ᲐვტოᲡატვირთო

Მიმოხილვა MAZ 5336

მას შემდეგ, რაც ადრეულ 80 მინსკის ქარხანაში წარმოების კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების არის სრულიად განახლებული მთელი რიგი შემადგენლობა MAZ. ამდენად, MAZ გამოჩნდა 5336. შემდეგ ისინი გაათავისუფლეს მცირე batches წელს 1990-იანი წლის განმავლობაში. წარმოება დაარსდა 1993 წელს. მას შემდეგ დაიწყო სერიული წარმოება განახლებული მანქანები.

ტექნიკური მონაცემები

თავდაპირველად ეს იყო მხარეს მანქანა მოხსნას ტევადობა 8 ტონა და წამყვანი ფორმულა 4x2. ასეთი მონაცემები მფლობელია მისი წინამორბედი, MAZ-500, მეტსახელად ხალხის მიერ "Ogre" (ერთად აგრესიული ფორმით სალონში). გარკვეული დროის შემდეგ, ქარხნის დაიწყო წარმოების იზოლირებული vans ახალი საკითხი. სრული სატვირთო წონა იყო 18 ტონა. გარდა ამისა, სიახლე ვერ შეავსებს trailer ამავე ბრენდის. ტრაილერი ჰქონდა მსგავსი წონა, მოცულობა და ტვირთამწეობით. გემზე აღჭურვილობა არის რკინის ბაზის დაფებით და უკან მხარეს. სართული ხის.

ამდენად, trailer შეძლო ტრანსპორტირება ტვირთის მდე 16 ტონა (8 უნივერსალი და იგივე ნომერი trailer). თუმცა, გამომდინარე მიმოხილვა, თავისი ძლიერი turbodiesel უნივერსალი ადვილად ისხდნენ და 20-ტონიანი დატვირთვები სიჩქარე 90 კმ საათში მიზანი ატარებს და ინჟინრები, რათა შეიქმნას ახალი MAZ 5336. მიმოხილვა კოლოფი განსხვავებით, ძრავა იყო უარყოფითი: ხშირად დაარღვიეს, შეიკრიბა და არ მინდა მუშაობა. მაგრამ ჩვენი მძღოლები იპოვეს უნივერსალური გადაწყვეტა ამ პრობლემის შეცვლით სახლში ყუთი KAMAZ ტიხრებით. მაშინ გამოდის, თითქმის სრულყოფილი მანქანა. სხვათა შორის, დეველოპერები არ გაითვალისწინა უარყოფითი და მომდევნო თაობის გამოყენებით PPC გერმანიის MAN.

ინტერიერი შიდა სატვირთო

ახალი ამბები იყო ორმაგი კაბინა ორი საძილე ტომარა, რომ იდეალური ბევრი დეპოს: მანქანა ფლობს მხოლოდ 2 მძღოლები. მძღოლის სავარძელი უკვე პერსონაჟები. რეგულირდება სხვადასხვა მიმართულებით: სიგრძე, სიმაღლე და დახრილობის კუთხის უკან. სალონში ესწრებოდა გათბობის სისტემა. შეჩერება იყო გაზაფხულზე, სამუხრუჭე სისტემა აღიჭურვა ბარაბანი მანქანები.

ძრავები

MAZ 5336 სატვირთო აღჭურვილია რვა ცილინდრიანი ტურბო ბრენდის YaMZ 238. დროს turbocharging შიდა მანქანა იყო ძალიან იშვიათია. ძრავის მოცულობა - 14.8 ლიტრი, ელექტრო - 300 ცხენის ძალა. სპეციალური დიზაინის სიახლის ნივთები შეუძლია სიჩქარეზე მდე 115 კმ / სთ. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი დიდი სამუშაო მოცულობა, საწვავის ხარჯი შედარებით დაბალი იყო - 25 ლიტრი 100 კმ. განახლებული და სატუმბი (მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო).

განცხადების შეიქმნა ტრანსპორტირება ყველა სახის ტვირთის მეტი ხნის მანძილზე. MAZ 5336 შეხვდა ყველა სტანდარტებისა და მოთხოვნების TIR. New განსხვავებით მათი წინაპრები ბევრი უპირატესობები:

  • მაღალი ტვირთამწეობით.
  • ოპტიმალური ღირებულება.
  • მარტივი შენარჩუნება.
  • ძლიერი სისტემა.
  • დაბალი საწვავის ხარჯი.
  • მოცულობა ტვირთი კუპე.
  • ნაწილები არსებობა.
  • შესანიშნავი ხმაური და ხმის სალონში.
  • რბილი შეჩერება და კომფორტული სავარძლები.
  • მზე visor.

როგორც ხედავთ, MAZ - ეს არის დიდი არჩევანი, საქმიანი.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.