Რა არის აბსოლუტური წნევის სენსორი და რატომ არღვევს?

აბსოლუტური წნევის სენსორი - ეს არის განუყოფელი ნაწილი ელექტრონული ძრავის კონტროლის სისტემა. ეს იყო ის, ვინც რეაგირებს ოდნავი ცვლილებები ზეწოლის შემშვები ტრაქტის. კონტროლის ერთეული, ხელმძღვანელობს კითხვას სენსორი, და უზრუნველყოფს ნორმალურ ამუშავდება შიდა წვის ძრავა საქალაქო და საგარეუბნო გარემოში.

რა არის ამ ნაწილში?

Supply აბსოლუტური წნევა (WHA) რამდენიმე ნაწილისგან შედგება. ესენია ხელახალი გადაცემა სიგნალის დამუშავება ჩართვა, კონვერტორი, რომელიც აღჭურვილია სპეციალური სენსორი, ისევე როგორც მრავალი საცხოვრებელი ნაწილები. საერთოდ, ნივთი თავისთავად არის ძალიან ძლიერი, ეს შეიძლება დაირღვეს მხოლოდ უკიდურეს შემთხვევაში. ქვემოთ ჩვენ შევხედოთ იმავე სიტუაციაში, რის გამოც ამ სათადარიგო ნაწილი ვერ.

აბსოლუტური წნევის სენსორი in მიღება მრავალფეროვანი და მისი უკმარისობა

დამოკიდებული, თუ რამდენად მუშაობს ელექტრონული ძრავის მართვის სისტემის (აქვს თუ არა მას მასობრივი საჰაერო ნაკადის სენსორი თუ არა), ამ ელემენტს შეიძლება დადგეს უვარგისობის სხვადასხვა მიზეზის გამო, რომ გამოიწვიოს გადართვის შიდა წვის ძრავა რეჟიმში საგანგებო. უარეს შემთხვევაში, იმის გამო, ბრალი დეტალები ძრავა არ დაიწყება. ზოგადად, ძირითადი წყარო ასეთი უბედურება არის ცუდი კავშირი სენსორი და შესასვლელი იარაღი.

ხშირად ხდება, რომ ძრავა ცვლის საგანგებო რეჟიმში გამო zakoshennogo მილსადენი. ბოლო სათადარიგო აქვს ძალიან მოქნილი დიზაინი. ამიტომ, თუ წნევის სენსორი ბრალია, ყურადღებით შეამოწმოს მდგომარეობა მილსადენი.

გარდა ამისა, ერთ-ერთი მიზეზი ხარვეზებით ამ ნაწილის ბრალია ტემპერატურის სენსორი. იგი მჭიდროდაა დაკავშირებული ერთეული აბსოლუტური წნევა (როგორც შეიძლება შერწყმული ერთი ერთეული), ასე რომ მსხვრევა შეიძლება მოხდეს ერთხელ ორ ნაწილად.

მინიმუმ ხშირად არის შემთხვევები, სადაც წნევის სენსორი თავად მოდის ბრალია, ყველა დანარჩენ ელექტრონული ძრავის კონტროლის ერთეული განაგრძობს მუშაობას. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააგზავნოთ მანქანის დიაგნოსტიკა და შეამოწმოს მდგომარეობა ნივთი. სხვათა შორის, ეს პროცესი შეიძლება გაკეთდეს გარეშე გაკეთების რომ მომსახურების სადგური. საკმარისია დაკავშირება მავთულის nozzle და შემდგომი ძრავი გამომავალი კონტროლის სიგნალი სენსორი.

რატომ უკმარისობა შეიძლება მოხდეს?

უფრო ხშირად არ ბრალია ნაწილები მოხდეს იმის გამო, depressurize ვაკუუმის შლანგი, რომელიც შეიძლება იყოს დაკავშირებული არ არის სენსორი რუკა, ან უბრალოდ დაზიანებული. მეტი მსხვრევა შეიძლება მოხდეს იმის გამო მოკლე ჩართვა, ეს მოხდა ელექტრონული სქემის სენსორი სიგნალი. გარდა ამისა, პრობლემა შეიძლება იყოს cliff მასა. და ყველაზე დიდი მიზეზი - ეს არის ბრალი ყველა ელექტრონული ძრავის კონტროლის ერთეული. ამ შემთხვევაში აუცილებელია, რომ ყველაფერს გააკეთებს დახმარებით სპეციალისტები და ნებისმიერ შემთხვევაში არ შესაკეთებლად საკუთარი ხელით (რა თქმა უნდა, თუ თქვენ არ ხართ გამოცდილი მექანიკოსი). ეს ხდება ძალიან იშვიათად, მაგრამ მაინც რისკის დაზიანების იმყოფება ყველა მანქანა.