Მანქანა UAZ-22069. UAZ "loaf": ზოგადი ინფორმაცია, bundling და თვისებები

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ კარგად ცნობილი UAZ-22069 ავტომობილის შესახებ, რომელიც პოპულარული იყო "loaf". თავდაპირველად, ჩვენ მისცემს ზოგად ინფორმაციას მანქანის შესახებ, მას შემდეგ, რაც ჩვენ კონფიგურაციაზე ვსაუბრობთ და საბოლოოდ ისაუბრებთ მის თვისებებზე. ამ სტატიას ექნება საყოფაცხოვრებო მანქანის ინდუსტრიის ფანები.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანაზე

UAZ- ის ოჯახის ავტომობილები ყოველთვის გამოირჩევიან მაღალი მობილურობით, შენარჩუნებისა და შენარჩუნებისას. 1985 წელს ულისოვსკის საავტომობილო ქარხნის მიერ წარმოებული მიკროავტობუსი 22069 UAZ არ იყო გამონაკლისი. ტრანსპორტის ძირითადი მიზანი იყო თავდაპირველად ხალხი, მაგრამ საჭიროების შემთხვევაში, მანქანა შეიძლება ტრანსპორტირება და ტვირთის გადაზიდვა.

ამ მანქანის მთავარი უპირატესობა არის patency. მანქანა შეიძლება გადაადგილდეს ხილული პრობლემების გარეშე, არა მხოლოდ ცუდი ჭუჭყიანი გზებით, არამედ იმ ადგილებში, სადაც გზები უბრალოდ არ არსებობს. ავტომობილების შორის, ამ მოდელს ეწოდა "პური", ან "პური", რომელიც პირდაპირ მოვიდა პურის პურით ასოცირებული მანქანადან.

პაკეტის შინაარსი

UAZ-2206 აღჭურვილია ყველა ლითონის ორგანოსთან, სხეული დაფუძნებულია ჩარჩო სტრუქტურაზე, საიმედოობა დადასტურებულია დროის მიხედვით. მანქანა გამოჩნდება მკაცრი და თითქმის უცვლელი წარმოების დასაწყისიდან. ეს მანქანა არის "დამპყრობლის დამპყრობელი" და იქიდან გამომდინარე, რომ გარე გაფორმება არ ახდენს გავლენას ამ მახასიათებლებზე. როგორც მინუსი, შეგიძლიათ აღინიშნოს სხეულის კოროზიის მაღალი მგრძნობელობა, შესაბამისად, საჭიროა დროულად შეასრულოს ანტიკოროზიული მკურნალობა.

მანქანებს ჰქონდათ დიზაინის ოთხი ცილინდრიანი შიდა წვის ძრავები, რომელთა მოცულობაც ორნახევარი ლიტრი და 76 ლიტრიანი ტევადობა. ერთად. ძრავა იყო განთავსებული და ახლა მისი ადგილმდებარეობა არ შეცვლილა, გრძელვადიანად. ძრავა მუშაობს ოთხი სიჩქარის მექანიკური გადაცემათა კოლოფით (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი).

მანქანა 22069 UAZ აქვს მუდმივი ყველა წამყვანი, მაგრამ შასი გაძლევთ საშუალებას გათიშოთ ფრონტის ჰაბები. ავტომობილის შეჩერება გაზაფხულზეა, რაც საშუალებას იძლევა შეჩერდეს ვერტიკალური სვინგი. მუხრუჭებს აქვს ორი სქემები და მოიცავს ბრტყელი მუხრუჭები, ორივე წინა და უკანა. ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 110 კილომეტრია.

სხვა თვისებები

90-იანი წლების შუა რიცხვებში მანქანების მატარებლისა და დინამიკის გაზრდის მიზნით, ავტომობილის ახალი კარბუტერიანი ძრავით აღჭურვა შემოთავაზებული იყო, რომლის მოცულობა იყო 2.9 ლიტრი და ძრავის ძრავა - 86 ლიტრი. ერთად. მანქანას დამონტაჟდა (მაშინ შიგაწვის ინვერტორული ძრავა 99 ცხენის ძალა).

UAZ-22069 ძრავი პირველად შიდა წარმოებაში მიიღო ალუმინის ცილინდრების ბლოკირებით და მტვრის კედლისგან დამზადებული თხრილის საწოლით. პროდუქციის ეს ელემენტი საშუალებას იძლევა, რომ შემცირდეს ენერგომოხმარება ხახუნისთვის, ხოლო ნავთობის მოხმარება 4-ჯერ შემცირდება, ხოლო ბენზინის მოხმარება არის ერთნახევარი ლიტრი, მასობრივი წარმოებული აპარატისგან განსხვავებით. განახლებული ავტომობილი მიიღო ნომერ 22069 UAZ, რომელიც ავითარებს მაქსიმუმ სიჩქარეს 117 კმ-მდე საათში.

ავტომობილის ინტერიერი ცხრადან თერთმეტიდან მერყეობს. ასევე წარმოიქმნა შვიდი სავარძელი მოდელები 22069 UAZ და ფუფუნების ვერსიები.

ასევე დადებითი მომენტი ამ მანქანას წარმოადგენს მისი საიმედოობის შენარჩუნებისა და მაღალი საიმედოობის პირობებშიც კი, როდესაც სხვადასხვა პირობებში მოქმედებს. ამჟამად, UAZ-22069 ფართოდ გამოიყენება სასწრაფო დახმარების, საგანგებო სიტუაციების და სხვა განყოფილებების სამინისტროში.