Ავტო, Მანქანა
Peugeot 607 (Sedan): სპეციფიკაციები, მიმოხილვა, მიმოხილვა
Peugeot დიზაინერებს ცნობილია motoring წრეებში, როგორც შემქმნელები კარგი ხარისხის მოდელები მცირე ფასი აქვს და ღირსეული bundle. ფრანგული კონვეიერის სპეციალიზირებული მწარმოებელ maneuverable ჰეჩბეკი მცირე ზომის. Grandeur და ფუფუნება - არ არის დამახასიათებელი თვისებები ბრენდის. მიუხედავად ამისა, მწარმოებელი გადაწყვიტა ვისწავლოთ მყარი სეგმენტი ფუფუნება სედანები უზრუნველყოფს საჯარო მოდელი 605. ტექნიკურად, მანქანა მდგომარეობაში, როგორც ბიზნეს-კლასის სედანი, მაგრამ მართვის შესრულების ერთხელ გაამახვილა მას მოხერხებულობა და სწრაფი ჰეჩბეკი. მხოლოდ გათავისუფლების Peugeot 607 მოდელი მისცა საფრანგეთის უპირობოდ კონკურენცია ნიშა სტატუსი. მანქანა აღმოჩნდა მიმზიდველი გარეგნობა და პროდუქტიული თვალსაზრისით ძალის შევსება.
ტექნიკური მახასიათებლები მოდელი
განვითარების ახალი მიმართულებით რამდენიმე რომელთაც შეუძლიათ უფლება პირველად. და ცხადია, რომ მწარმოებელი ვერ ფოკუსირება trendsetters ბიზნეს კლასის. თუმცა, სამგზავრო მანქანის ბევრი თვისებები დატოვა გამორჩეული და ორიგინალური. რაც შეეხება შემდეგ სტანდარტებს, ეს არის ყველაზე მკაფიოდ აისახა შესრულების სედანი:
- სიგრძე - 487,1 სმ.
- სიგანე - 183.5 სმ.
- კლირენსი - 11 სმ.
- მინიმალური მოცულობის საბარგულის - 481 ლიტრი.
- საწვავის ავზის მოცულობა - 80 ლიტრი.
- სამუშაო მოცულობა ძალა ერთეული - 2 ლ.
- Power - 133 ლ. ა.
- მაქსიმალური სიჩქარე - 202 კმ / სთ.
- დრო overclock - 12.1 წამში.
- საწვავის ხარჯი საწვავის 100 კმ - 5.8 ლიტრი ტრასაზე და 9.8 ლიტრი ქალაქში.
პარამეტრები მსჯელობენ - მანქანა არის დიდი, ძლიერი და ამავე დროს აქვს კარგი დინამიკა, იდგა ერთი მხცოვანი snail პრემიუმ ბრენდს. თუმცა, კონკურენციას მათ ტექნიკური განხორციელების French სამშენებლო ვერ გაუკეთებია. როგორც მფლობელები, შეკეთება Peugeot შასის სასურველია შეასრულოს უფლება მანქანა, არ ელოდება წარუმატებლობის. კერძოდ, მიზანშეწონილია შეცვლის მასალები, და შეცვალოს სენსორების სისტემა - ეს არის ყველაზე სუსტი ადგილებში სედანი.
გარე
გასაკვირია, რომ დიზაინერებს ბრენდის "Peugeot" ოდესმე მოახერხა კლასის ფუფუნების სედანები. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს შესაძლებელია განასახიერებს ბრენდის საფრანგეთის სტილი. მოვლენები და მიღებული ყველაზე ხელსაყრელი მიმოხილვა საწყისი Peugeot, მისი ტალღოვანი სახურავი და chrome გარს ფანჯრები. ასევე აღსანიშნავია ის დახვეწილი გააკეთა სარკეები ოვალური, წაგრძელებული და თვალშისაცემი hood ერთად დახრილია ფარები და ჰარმონიულად აგებული ჰაერწინაღობით წინა ბამპერის.
თვალსაზრისით ფუნქციური უპირატესობა ასევე აღნიშნავს, ფართო კარები - თუმცა, როგორც შეჰფერის ფუფუნება სედანი. შედეგად, დიზაინერების შექმნეს თანამედროვე და გლუვი მანქანა, რომელიც არ შეიძლება ეჭვი, რომ ძალიან fussy. აღსანიშნავია, რომ გარე Peugeot 607 და ორგანულად შერწყმული მისი დინამიური ბუნება. ეს არის ნათელი, catchy და ამავე დროს დახვეწილი.
დამუშავება და ride ხარისხი
მოდელი, რა თქმა უნდა, ორიენტირებულია უზრუნველყოფს გლუვი ride, მაგრამ შეიძლება ვაჩვენოთ კარგი იმპულსი და, საჭიროების შემთხვევაში. სხვათა შორის, წყნარ რეჟიმში მძღოლი კონფიგურაციის და რბილი შეჩერების, დამარბილებელ საფარი მცირედი დარღვევები. ასევე აღსანიშნავია, არის ღირსეული ხმაურის იზოლაცია - მაშინაც კი, იმ ფონზე, სრული გამჟღავნება სიმძლავრის სალონში დუმილი. თუმცა, hum საბურავები კვლავ ისმის. ხარისხის მართვა დამოკიდებულია გადაცემის Peugeot 607 - ავტომატური ტრანსმისია, არის საუკეთესო ვარიანტი, მაგრამ ეს არის უფრო ძვირი. უფრო შესაძენად ვერსია 5 ნაბიჯი "მექანიკა". ეს არ არის მხოლოდ ღირებულება, არამედ ბიზნეს კლასის მოთხოვნები, რომლებიც აქცენტს ბუნებრიობის ყველა დეტალი. ასეა თუ ისე, კონტროლის ერთად "ავტომატური" სტაბილურობისა და ნდობის და მექანიკური ტრანსმისია განკუთვნილია მოყვარულებს დინამიური მართვის რეჟიმში.
შინაგან საქმეთა
დიზაინერების "Peugeot" არ გადაგვიხვევია წესები და შექმნას სალონი, რომელიც ფართო და კომფორტული. წინა სავარძლების ცოტა უხეში, მაგრამ ეს ნაკლი ოფსეტური მიერ ერგონომიული მხარეს მხარდაჭერა და უნარი შეცვალოს servo საშუალებებით. მართავს მანქანის გამოყენებით მოსახერხებელი რეგულირებადი საჭე ოკეანეს და tenacious convex კერა. ჩვენ არ შეგვიძლია იგნორირება ჩაივლის, რომელიც სასიამოვნო იყო თვალის კომბინაცია მუქი "ხის" და რბილი პლასტმასის. ავსებს შემადგენლობა ხაზები პანელები მომრგვალებული მასშტაბებს ინსტრუმენტები - ტრადიციული გამოსავალი, მაგრამ ამ შემთხვევაში გამოიყურება ესთეტიკური და თანამედროვე. არ ჩამოუვარდება კონკურენტები და მანქანის იმ პროცესში შევსება. ცენტრში კონსოლი აქვს პატარა ეკრანზე და ელემენტები საბორტო კომპიუტერი კონტროლი. ყველა ინფორმაციას საწვავის, კლიმატის კონტროლის პარამეტრების, აუდიო და მომსახურების მონაცემები მძღოლი იღებს ამ პანელი.
რემონტი და ტექნიკური მომსახურეობა
იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა არის რაღაც, და არ მოვუწოდებთ up ფუფუნება სედანები, ეს ეხება ძვირი ფუფუნება და მუშაობის რესურსი კომპონენტები. მართალია, Peugeot სათადარიგო ნაწილები ადგილობრივ ბაზარზე შეგიძლიათ იხილოთ ადვილად, და ისინი მნიშვნელოვნად იაფია. იმასთან დაკავშირებით, რომ ტექნიკური მოდელი ასევე ეკონომიკური - რაც მთავარია, დროულად განახორციელოს პრევენციული შენარჩუნება. მაგალითად, შეიცვალოს ზეთი, სუფთა, ფილტრები, შემოწმება სტატუსი ელექტროტექნიკა და ოპტიკა.
თუ ვსაუბრობთ ყველაზე ხშირი ჩავარდნები, ისინი ძირითადად ეხება შუშები, წინა სტაბილიზატორების, გადაცემათა კოლოფი და სამუხრუჭე სისტემის კომპონენტები. როდესაც შეცვლის ეს კომპონენტები მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების Peugeot, რაც გაზრდის მომსახურების ცხოვრებაში მანქანა. ისევ და ისევ, სახარჯი ნივთები იაფია, მაგრამ მნიშვნელოვნად იმოქმედებს მანქანის შესრულება.
მიმოხილვა მოდელი
მოდელი კარგია ბევრ რამეში. პრაქტიკაში მამოძრავებელი შენიშვნა მფლობელებს ერგონომიული კონტროლი, რეაგირების "ყუთში" და კომფორტი კი ხანგრძლივი მგზავრობისას. მიუხედავად იმისა, სედანები არ არის განკუთვნილი წმინდა უტილიტარული გამოყენება, მფლობელები Peugeot 607 მოდელები აღსანიშნავად და მისი პრაქტიკულობა. ტევადი მაგისტრალური, კერძოდ, შეიძლება, თავი დაეღწია hassle of საქონლის ტრანსპორტირება და შესაძლებლობა ტრანსფორმაციის სალონში რათა მანქანა ფუნქციური. ნაკლოვანებები "ფრანგული" წევრებს შორის ფილტრები მგრძობიარობა, რომელიც სწრაფად გახდეს clogged, დაბალი ნახვა დისკები და სუსტი ძრავის ოპერაცია დაბალ სიჩქარეზე.
დასკვნა
ბიზნეს-კლასის სეგმენტში საკმაოდ კონკრეტული და კიდევ ხარისხის ყველა ასპექტში, მანქანა ყოველთვის არ გადარჩენა. ეს მოხდა Peugeot 607 მოდელი, რომელსაც აქვს მრავალი უპირატესობა აქვს. მანქანის ბაზარი არ დიდ წარმატებას, რადგან უმეტესწილად სამომხმარებლო არ აღიქვამს ფრანგული კომპანია როგორც მწარმოებელი პრემია და ფუფუნების მანქანები. მიუხედავად ამისა, სედანი უმაღლესი ბევრი კონკურენტი მისი ფასი სეგმენტი. შეიძლება ითქვას, და ეფექტურად განხორციელდეს ხმის და დინამიკური შესრულება, ფუნქციონირება და პრაქტიკულობა.
Similar articles
Trending Now