VAZ-2110: Replacement clutch საკაბელო თავს

Clutch მანქანაში უკრავს ძალიან მნიშვნელოვანი როლი. ამ კვანძის ირთვება ძრავა და ყუთი ხნით. მას შემდეგ, რაც გარდამტეხი გადაცემის ეს მექანიზმები კიდევ ერთხელ ჩაერთვება. On შიდა მანქანები VAZ ეს ფუნქცია ხორციელდება დაწყვილება კაბელი. 2110 არ არის გამონაკლისი. დროთა განმავლობაში, ელემენტს ვერ. დღეს ჩვენ შევხედოთ, თუ როგორ შეიცვალა clutch საკაბელო VAZ-2110 ერთად შუშის გაყვანის გარეშე გაყვანას.

მოწყობილობა

თანამედროვე საავტომობილო clutch fork ამოძრავებს ჰიდრავლიკური დისკზე. გააქტიურებული სამაგისტრო და მონა ცილინდრიანი. ეს დანამატი მოძრაობს მექანიკურად on VAZ-2110, საშუალებით თოკზე (ისევე, როგორც ამაჩქარებელი). Sam clutch შედგება რამდენიმე ელემენტები:

• საკაბელო გარსი.
• სამონტაჟო ფრჩხილებში.
• ქვედა წვერი საკაბელო გარსი.
• მომართვა კაკალი.
• დამცავი საკაბელო საფარი.
• ზედა shell წვერი.
• Thrust ფირფიტა.
• Seal.

მთელი მექანიზმი აკონტროლებს clutch pedal. იგი შეჩერდა ერთ bracket. დაჭერით, მძღოლი მოძრაობს clutch ჩანგალი. ეს, თავის მხრივ, ირთვება ყუთი ძრავა flywheel გამოყენებით კალათები და ხახუნის დისკი. ჩართვის შემდეგ სასურველი გადაცემის მოქმედების პედლებიანი დაბრუნების გაზაფხულზე მოძრაობს ზევით. Friction დისკი ეწევა ერთად flywheel. ბრუნვის გადაცემა ხორციელდება ყუთი, და შემდეგ - რომ წამყვანი თვლები. წამყვანი აქვს საკმაოდ მარტივი მოწყობილობა, ასე რომ მესაკუთრეებს ხშირად წინაშე პრობლემა შეცვლის კაბელი. თუმცა, თუ ის ბრალია, შეამჩნევთ, მაშინვე. გადაცემის ჩვეულებრივ არ იქნება ჩართული.

რატომ ხდება ეს?

ზოგადად, საკაბელო - ეს არის ძალიან საიმედო ერთეული, და შესვენება ეს მძიმე საკმარისი. როგორც წესი, ასეთი მარცხი გამო დიდი დატვირთვის ნაწილი (ან მანქანის იმოგზაურა მეტი 300,000 კმ). ძირითადი სიმპტომია მარცხი - ვერ მოხერხდა clutch pedal. ასევე აღნიშნავენ, რომ არის ნიშანი დაზიანების დანამატი როდესაც clutch ჩართვას. მისი ცხოვრება ბრძანებით მასშტაბები ნაკლები. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, გარეშე clutch დისკზე თვითმომსახურების. ამ მანქანის იწყება პირველი სიჩქარის და დაიწყოს გადაადგილება საავტომობილო გაშვებული. გადასვლა მომდევნო სიჩქარე მზადდება peregazovkoy. მიღების ადგილის შეკეთება, თავიდან ძირითადი გზაჯვარედინებზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეაფერხოს "მექანიზმი".

ინსტრუმენტები

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, ჩვენ უნდა მინიმალური კომპლექტი ინსტრუმენტები. მათ შორის ის არის საჭირო მომზადება გასაღებები "8", "17" და "19". ჩვენ ასევე მოითხოვს Phillips screwdriver. შეცვლის clutch საკაბელო VAZ-2110 საკუთარი ხელებით შეიძლება გაკეთდეს ორი გზა:

1. ერთად მოხსნა შუშის და frill.
2. მოხსნის გარეშე.

განიხილოს, როგორც ალტერნატივა უფრო დეტალურად.

მეთოდი №1

ეს მეთოდი იღებს პატარა აღარ. თუმცა, დემონტაჟის ელემენტები, როგორიცაა შუშის და frill (ეს დეკორატიული პანელი, რომელიც მდებარეობს ქვეშ "shackles" საწმენდები) მნიშვნელოვნად შეუწყობს პროცესის შეცვლის კაბელი. ასე რომ, სად დაიწყოს მუშაობა? პირველ რიგში, უნდა დაიშალოს wrenches შუშის და შემდეგ პლასტიკური საფარი ქვეშ. ასე რომ, ჩვენ გათავისუფლების clutch საკაბელო 2110 მეორე vase დანამატი. გადავაბრალოთ საფარი საკაბელო terminal და unscrew კაკალი, რომლის მეშვეობითაც tip ერთვის bracket გადამცემი. მეორე გასაღები ( "19") გამართავს tip წინააღმდეგ როტაცია. ჩვენ აიღოს ცალი ყდები. Bracket tip ამოღებულ studs. შემდეგი გამოსულიყო ხრახნიანი დამცავი საფარი მფლობელი. ბოლო bent ოდნავ მხარეს. ასე რომ, ჩვენ შეიძლება მოხვედრა clutch საკაბელო ტერმინალში. გამოიყენეთ screwdriver ამოიღონ retainer. ამონაწერი წვერი. შემდეგი, წასვლა სალონი.
აქ ჩვენ უნდა unscrew ხრახნიანი, რომლის საშუალებით საკაბელო ერთვის pedal. დაიშალა plug და შეამოწმოს მისი ტექნიკური მდგომარეობა. საჭიროების შემთხვევაში, ჩვენ ჩანაცვლება. ნუ დაგავიწყდებათ შესახებ grease. მანქანის VAZ-2110 Replacement clutch საკაბელო არ არის გარეშე მისი წინასწარ მკურნალობა, "Litol". შეკრების ხორციელდება საპირისპირო მიზნით.

მეთოდი №2

ახლა განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა ვაზ-2110 Replacement clutch საკაბელო მოხსნის გარეშე windscreen და მორთვა. პირველ რიგში, ხელში გასაღები "19" და unscrew საკაბელო მოწყობილობები. ჩვენ აიღოს წვერი clutch ჩანგალი. შემდეგი ჩვენ გადავიდა ცენტრში და unscrew გასაღები "8" თხილის fastener ელემენტი pedal. ეს უკანასკნელი ოდნავ დააყენა და hook კლიპი, და შემდეგ შეუსაბამობა bracket. შემდეგი, შინაგან შეიძლება მთლიანად მოხსნის კაბელი. ახალი ელემენტი ასევე მითითებული სალონში. ჩვენ მივიღებთ მას ძრავის ნაწილების და უზრუნველყოფილი ადგილი. მონტაჟი ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

რეგულირება

მიუხედავად იმისა, თუ რა მეთოდით ხორციელდება ვაზ-2110 Replacement clutch საკაბელო, მას შემდეგ, რაც პროდუქტის მუშაობს აუცილებელია შეცვალოს ნივთი. მთელი არსი ოპერაცია დააყენოთ უფასო WHEELING ერთი pedal.
შორის მანძილი ნაწილების სართულზე და ზედა პოზიცია clutch ბერკეტი უნდა იყოს 12.5-13 სმ. გაზომეთ მანძილი შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი ფირზე. ვიზუალურად, ეს უნდა იყოს იმავე დონეზე, როგორც რომ ამაჩქარებლის და brake pedal. შეცვალოს გაწმენდას, საჭირო loosen თხილის on bracket PPC wrench. შერჩევის მეთოდით არის ნორმალური შორის მანძილი სართულზე pedal. როდესაც თქვენ შეიქმნა მნიშვნელოვანია, რომ არ ჩქარობენ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მთელი პროცესი უნდა გავაკეთოთ ერთხელ. როდესაც უფსკრული უდრის 12,5 სანტიმეტრი, საბოლოოდ გამკაცრდეს თხილის და შემოწმება მუშაობის გადაბმის. უმჯობესია, რათა პატარა საცდელ. მას შემდეგ, რაც ერთი ან ორი კილომეტრი, თქვენ იცით, თუ როგორ იგი სწორად ძალაუფლება. იმ შემთხვევაში, თუ pedal მკაცრად up ან down შეცვალოს თავისი პოზიცია კიდევ ერთხელ იმავე ხრახნები.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მანქანის VAZ-2110 Replacement clutch საკაბელო საწყისი შუშის გაყვანის გარეშე გაყვანას. როგორც ხედავთ, შეგიძლიათ ეს პროცედურა მარტო. და თუ ასეთი მარცხი მოხდა გზაზე, თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ მიიღოთ იმ ადგილას, სარემონტო საკუთარი. ყიდვა clutch საკაბელო შეიძლება იყოს ნებისმიერი საავტომობილო მაღაზიაში. ფასი ელემენტს დაახლოებით 360 რუბლი.