკვე ნათლად თავს იმუქრება მანქანა, პრობლემა პიკს მიაღწია და გახდა ძალიან ნათელი. როგორც მოგეხსენებათ, არანაირი პრობლემა უფრო ადვილია თავიდან ვიდრე დაფიქსირება. ამიტომ ცდილობენ, რომ ყურადღება მიაქციონ ცვლილებების მოძრაობა მისი მანქანა, რაც შეიძლება მალე. და მაშინ არ არის ჩავარდნა - რამდენიმე მძღოლები შეძლებენ შენიშნავს.
დაუყოვნებლივ უნდა ვთქვა, რომ მანქანა შემოწმდება არსებობა / არარსებობის dorgayuschih მოძრაობები მოჩვენებითი სათანადოდ (იშვიათი შემთხვევების გარდა), ეს შესაძლებელია მხოლოდ გაკეთდეს მართვის დროს. შერჩევა ბინა გაჭიმვის საგზაო უსაფრთხოების, ჩართოთ შეცვლა მექანიზმი. თითოეული მათგანი მკაცრად დააჭიროთ გაზს pedal. მანქანა უნდა მხოლოდ რეაგირება თქვენი დეპრესია, თუნდაც მსუბუქი. თუ მანქანა pulls გარეშე თქვენი სურვილი ან იგრძნო tremors როდესაც ცოცვა, მაშინ თქვენ უნდა ვეძებოთ მიზეზები ამ პრობლემას.
დროს აჩქარება მანქანა jerks ...
თქვენ ძლიერად, და მანქანა იწყებს გაიყვანოს, გადაადგილება აღარ უნდა იყოს გლუვი? ამის მიზეზი კი არასტაბილური მიწოდება საწვავის float პალატა: ეს fades out უფრო სწრაფად, ვიდრე ნაკადების. იგი აწვდის საწვავის საწვავის ტუმბოს, ასე რომ შეიძლება მისი ბრალი. როგორც მისი "განკურნების"? ამისათვის, ამოიღონ საწვავის ტუმბოს ყდა და შეამოწმოს ხვრელი, სადაც სარქველი უნდა იყოს. ხშირად, O-ring ახლოს არის და არ არის ადგილი, ან არარსებული. იმის გამო, რომ depressurization და შეფერხების მოხდეს საწვავის შეფრქვევის და, აქედან გამომდინარე, მანქანა twitches წლის წინ. რემონტი ამ შემთხვევაში შედგება სარქველს და აღდგენის მთლიანობის სისტემა. და მას შეუძლია შეასრულოს დამოუკიდებლად ყოფნა ახალი დალუქვის ბეჭედი შესაფერისი დიამეტრი და ინსტრუმენტი. დასჭირდება ამ სამუშაოს ძალა ნახევარი საათი, პროფესიული და გაუმკლავდეს 5 წუთი.
Jerks როდესაც მართვის დაბალი სიჩქარე
თუ მანქანა სპაზმის დაბალი სიჩქარე, აუცილებელია შემოწმება ფუნქციონირების რისკი. ყურადღებით შეამოწმოს აღკაზმულობა და - თუ ეს მდგომარეობს პირდაპირ საწვავის მილის, ეს შეიძლება grind. ეს გამოიწვევს, რომ ნარკოტიკული მავთულები მილის მოხდება გაყვანილობა ჩართვა და გამორთვა საინექციო რეაქტიული საქშენები. როდესაც შეცვლის გაყვანილობა პრობლემა გაქრება.
რა მოხდება, თუ, როდესაც თქვენ დააჭირეთ გაზის მანქანა jerks?
თუ თქვენ დააჭირეთ გაზის twitches მანქანა, რათა აღმოფხვრას ნაკლი, ეს არის აუცილებელი, რომ მიზეზი. მაგალითად, იმ მიზეზით, რომ მანქანა სპაზმის გაზის შეიძლება ვაკუმ რეგულატორი ანთება დრო. ეს ნაწილი ჩვეულებრივ მდებარეობს ტაიმერი. დამახასიათებელი ცახცახი, როგორც ჩანს, ყველაზე ხშირად, თუ მარეგულირებელი ბრალია, და აქ არის უაზრო ჩანაცვლება carburetor. როგორ ამჯამად vakuumnik? წვის სისწრაფე ყოველთვის მუდმივი და ძრავის სიჩქარე იზრდება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ჩვენ უნდა გაიზარდოს სიჩქარე ანთება და საწვავის ნაზავი მოძრაობაში. თუ ღირებულება გამოდის 1500-დან 2000 მანქანა ცენტრიდანული მარეგულირებელი არ მუშაობს, ხოლო მოძრავი მაღალ სიჩქარეებზე ამ პრობლემის დარღვევა არის ვაკუმ რეგულატორი ანთება კუთხე. როდესაც დროსელის ზედა underpressure ხდება diaphragm. ეს pulls ტარების, და შესაბამისად ზრდის წინასწარ კუთხე. სწორი ფუნქციონირების შლანგი ნახოთ მხოლოდ საკმარისი. დახურვა ენა და თითი მის ერთ-ერთ შაბათ - შლანგი უნდა იყოს ცოტა "ლევან გაჩეჩილაძე", რომელიც სხეულის ნაწილი და მარცხენა გათიშეთ როგორც ქვეყნის შიგნით ვაკუუმი. და მიღების საჰაერო მივყავართ მხოლოდ იმიტომ, რომ ის ფაქტი, რომ აჩქარება მანქანა twitches.
შემდეგი შემქმნელი კლების კრუნჩხვები, როდესაც მართვის - დაჩქარება სატუმბი sprayer (მძღოლები ხშირად უწოდებენ მისი "ჩაი", "ცხვირი" ან "samovar"). რომ ეს დეტალი და შეაფასოს ეფექტურობის მის მუშაობაში, აუცილებელია ამოიღონ დიფუზორით და ორი მოსახსნელი დაჭერით ბერკეტი, რომ, თუ როგორ "ცხვირი" თითოეული პალატა. მაშინაც კი, თუ ერთ-ერთი მათგანი ვერ, ეს არის შანსი კლების უსიამოვნო სიტუაციაში, რომელიც მანქანა სადგომის და სპაზმის. სარემონტო შედგება შემდეგი: ამოიღონ sprayer, გამართავს ქვედა ნაწილი წყვილი pliers და გაიყვანოს დაადასტურა. შემდეგ გაწმენდა დარჩენილი ნაწილი, აფეთქება და შეაგროვოს პუნქტის უკან. დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად, რადგან ჰაერში უნდა დაეცემა მკაცრად ფარგლებში დიფუზორით და კოლექციონერი და არა კედელზე. მას შემდეგ, რაც კომპლექტი sprayer თავის თავდაპირველ ადგილას, გადაამოწმოს მისი მუშაობის - serviceable ნაწილი აძლევს გრძელი, სწორი თვითმფრინავი. მოხსნადი დიფუზორით უნდა იყოს დაყენებული სწორად, რომ ახლოს არის სხეულის carburetor. თუ გადაკვეთაზე იქნება სივრცეში არასასურველი დეპრესიის შეიძლება მოხდეს.
მანქანა jerks მართვის დროს: დიაფრაგმის მარცხი
გაუმართავი diaphragm accelerator pump - პრობლემა ძალიან იშვიათად დიაგნოზი. ეს გამოიხატება იმაში, რომ დიაფრაგმის მხოლოდ გაზაფხულზე და იხურება ეს არის ღილაკს. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ ამუშავება მისი ხელნაკეთი კოლეგას, მაგრამ ხშირად ავტოფარეხების არ შევამოწმოთ თანდასწრებით მცირე ნაწილები, მიმართავენ ძვირადღირებული ჩანაცვლება carburetor.
შეამოწმეთ საწვავის ფილტრები
საწვავის დეფიციტის რაც იწვევს jolts როდესაც მანქანა შეიძლება იმის გამო, დაბინძურების და საწვავის ფილტრები. მათი რაოდენობა დამოკიდებულია ტიპის ძრავა. მაგალითად, დიზელის ძრავები არსებობს ორი: წინასწარი და ჯარიმის საწვავის გამწმენდი. ყველაზე ხშირად ეს უკანასკნელი არის მიზეზი, რომ მანქანა jerks ხოლო ცხენოსნობა. რათა დადგინდეს მდგომარეობის პირველი ფილტრი საწვავის სამომხმარებლო, თქვენ უნდა ამოიღონ რეზინის შლანგი მისგან და აფეთქება mesh. განხორციელებისას ამ მანიპულირება, არ უნდა დაგვავიწყდეს ერთი მკაცრი პირობა: საწვავის ავზი საფარი უნდა მოიხსნას. საპროცესო რამდენიმე დღის შემდეგ უნდა განმეორდეს, და არ უნდა შემოიფარგლოს დასუფთავების საწვავის ფილტრები, და დაამატოთ რომ სარეცხი საწვავის ავზი. ეს არის მარტივი, რათა თავიდან ავიცილოთ clogging ქსელის და გააგრძელოს ცხოვრება ფილტრი. თუ, როდესაც დაწყებული მანქანის twitches მაინც, შევხედოთ ჯარიმა ფილტრი. ამავე მანქანები იაპონურ ბრენდს ეს არის ერთჯერადი, ანუ ის არ უნდა გაიწმინდოს, მაგრამ უბრალოდ უნდა დააყენოს ახალი. მას შემდეგ, რაც შეცვლის საწვავის ფილტრი კონფიდენციალურად მიღებული, შეავსოთ მათ დეტალურად დაწყებამდე ძრავა. ამ მიზნით ერთი მილის გაგრძელების საწვავის ავზი, შეცვალოს გამჭვირვალე მილის და პირში სითხის გაუკეთეს შევიდა ფილტრი. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დააყენოს უკან რეგულარული შლანგი და არაერთხელ დაჭერით ხელის ტუმბო. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება დაიწყოს ძრავა და შევაფასოთ მისი შესრულება. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად შეავსოთ ფილტრი საწვავის შეფრქვევის მხოლოდ მხრივ ტუმბოს უნდა გაცილებით მეტი დრო.
დუღილის ნავთი და შეუძლია გაწმენდა საქონელი პარაფინის დეპოზიტების სახლდებიან ქსელის, როდესაც მანქანა ოპერაცია მათი მაღალი საწვავის მობილურისთვის. ნავთის წვავს ცვილები და ანალოგიური filter შემდეგ დასუფთავების თქვენ შეძლებთ ემსახურება დაახლოებით ათი ათასი კმ (რა თქმა უნდა, იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ არ აპირებს შეავსოთ სატანკო მას შემდეგ, რაც უხარისხო საწვავი). თუ ეშინიათ შესვენება ფილტრი ელემენტს, მიზანშეწონილია არ აფეთქება იგი შეკუმშული ჰაერის. ზოგიერთი მძღოლები გონივრულად rework ჯარიმა ფილტრაციის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს, გამოიყენოს შიდა მოდელი ფილტრაცია. მოდერნიზაცია, რომ ძირითადი იმპორტი ფილტრაციის ავსებს მინის, რომელიც შეიძლება დაშლა. ასეთი დამუშავება შესაბამისი, თუ თქვენ ხართ იმ ადგილას, სადაც არ შეიძლება სარემონტო ან ჩანაცვლება მანქანის ნაწილები ახალი. მაგრამ აქ, თქვენ შეიძლება ექმნებათ პრობლემა. იაპონელი მოდელი ჩანაცვლება ფილტრები ხშირად ორმაგი კედლები შევსების მათ შორის, ისე შედუღების შეიძლება იყოს არა მხოლოდ დროს მოითხოვს, არამედ ცეცხლის Hazard, როგორც შემავსებელი აალებადია. გარდა ამისა, საუბარი ჯარიმა filter, თქვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ დაბინძურების ნაწილები ძრავი შეიძლება აწარმოებს უხეში, მაგრამ არ გაიყვანოს მანქანა. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევი, როდესაც მართვის აღმართთან - ძრავა სადგომის მუდმივად აცემინებს. ის ფაქტი, რომ საავტომობილო კარგავს ძალას, ეს შესაძლებელია, რათა დადგინდეს, შეჩერების დროს გზისპირა და დაწყებული ხელის ტუმბო შეავსოთ საწვავის ფილტრი. ჩვეულებრივ, ღილაკს უნდა დაუბრუნდეს თავისი ორიგინალური პოზიცია, მაგრამ როდესაც დაჭერით გაზის გამართავს ზეწოლის feed ტუმბოს მაღალი წნევის ტუმბოს. იმ შემთხვევაში, თუ დამუხრუჭების მანქანის twitches, ბრალი შეიძლება იყოს ბრალია clutch ფირფიტები, ან უნდა ვეძებოთ მიზეზი, ავტომატური გადაცემა.
დიზელის ძრავები აღჭურვილია იგივე ჯარიმა წმენდა გამწმენდი სისტემები, რათა აირჩიოთ მათ ვრცლად ადვილია - ისინი არ არის დამოკიდებული ძრავის ტიპი ან ბრენდის მანქანა.
ზოგიერთ შემთხვევაში, საწვავის სისტემა შეიძლება მიეწოდოს სხვა strainer. იგი მდებარეობს შესასვლელი მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო, მაგალითად, აქვს ყველა მანქანების აღსანიშნავად "Nissan". რომელშიც ნაწილი დამონტაჟებულია ვხედავ და მიიღოს ის, ამოიღონ screw, რომელიც ბლოკავს მილსადენის ტუმბოს და ვხედავ პლასტიკური საცხოვრებელი. მაგრამ cars «Toyota» ეს იქნება დაყენებული ცოტა განსხვავებულად: ეს მდებარეობს ზემოთ solenoid სარქველი საწვავის ათვლის (ჩართული silencing ძრავა). სხვათა შორის, თუ თქვენ მფლობელი მანქანის დიზელის ძრავით და შენიშნა, რომ არ დატვირთვის სიჩქარე მისი "float" (ანუ ზრდა, მაშინ დაეცემა, მაშინ დაბრუნდეს ნორმალური), შემოწმება ფილტრები სუფთა - ხშირად ყოფნა ამ დამაბინძურებლებს იწვევს ამ პრობლემას.
თუ ვსაუბრობთ carburettor სისტემა ...
და რა უნდა გააკეთოს, თუ თქვენ გაქვთ carbureted სისტემა? დასაწყისში ამ სტატიაში ჩვენ აღნიშნული რამდენიმე სიტუაციაში, რომელიც მანქანაში jerks გავლა ბრალია არასწორი ოპერაციის carburettor. მაგრამ მიზეზი შეიძლება იყოს ფილტრები და საწვავის ჯარიმა. უმარტივეს გზას, ამ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, შეცვლის მათ, მაგრამ არა ყოველთვის გზაზე, ეს შეიძლება გაკეთდეს. თუ პრობლემა არის აღმოჩენილი მოგზაურობა და ეწვევა ორგანოს მაღაზია არ არის შესაძლებელი, პირველი, რაც შეიძლება დაეხმაროს - ჰიპერემია filter backflow ბენზინი, როგორც მანქანა იაპონურ ბრენდს ეს ყველაზე ხშირად ჩაიცვი სწორი გზამკვლევი ბენზინის ტუმბოს. ეს დაგეხმარებათ მიიღოთ მინიმუმ უახლოეს სარემონტო დაწესებულებაში და ავტოფარეხით. ზოგიერთი მძღოლები არ მიუმართავთ პუნქცია ეს ფილტრი, მაგრამ ეს რჩევა არა მხოლოდ არასწორი, მაგრამ კიდევ საზიანო. ხაოების არიან ჰყოფს, ამავე დროს, უდავოდ მოხვდება carburetor, რომელიც ძალიან სწრაფად მოაქვს ამ სისტემის ნაწილი, რითაც, დასჭირდება გამოცვლა ძვირადღირებული ნაწილები. თუ თქვენ არ გაქვთ ხელთ "მშობლიური" ფილტრი, მაგალითად, "Toyota", თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ანალოგი სხვა მანქანა carbureted ძრავა, ამ შემთხვევაში ასეთი კომპონენტები ურთიერთშემცვლელნი და ერთმანეთისგან მხოლოდ ზოგჯერ დიამეტრის.
ზოგიერთი მარკის ავტომობილები (მაგალითად, Honda) აქვს არასტანდარტული მდებარეობა ბენზინის ტუმბოს, შესაბამისად, ფილტრაციის სისტემა ნახავთ პირველად რთულია. მაგრამ თუ თქვენი მანქანა jerks როდესაც მართვის და გსურთ გაასწორონ ის, აქ არის რამოდენიმე რჩევა. ყველაზე ხშირად, ელექტრო საწვავის ტუმბოს იქნება შემდეგი საწვავის ავზი, და ფილტრები - მის წინაშე. გახსოვდეთ, რომ ძრავები ამ ტიპის არსებობს მესამე filter ელემენტს. ეს არის carburetor, იმ ადგილას, სადაც ბენზინზე მიეწოდება. გაწმენდა, ან თუნდაც შეისწავლოს ეს დეტალი ხშირად საჭირო დაიშალა carburetor, მაგრამ რამდენიმე მანქანა (მაგალითად, წელს "Nissan") დაშვების ფილტრი ქსელის ბევრად უფრო ადვილია. მთელი პროცესი მუშაობს ასეთია:
- Unscrew აფიქსირებს bolt შესასვლელი.
- ამოიღონ მილის.
- გუნდის filter mesh, მდებარეობს უშუალოდ ქვემოთ, და გაწმენდა.
- განათავსეთ filter ადგილი და ანიჭებენ მილი.
თუ ეს არ არის შესაძლებელი, თქვენ უნდა შეასრულოს შემდეგი სერია მანიპულაციები:
- ამოიღონ ზედა carburettor ყდა და Flip ეს.
- თქვენ გაიყვანოს float ღერძი.
- სროლა და ათწილადი shut-off კუთხეში.
- შემდეგი, წასვლა ნემსი სარქველი და unscrew თავის ადგილს (ამ მიზნით თქვენ უნდა პატარა wrench ან ჩვეულებრივი ბინა screwdriver).
- ჩაწერა saddle, თქვენ Flip ეს, scrub filter mesh მის საპირისპირო მხარეს.
ზოგჯერ სრული მოხსნას saddle არ არის საჭირო, უბრალოდ მოხსნის შემდეგ stop ნემსი დარტყმა შეკუმშული ჰაერის jet ხვრელი ჩამოყალიბდა. ეს მარტივი მანიპულაცია დაეხმარება თვისობრივად გაწმენდა ფილტრი. მაგრამ პირველი ფილტრაციის სისტემა, რომელიც გადის საწვავის ბენზინის - a strainer მიმღები მილის ავზი. მისი მკურნალობის მსგავსია დასუფთავება ფილტრები დიზელის, რომელიც ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ.
ჩვენ გაგრძელება განიხილოს ბენზინის ძრავა პრობლემა, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ თქვენ გრძნობს, როგორც მანქანა twitches. როგორც ნათელია, ჩვენ გამოიძიოს დეტალურად მისი ფილტრაციის სისტემა. დაუყოვნებლივ უნდა ითქვას, რომ ნომერი, ფილტრები აქ დამოკიდებულია ადგილმდებარეობის საწვავის ტუმბოს. თუ ეს არის შიგნით სატანკო მოცულობა, ფილტრაციის სისტემა შედგება მიღება ქსელის და ჯარიმის ფილტრი ეკრანებზე სანამ რისკი. თუ სატუმბო ჩამოიყვანს out, გარდა ზემოთ აღნიშნული იქნება შესაძლებელი მეოთხე - mesh ფორმის ფილტრი მდებარეობს თქვენს წინაშე საწვავის ავზი მილსადენი. თუ გსურთ მიიღოს იგი გარეთ და სუფთა, ამოიღონ შლანგი საწვავის ტუმბოს შემშვები მილი, მაშინ გამოიყენოს tweezers შეიძლება ნაზად მოხსნა და აქვს დაყვანილი. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ თუ ეს არ იმუშავებს, და მანქანა jerks ხოლო ცხენოსნობა, ინჟექტორი, ამ შემთხვევაში, ძალიან, უნდა შემოწმდება serviceability.
იგი გაიყვანს მანქანა? შეამოწმეთ ნაპერწკალი!
დაზიანებული სისტემის მუშაობის ხშირად რამაც ასაღებს, რომ მანქანა იწყება უნდა გაიყვანოს გასვლის hill ან ბინა გზის მონაკვეთი. მაგალითად, პრობლემა ხშირად გვხვდება Nissan მარკის მანქანა, როგორც მათი ძრავის CA-18 აღჭურვილია უკონტაქტო tramblorom. სხეულის ამ ნაწილის შეცვლა გაუმართაობაზე და უპირატესობა ასეთი კონკრეტული მანქანა მოძრაობაში. სწორი ცახცახი შესაძლებელია მხოლოდ შეცვლის კომპონენტები.
დამნაშავეებმა - კონტროლის ერთეული
კიდევ ერთი შესაძლო მიზეზი, რის გამოც მანქანა jerks დროს gear ცვლილებები - carburetor malfunction კონტროლის განყოფილების (ინგლისური ვერსია მისი სახელი ჟღერს «ემისიის კონტროლი"). ამ შემთხვევაში, ბუნების შოკი იქნება შემთხვევითი. გამოთვალეთ რეალური მიზეზი მათი გამოჩენა შეიძლება საკმაოდ რთულია, რადგან ისინი არ არიან მუდმივი, მაგრამ მხოლოდ ზოგჯერ ხდება, როდესაც მართავდა. თუ ეჭვი, რომ მანქანა, რომ რაღაც არასწორია, ჩვენ გირჩევთ საკონტაკტო მომსახურების ცენტრი, რათა დიაგნოზი ყველა სისტემები სტენდზე. გარდა ამისა, ლიფტით ადვილად ვხედავ, რომ მანქანის სპაზმის უმოქმედოდაა. "მოძრაობა" მანქანა, როდესაც დისკები sveshennyh როგორც წესი, ეხმარება არა მარტო განსაზღვრავს, თუ რატომ მანქანის უბიძგებს, მაგრამ სიმღერა "მცურავი" რევოლუციები, რომელიც უკვე აღინიშნა. ხშირად, ეს ორი საკითხი უკავშირდება და მხოლოდ მაღალი ხარისხის სამუშაო მექანიკის ეხმარება, რათა დადგინდეს რა მიზეზით არის. აქ არის შემქმნელი კონტროლის ერთეული (EPI). სამწუხაროდ, ამ შემთხვევაში, რათა იპოვოს მიზეზი, თქვენ უნდა შექმნათ გარკვეული მანქანა ოპერაციული პირობები (მიწოდების კონკრეტული რაოდენობით რევოლუციების განსაზღვრული დატვირთვის) და შეასრულოს ყველა ამ პირობებში, ხოლო მართვის შეუძლებელია. იმის გამო, რომ გზაზე ოპერაციის ძრავა მუდმივად იცვლება, და არ არის ცახცახი ეფექტი.
დასკვნა
ახლა, რომ ჩვენ თითქმის ყველა ვერსიის რატომ მანქანის jerks ხოლო ცხენოსნობა. როგორც ხედავთ, ბევრი მიზეზის გამო, რომ ეს მოძრაობა არის საკმარისი, და არ არის ექსპერტი საავტომობილო "ჩაყრა", თქვენ ძლივს მდგომარეობის გასაუმჯობესებლად. მაგრამ არსებობს მომენტები, როდესაც თქვენ არ გააკეთებს გარეშე პროფესიული ტექნიკის, მაგალითად, ეს ეხება დიაგნოზი, როდესაც ფუჭად. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ თქვენ შეამჩნევთ ბიძგები ან jerking როდესაც მართავდა, არ დავტოვებთ უყურადღებოდ და დარწმუნებული უნდა იყოს ეწვევა მანქანის სარეცხი. ყურადღება მიაქციეთ, ამავე დროს, რეპუტაციის მაღაზია, წაკითხვის მიმოხილვები შესახებ, ეწვევა საიტი, რათა არ შეეპარებათ სატყუარას scams. ბევრი ახალბედა მძღოლების დასუფთავების ფილტრები, მაგალითად, შეუძლია ფრენა ბევრი ფული, ასე რომ გკითხოთ მომსახურების ღირებულება წინასწარ. ეს არის ასევე სასარგებლო გასაუბრებას ნაცნობებს. მაგრამ რა თქმა უნდა გვახსოვდეს: ოპერაცია მანქანა, რომელიც ხტება, არა მხოლოდ არასასიამოვნო, არამედ საშიში, იმიტომ, რომ ეს არის სავსე შემთხვევით. იყავით ფრთხილად და წარმატებას გისურვებთ გზაზე!
Similar articles
Trending Now