Car Nissan Qashqai +2 შედეგია სახის დანართი ორი დამატებითი ადგილების სტანდარტული ვერსია მოდელი. Auto დებიუტი პირველად საჯაროდ 2007 წელს და მაშინვე მოიპოვა პოპულარობა, როგორც შიდა და ევროპის ბაზარზე. ეს გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ წარმატებული კომბინაცია spaciousness და ერთდროულად კომპაქტურობა. იაპონური კომპანიის წარმომადგენლები აქცენტს თავის მარკეტინგული პოლიტიკის ამ. ძალიან მოცულობითი სამუშაოები ჩატარდა მეტი უკანა მანქანა ორგანო, შედეგით, რომ მისი ლოგიკური დასკვნა მიიღო ძირითადი კონცეფცია მოდელი - რათა მანქანა უფრო პრაქტიკული, მოსახერხებელი და მოქნილი. ამდენად, ამიერიდან Nissan Qashqai +2 გადაიქცა თითქმის იდეალური ოჯახის მანქანა.
ძირითადი განახლება ინტერიერი მანქანა უნდა ვეძებოთ აზრი არ აქვს, - შინაგან საქმეთა მთლიანად ასლები მისი წინამორბედი. არ არის ბევრი, რომ ყურადღება მიაქციონ და მეორეს მხრივ - არაფერი და არ აღიზიანებს. გარე მანქანა ცვლილებები აჰყვა მხარეს ფანჯრები, და აბსოლუტურად ყველა კარი. როგორც Nissan Qashqai +2 არის მძიმე, ვიდრე წინა ვერსია, და ტვირთამწეობით გაიზარდა, არ შეიცვალა პარამეტრების საჭის და შეჩერების შესახებ. გაზრდის სიგრძე ბაზა გახდა ბევრად უფრო ადვილია შესვლის და გასვლის მგზავრთა სატრანსპორტო საშუალებით. გარდა ამისა, შუა რიგის სავარძლები რეგულირებადი ცხრა დონეზე უკან და შეუძლია გადაადგილება წინ და უკან. როდესაც ვეტო უკანა სავარძლები საბარგულში მოცულობის მანქანაზე იზრდება 500 ლიტრი. მიუხედავად მათი მოხერხებულობის და მარტივად აღების სურათები, არსებობს ერთი პრობლემა. ის დასაშვებობის გამოყენების ადამიანი, ზრდა ნაკლები 1.6 მეტრი. ბოლოს და ბოლოს, ეს ჯერ კიდევ ხშირად ნახტომი და ბევრად უკეთესი, ვიდრე ხუთ ადგილიანი. გარდა ამისა, ბავშვი იქნება აღფრთოვანებული საკუთარი ფანჯრები და სავარძლები, ცალკე მოზარდები, ისევე, როგორც გრძნობა, საკუთარი ოთახი.
კაპოტქვეშ Nissan Qashqai +2 მითითებული ყველა ერთი და იგივე ალუმინის "ოთხმაგი" ფუნქცია გამოყენების ორიგინალური ზედაპირული ტექნოლოგია, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს ზარალი, რომელიც მოხდეს დაკავშირებით უთანხმოება ნაწილები. აღსანიშნავია, რომ ეს არის, როგორც წესი, გამოიყენება racing მანქანები. ასე რომ, ახლა მოძრაობაში მანქანის გახდა რაღაც შევახსენო X-Trail, მოგზაურობა გახდა უფრო კომფორტული. გაზრდა ზომები მოდელი გამოიწვია ზრდა საწვავის ხარჯი. კერძოდ, ორი ლიტრი Qashqai +2 თითო ასეული კილომეტრის შედარებით, წინა, მოითხოვს დაახლოებით ლიტრი ბენზინი უფრო ჰგავს ქალაქში რეჟიმი და გზატკეცილზე. მეორეს მხრივ, ასეთი ბრალდება შეიძლება ეწოდოს მთლიანად მისაღებია ასეთი ინოვაციები. რაც შეეხება ღირებულება Nissan Qashqai +2, მისი ფასი მერყეობს 765,000 to 1,195 მილიონი რუბლი.
მათ შორის ძირითადი კონკურენტი მანქანა, შეგიძლიათ ჩასვათ მოდელები, როგორიცაა Ford Kuga, Subaru Forester, რომ Peugeot 3008, რომ Mazda CX-5, Mitsubishi ჯიპები და სხვა. რაც დასტურდება გაყიდვების სტატისტიკა ადგილობრივ ბაზარზე, ჩვენი მოდელი მათ ფონზე ძალიან დამაჯერებელი. საინტერესოა, რომ Nissan Qashqai +2 2011 ზევით სპექტრი, ძრავი აღჭურვილია ორი ლიტრი, ოთხი წამყვანი და CVT. უფრო მეტიც, აქ შედის ექვსი უსაფრთხოების ბალიშები, უკანა ხედვის კამერა, ისევე როგორც ESP.