Თიაქრის საჭე - თუ შეგიძლიათ ვისრიალოთ? თიაქარი სარემონტო საჭე

ბევრი მანქანის მფლობელებს არ არის ძალიან ნაზად ვისრიალოთ გზებზე. გზები ყოველთვის არ არის კარგი. ზოგჯერ ეს riding შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა დეფორმაციები ტვინის მანქანის საბურავი. ამის შემდეგ, იმ მხარეს შეასრულოს ე.წ. თიაქარი. ბევრს აინტერესებს, არის თუ არა შესაძლებელი, რომ მანქანა თიაქარი საჭე. და თუ არ შეიძლება, როგორ გამოასწოროს საბურავი და არა შეკეთება.

მაშინაც კი, თუ საბურავი მაღალი ძალა, მას აქვს კონკრეტული რესურსი. თუ საბურავები უკვე ბევრი მინახავს, ეს არ არის რეკომენდირებული, რომ მათ ცუდი ასფალტის მაღალ სიჩქარეებზე. ეს საბოლოო ჯამში შეიძლება გამოიწვიოს სავალალო შედეგები. შედეგებზე ეს ასევე შეიძლება არაპროგნოზირებადი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც პრობლემები წარმოიქმნება, წინა ღერძი მანქანა.

მტკიცებულება

ძალიან ადრეულ ეტაპზე მისი განვითარება, ეს პრობლემა ქრება და უხილავი რჩება დიდი ხნის განმავლობაში, და უხილავია თვალი.

მაგრამ ზოგჯერ გრძნობს. ის ფაქტი, რომ დეფექტი შეიძლება მიუთითოს რიტმული ვიბრაცია და swaying ნაწილები დაბალ სიჩქარეზე. თუ თქვენ გაქვთ ეს სიმპტომები, მაშინ მიზანშეწონილია მოხსნას მანქანა და მოძრავი საჭე ხელით. ეს მეთოდი ხელს შეუწყობს ვიზუალურად ვხედავ დეფექტები.

როდის და რატომ თიაქარი ჩამოყალიბდა

შეშუპებები მხარეს საბურავები შეიძლება წარმოიშვას გამო არღვევს of ძაფი, რომელიც ვრცელდება ერთი ფენების საბურავი. რეზინის, თავის მხრივ, თუ იგი არ არის გატეხილი, ტენდენცია მონაკვეთი ზეწოლის ქვეშ. Air ეძებს გასასვლელად სუსტი მხარეები.

დრო, რომ ვიფიქროთ, თუ რატომ იყო თიაქარი საჭე, რა უნდა გააკეთოს ამ რთულ სიტუაციაში, ეს არ არის აუცილებელი. ეს არის სუსტი ადგილზე საბურავი, და ეს უკვე ნაჩვენები თავად. ახლა თქვენ უნდა რაც შეიძლება სწრაფად უნდა გადაჭრას ეს პრობლემა, მაგრამ სხვაგვარად იქნება გამომუშავებული ახალი პრობლემები ერთი და იგივე ხასიათის. და თიაქარი (ან bump, თქვენ ეძახით, რაც თქვენ), ყოველთვის არ არის სტაბილური. იგი შეიძლება გაიზარდოს, და ინტენსივობის მისი ზრდა არის სრულიად განსხვავებული. ყველაზე ნაკლი იზრდება ძალიან მაღალი სიჩქარით.

ტიპიური მიზეზები ფორმირების რეზინის საბურავები

მათ შორის ყველაზე პოპულარული მიზეზები ამ შემაშფოთებელი პრობლემის შესაძლებელია გამოიყოს ride გზაზე ხვრელები. გარდა ამისა, თიაქარი გაიზრდება, თუ მძღოლი ვერ ახლოს გაჩერებული ზღვარზე ასალაგმად.

ფაქტია, რომ საბურავი გავლენის ქვეშ, რომ დიდი მასა მანქანა მაღალი სიჩქარით გაიტანა დაბრკოლება. კუთხის შემდეგ წყვეტს ზედაპირზე ramp. თუ საბურავი არ დაარღვიოს დაუყოვნებლივ, მაგრამ შეუძლია გაუძლოს ასეთი შესრულების, შიგნით ტვინის აუცილებლად გატეხილი.

Rarer ორიგინალური ქორწინება საბურავის გამო დარღვევა დამზადების ტექნოლოგია საწარმოს. ზოგჯერ საბურავები შეიძლება შემცირდეს. იმ შემთხვევაში, ავარიის მუწუკები ასევე შესაძლებელია ასეთი პრობლემები.

ეს ხდება, რომ საბურავის ნაწილობრივ წაშლილი მხარეს ზედაპირზე.

ადანაშაულებენ, რომ შეიძლება გახდეს, კიდევ ერთხელ, მკვეთრი დარტყმა. და, თუ დიდი დატვირთვა, ლატერალურ ზედაპირზე ფაქტიურად rubs წინააღმდეგ მძიმე ობიექტი, რომელიც მოქმედებს, როგორც აბრაზიული.

გამორიცხული არ უნდა იყოს და სრულიად უვნებელია სიტუაცია, სადაც მფლობელი მხარს არ უჭერს საჭირო დონეზე ზეწოლის საბურავი. საბურავები ხშირად ქვედა წნევა ყველაზე დაუცველი ამ უსიამოვნოა. როგორც ხედავთ, მიზეზების შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ შედეგი ყოველთვის ერთი და იგივე.

თიაქრის საჭე - თუ შეგიძლიათ ვისრიალოთ

ექსპერტები არ ვურჩევ ხანგრძლივი ride ერთად თიაქარი ნებისმიერი ზომის RV. და თუ დაბალი სიჩქარე, ეს არ გამოიწვევს სამწუხარო შედეგები, როდესაც მართვის მაღალი სახიფათოა.

ყველაზე გავრცელებული და პოპულარული ბორბლიანი რეზინის პრობლემები - შეშუპება სხვადასხვა ზომის წინა ბორბლები. სანამ დაიწყება სარემონტო თიაქარი საჭე, აუცილებელია იცოდეთ, რომ ყველაზე პრობლემური bulges - პატარა განათლების 10-დან 20 მმ-მდე.

Beats, რომ აუცილებლად წარმოიქმნება ამ სიტუაციაში, ისევე როგორც დისბალანსი დისკები შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა. მაქსიმალური უარყოფითი სიტუაცია შეიძლება მოხდეს იმ შემთხვევაში, საჭე დამონტაჟებულია წინა ღერძი. მანქანა, რომელიც ადიდებული მინიმუმ ერთი წამყვანი კონტროლიდან.

ეს beats კი მძღოლი შეგიძლიათ გრძნობენ მეშვეობით საჭე. დამატებითი სახიფათო სიტუაციებში, მართვის ე.წ. თიაქარი ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში გამოიწვევს ნაადრევი და დაჩქარებული აცვიათ საჭე bearings და შესუსტება შეჩერების შესახებ.

როდესაც მანქანა არის მოძრაობაში, რეზინის ათბობს.

ეს შეიძლება გამოიწვიოს გადახურება, რაც იმას ნიშნავს, რომ თუ თქვენ უკვე გაქვთ მცირე თიაქარი საჭე, შემდეგ, რომ იგი დაიწყებს ზრდას. თუ თქვენ ცდილობენ ამ სიტუაციაში მოხვდა მუხრუჭები, შედეგი გამოიწვიოს რღვევის საბურავი თავისი სუსტი წერტილი. იგივე შეიძლება გამოიწვიოს შესვლის pit კი დაბალ სიჩქარეზე.

ზომები,

ძალიან კარგად, როცა მანქანის მფლობელი პასუხისმგებელია და ყოველთვის მზად გამოყენებას სათადარიგო საბურავი. იმ შემთხვევაში, თუ თიაქარი გადმოვიდა საჭე, მიზანშეწონილია, დაუყოვნებლივ შეცვალოს იგი. თუმცა, თუ მაგისტრალური ბათილად ნაცვლად სათადარიგო საჭე, აუცილებელია ამოიღონ მუწუკები უკანა ხიდი. Driving შეიძლება გაგრძელდეს, მაგრამ პერიოდულად უნდა შეწყვიტოს და შემოწმება მდგომარეობის დაზიანება.

გარდა ამისა, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი დაფიქსირება ამ უბედურება.

ეს შეიძლება იქნას მხოლოდ სპეციალისტების საბურავი მაღაზია, გადაწყვეტილება მიიღება ინდივიდუალურად.

ასე რომ, თუ თიაქარი იქმნება საჭე, თუ შეგიძლიათ ვისრიალოთ? ნებადართულია, მაგრამ ძალიან ფრთხილად და ხანგრძლივი. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა არის დატვირთული eyeballs, მიზანშეწონილია შეამციროს წონა. მგზავრები ყოველთვის შესაძლებელია replant ავტობუსი ან მიკროავტობუსი.

შეკეთება და აღდგენა ტექნოლოგია

იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანება არის პატარა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შიდა წერთ. მაგრამ ეს არ არის ჭეშმარიტი მხოლოდ ძვირადღირებული ramps. ბუნებრივია, ეს პროცედურა არ მისცეს მაქსიმალური გარანტიები, მაგრამ აქ ტერმინი საჭე მომსახურება შეიძლება ამით გაიზრდება.

ნებისმიერი აღდგენა საბურავები, და განსაკუთრებით თიაქარი სარემონტო საჭე იწყება დასუფთავების ზედაპირზე, შემდეგ კი მისი degreasing. ამის შემდეგ, ვრცელდება Vulcanizing კომპოზიცია რომელიც მოიცავს ნედლეულის რეზინის. შემდეგი, პატჩი, და შემდეგ ყველა კურნავდა.

ეს ღონისძიება, რათა დაზიანებული ფართობი უფრო მტკიცე, მაგრამ დაზიანებული თემა, სამწუხაროდ, არ ფეხზე. Strength მახასიათებლები არ მიაღწევს ის, რომ იყო ადრე თიაქარი.

მაშინაც კი, ყველაზე ეფექტური გზა თუ როგორ უნდა ამოიღონ თიაქარი საწყისი წამყვანი - ეს მხოლოდ დროებითი გამოსავალი.

ეს შეიძლება იყოს აგებული შევიდა საბურავი პალატის რიგ შემთხვევებში. მაგრამ ეს ასევე არ მისცეს საჭირო მაქსიმალური ძალა საჭე. მას შემდეგ, რაც თითოეული ვარიანტი უნდა შეასრულოს დაბალანსება.

განათლების პრევენციისა

არ ვფიქრობ, თუ როგორ უნდა ამოიღონ თიაქარი საწყისი წამყვანი, თქვენ უნდა ვიფიქროთ წინასწარ, თუ რა პრობლემა ხდება ცხოვრებაში motorist. ყველამ იცის, რომ თანამედროვე ბაზარზე სთავაზობს სხვადასხვა პროდუქცია.

ზოგიერთ მათგანს აქვს უფრო მაღალი საიმედოობის და ყველა სახის დაზიანება წინააღმდეგობა. სხვა შეიძლება სიტყვასიტყვით აფეთქდეს ოდნავი სტრესი. იმისათვის, რომ არ გადაეყარონ ამ და სხვა "რეზინის" პრობლემები, ექსპერტების რეკომენდაცია სწორად შეარჩიო საბურავი.

სწორი არჩევანი

მათ შორის, პროდუქციის, რომელსაც აქვს მაქსიმალური წინააღმდეგობის დეფორმაციის, იქნება აუცილებლად რომლებიც დატვირთვის წონა არის ძალიან გაიზარდა. მიღების არჩევანი მანქანის საბურავები, თქვენ უნდა გადაიხადოს ყურადღებას დატვირთვის მაჩვენებელი დოკუმენტაცია.

უმაღლესი ეს, ნაკლებად სავარაუდოა, ის გამოვა თიაქარი საჭე. შემიძლია მიგყავს რეზინის მეტი ჭაბურღილების? არ ღირს. ყველაზე გავრცელებული მარკერის ამ ტიპის ავტომანქანა საბურავები - XL. საიმედოობა არის ძვირი, მაგრამ ფასი არის სრულად გამოიღო ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში.

თუ შეძენილი საბურავები, მეორე მხრივ, პირველ რიგში, ყურადღება უნდა მიაქციოს შტამი და მუწუკები, და მხოლოდ ამის შემდეგ - ზოგადი მდგომარეობის საბურავები. თუ ეს არ არის გაბერილი, ვხედავ bump თითქმის შეუძლებელია. და კიდევ - არანაირი პრობლემა წარმოიქმნება მანქანა მხოლოდ სწრაფი და დაუდევარი მამოძრავებელი.

ასე რომ, თუ არ იყო თიაქარი საჭე, თუ შეგიძლიათ ვისრიალოთ? ეს გამომდინარეობს, რომ შესაძლებელია, მაგრამ არა ხანგრძლივი და ყურადღებით.