"Pobeda GAZ M20" - ლეგენდარული მანქანის საბჭოთა პერიოდში

"გამარჯვების GAZ M20" - ლეგენდარული საბჭოთა მანქანა იყო მასობრივი წარმოება 1946 1958 წელს. მხოლოდ 236 000 მანქანა იყო წარმოებული.

ახალი მანქანის პროექტი

დირექტივა შექმნა ახალი სამგზავრო ავტომობილი GAZ მიიღო დასაწყისში 1943. ძირითადი დიზაინის სამუშაოები ჩატარდა დეპარტამენტის მთავარი დიზაინერი AA Liphart. მიუხედავად იმისა, რომ პრაქტიკა დანადგარებით წარმოების ციკლი უცხოეთში, ძირითადად აშშ ფირმები. თუმცა, რაღაც ეტაპზე, მთავარი დიზაინერი აიღო ინიციატივა და მოითხოვა, რათა საკუთარი დიზაინის ოფისი, შიდა განვითარებაზე.

ასე იყო პროექტის შექმნის საბჭოთა ავტომობილი, რომელიც მიეცა სახელწოდება "Pobeda GAZ M20". მოკლე დროში, ჩვენ გამოვთვალეთ შასი, გავრცელება მასა და სიმძიმის ცენტრი. Motor განახორციელა გაცილებით ადრე, ის აღმოჩნდა წინა ღერძი სხივი. იმის გამო, რომ ამ სალონი უფრო ფართო, რაციონალურ გავრცელება სამგზავრო ადგილს.

შედეგად, გავრცელების მასობრივი მიაღწია თითქმის იდეალური რაციონი წინა ღერძი ჰქონდა 49%, უკან - 51%. დიზაინი გაგრძელდა და გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ ცხადი გახდა, რომ მოდელი "გაზ M20 Pobeda" აქვს განსაკუთრებული აეროდინამიკური შესრულება იმის გამო, რომ ფორმის სხეულის. The Chuck შეუფერხებლად შევიდა oncoming ჰაერის ნაკადი, და უკანა ნაწილი მანქანა, როგორც ეს არ არის ჩართული, თუნდაც აეროდინამიკური ტესტები, წინააღმდეგობის სხეულის ჰაერის ფართობი windshield იმდენად დაბალია და უკანა ბამპერის. სპეციალური სენსორები ამ რაოდენობის ერთეული 0.05 0.00.

პრეზენტაცია

რამდენიმე მანქანა სხვადასხვა მახასიათებლები ნიმუშები იყო წარდგენილი კრემლის ხელმძღვანელობის ქვეყანაში 1945 წლის ზაფხული. სერიული წარმოების ოთხცილინდრიანი მობილური არჩეული "Pobeda GAZ M20". პირველი მანქანა მოვიდა off საწარმოო ხაზი ივნისი 1946, მაგრამ ბევრი ხარვეზები. მასობრივი წარმოების "გამარჯვების" გაზაფხულზე დაიწყო 1947 წელს.

მანქანა მუდმივად გაუმჯობესდა წარმოების პროცესში. საბოლოოდ ჩამოყალიბდა ძალიან ეფექტური გამაცხელებელი, ერთად აფეთქებით windshield, ოქტომბერში 1948, მანქანა მიიღო ახალი პარაბოლური წყლები და თერმოსტატი. 1950 წელს "გამარჯვების" დაყენებული მექანიკური გადაცემის ზამთრის ცვლა ბერკეტი საჭე.

მოდერნიზაცია

მანქანა გავიდა სერია restyling. ეს უკანასკნელი შედეგი 1955 წელს იყო კონსოლიდაცია "გამარჯვების" არმიის GAZ-69. საბოლოო მიზანი ამ უცნაური დიზაინის შექმნა იყო საბჭოთა რელიეფის მანქანა ერთად მაღალი დონის კომფორტს. იდეა გამოდგა არამდგრადი, რადგან შედეგი იყო წარუმატებელი. გარდა clumsy freak უზარმაზარი დისკები მიიღოთ არაფერი ვერ მოხერხდა.

ამის შემდეგ, 1955 წელს, ახალი მოდიფიკაცია მესამე სერიის ძრავი 52 ც.ძ., faceted ცხაური და რადიო. მოდელი დამზადებულია სანამ 1958 წელს.

იყო მცდელობა, რომ შევქმნათ დახვეწილი კონვერტირებადი ქვეშ სიმბოლო "M-20B", ეს მანქანები არ გაათავისუფლეს 140-ზე მეტი ეგზემპლარი. მასობრივი წარმოება ვერ განვითარდება იმიტომ, რომ სირთულეები კინემატიკის ავტომატური გაგრძელების სახურავი ტილო. ერთ-ერთი მხარე ჩარჩოს რატომღაც ჩამორჩა მეორე, სახურავის მშენებლობა არ სახელდება. წარმოება უნდა შეჩერდეს.

გვიან 50-იან წლებში საავტომობილო ქარხანა სახელობის მოლოტოვის დაიწყო მცირე სერიას "M-20D" ერთად uprated ძრავით 62 ც.ძ. ეს მანქანები განკუთვნილი KGB ავტოფარეხით. ამავე დროს, ის დაიწყო შეიკრიბება "გამარჯვების" 90-ცხენის ექვსცილინდრიანი ძრავა საწყისი ZIM for MGB / KGB. რატომ უნდა ამ ორგანოების საჭირო მაღალი სიჩქარით მანქანები, ეს ჯერ კიდევ გაურკვეველია, მაგრამ მიუხედავად ამისა, მათ მიიღეს მათ.

ძრავის

• ტიპი - ბენზინი, carburetor;
• ბრენდი - M20;
• ცილინდრიანი მოცულობა - 2110 cu. სმ;
• კონფიგურაცია - ოთხცილინდრიანი, in-line;
• მაქსიმალური ბრუნვის - 2000-2200 rev / წთ;
• ძალა - 52 ც.ძ. at 3600 rev / წთ;
• ცილინდრის დიამეტრი - 82 მმ;
• შეკუმშვის - 6.2;
• საკვები - carburetor K-22E;
• გაგრილების - თხევადი, იძულებული მიმოქცევას;
• დრო - the camshaft cam;
• ცილინდრიანი ბლოკი - რუხი თუჯის;
• ცილინდრიანი ხელმძღვანელი მასალები - Aluminum;
• ციკლების რაოდენობა - 4;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 106 კმ / სთ;
• საწვავის - 11 ლიტრი;
• საწვავის ავზის მოცულობა - 55 ლიტრი.

Tuning "გაზ M20 Pobeda"

როგორც "M20" - მანქანა წარსულში და იმ დროს მისი წარმოება უკვე 60-ზე მეტი წლის განმავლობაში, მოდელი არის საინტერესო ობიექტი ტრანსფორმაციის. Tuning "გაზ M20 Pobeda" ჰპირდება იყოს მომხიბლავი შემოქმედებით პროცესში.

"გამარჯვება" მინიატურული

დღეისათვის ჟურნალ "Pobeda GAZ M20" გაიცემა, რომელიც გთავაზობთ საინტერესო შემოქმედებითი პროექტი. ოთახის ოთახის გამოცემა უზრუნველყოფს მასალების აშენება ზუსტი ასლი ლეგენდარული მანქანები. პროექტის სახელწოდებაა "გაზ M20 Pobeda 1: 8." ყველას შეუძლია ისარგებლოს შეთავაზება და შეაგროვოს ზუსტი მანქანა მდე მასშტაბი 1: 8. მოდელები მიიღოთ დიდი შედარებით ჩვეულებრივი thumbnail, მაგრამ ვინაობის ორიგინალური თითქმის ასი პროცენტით. ფარები მოდელები სინათლის გამო დამონტაჟებული დიოდები.