Ka-52K "Katran": მახასიათებლები, ფოტოსურათები

ვერტმფრენით deck ყოველთვის განსაკუთრებული მოთხოვნები. ისინი მოქმედებდნენ მძიმე პირობებში: ტენიანობა, ზღვის მარილი, ტემპერატურის განსხვავებები და საზიანო ქარი იმოქმედოს მზიდი კონსტრუქციები და აგრეგატები და გემზე ელექტროსადგური ელექტრიკოსი. დიზაინი ბიუროს. Kamov ჩვენს ქვეყანაში დაგროვილი მდიდარი გამოცდილება, რომელიც ამ კლასში შედის რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში მსახურობდა საზღვაო. უახლესი მაგალითია ბოლო თაობის გადამზიდავი დაფუძნებული ვერტმფრენი Ka-52K "Katran" ახლა შედის მომსახურების რუსული საზღვაო. მის შესახებ არ ვიცით, იმდენად, მაგრამ გამოქვეყნებული ინფორმაცია ღია წყაროებიდან, მიუთითებს მისი განსაცვიფრებელი შესრულება. მიუხედავად ამისა, მან - "ძმა" "Alligator", არ გარეშე მიზეზი, ითვლება საუკეთესო საბრძოლო ვერტმფრენი მსოფლიოში.

"Alligator" და "Katran"

რა არის ეს მანქანა? როგორც არის ნათლად სათაური, Ka-52K ადაპტირებული საზღვაო გარემოს და მოთხოვნებს მოდიფიკაცია Ka-52 "ალიგატორი". ზოგადი გარეგნობის, შესრულების და შეიარაღების ორ მანქანები განსხვავებები არ არის იმდენად, მაგრამ ისინი. ორივე შექმნილია თავდასხმა ზედაპირზე მიზნებს, მაგრამ შეიძლება ამ პრობლემის მოგვარება სამხედრო counter საჰაერო საფრთხეებს. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, განსაკუთრებულ პირობებს მექანიზმები და კრებების, ასევე მხარს უჭერს ელემენტები ფიუზელაჟის თვითმფრინავი განკუთვნილია ზღვის დაფუძნებული, უნდა ჰქონდეს შესაბამისი დიზაინი, რომელიც უზრუნველყოფს ანტიკოროზიული საფარი ყველა დიზაინის ელემენტები, სპეციალური დალუქვის საშუალებები და ადაპტირებული კლიმატური პირობები სალონში. ყველა ამ Ka-52K, მაგრამ გარდა იმისა, რომ ...

screw

თუ შევადარებთ ჩვეულებრივი ადგილზე აეროდრომი და თვითმფრინავი გადამზიდავი deck, და კერძოდ, ასაფრენი კრეისერი ან სხვა ზედაპირზე გემი, აშკარა სხვაობა გამოყოფილი სივრცე დაფუძნებული ტექნოლოგია. პატარა სივრცე უკავია მას, მით უფრო ერთეული იტევს, და ადვილია ემსახურება, გადმოიყვანეს ანგარი. მას აქვს მნიშვნელობა პირველ rotor, რომელიც ხელს უშლის გავლის მეშვეობით სპეციალური ვაკანსიებს გზიდან ვერტმფრენი შემცირება deck, არამედ ფრთის აეროდინამიკა მნიშვნელოვან როლს თამაშობს თანამედროვე ვერტმფრენი. იდეა კომპაქტური დასაკეცი პირები არ არის ახალი, გამოიყენება მრავალი ნიმუშები, როგორც შიდა (Ka-26), და უცხო. Ka-52K "Katran" აღჭურვილია მექანიზმი განახორციელოს ამ ოპერაციის ძალიან სწრაფად, წუთზე ნაკლები, ასევე შეამციროს საერთო ზომები, სთხოვა კონსოლები თვითმფრინავები. ეს ვარიანტი თავდაპირველად ნაკარნახევი გამოყენების უნარი მანქანები ამ ტიპის კლასის ვერტმფრენი "მისტრალის", შეძენის, რომელიც პოლიტიკური მიზეზების გამო არ შედგა. მიუხედავად ამისა, საჭიროა ვერტმფრენის deck რჩება შესაბამისი, მით უმეტეს, მსგავსი გემების აშენდება რუსეთში. ამდენად, დამატებითი წერილი ინდექსი "K" ნიშნავს "გემი".

ავიონიკა

Deck ვერტმფრენი Ka-52K "Katran" დავალიანება მისი უზარმაზარი საბრძოლო თვისებები არა მხოლოდ ინჟინრები CB "Kamov", მაგრამ მეტწილად და პროფესიონალები Kret (კონცერნი რადიო ტექნოლოგია), შეიმუშავა უნიკალური ავიონიკა მისთვის. განახლებული საბორტო რადარი მოქმედებს სანტიმეტრი სპექტრი სიხშირეზე, რომელიც უზრუნველყოფს გაიზარდა სპექტრი სამიზნე ადგილებზე (ორასი კილომეტრის, ორჯერ ნორმალური დიაპაზონი). ეს მანქანა შეუძლია ასრულებენ საბრძოლო მისიების თითქმის ნულოვანი ხილვადობის პირობებში და ყველა weathers. შეიარაღების კონტროლისა და გამოსახულება აღიარება "Hunter", საფუძველზე ლაზერული სხივი პრინციპი, რომელიც უზრუნველყოფს მიზნობრივი და თვითდამიზნების რაკეტები ეკიპაჟის გუნდი და ინფორმაციის საფუძველზე მიღებული გარე წყაროებიდან. კიდევ ერთი კომპლექტი "Crossbow", აღმოფხვრის გავლენა ჩარევის. ყველა გემზე აღჭურვილობა Ka-52K რუსეთისა და არ აქვს ანალოგი მსოფლიოში.

შეიარაღება

Firepower და მანქანა shakes, იგი უფრო ემთხვევა შესაძლებლობების წინა ხაზის თავდასხმის თვითმფრინავი, ვიდრე ჩვეულებრივი იმიჯი ვერტმფრენის deck, როგორც წესი, წყვეტს პრობლემას აღმოჩენისას წყალქვეშა მტრის მზვერავი და სამაშველო ბრიგადები. ეს "მფრინავი ტანკი" (უფრო სწორად გამანადგურებელმა) Ca-52K აღჭურვილია ბორტ თავდაცვის სისტემა "ვიტებსკის", რომელიც მოიცავს კონტროლის სისტემა 30 მმ-იანი სწრაფი იარაღი და სარაკეტო ხელმძღვანელობით სადგური, მოწყობილი ქვეშ თვითმფრინავი, კერძოდ:

- რაკეტები "ეთერში ადგილზე";

- მულტი-დანიშნულების SD "Whirlwind";

- რაკეტები "ნემსი" ( "საჰაერო-air").

ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ ეფექტური მხარდაჭერა მომავალი სადესანტო ნაწილებში, აღკვეთაში წინააღმდეგობის კერები და დარტყმის მტრის ჯავშანტექნიკა ყველა კლასების.

მაგრამ ეს არ არის ყველა.

ანტი-ვერტმფრენი

აქვს Ka-52K ხარისხი, რომელსაც არ აქვს არანაირი ვერტმფრენი მსოფლიოში. ეს შეიძლება იყოს დამონტაჟებული ავიონიკა, რომელიც საშუალებას დაწყებას და ხელმძღვანელობით ახალი ანტი-გემი რაკეტები ტიპის X-31 და X-35 შეუძლია იმისათვის, რომ ბოლოში დიდი საზღვაო სამიზნე. მანამდე, ასეთი იარაღი შეიძლება განახორციელოს მხოლოდ ტაქტიკური სარაკეტო სისტემა ეფუძნება წინა ხაზის თავდასხმის თვითმფრინავი MiG-29K და სუ-30. ვერტმფრენი, რომელიც შეიძლება თავდასხმა მტრის კრეისერი ან თვითმფრინავი გადამზიდავი - ახალი სიტყვა ტაქტიკა უსაფუძვლო საზღვაო ბრძოლები. უძრავი ქონება მით უფრო მნიშვნელოვანია, იმიტომ, რომ დაბალი ხილვადობის ვერტმფრენები და მათი უნარი hover ადგილი, შეცდომაში Doppler რადარები შეუძლია "ხედავს" მხოლოდ მოძრავი ობიექტები.

მახასიათებლები

იმის გამო, შეზღუდული ინფორმაციის ზოგიერთი პარამეტრების ფრენის მოცულობა Ka-52K, მახასიათებლები "Qatran" შეიძლება იქნას მისი მომავალი of kin ", Ka-50" შავი ზვიგენის "და Ka-52" ალიგატორი ". არსებობს საფუძველი ვივარაუდოთ, რომ ისინი არ არიან უარესი, და ეს, სავარაუდოდ, გააუმჯობესებს მათ, თუმცა, შესაძლოა, ოდნავ. ასე რომ, ამ საზღვაო ვერტმფრენი ზომები დაახლოებით 14 (სიგრძე) x 5 (სიმაღლე) x 7.3 (wingspan) m როდესაც დიამეტრი ძირითადი ხრახნები 14,5 მეტრი. სტატისტიკა სიჩქარე - 260 კმ / სთ, მაქსიმალური - 300 კმ / სთ. საოპერაციო დიაპაზონი - 460 კმ off წონა (მაქსიმალური) - 10.8 t პრაქტიკული ჭერი -. 5500, სტატიკური - 4000. ელექტროსადგური შედგება ორი აირტურბინული ძრავა VK-2500.

პერსპექტივები

მისი თქმით, მთავარი დიზაინერი "Kamov" Sergeya Miheeva, კომპანია კონტრაქტი გააფორმა თავდაცვის სამინისტროს მიწოდების მდე 2020 146 ერთეული Ka-52K. ფოტოები პირველი "დასაკეცი" მანქანა შემოსვლა დაიწყო საზღვაო, პრესაში. 32 მათგანი იყო განკუთვნილი რუსული "მისტრალის" და შესაძლებელია, რომ შეძენის შემდეგ ეგვიპტის საზღვაო ვერტმფრენები გადაეცემა მოდიფიცირება ამ ქვეყანაში, თუმცა, ექსპორტი, ოდნავ შეზღუდული თვისებები. მინიმუმ შემოდგომაზე 2015 კონტრაქტს ორმოცდაათი მანქანა აწერენ წარმომადგენლები ეგვიპტის და რუსეთის ფედერაციის მიერ. გარდა ამისა, რუსული ვერტმფრენი ინტერესი და ფრანგული მხარის, მიუხედავად იმისა, რომ იმ ფონზე, რომ ბოლო გამწვავება საერთაშორისო სიტუაცია, ძნელი სათქმელია, წარმატებული განვითარება სამხედრო-ტექნიკური თანამშრომლობა იმ ქვეყნებთან, რომლებიც წევრები არიან ნატო-ში.