Nissan X Trail - მიმოხილვა სახლის პატრონი და კმაყოფილი

Carmaker Nissan არის ერთ-ერთი უძველესი ავტომობილი იაპონიაში. 2013 წლის 26 დეკემბერს, ისინი აღინიშნება 80 წლისთავთან დაკავშირებით დამფუძნებელი კომპანია. ისტორია შექმნა გამავლობის მანქანებს ამ ბრენდის ასევე შთამბეჭდავია: 1951 წელს ისინი გამოუშვა მათი პირველი Nissan Patrol, კვლავ მომსახურების ირლანდიური არმია.

მანამდე ამ საუკუნის დასაწყისში, სამშენებლო მანქანები, რომ გადმოიყვანეს გზატკეცილზე და off-road ძალიან განსხვავებული, ეს შეიძლება იყოს, რადგან driveway არ იყო ასეთი სატრანსპორტო crowding. მას შემდეგ, რაც ამ საუკუნის დასაწყისში, მანქანები იმდენად მრავალრიცხოვანი, რომ გზები არ არის ძალით შეიცავს მათ, ასე რომ მწარმოებლები მძღოლები გაიტაცა შექმნა ჰიბრიდული ჯიპები და road (მანქანა), რომელიც ახლა crossovers და ჯიპები. უფრო მეტიც, ზოგიერთი მწარმოებლები მხარეს და მანქანა რაც უფრო legkovushki რელიეფის (მაგ, Hyundai), ხოლო სხვები ადაპტირებული ჯიპები და მეტი მანქანა დამზადებულია ჯიპები (მაგ, Nissan).

გარე Nissan X Trail მანქანა არის ადვილი, რომ გავიგოთ თვისებები მისი მშობლები საპატრულო და Terrano. უფროსი ძმა Nissan X Treyl'a უკვე აწარმოებს ჩრდილოეთ ამერიკაში გვიან 90 მანქანა Nissan X Terra. ასეთი მანქანა, როგორც სჩანს, ამერიკული გულშემატკივარი ვეძებოთ განძი, საკუთარ ბაღში, terra incognita - ახლომდებარე სოფელში. In 2000, ევროპელები, რომლებიც ძიებაში uncharted ბილიკების ქვეყანაში (რომელიც, როგორ შეგიძლიათ თარგმნოთ X-Trail), შეიქმნა Nissan X Trail, რომელიც განიხილავს, მიუთითებს, რომ მანქანა შეიძინა მას შემდეგ ბევრი გულშემატკივარი არა მარტო ევროპაში, არამედ აზიაში, და რაც მთავარია - რუსეთსა და დსთ-ს ქვეყნებში.

მანქანა, რომელიც უფრო მეტია, ვიდრე 10 წლის აქტიურად გამოიყენა რუსეთში იქნება ბევრი მიმოხილვა, არ არის ეს? განსაკუთრებით საინტერესო ისტორიები, ვინც მიგყავს მრავალი წლის განმავლობაში მანქანები რომ გავიდა 100-ზე მეტი 000 კმ - მფლობელები დაკარგული თავდაპირველი ეიფორია ფლობს კარგი მანქანა. ჩვენ უნდა გაათავისუფლოს შემთხვევა "ბარბაროსული" შორის ბევრი აღწერილობა რემონტი გავაკეთოთ ტექნოლოგია, როდესაც იგი განზრახ "მოკვლა", და შემდეგ გაყიდოს "დაფაროს დანაშაული." გარდა ზემოთ, Nissan X Trail, მიმოხილვა დემონსტრირება ძალიან კარგი ფოტო.

რაც შეეხება ძრავები , Nissan X Trail მფლობელები აღიარებს, რომ ძალა კი 2-ლიტრიანი ძრავით არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეასრულოს ყველა ის საქმე, რომელიც გვაკისრია, რომ მანქანა. ზოგჯერ უჩივიან "riders", მაგრამ გამოიყენება Nissan X Trail სწრაფი ride - ის მსგავსად აპირებს ქორწილი tracksuit. ძრავები მაღალი გარბენი ზეთი ჩანს ჭამა, მაგრამ, როგორც ჩანს, უნდა იყოს პრობლემა nissanovskih ძრავები ზოგადად, და არა X Treylovskih კერძოდ.

მიმართებაში Nissan X Trail რეალური საწვავის ხარჯი მიმოხილვა ეთანხმება, რომ ეს მანქანა არის საკმაოდ ეკონომიური თავის კლასში. Passport მისაღწევად ხარჯის შეიძლება იყოს, თუ თქვენ ჩაერთონ მართვის დროს მხოლოდ დაცვით საწვავის ეკონომიკა წესები. მაგრამ მაშინაც კი, ვინც ნამდვილად არ უყურებს და ამ წესებით ride at 20 გრადუსს ქვემოთ ნულოვანი, არ გადაკვეთოს საზღვარი 12 ლიტრი 100 კმ. უმაღლესი ხარჯები გამოიწვიოს გაუმართაობაზე უკავშირდება დიაგნოზი და კორექტირებას სიმძლავრის სისტემის მეშვეობით საბორტო კომპიუტერი, მაგრამ დაზიანება მიმდინარე "ჭკვიანი" მანქანები.

რაც შეეხება გადაცემის Nissan X Trail განიხილავს დიდება ახალი მანქანები ცვლადი სიჩქარე, და გამოიყენება - მექანიკის. ავტომატური კოლოფის ექსტრემალურ პირობებში საკმაოდ ხშირად ვერ ახერხებენ, და ცვლადი სიჩქარე საერთოდ ჩაიშალოს დიდი მერყეობს და ვერ გაუძლებს გრძელვადიანი გამოყენება.

Nissan X Trail განიხილავს controllability არ არის მხოლოდ დადებითი - არსებობს რამდენიმე შემთხვევა, როდესაც მანქანის რეალურად გადაარჩინა მგზავრების კრიტიკულ სიტუაციებში. ქცევა გზებზე პროგნოზირებადი, მაგრამ უარესი, ვიდრე "ნივა", ასე რომ, მანქანა - მეთევზეები, არ მონადირეებს. ზოგიერთი უჩივიან გეომეტრიული უწყვეტობა, და ბევრი - არასწორი მდებარეობა გამონაბოლქვი ტრაქტიდან.

მანქანის სალონში, ბარგის და ტრანსფორმაციის ვარიანტი, შექმნის კომფორტს მგზავრი, რამაც კმაყოფილება და დიდება. არსებობს რამდენიმე კომენტარი, მაგრამ ისინი საკმაოდ - "ბუზღუნით შეკვეთა", ვიდრე სერიოზული ხარვეზები.

ზოგადად, Nissan X-Trail მიმოხილვა საკმარისზე მეტნი არიან, მეგობრული და აღწერს ამ მანქანის როგორც საიმედო თანაშემწე ოჯახში ეკონომიკის, შრომისა და დასვენების.