Maxim Liksutov: ბიოგრაფია და პირადი ცხოვრება

ახალგაზრდა და ძალიან მდიდარი მოადგილე მოსკოვის მერის, მაქსიმ Liksutov, რომლის ბიოგრაფია დიდი ინტერესი საზოგადოებას, არის ცნობილი ბევრი ხმაურიანი განცხადებები. მისი გზა სიურპრიზები მოულოდნელი twists და მაღალი ინტენსივობის მოვლენები. ვისაუბროთ Maxim Liksutov (photo ერთვის სტატია) იყო მილიონერი, და შემდეგ გადაეცემა ადმინისტრაციული მუშაობა და როგორ განვითარდა მისი პირადი ცხოვრება.

ბავშვთა და საოჯახო

19 ივნისი, 1976 წელს პატარა ქალაქ Loksa დაიბადა ბიჭი Maxim Liksutov, ბიოგრაფია, რომლის მშობლები უკავშირდება დროს ესტონეთთან. მისი მამა და დედა არ წარმოადგინოს ოფიციალური განაცხადა. ცნობილია, რომ მათ მუშაობდა shipyard. Liksutovy მოდის Tula რეგიონში, მაგრამ მაშინაც კი ადრე დაბადების მაქსიმ გადაინაცვლეს ესტონეთის სსრ. ადრეული ასაკიდან ბიჭი დაიწყო სპორტული მოედანი, scuba diving. უკვე 12 წლის ასაკში იგი გახდა ჩემპიონი ესტონეთი მაღალი სიჩქარით diving მომდევნო 2 წლის განმავლობაში, მან დაადასტურა, მისი სათაური. 1990 წელს მან მოიგო შორის სკანდინავიის ქვეყნებში. 1993 წელს, როგორც ნაწილი მოცურავეები გუნდი ადგენს ჩანაწერი დაძლევაში 100 მეტრის რასის აუზი და შევიდა გინესის რეკორდების წიგნში.

ფორმირების

იმაზე, თუ როგორ Maxim Liksutov, ბიოგრაფია, რომელიც დაიწყო, ესტონეთის, საშუალო სკოლა, ცნობილი არ არის. სკოლის დამთავრების შემდეგ, ახალგაზრდა კაცი წავიდა სასწავლებლად კალინინგრადში, საქართველოს ტექნიკურ უნივერსიტეტში, სადაც ის სწავლობდა საბუღალტრო და საფინანსო. მოგვიანებით, მან დაამთავრა პრესტიჟული აკადემია. GV პლეხანოვი, "ფინანსები და კრედიტი". ხოლო 2012 წელს, ასევე მიიღო საერთაშორისო სამართლის ინსტიტუტის ხარისხი მიმართულებით სწავლება "მართვის ორგანიზაცია." ოფიცერი ფლობს ოთხ ენაზე: რუსული, ესტონური, ინგლისური, შვედური.

ბიზნესის ესტონეთში

ბიზნესის კეთების Maksim Liksutov, რომლის ოჯახი არ იყო ჩართული მეწარმეობის დაიწყო სტუდენტი წლის. ესტონეთში housemate და მეგობარი Maxim სერგეი გლინკას, მოუწოდა ახალგაზრდა მამაკაცი ახლადშექმნილი კომპანია დასუფთავებისა და ტრანსპორტირების ნახშირის Kemerovo პორტში ესტონეთში. მიუხედავად მისი ახალგაზრდული, Liksutov ასევე ახალი დეტალი. მან სწრაფად ისწავლა ბიზნესის კეთება და ნახოთ კარგი კომუნიკაციის უნარი, მას შეუძლია ადვილად შეთანხმებების მიღწევა ყველაზე რთული პარტნიორებთან. ბიზნეს დაიწყეს იზრდება სწრაფად და გაფართოებას, კომპანია მოდის Rustam Aksenenko, ძე კომუნიკაციების მინისტრი რუსეთის, რამაც ხელი შეუწყო გაძლიერება კომპანია. პარტნიორები შეიძინოს ახალი აღჭურვილობა, დამყარების ექსპორტი რუსული ნახშირის საზღვარგარეთ, ეს მათ ავაშენოთ ერთგულ ტერმინალის Estonian პორტი.

In 2005, მაქსიმ მიიღო ესტონეთის მოქალაქეობის ჯილდო მისი წვლილი ქვეყნის ეკონომიკას. მაგრამ 2007 წელს, მიიწევს სიძნელეებს მისი ბიზნესი. ეს უკავშირდება ზოგიერთი უხეში სიტყვა Liksutova ესტონეთის პოლიტიკა რუსეთის მიმართ. იგი იწყებს თანდათან აქტივების გადაცემის რუსეთში.

რუსი ბიზნესმენი Liksutov

1999 წლიდან Maxim Liksutov, რომლის ბიოგრაფია დამაჯერებლად მოძრავი აღმართზე, აღმოაჩენს ახალ გამოიყენონ თავიანთი ცოდნა და ნიჭი. წელს, იგი გახდა აღმასრულებელი დირექტორი დიდი კომპანია "ირისტონ სამსახურის" საქმე სარკინიგზო გადაზიდვების რუსეთში, რომელიც იმ დროს გამოვიდა დამაჯერებლად რიგ გადამისამართება გამოსახულია ქვეყნის ლიდერებს.

იმავე წელს Liksutov გახდება პრეზიდენტი "UniTrans" სატრანსპორტო კომპანია, რომელიც მუშაობდა საერთაშორისო გადაზიდვების ბაზარზე. მან მსახურობდა დაფები "სატვირთო One" და სს "TransContainer".

In 2002, მაქსიმ გახდა კომპანიის წარმომადგენელი "მსოფლიოს Invest AS", რადგან იგი იყო წევრი დირექტორთა საბჭოს სს "Trnasmashholding".

2009 Liksutov ხდება აღმასრულებელი დირექტორი "Aeroexpress" ძირითადი სარკინიგზო კომპანია, რომელიც ეწევა განვითარების ქსელი ელექტრო მატარებლები დამაკავშირებელი მოსკოვის აეროპორტებში. ეს იყო ავტორი მაქსიმ ამბიციური პროექტი განვითარების რეგიონალური სარკინიგზო ქსელი, რომელიც უკავშირებენ კაპიტალის მაღალი სიჩქარით ხაზები დიდ ქალაქებში მოსკოვის რეგიონში. 2011 წელს, საქართველოს პრეზიდენტთან ერთად Likustov "RZD" მე ჩაატარა კვლევა ვიზიტით რუსეთის პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი და მოსკოვის მერი სერგეი სობიანინმა on Aeroexpress. მან ისაუბრა ნათლად განვითარებისა სარკინიგზო ტრანსპორტის, რაც, უდავოა შთაბეჭდილება მოახდინა სახელმწიფოს მეთაური.

მოსკოვის მერიასთან

მნიშვნელოვანია, რომ პრეზიდენტი არ გადაეცემა სატრანსპორტო ნარჩენები. 2011 წლის აპრილში, Liksutov Maksim Stanislavovich, რომლის ბიოგრაფია ძლიერად, ხდება მრჩეველი მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა სატრანსპორტო და საგზაო ინფრასტრუქტურის დედაქალაქში. დეკემბერში დაინიშნა პოსტზე დეპარტამენტის უფროსი ტრანსპორტისა და საგზაო განვითარება. მერი დანიშვნის გამოთქვა რწმენა, რომ გამოცდილება ბიზნეს Liksutova რომელიც უზრუნველყოფს მისი წარმატების სასარგებლოდ ქალაქში. ახლად დამზადებული ოფიციალური პირობა დადო, რომ დატოვონ თავიანთი ბიზნესის ინტერესებს და გადასცემს აქტივების სხვა ზის. 2012 წელს იგი გახდა მოადგილე სობიანინმა სატრანსპორტო და საგზაო ინფრასტრუქტურა.

იგი ქმნის მოვალეობას რეკონსტრუქცია მცირე რკინიგზის ბეჭედი დედაქალაქში. მან ასევე ჩართული შექმნის ერთ ავტოსადგომი მოსკოვში, განახლებაზე ავტოპარკი კაპიტალის განვითარების ქსელი მაღალი სიჩქარით ტრამვაის და ქსელის ველოსიპედის ბილიკები. იგი პირადად ჩართული კურატორი შემოღების ერთი სატრანსპორტო ბილეთი მოსკოვში, ისევე როგორც მოდერნიზაციის ქალაქის საცალფეხო ფართობი. მნიშვნელოვანი ამოცანა, რომელიც უკვე შექმნილია მოსაგვარებლად Liksutov, იყო პრობლემა საცობები. ამ მხრივ, იგი ჩართული მშენებლობა, ქვედა შემომავალი მიმოსვლის დედაქალაქის ცენტრში, განვითარების სარკინიგზო ტრანსპორტის. და ბოლოს, ეს პრობლემა არ არის აღმოფხვრილი, მაგრამ Liksutov ამბობს, რომ გაუმჯობესების იქნა მიღწეული.

ყველაზე ხმაურიანი გადაწყვეტილებები და ინიციატივები

როდესაც მაქსიმ Liksutov, რომლის ბიოგრაფია მრავალი წლის განმავლობაში უკავშირდება მოსკოვის ტრანსპორტის ხელმძღვანელი გახდა "Aeroexpress", დამცინავი მოსკოველები არ ამუშავება ახალი სიტყვა - "pustovoz". ასე რომ, ისინი მოუწოდა მატარებელი აკავშირებს ქალაქის შერემეტიევოს აეროპორტში შეშუპება, რომლებიც არ არის აღრიცხული და 30%. Liksutov რითაც განაცხადა, რომ მატარებლები წავა მაინც, თუნდაც მგზავრი, თუმცა გარეშე.

2013 წელს, თბილისის მერის მოადგილე შესთავაზა სურათები stowaways და თავიანთ სურათები სოციალურ ქსელში. ინიციატივას გამოიწვია ძლიერი აღშფოთება გამოიწვია საზოგადოების და ადვოკატები.

ყველაზე დიდი გავლენა გამოწვეული Liksutovym დანერგვა დატენვის პარკირების ქალაქის ცენტრში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ იყო მისი გამოგონება და ერთადერთი გამოსავალი, მაგრამ ეს არის მისი მოსკოველები დაადანაშაულა მაღალი ღირებულება ავტოსადგომი. 2015 წელს, ქალაქის მოსახლეობას გამოვიდა გაპროტესტება ფასიანი პარკირების და გადადგომა მოითხოვა Maxim Stanislavovich.

პირადი ცხოვრება

Maxim Liksutov პირადი ცხოვრების არის ყურადღებით იცავდნენ prying თვალში, მრავალი წლის განმავლობაში იყო დაქორწინებული ტატიანა, ყოფილი მოდელი. ესტონეთში, ტატიანა იყო მფლობელი და მმართველი Gianni იტალიური რესტორანი მოსკოვში, იგი იყო დიასახლისი. შეეძინა ორი ვაჟი. 2013 წელს ისინი დაშორდნენ, მაგრამ ჟურნალისტები ვარაუდობენ, რომ ეს გამოგონილი განქორწინება. ის იყო საპასუხოდ რუსეთის ახალი კანონი აკრძალვის შიდა ჩინოვნიკები ბიზნესისა და ქონების საზღვარგარეთ. დროს განქორწინების, ყველა აქტივების Maxim ესტონეთში გადაიყვანეს ტატიანა მოქალაქე, ამ სახელმწიფოს, რომელიც მაშინვე გააკეთა მისი ერთ-ერთი უმდიდრესი ქალების ქვეყანაში.

ინტერესები

Maxim, ბავშვის ჩაერთონ სპორტის, განაგრძობს შენარჩუნება კარგი ფიზიკური ფორმა. ის ცხოვრობს ქალაქგარეთ და, მისი თქმით, ხშირად მიიღოს მუშაობა მატარებელში, ჯიბეში ყოველთვის ბილეთი საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

In 2011, მაქსიმ გადაწყვიტა უარი თქვას ესტონეთის მოქალაქეობის დაკავშირებით სამუშაო შესვლის მოსკოვის მთავრობა.

სახელმწიფო

მაშინაც კი, 2011 წელს, მაქსიმ Liksutov, ბიოგრაფია, ცოლი და კონფიდენციალურობის მუდმივად თემაზე შესწავლა ჟურნალისტების, იყო სიაში, ჟურნალ "Forbes" ყველაზე მდიდარი რუსი ბიზნესმენები. შემდეგ, მისი ბედი შეფასებული იყო $ 500 მლნ. 2013 წელს, ეს უკვე შეადგინა 650 მლნ. გაწევრიანების შემდეგ მოსკოვის მერიას ახლად ოფიციალური პირობა დადო, რომ ეს იქნება გაყიდოს მთელი თავისი ბიზნესი. მართლაც, მათი წილი სხვადასხვა სააქციო, იგი გადაეცემა მისი პარტნიორები. დროს განქორწინების მისი ყოფილი მეუღლის Liksutov განაახლა სახელმწიფო 103 მილიონი ევრო და 50% -იანი წილის გამოყენებული სატრანსპორტო Transgroup Invest. მეუღლის ქონება ასევე მდებარეობს ესტონეთი გზის სიგრძე აღემატება 4 ათასი კმ. დღეს მაქსიმ Stanislavovich ეკუთვნის სამი საიტები გარეუბანში, სახლის ფართობი 2 კვ. მ კმ, რაოდენობის კლასის "ფუფუნება" მანქანა.