Მანქანა ლეგენდა Jaguar S-Type

ეს ბიზნეს კლასის ავტომობილი ელოდება დიდი ხნის განმავლობაში. მისი განვითარება დიდი ყურადღება უნდა იყოს, თუნდაც იმ დროს, როდესაც ის ცნობილი იყო როგორც expressionless ქარხანა აღნიშვნა X200. და 1990 წელს, მსოფლიო ბაზარზე მარცხენა უკანა წამყვანი Jaguar S-Type, რომელიც შექმნილია at Ford LS1 პლატფორმა.

თუმცა, გულშემატკივარი ბრენდის ვიცით, რომ Jaguar კომპანიამ გამოუშვა მანქანის ამავე სახელწოდების. In 1963, ავტოსალონში ლონდონში მაყურებელს პირველად ვნახე Jaguar S-Type, რომელიც არის მოდიფიკაცია Mk II. იგი შეიქმნა, რათა შეავსოთ ე.წ. "ბაზარზე უფსკრული", რომელიც არსებობდა ორ მოდელები: Mk X და Mk II. განავითაროს Jaguar S-Type უკვე დაახლოებით $ 680 მილიონი. ამ თანხის ნახევარზე მივიდა გაფართოებას და მოდერნიზაციის ქარხნის ბირმინგემში. ეს იყო პირველად განახორციელა მთელი საწარმოო პროცესი - დან punching Jaguar სხეულის ადრე საბოლოო ასამბლეის.

მანქანა Jaguar S უკანა, ავტომატური კოლოფი, ხუთ სიჩქარიანი. არის სისტემის გაცვლითი კურსი სტაბილიზაცია. შეჩერების setup ავსებს სპორტული სული მანქანა. სიაში ვარიანტი აქვს სპორტული პაკეტი - 17 დიუმიანი დისკები, ელექტრონულად კონტროლირებადი შეჩერების (CATS) და საბურავი მიხედვით ზ
Jaguar კომპანია გთავაზობთ ორი ძრავები: AJ-V8 შემცირებული მოცულობა 281 ცხენის (მაქსიმალური სიჩქარე სპორტული პაკეტი 240 კმ საათში) და AJ-V6, საფუძველზე საავტომობილო Ford Duratek, 240 ც.ძ. (შეუძლია განავითაროს სიჩქარე 208 კილომეტრი საათში, და სპორტული პაკეტი - 225).

მაგრამ Jaguar S-Type არ არის მხოლოდ სპორტული, არამედ ფუფუნება. ეს არის აღჭურვილი და აღჭურვილია ის შესაბამისად: ტელეფონი, სანავიგაციო სისტემა, ტყავის და ხის, სენსორი ინტენსივობის წმინდა, windshield გათბობის სისტემა აფიქსირებს დაბრკოლებები და უცხო ობიექტები უკუსვლის, ხმა კონტროლის სისტემა.

2003 წელს, ეს ბაზარზე გაუმჯობესდა Jaguar S-Type. ახალი ალუმინის კაპოტი კონტურები უფრო გამომხატველი, უკანა გახდა უფრო მძიმე და მაღალი. გარდა ამისა, არსებობს გაუმჯობესდა უკანა განათება და ახალი ცხაური და სპოილერი.

ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილება არ მომხდარა მანქანაში. პანელი გააკეთა ახალი მობილური შექმნილი დიზაინით. ინტერიერი აქვს padding მზადდება ძვირადღირებული რბილი ტყავი და ჩანართები მზადდება ძვირადღირებული ხის. სანავიგაციო სისტემა არის დამონტაჟებული, როგორც არასავალდებულო დამატებითი, იგი აღჭურვილია სენსორული. არსებობს ასევე სიახლეა - პარკირების სისტემა. მისი გადამცემი მდებარეობს გადაცემა. ავტომატურად ააქტიურებს მუხრუჭებს იმ შემთხვევაში, შეჯახების რისკი.

ახალი მობილური Jaguar S-Type მიიღო 32-სარქველიანი, 4.2 ლიტრიანი შიდა წვის ძრავა ძალა 400 ც.ძ. ეს გაძლევთ საშუალებას დააჩქაროს მანქანა მდე ასი კილომეტრი საათში 5.3 წამში. ახალი Jaguar უფრო დინამიური. იგი აღჭურვილია სპეციალური სპორტული სავარძლები აძლიერებს, რომ მხარდაჭერა მძღოლის უკან. მანქანა გრძნობს დიდი გზაზე და ნდობის მოდის მკვეთრი მორიგეობით მაღალი სიჩქარით.

გარდა ამისა, ახალი ნაკრები Jaguar სხვა ICE: ბაზის (201 hp, 2.5 ლიტრი) და turbo CR (206 hp, 2.7 ლ.). მანქანა შეიძლება აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი და ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემა.

Jaguar S-Type - მანქანის დინამიური ცხოვრება. სპორტული, ძლიერი და სწრაფი. მან დაიპყრო გული motorists. გასაკვირი არ არის, იქ არის ადამიანი, რომელსაც აქვს თავის კოლექციებში ასეთი ლეგენდები, როგორც Jaguar S-Type, 1965 და 1961 გათავისუფლებას.