Შეცვლის საჭე ტარების

ითვალისწინებენ წამყვანი კერა არის საკმაოდ სანდო პროდუქტი. მაგრამ დროთა განმავლობაში, მძღოლი შენიშნა ხმაური მოდის წინა ან უკანა ბორბლები. ასე რომ, ეს დროზე სტატუსი დეტალები. სავარაუდოდ ჩანაცვლება საჭე ტარების.

დეტალი, რომელიც ბოლო საჭე, და არ არის კერა. Inside ეს დაპრესილი შევიდა ტარების. შიდა ყდის დამონტაჟებული მისი ბრუნვადი pin ღერძი. By ფიქსირებული მუხრუჭები კერა (ჩვენ ვსაუბრობთ წამყვანი). თუ დააყენებს მანქანა და shake საჭე, მნიშვნელოვანი უფსკრული იქნება მიუთითოს ნახმარი bearings, რომელიც საჭე.

თუ უბედურება ხდება ქალაქში, დაეხმარება მექანიკური სახელოსნოს და გარკვეული თანხა თქვენი საფულე. მაგრამ თუ ეს მოხდება გზაზე (და უკვე გააფრთხილეს, რომ მანქანის მფლობელი rumble საჭე), შეძენილი წინასწარ უნდა ტარების, ზოგიერთი ინსტრუმენტები და უსაფრთხო პროცედურები. წინა წამყვანი მანქანა ჩანაცვლება წინა კერა ტარების არის რთული, მაგრამ doable ამოცანა დამოუკიდებლად.

მაგალითად, ასეც იყოს VAZ-2112. დრო დასჭირდება დაახლოებით 2 საათის განმავლობაში. თქვენ უნდა თანაშემწე დააჭირეთ brake pedal, არამედ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჯოხი დამონტაჟებულია შორის მძღოლის სავარძელი და სამუხრუჭე pedal. Bit წარმოქმნილი წინ მანქანა, მითითებული პარკირების მუხრუჭი და loosen საჭე კაკალი და ცენტრალური კაკალი. ეს არის რთული unscrew კაკალი, მაგრამ არსებობს VD40 თხევადი და ის დაეხმარება. ჯერ კიდევ საჭე თან უნდა ახლდეს ხის ფეხსაცმელი. ამაღლება მანქანა jack და დააყენა იგი მისი churbachok. და მოულოდნელად წავიდეთ!

უნდა დააყენოს მარცხენა და მარჯვენა. თუ დააყენებს მხოლოდ ერთი ზღვარზე jet ბარი nepodnyatogo საჭე მოხსნას სავალი ნაწილები და დიდად უშლის მუშაობაში.

Unscrew ყველა კაკალი, ამოიღონ საჭე. ამოღება მუხრუჭი. Loosen ხანგრძლივი ჭანჭიკები სამუხრუჭე caliper და ამოიღონ ხუნდები, caliper და სამუხრუჭე დისკი. რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება შლანგი, ყურადღებით გათიშეთ სამუხრუჭე caliper შეჩერების მავთულები დეტალურად. ამოღება სარეცხი, biasing ტარების.

ხოლო შემდეგ იწყება ნამდვილი ჩანაცვლება ტარების კერა. მომზადება დასარტყამი მოწყობილობა. ორი საპირისპირო ვაკანსიებს დისკური გაფართოებული ორი იდენტურია ხანგრძლივი ჭანჭიკები ხრახნიანი კერა - M12h1,5. ეს ჭანჭიკები ბრალია შევიდა ხვრელებს კერა. თურმე მძიმე ნაწილი, ფეხით ხანგრძლივი ჭანჭიკები. მკვეთრად გაიყვანოს დისკზე ადრე გავლენა bolt ხელმძღვანელი. რამდენიმე პარალიზის - და კერა ვიმოქმედებთ splines SHRUS. Unscrew ბურთი სახსრების საწყისი საჭე ყუმბარა. მოხსნა ხვრელი ტარების shank CV სახსრების.

Uzkogubtsami დარჩება expansible სარეცხი, აფიქსირებს ტარების ყუმბარა. უკანა Bearing დააყენა სარეცხი, და წინა - puller თასის ფორმის ხვრელი ცენტრში. მეშვეობით ხვრელი scraper და დააყენებს სარეცხი bolt და თხილის ბრალია. დამატებითი spanners გამკაცრდეს თხილის და ამით შესუსტებას ტარების გარეგნულად საწყისი ყუმბარა.

ეს ჩანაცვლება საჭე ტარების არ მთავრდება, რადგან კერა ტარების შიდა ბეჭედი. თუ არ იქნება შესაფერისი puller, screwdriver უნდა დარჩეს ბეჭედი ჭუჭყიანი და chisel გარკვევა ტარების შიდა ბეჭედი. შედეგად scratches ნაზად გაწმენდა ჯარიმა ფაილი და sandpaper. მაშინ ჭუჭყიანი ბეჭედი უნდა დაუბრუნდეს ადგილი.

შიდა ზედაპირზე ყუმბარა ჭუჭყისა და rearranging სარეცხი და სტრიპტიზორი, რომ extrude ახალი ტარების მუშტი. დააინსტალირეთ სარეცხი და expander საპირისპირო იმისათვის, რომ შეიკრიბება კერა და წამყვანი.

როდესაც თქვენ Swing უკანა წამყვანი ასევე შეცვალა საჭე ტარების. წინა წამყვანი მანქანა არის ცოტა უფრო ადვილია, რადგან არ არსებობს ყუმბარა და ჰალსტუხი როდ.

ასეთი ოპერაცია, როგორც ჩანაცვლება უკანა კერა ტარების,   ეს არის ასევე ხელმისაწვდომია მძღოლი. მაგრამ პირველი შეიძლება დაეხმაროს ხელახლა გამკაცრდეს თხილის წამყვანი ტარების. შემდეგ აყენებს up უკანა მანქანა ორივე მხარეს და ამოიღონ დისკები ამოიღონ დოლურა და ხუნდები. მაშინ ამოიღონ კერა თხილის და ჩაკეტვა სარეცხი. Puller გაიყვანოს კერა ღერძი. გაიგეთ uzkogubtsami circlip. Puller (თასის სარეცხი) დაპრესილი შევიდა კერა. შესუსტებას ტარების. შიდა ღრუში კერა სუფთა ჭუჭყისა და scratches სრულიად დონეზე. Rearranging თასი და სარეცხი puller პრესის ტარების, კერა დაჭერით შიდა ბეჭედი. დააინსტალირეთ ვადამდელი ბეჭედი და შეიკრიბება წამყვანი. ითვალისწინებენ თხილის lock punching.