Მეტრო "პარნასი" სადგური - ადგილი, რომელიც შეიძლება ვერ ეწვევა სანკტ-პეტერბურგში

"პარნასი" სანკტ-პეტერბურგის მეტროს ცნობილია, რომ ბევრი. და არა მხოლოდ, რა თქმა უნდა, მაცხოვრებლები ჩრდილოეთ რუსეთის დედაქალაქში, არამედ ბევრი ტურისტი, რომელიც აქ მოვიდა ყოველი წლის ტური. რა არის მიზეზი ასეთი პოპულარობით? შევეცადოთ განვიხილოთ ეს უფრო დეტალურად.

მუხლი 1. ზოგადი აღწერილობა:

მეტრო "პარნასი" სადგური ეკუთვნის პეტერბურგის მეტრო არის ბოლო სამგზავრო სადგური მოსკოვის პეტროგრადის ონლაინ. მისი მეზობლები მხოლოდ სადგური "პერსპექტივა განმანათლებლობა". ასევე აღნიშნავენ, რომ სადგური Vyborg რაიონში, Pargalovo სოფელში, ასე მეტროსადგურ "პარნასი" რუკაზე უნდა გამოიყურებოდეს გარეთ პეტერბურგში. საინტერესო ის არის, რომ ისწავლონ, და ეს არის ყველაზე ჩრდილოელი სატრანსპორტო კერა ამ სახის რუსეთში. დღეს ეს არის ხმელეთის სადგური დაფარული სიგანე 60 მ და სიგრძე 156 მეტრია.

ინტერიერი ორიგინალური და საკმაოდ ერთგული ბერძნულ მითოლოგიაში. Art. მეტრო "პარნასი" ამშვენებს ვიტრაჟები ხელოვნების, რომლის ავტორები S. vitrazhist დიდება და მხატვრები E. Bystrov A. Bystrov, გ Gulasov. ნახატი შესრულებული მოედანზე მოზაიკის ხელოვნების: ისინი დამზადებული ელემენტები ან ფერადი მინის ან შეღებილი სპეციალური საღებავი.

მთავარ ვიტრაჟით ასახავს ქალღმერთი Nike. დიდი tympanum შემკული ეტლი Helios, ორი პატარა tympanum მდებარე მხარეს სადგური - images ევროპისა და გატაცების არგონავტების შესახებ.

მუხლი 2. ისტორია შენობა

პირველი პროექტი, მეტრო "პარნასი" გაკეთდა 1991 წელს, მაგრამ ის არ მიიღეს. განახლებული პროექტი 1995 წელს შემოთავაზებული გამოყენება მშენებლობის ახალი კომპოზიციური მასალები. 2005 წელს ჩვენ გააკეთა საბოლოო გადაწყვეტილება სადგურის აშენება. არქიტექტორები Pavlova M. V., Hilchenko V. G. Romachkin-Timanov NV სასწრაფოდ აღადგინეს სადგურის პროექტი 1995 წელს. მისი თქმით, პროექტის საბოლოო მეტროს შეცვალა მიწისზედა, ასევე დასძინა, რომ ლიფტები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა და საგანგებო გამოსვლა.

სადგური "პარნასის" იყო აშენება მას შემდეგ, რაც დასაწყისში ოპერაცია ნაწილი "კონკრეტული" - "პერსპექტივა განათლება." დრო მისი გახსნა გადაიდო იმის გამო, რომ გაჭიანურებული მშენებლობა საბინაო ქონების Shuvalovo-ponds, რომელშიც იგი უნდა ემსახურებოდეს. 2006 წლის 22 დეკემბერი "პარნასი" გაიხსნა, როგორც ნაწილი აქტიური ნაწილი "პერსპექტივა განმანათლებლობა" - დეპოს "Vyborg".

სადგური დაასახელა ისტორიულ უბანში. პროექტის მიხედვით დაგეგმილი იყო, ეწოდოს "Parnassian", მაგრამ საბოლოოდ მიღებული "პარნასი".

ნაწილი 3. მახასიათებლები

შიდა კედლები მეტროსადგურ "პარნასი" გაფორმებულია თეთრი მარმარილოს "koelga" და გაფორმებული გაპრიალებული გრანიტი ჩანართები. იატაკი დამზადებული გრანიტი. წარმოების ლამინირებული იატაკი გამოიყენება sandy ნაცრისფერი კომპოზიტური მასალა alyumobond. ცენტრალური გარდამავალი შორის პლატფორმების გაძლიერდა და დამატებითი მეურნეობები მდებარეობს ზემოთ სიმღერა. ეს კეთდება სახით თაღები და გაფორმებული ვიტრაჟებით.

მოსაპირკეთებელი ეხება მზადდება ნაცრისფერი გრანიტის და წითელი. გარე კედლებს ამშვენებს შესახებ "ვენტილირებადი ფასადის". ყველაზე მოპირკეთებას მზადდება "Petropanel", რომელიც განკუთვნილია როგორც გაფორმება და თერმული იზოლაცია.

გადახურვა დამზადებული სპეციალური გადახურვა "Petropanel" ადვილი და უფრო მოსახერხებელია მუშაობას ვიდრე ჩვეულებრივი ბეტონის პანელები.