VAZ "ცხრა" - მანქანა სამოყვარულო

რუსეთში არსებობს გარკვეული რამ, რომ გონება არ ესმის. ერთ-ერთი მათგანი - არასამთავრობო პოპულარობის კლებას შიდა წარმოების მანქანა. მიუხედავად მათი დაბალი დონის უსაფრთხოების და დაბალი ხარისხის ასამბლეის, motorists კვლავაც ყიდვა რუსული "ვოლგას" და "ვაზ". ეს ასევე ეხება ლეგენდარული "ცხრა" - VAZ 2109. მიუხედავად იმისა, რომ შიდა "ცხრა" გამოჩნდა საბჭოთა კავშირის, ეს ჯერ კიდევ დიდი მოთხოვნა.

დიდი ოჯახი

"ცხრა" რამდენიმე ჯიშის - მოდელები 21093 და 21099 (ე.წ. "ოთხმოცდაცხრამეტი"). 93-ე მოდელი ცვლის ძველ წინამორბედი, და წარმოებული 1991 წელს. ეს იყო ხუთკარიანი ჰეჩბეკი წინა ტიპის. New განიცადა რამდენიმე ცვლილებები. ძირითადი განსხვავება - ის გამოჩენა და სხეულის სტრუქტურის - ახლა შეცვალა მოკლე ფრთები და კაპოტი მოვიდა მოგრძო სტრუქტურა. ინტერიერის დიზაინი შეიცვალა ცოტა - ახლა ის იმყოფება ე.წ. "europanel".

ცვლილებების შესახებ ტექნიკური

იმის ნაცვლად, რომ ძველი ბენზინის ერთეულის სამუშაო მოცულობა 1.3 ლ შეიქმნა 1.5-ლიტრიანი ძრავა. მისი სიმძლავრე 70 ც.ძ. (6 ცხენის მეტია, ვიდრე ძველი ძრავა). გაზრდილი სამუშაო მოცულობა და სიმძლავრე, იგი ადვილად clocked მანქანა ასი კილომეტრის საათში 13.5 წამში (წინამორბედი ეს მაჩვენებელი 16 წამი). გარდა ამისა, მაქსიმალური სიჩქარე სიახლეა გაიზარდა 156 კილომეტრი საათში. ბრუნვის იყო 106 ნმ.

ახალი განახლება

სამი წლის შემდეგ, Volzhsky ქარხანა დაიწყო წარმოების ინჟექტორი ვარიანტი VAZ 21093 "ცხრა". მანქანა ჰქონდა ორი ვერსია: 21093-02 და 21093-03. ისინი განსხვავდება ერთმანეთისგან მისი ბაზა და გადამცემის gearshift. პირველად მანქანა ბორტ კონტროლის სისტემა უკვე მიმართა, მოგზაურობა კომპიუტერი, ისევე როგორც მიკროპროცესორული ანთება სისტემა.

VAZ "ოთხმოცდაცხრამეტი"

მანქანა ვაზ 21099 სერია მზადდება 1990 წელს. განსხვავებით 93 მოდელი, მას ოთხკარიანი ძარის ტიპი "სედანი" და აქვს ახალი ცხაური. სპეციფიკაციები და დიზაინი იგივეა, რაც, რომ "ცხრა".

წარმოების დასრულება

რუსეთში, სერიული წარმოება "ცხრა" შეწყდა უკან 2004th წელს. იგი შეცვალა ახალი Lada Samara 2 (ფაქტობრივად, მეორე თაობის მანქანა). მეორე სერია Samara წარმოებული AvtoVAZ და დღემდე. მას აქვს რამდენიმე მოდიფიკაცია ორგანოები - ოთხკარიანი სედანი და სამი კარი და ხუთკარიანი hatchbacks. მაგრამ დასრულების წარმოების რუსეთში არ ნიშნავს, რომ ლეგენდარული "ცხრა" - მანქანა 90, უფრო მეტია, ვიდრე სადმე სხვაგან არ კეთდება. იგი აწარმოებს Ukrainian ZAZ (Zaporozhye საავტომობილო ქარხანა). საოცარია, მოდელი 20 წლის წინ, ჯერ კიდევ აქტიურად ყიდულობენ უკრაინაში. ახალი მანქანები VAZ გვხვდება ყოველ უკრაინის სოფ.

ღირებულება

ამ ეტაპზე, თავდაპირველი ღირებულება უკრაინული Lada დაახლოებით 230 ათასი რუბლი. მაგრამ ამავე მანქანა 2109 საშინელი build ხარისხი (სხეულის rots 3 წლის განმავლობაში). მაგრამ ყველაფერი ხდება მიზეზი არარსებობის ანტიკოროზიული მკურნალობა. VAZ "ცხრა" - მანქანის ყველასთვის.