Შეამოწმეთ ავტომატური ტრანსმისია (ავტომატიკა)

მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე ავტომატური და შეიძლება ეწოდოს უფრო საიმედო ვიდრე მათი წინამორბედები, ისინი კვლავ ძირითადი აქილევსის ქუსლი "მანქანა.

მახასიათებლები თანამედროვე ავტომატური ტრანსმისია

თანამედროვე ტექნოლოგიები ვითარდება ყოველ წელს, და ჩვენ კი არ გვაქვს დრო, რომ ხშირად მონიტორინგი ყველაფერი, რაც, როგორც ჩანს, ჩვენს გარშემო. ამავე დროს, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ იყენებთ უფრო და უფრო დახვეწილი ტექნოლოგია, ჩვენ არ ვიცით, რა არის შიგნით, და როგორ მუშაობს ყველა. მიუხედავად ამისა, ადამიანი არ არის, განსაკუთრებით გათვითცნობიერებულნი ხელოვნების მიხვდებიან, რომ იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანების ერთ-ერთი გავურბივარ კვანძების, ან ნებისმიერი მოწყობილობა malfunction ან სრული მარცხი მთელი მექანიზმი გარანტირებულია. ეს ასევე ეხება ავტომატური გადაცემის ნებისმიერი მანქანა, რომელიც მოიცავს დიდი რაოდენობით სიზუსტით pistons. მაშინაც კი, თუ ერთ-ერთი მათგანი ვერ, არ არის აუცილებელი, რომ იმედი მაქვს ნორმალური ფუნქციონირებისათვის მთელი დიფერენციალი.

ავტომატური ტრანსმისია იყო "ეშინია", ნავთობი, გადახურება, და 20-30 წუთი ცდა ტალახში ან თოვლის შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ თქვენ უბრალოდ დაწვა ყუთში. გარდა ამისა, არასწორად შერჩეული ტიპის ნავთობის ან დაბალი ხარისხის გამოიწვევს საკმაოდ სწრაფ გათავისუფლებას გადამცემი სისტემა.

Sump აღჭურვილი მაგნიტი swarf, რომელიც ჩამოყალიბდა ხახუნის კოლოფი. იგი აგრძელებს დაგროვება იქ, მას შემდეგ, რაც 150 ათასი. კმ. შედარებისთვის, მსგავსი მაგნიტი წლის "მექანიკა" არ იქნება, როგორც ბინძური. ასევე "მანქანები" ძალიან მგრძნობიარე, სარემონტო, რომელიც უბრალოდ ამცირებს მათ lifespan. იმის გამო, რომ ისინი შედგება დიდი რაოდენობით მაღალი სიზუსტით ელემენტები, რომ ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე უმნიშვნელო შეცდომა ან პატარა უცხო სხეული შეიძლება გამოიწვიოს კიდევ ერთი მარცხი.

შემდეგ ყველა ზემოთ, აღსანიშნავია, რომ "მანქანა", რამდენად სანდოა ის არ იყო, მოითხოვს ფრთხილად ოპერაცია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც არჩევის გამოყენებული მანქანა, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ზედმეტი ხარჯები არ შეიძლება იქნას აცილებული.

არჩევის გამოიყენება მანქანის "ავტომატური" იმისათვის, რომ გამოიყენოთ მომსახურების პროფესიონალები. აქვე უნდა შესაძლებელია გაიგოთ უფრო მეტი მანქანა. როდესაც გაიგეს, რომ მანქანა გამოიყენება როგორც ტაქსის ან იგი აღადგინეს ავარიის შემდეგ - ეს არის უკეთესი აწარმოებს დაშორებით მას. იგივე ეხება იმ შემთხვევაში, თუ "მანქანა" უკვე შეკეთებულია, რადგან თქვენ არ იცით, კვალიფიკაციის ერთ-ერთი, რომელიც ახორციელებს რემონტი, და მისი ხარისხი განსაზღვრავს გამოჩენა შეუძლებელია. ასევე აღნიშნავენ თანდასწრებით ორი ბარი. Towing ერთ - ერთი მთავარი მიზეზი სწრაფი აცვიათ ავტომატური გადაცემა. შემოწმება Automatic Transmission ხორციელდება სპეციალიზებული ცენტრების მოუწოდა ავტომატური დიაგნოსტიკა.

როგორ შემიძლია შევამოწმო ავტომატური გადაცემის?

• ტესტი უნდა დაიწყოს ზეთის დონე და ხარისხი. დაწყება ძრავა უსაქმურ და მითითებული სიჩქარის ბერკეტი, რომ "Rark". ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღონ dipstick. გაანადგურა იგი სუფთა ტანსაცმელს, რემონტი. ერთხელ გაიყვანოს იგი გარეთ და შევხედოთ ზეთი. ახლა, wipe ერთად ნაჭერი თეთრი ქაღალდი. დარჩენილ სიმღერა არ უნდა რკინის shavings ან სხვა უცხო ნაწილაკების. ახალი ზეთი აქვს წითელი ფერის, მაგრამ დროთა განმავლობაში იძენს მოყავისფრო ელფერით. გაითვალისწინეთ, რომ ნავთობის ნებისმიერ შემთხვევაში არ უნდა იყოს შავი და აქვს დამწვარი სუნი.

იმ შემთხვევაში, თუ ავტომატური გადაცემის მანქანა არ აქვს dipstick, როგორც ბევრი დღევანდელი მოდელები, რომ ასეთი ტესტი შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ სადგურები.

• ასევე შეგიძლიათ ჩაატაროს ტესტი ქვითარი. მოდით შევხედოთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს. პირველი სიმპტომია ყუთი შეიძლება აღმოჩენილი დაგვიანებით, როდესაც გადართვის პოზიცია D (წამყვანი) და R (საპირისპირო). მას შემდეგ, რაც შეცვლა "Drive" რეჟიმი "ავტომატური" დაუყოვნებლივ უნდა გადავიდეს და მანქანა მაშინვე იწყებს გადაადგილება ადგილი გარეშე მოულოდნელი მოძრაობები და ბრახუნი.

• დაბრუნება ბერკეტი N (ნეიტრალური) და აირჩიეთ R (საპირისპირო). მას შემდეგ, რაც ამ ნაბიჯებს, მანქანა უნდა დაიწყოს ადვილად და შეუფერხებლად გადაადგილება უკან. ახლა, დაჭერით brake pedal, გააკეთოს იგივე. თანდასწრებით დაგვიანებით მეტი 1 მეორე საუბრობს გაუარესება ყუთი ან სარემონტო სამუშაოების არის საჭირო.

• როდესაც მოძრავი, თუ ავტომატური გადაცემის გადაჭარბებული აცვიათ, გადართვის ხდება თან ახლავს ბიძგი ან დაგვიანებით. მიღწევა სიჩქარე 40-50 კმ / სთ, აუცილებელია დააჭირეთ pedal გაჩერება. თუ ყუთი OK, მაშინ შემცირდება ერთი მექანიზმი, და ძრავის სიჩქარე გაიზრდება.

• შემდეგი, შეამოწმოს «Overdrive» (ასეთის არსებობის შემთხვევაში), ღილაკს, რომელიც მდებარეობს მარცხნივ ბერკეტი ავტომატური გადაცემის მანქანები იაპონური და ამერიკული წარმოების. დაჩქარების 60-70 კმ / სთ დონის გზა სეგმენტი უნდა გადახვიდეთ «ON» რეჟიმში დაჭერით "Overdrive". ამ შემთხვევაში, ყუთი უნდა გადავიდეს მუხტი და გადავიდეს «OFF» გამოიწვევს გადაცემის downshift.

ზოგადად, არ გამოიქცევიან შემოწმებისას. თქვენ არ შეამჩნია არაფერი დაუყოვნებლივ. არ ვნანობ გატარებული დრო ხანგრძლივი და საფუძვლიანი მიმოხილვა. უმჯობესია მიიღოს ახლა, ვიდრე ჩაუყარა out "tidy" თანხის ავტომატური გადაცემის სარემონტო.