"Peugeot 605": ფოტოები, სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

ოფიციალური დებიუტი მანქანა "Peugeot 605", ფოტო, რომლებიც ნაჩვენებია ქვემოთ,, გაიმართა საერთაშორისო გამოფენა ფრანკფურტში 1989 წელს. მოდელი სერიულად წარმოებული მომდევნო ათი წლის განმავლობაში. მსოფლიო ბაზარზე სიახლეა გამოჩნდა ერთი წლის შემდეგ მისი პრემიერა. თითქმის მაშინვე, მანქანა ძალიან პოპულარული გახდა. ეს მეტწილად მისი კარგი ტექნიკური მახასიათებლები და ეს არის ამ მოდელის ფასები.

მოკლე ისტორია

მეტი პერიოდის მოდელი იწარმოება მხოლოდ ერთი ვარიანტი ორგანოს - სედანი ოთხი კარი. მიუხედავად იმისა, რომ წელი, "Peugeot 605" ყოველთვის ჰქონდა განივი საავტომობილო და წამყვანი იყო წინ. 1993 წლის ივლისში, დიზაინზე ფრანგული კომპანია დასრულდა პირველი მოდერნიზაციის მანქანა. კერძოდ, ზოგიერთი ვიზუალური ცვლილებები იყო დაექვემდებაროს წინა ბამპერი, მანქანა მიიღო ახალი მაგისტრალური სახურავი და უკანა ფარები. ამავე დროს, მოდელი დეველოპერები შევქმენით ორი ახალი ვარიანტი ძალა ერთეული - ორი ლიტრი ბენზინის ძრავი 130 და 147 ცხენის ძალით, ისევე როგორც 83-ძლიერი დიზელის ძრავა იგივე ზომა, რომელიც აღჭურვილია turbocharging.

შემდეგი მოდერნიზაცია მოხდა ორი წლის შემდეგ. ჩემ ამ დროს დაზარალებული მხოლოდ თვალწინ მანქანა. უფრო კონკრეტულად, საფრანგეთის ინჟინრები შეიცვალა hood, ფრთები, ფარები და რადიატორს. უფრო მეტიც, ახალი პროდუქტი შეიძინა მრავალფუნქციური ოპტიკა. აღსანიშნავია, და ახალი 2.4-ლიტრიანი დიზელის ძრავა "Peugeot 605", რომელიც შეიმუშავებს 129 "ცხენები".

რაც არ იყო, საკმაოდ წარმატებული ძალისხმევა დიზაინერებს ვერ შეძლეს თავიდან მოცილება მოდელი კონვეიერის. ფაქტია, რომ ათი წლის განმავლობაში, რომლის დროსაც გაგრძელდა წარმოების მანქანები, უბრალოდ მოძველებული. შედეგად, გათავისუფლებას მანქანა გაჩერდა, ბოლოს 1999 წელს. ამავე დროს, იგი შეცვალა მოდიფიკაცია ბიზნეს კლასის, რომელმაც შეაფასა "607".

დიზაინი

როგორც დღეს, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია მანქანები შიდა მეორად ბაზარზე, ეს არის "Peugeot 605". ფოტო მანქანის კიდევ ერთი დადასტურებაა იმისა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ღირსეული ასაკში, ის გამოიყურება ძალიან ელეგანტური, მაშინაც კი, ჩვენს დღეებში. ეს არის ძირითადად იმის გამო, რომ მისი ცხედარი მიერ შემუშავებული იტალიელი სპეციალისტები სტუდია Pinifarina. მანქანა ზომები სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 4723h1799h1422 მილიმეტრიანი. გაფორმების მოდელი 100 მილიმეტრამდე. მიუხედავად იმისა, რომ შთამბეჭდავი პარამეტრების, განცხადება აქვს საკმაოდ მაღალი დონის პასიური უსაფრთხოება. ამავე დროს, შეუძლებელია არ აღინიშნოს ის ფაქტი, რომ ბალიშები იყო ეს მხოლოდ ბოლო წლებში გათავისუფლებას. იმასთან დაკავშირებით, რომ კოროზიისაგან დაცვა, ძარისათვის სრულად galvanized და, შესაბამისად, და ახლა ყველაზე მეტად ეს მანქანები არ განიცდიან rust.

შინაგან საქმეთა

კონკრეტული სიტყვა იმსახურებს სალონი "Peugeot 605". მიმოხილვა მანქანის მფლობელებს მიუთითებს, რომ სივრცის შიგნით არის უბრალოდ საოცარი ადამიანის ფანტაზია. წინა სავარძლები მოვაწყოთ კიდევ სიმაღლის ადამიანი, და საკმარისი უკან ადგილს მისი მოსახერხებელი ადგილმდებარეობა ოთხი მოზარდები. მძღოლის სავარძელი აღჭურვილია სტანდარტული პარამეტრების და კორექტირებას. ცენტრში კონსოლი დეველოპერები დამონტაჟებული მრავალი სახის ღილაკები და კონცენტრატორები, რომელიც შეიძლება იყოს გაუგებარია. მეორეს მხრივ, მათ აქვთ ნათელი აღნიშვნა, ასე რომ, დროთა განმავლობაში, რაც დასტურდება მიმოხილვა, ეს პრობლემა არის აღმოფხვრილი. რაც შეეხება upholstery, არ არსებობს, ისევე როგორც ბევრ სხვა French მანქანები, მაღალი ხარისხის მასალები.

დაფა

ცენტრში კონსოლი მანქანა არის ელექტრონული scoreboard, რომელიც აჩვენებს გარე ტემპერატურის მაჩვენებელი და საათი. Nearby მარეგულირებელი რადიო და კლიმატის კონტროლის სისტემა. განსხვავებები ინსტრუმენტის კასეტური მანქანები სხვადასხვა ვერსიები ერთმანეთისგან მხოლოდ tachometer (დიზელის ვერსიის იხურება at 6000 rpm, ხოლო ბენზინი - 8000). დაფა "Peugeot 605" ასევე აქვს speedometer, ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურა მითითებას და საწვავის დონის, სიგნალი შუქის ნათურა, marker განათება, ბატარეის ბრალდებით, serviceability ელექტრო მოწყობილობები, დონეზე დარჩენილი სარეცხი სითხე, brake აცვიათ და სხვა პარამეტრების მანქანა სისტემები.

საბარგულის

სასარგებლო ოდენობით ბარგის ეს მოდელი არის 500 ლიტრი. ბიზნეს-კლასის ავტომობილი საკმაოდ მისაღებია კურსი. იტვირთება სიმაღლე მისი პატარა. შესაძლებლობა იზრდება boot სივრცის გათვალისწინებული არ არის, რადგან უკანა სავარძლები არ ჩამოყარონ კარტები. ამავე დროს მფლობელები აცხადებენ, რომ სატრანსპორტო ტვირთის დიდი მანქანის სიგრძე მაინც იყოს. ეს ხელს ყოფნა armrest flap, რომლის მეშვეობითაც შეიძლება დატვირთული, მაგალითად, eaves.

ძირითადი თვისებები

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ზოგიერთი დეველოპერები მითითებული ძრავის ვარიანტები "Peugeot 605". მანქანა სპეციფიკაციები ამ მხრივ, შეიძლება განსხვავდება მატერიალურად. საავტომობილო ძალა მერყეობს 83 ც.ძ. ორ-ლიტრიანი დიზელის ძრავი 200 "ცხენები" სამი ლიტრი ბენზინის ერთეული. მიმოხილვა გვიჩვენებს, რომ გათვალისწინებული სათანადო ოპერაცია და დროული ტექნიკური ჰესების ყველა ვარიანტი შეიძლება საიმედოდ ემსახურება დროს პერსპექტივაში, 300 ათასი კილომეტრია და სხვა.

რაც შეეხება დიფერენციალი, ორიგინალური მოდელი დასრულდა მექანიკური კოლოფი ხუთ ეტაპად. 1993 წლიდან, მწარმოებლებმა დაიწყეს გთავაზობთ მომხმარებელს, როგორც chetyrohskorostnoy მანქანა. ექსპერტი მიმოხილვა და მანქანის მფლობელები აცხადებენ, რომ საკმაოდ გავრცელებული "დაავადება" მექანიკური გადაცემათა კოლოფისა გახდა მარცხი Omentum სცენები ცვლა ბერკეტი და ნახევარ-line ჯირკვლის, რაც ხშირად იწვევს გაჟონვის ნავთობისა და მსხვრევა ყუთი თავისთავად. ეს შეიძლება იქნას აცილებული იმ პირობით, რომ სათანადო ოპერაცია. მანქანა რომ მცირდება ზეთის შეცვლა, ნავთობის პან gasket და ამას ყოველ 20 ათასი პერსპექტივაში, მაგრამ მექანიკის - დროულად შევსება ზეთი.

იმის გამო, რომ დამოუკიდებელი წინა და უკანა საკიდარი ერთად განივი სტაბილიზატორი "Peugeot 605" ინარჩუნებს კვალს სწორად. აბსოლუტურად ყველა ნაწილები და კომპონენტები შასის უაღრესად საიმედო. ყველაზე სუსტი წერტილი ითვლება წინა და უკანა rack სტაბილიზატორი, ხშირად მოდის შენობა. როგორც არ უნდა იყოს, იმ პირობებში გამოყენების მანქანა არ არის უმაღლესი ხარისხის შიდა ზედაპირზე ყველა დარღვევები პრაქტიკულად თითქმის იდეალურად. მძღოლი და მისი მგზავრი არ გაუგია კარზე და მუწუკები.

ღირებულება

ამჟამად, მანქანა შეიძლება შეიძინა მხოლოდ მეორად ბაზარზე. ღირებულება "Peugeot 605" (დიზელის) დაახლოებით ექვსი ათასი დოლარი. ფასი მანქანების ბენზინის საშუალო არანაკლებ ერთი ათასი. ზოგადად, ფასების დამოკიდებული არსებული მდგომარეობის მანქანა. მიუხედავად ამისა, ეს შეუძლებელია არ აღინიშნოს ის ფაქტი, რომ მოდელი არის ძალიან პოპულარული მეორად ბაზარზე და მათი გაყიდვა ადვილად.

შედეგები

რუსეთის ბაზარზე მოდელი უკვე საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში. მთელი ამ წლების განმავლობაში, შიდა მანქანის ენთუზიასტები შეძლეს შეაფასოს არა მხოლოდ მაღალი დონის კომფორტს და უსაფრთხოებას მანქანა, მაგრამ მისი შესანიშნავი შესრულება. გასაკვირი არ არის, რომ უმრავლესობა მფლობელები არ მინდა, რომ ნაწილი საიმედო და აპრობირებული მანქანა. საერთო ჯამში, მანქანა არის სრულყოფილი იმ ხალხს, ვინც ჯერ კიდევ არ არის ფინანსურად მზად შეძენა უფრო ძვირი და პრესტიჟული ბრენდების. რაც დასტურდება მიმოხილვა დღევანდელი მფლობელების "Peugeot 605", პრაქტიკულად, არც ერთი მათგანი სინანული შეძენის ეს მანქანა.