Არჩევა "Mercedes Vito" ქალაქი - რომელი უნდა ყურადღება მიაქციონ?

ბევრი ადამიანი, როდესაც ყიდულობენ საიმედო და ტევადი ოჯახის მინივენი დამ მანქანა "Mercedes Vito" (photo მანქანა წარმოდგენილია ქვემოთ). ეს van არის სრულყოფილი ორივე მუშაობა და დასვენება. გარდა ამისა, versatility, "Vito" ცნობილია თავისი საიმედო ძრავა და მყუდრო ინტერიერი. თუმცა, იმის გამო, რომ მაღალი ღირებულება ბაზარს ყველაზე motorists იძენს მეორე მხრივ "Mercedes Vito" (ქალაქ 50, 100 ან მეტი ათასი კილომეტრი). და მაშინ ბევრი კითხვა: რა უნდა ვეძებოთ, როდესაც ყიდულობენ ჩანაცვლება ნებისმიერი ნაწილები მზად უნდა იყოს და ისე კი. ამ სტატიაში ჩვენ შევეცდებით, რომ ამ კითხვებზე პასუხის გაცემა.

სხეულის

ალბათ, თითოეული იცის, თუ როგორ მანქანა გამოჩენა შეიძლება საინტერესო იყოს ან პირიქით შეაშინებს მყიდველი შეძენის მიკროავტობუსი. საბედნიეროდ, 10 წლის მინივენი "Mercedes Vito" ერთად გარბენი ქვეშ 200,000 კმ Body უცვლელი რჩება. თუმცა, ეს მოხდება მხოლოდ იმ მასპინძლებს, რომლებიც მუდმივად ზრუნავენ მისი რკინის მეგობარს. და თუ კვალი rust მეტალის ზედაპირზე, ეს არის ნიშანი იმისა, რომ რკინის, განსაკუთრებით ბოლოში, შეიძლება ცუდი. ასეთი შეძენა უმჯობესია, თავი შეიკავონ. On მანქანების პირველი და მეორე თაობის განსაკუთრებით მგრძნობიარე სფეროებში ითვლება წინა ფრთები და გვერდითი კარი. კოროზიის ამ სფეროებში ორგანო გამოიწვევს დიდი ოდენობით მითვისებაში აღდგენის paintwork, და თუ ლითონის უკვე ცუდი ხვრელების, თქვენ კი არ განიხილოს ასეთი "Mercedes Vito" ქალაქში.

სალონი

შიგნით, თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოს იმ პირობით, მოსაპირკეთებელი მასალები. "Mercedes Vito" ერთად გარბენი 150-ზე მეტი ათასი კილომეტრი "დაავადებული" შემაშფოთებელი creak და clatter პლასტიკური, განსაკუთრებით წინა პანელზე. ასევე შეამოწმოს მდგომარეობა მავთული და კონტაქტები. ისინი ხშირ შემთხვევაში შეიძლება იჟანგება, რის გამოც არსებობს დიდი შეცდომები საბორტო კომპიუტერი და პრობლემა ცენტრალური საკეტი.

გარდა ამისა, თუ თქვენ ყიდვა სამგზავრო van, ყურადღება მიაქციონ სახელმწიფო მოცურების მხარეს კარი ლილვაკები. ისინი შეიძლება იყოს ძალიან cranky, და ის გულისხმობს უცხო creaking სალონში და მუდმივი rattle დეტალები კი ბინის გზაზე. ყველაფერი ასე არ არის ადვილი იმ შემთხვევაში, თუ კომერციული მანქანა. უკანა -hinged კარი შეიძლება დეფორმირებული ან უხარისხო (გატეხილი lock).

ტექნიკური მახასიათებლები

"Mercedes Vito", ცნობილია, რომ იყოს დაკომპლექტებული უმაღლესი ხარისხის motors. მართლაც, ხშირად ქვეშ hood of მანქანის მძღოლები არ გამოიყურება. მაგრამ აქ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ დაიცვან პერსპექტივაში. თუ ძრავა "ერთი მილიონი" მანქანა, მისი დროის ჯაჭვი არ არის 300-ზე მეტი ათასი კმ. და თუ დრო არ მიიღოს ცვლილება, თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ ძვირადღირებული სარემონტო მთელი სისტემა. ზოგადად, "Mercedes Vito" ძალიან undemanding თვალსაზრისით შენარჩუნება, განსაკუთრებით შედარებით ეროვნულ "Gazelle". მაგრამ იმის გამო, სპეციალური მოწყობა კაბინაში (ძრავი მოთავსებული ნახევარი სალონში), რათა მივაღწიოთ სასურველ ნაწილების გამოყენების გარეშე ხელში ექსპერტები უბრალოდ შეუძლებელია. ასე რომ მზად იყოს გაფლანგვა მომსახურების SRT.