T-34 ტანკი თვალის ამერიკელი ექსპერტები

საბჭოთა T-34 ტანკი შენობა ითვლება შედევრი მსოფლიოში. მისი დიზაინი გამოყენებული ტექნიკური გადაწყვეტილებები, ბევრად უსწრებს თავის დროს გამოიყენება განვითარების ჯავშანტექნიკა დღეს. უფრო საინტერესო დაკვირვების ინჟინრების მიერ, ამერიკის შეერთებული შტატები, მიეცათ შესაძლებლობა, რომელიც 1943 წელს გაეცნობიან ამ მანქანის სამხედრო ბაზაზე Aberdeen, Maryland, სადაც იგი ამოიღეს მურმანსკის სატრანსპორტო ნავი. მათ აინტერესებდათ, რომ ვიცი, თუ რა პარამეტრები აღემატება T34 ამერიკული ტანკი "Sherman", მასობრივი წარმოებული დროს, მათ შორის მიწის-იჯარის სსრკ.

პირველ რიგში ინჟინრების შეერთებული შტატები, შესაბამისად გამოქვეყნებულ ანგარიშებში, ჩვენი დრო, გადახდის ყურადღება, უცნაური საკმარისი, რომ უმნიშვნელო დეტალებზე. თვალსაზრისით წარმოების sverhmassovogo ომის წლებში ხარისხის ცალკეული კომპონენტების და მეტალურგიული პროდუქცია, სამწუხაროდ, ტოვებს ბევრი იყოს სასურველი. დაკვირვების ეხებოდა გადაცემის გამძლეობა ტანკი T-34, მისი მიმართულებით გამოსაბოლქვი მილები, შექმნა უამრავი მტვერი, არასათანადო საბინაო მისაცემად, დაბალი დონის კომფორტს ეკიპაჟი.

ეს შეეხო ერთგვარი გაგება ბუნება მოკავშირეების წინააღმდეგ ბრძოლის გერმანიაში. მზადება სადესანტო ევროპაში, აშშ-ის სამხედრო ექსპერტები არ აიღო საკმაოდ მშვიდი და სამხედრო ოპერაციის გეგმის მიხედვით მიდის, რომელშიც ტანკები ითამაშებს მხოლოდ მხარდამჭერი როლი, რომელიც მოქმედებს დაახლოებით იგივე ტაქტიკური სქემა, როგორც აფრიკაში.

თუმცა, იყო საღად მოაზროვნე შენიშვნები ხარისხი შედუღების და ჰაერის გამწმენდი სისტემები T34, არასაკმარისად ეფექტური მუშაობა, რაც ამცირებს ცხოვრების. ეს ასევე მეტყველებს ზოგიერთი გულუბრყვილობის ამერიკელი ექსპერტები, დიდად აზვიადებს მისი გათვლებით lifespan ტექნოლოგია, როგორც საბჭოთა და გერმანული ინტენსიური ბრძოლები. როგორც წესი, სამხედრო მანქანები არ გვაქვს დრო, რომ აცვიათ, რომ აღარაფერი ვთქვათ ფონდის გემებით და არ იყო დრო, რომ ვიფიქროთ, ისევე როგორც მტვერი მიერ დასმული სატანკო კოლონა.

მოგვიანებით, საბჭოთა ინჟინრები შეცვლილია ჰაერის ფილტრები. დარჩა დაფასებული V ფორმის 400-ცხენის დიზელზე B-2-34, ალუმინის, დამონტაჟებულია T-34. ეს, ძალიან, იყო შედევრი, და შექმნას რაღაც მსგავსი, დასავლეთის არც ერთ ქვეყანას - და მოკავშირეები, და ოპონენტებს საბჭოთა კავშირის - არ მუშაობს მრავალი წლის განმავლობაში.

ანგარიშის Aberdeen Group არაფერს ამბობს რევოლუციური განლაგებას. უკანა მართვის როლიკებით ქმნის დიდი უპირატესობა ამცირებს ნახვა სატანკო და ამცირებს მის წონას, მაგრამ ვხედავ, დასავლეთ ექსპერტები რამდენიმე წლის განმავლობაში.

ყველა ფოლადი ტრეკების საბჭოთა კავშირის შესრულდეს, დეფიციტის გამო rubber, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ იყოს საუკეთესო ტექნიკური გადაწყვეტა.

Spring შეჩერების "Christie" - ამერიკული გამოგონება, არ შეაფასა, ამერიკის შეერთებული შტატები და არც მათი twenties და შესწავლის შემდეგ გამოცდილება მისი პრაქტიკული გამოყენების სსრკ-ში. მაგრამ საბჭოთა ტანკები T-34, BT-7, BT-5 აღჭურვილია ბიძგების სისტემა.

ამერიკული კვლევითი გუნდის აღნიშნა ხარვეზების შესრულების შედუღებამდე სახსრების იმ დროს, როდესაც აშშ-ინდუსტრიაში სრული ტანკები დამზადებულია riveted ჰალი.

მიუთითებს მცირე ძალაუფლების სარეზერვო ავზი მშენებელთა შეერთებული შტატები რატომღაც დაავიწყდა, რომ "Sherman" ეს არის კიდევ უფრო ნაკლები. სხვა სიტყვებით, ძალით snobbery სასარგებლო ინფორმაცია მიღებული ტექნოლოგია, ამერიკელ ინჟინრებს მივიღეთ პატარა. მიწოდება სსრკ ნიმუში იგი გამოიყენებოდა, როგორც სამიზნე და განადგურებული. მაგრამ განხორციელებული კვლევის შედეგები ისარგებლა საბჭოთა სპეციალისტების შემდგომი გაუმჯობესების ჩვენი სამხედრო ტექნიკა. ეს იყო მხოლოდ ომის შემდეგ, 1946 წელს, ამერიკელები არ მიხვდა, რომ იმისათვის, რომ გაიმარჯვებს, თქვენ უნდა ვისწავლოთ ბევრი რუსული, მათ შორის, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ტანკები, მიერ დაწყების მისი გადაიარაღება კამპანიის არმია.