Რუსული რაკეტა "ROKOT": აღწერა, მახასიათებლები და საინტერესო ფაქტები

სარაკეტო "ROKOT", - განაცხადა რუსეთის გადამზიდავი სარაკეტო, რომელსაც შეუძლია მიიტანოს ორბიტაზე მსუბუქი და საშუალო payload. ზედა ეტაპზე "Breeze-KM", იგი აჩვენებს up to 2150 კგ ტვირთი, რომელიც ზღვის დონიდან 200 კმ.

შექმნის ისტორია

რა არის გადამზიდავი სარაკეტო "ROKOT"? იგი ეფუძნება საკონტინენტთაშორისო ბალისტიკური რაკეტა UR-100N, ასევე ცნობილი როგორც SS-19 Stiletto. UR-100N განვითარება დაიწყო 1970 წელს, გაუმჯობესების მიზნით ICBMs UR-100 და შექმნა დიდი თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია მოხსნას მძიმე ტვირთი.

ფრენის ტესტები ჩატარდა პერიოდში 1973 1975 და სისტემა ამოქმედდა 1974 წელს 1978 მან გააკეთა საერთო ინვენტარიზაცია 190 რაკეტები. გაუმჯობესებული ვერსია, სახელწოდებით UR-100UTTH, დაევალა 1979 წელს და შეცვალა ძველი მოდელები, მაქსიმუმს აღწევს მარაგი 360 ერთეული.

ბირთვული ფარი

UR-100 რაკეტები შეუძლია მდე ექვსი დამოუკიდებელი დამოუკიდებლად განისაზღვრება ქობინი სპექტრი 10,000 კმ. ისინი შეიძლება მომზადებული აწარმოებს 25 წუთის ნებისმიერ 22 წლის შელფზე ცხოვრებაში. საკონტინენტთაშორისო ბალისტიკური რაკეტა UR-100 და კვლავ მომსახურება.

მას შემდეგ, რაც ცივი ომის Khrunichev Khrunichev იარაღი იყო დიზაინი და აღჭურვილია თანამედროვე ავიონიკა და ზედა ეტაპზე "Breeze-KM", რომელიც საშუალებას მას გამოიყენოს, როგორც სივრცეში დაწყებას მანქანა. არასამთავრობო ორგანიზაციები "Engineering" ასევე რევოლუცია UR-100 დაწყებას მანქანა, მაგრამ გარეშე მნიშვნელოვანი ცვლილებები, შექმნა ნაკლებად მოქნილი, მაგრამ ნაკლებად ძვირი აპარატურა მოხსნის მცირე payloads დაბალი ორბიტაზე. ამ კონფიგურაციის, იგი ცნობილია, როგორც "ისარი".

ბაიკონურის კოსმოდრომი in Plesetsk

პირველი გაშვება "ROKOT" დაწყებას გაიმართა 20 ნოემბერს, 1990 from ბაიკონურის კოსმოდრომი, ყაზახეთში. პირველი ორბიტალური ფრენა შედგა 26 დეკემბერს 1994 წელს. და 1995 წელს, კომპანია Eurockot, დახმარებით, რომელიც რუსეთის გადამზიდავი სარაკეტო "ROKOT" ჩამოყალიბდა ჩაიდო ბაზარზე კომერციული გაშვებას.

კომპანიამ შეიძინა 45 კოსმოსური. 2000 წელს, Astrium იყიდა აქციების 51% Eurockot. დარჩენილი 49% -ის მფლობელია Khrunichev. 2000 წლის მაისში, საწყისი cosmodrome "Plesetsk" "ROKOT" დაიწყო არ აფეთქდა, როგორც მოხდა "ბაიკონური" და სახმელეთო სატრანსპორტო კონტეინერი.

სარაკეტო "ROKOT": თვისებები

კოსმოსური ორ ეტაპზე "Breeze KM" Zhidkotoplivnyy booster, როგორც წესი, აღჭურვილია ბოლო ეტაპზე, რომელსაც შეუძლია მიიტანოს ტვირთი მდე 2140 კგ დაბალი დედამიწის ორბიტაზე და 1200 კგ sun-სინქრონული.

მახასიათებლები გადამზიდავი სარაკეტო "ROKOT" ასეთია:

• სიმაღლე 29,15 მ,
• ძირითადი დიამეტრი 2,5 მ,
• დაწყებული წონა 107 000 კგ,
• საწვავი - unsymmetrical dimethylhydrazine (heptyl) და აზოტის tetroxide.

პირველ ეტაპზე

პირველ ეტაპზე გადამზიდავი სარაკეტო მსუბუქი კლასის "rumble" არის 17.2 მეტრი სიგრძის და 2.5 მ დიამეტრის. Tank აზოტის tetroxide მდებარეობს ზემოთ ჭურჭელი unsymmetrical dimethylhydrazine. ორი საერთო სატანკო გამოყოფილი დანაყოფი. მოხსნას წონა - 77.200 კგ, 5700 კგ inertnaya-.

პირველი სამი ეტაპად გამოიყენება RD-0233 და RD-0234 მარტო. მათი დიზაინით ჰგავს, მაგრამ RD-0234 აქვს სითბოს exchanger, რომელიც ამარაგებს შეკუმშული აირის საწვავის ტანკები შენარჩუნება მათ საჭირო ზეწოლა მთელი პირველი ეტაპი ფრენა.

ყველა ძრავა - ტურბინის ტუმბოები დახურულ loop. თითოეული უზრუნველყოფს 470 კნ thrust, სულ 1,870 კნ ან 190.700 კგ. Vacuum Rod პირველი ეტაპი - 2070 კნ (211.100 კგ) ძრავა 520 კნ.

კონტროლის გათვალისწინებული ინდივიდუალური gimbal შეჩერების თითოეული ოთხი ძრავები. საათი - 121.

გამიჯვნა ხორციელდება ცხელ პირობებში. Vernier საავტომობილო მეორე ეტაპის გაუჩნდა ადრე გამოყოფის ნაბიჯი. Hatches გაგზავნილი ოთხი თვითმფრინავი საქშენები out. დაწყების პიროტექნიკური vernier გამონაბოლქვი მექანიზმი უბიძგებს გატარებული პირველი ეტაპი. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილია ოთხი მყარი სარაკეტო მოტორსის არიან გაუჩნდა შემდეგ გამოყოფის ამოიღონ იგი უსაფრთხო მანძილი.

მეორე ეტაპი

მეორე ეტაპი 3,9 მეტრი სიგრძის და 2.5 მ დიამეტრის. მისი წონა 1,500 კგ პლუს 10.700 კგ საწვავი. სატანკო ერთად ოქსიდანტური და საწვავის ავზი მდებარეობს ზემოთ და მისგან გამოყოფილია საერთო დანაყოფი.

ეტაპზე აღჭურვილია ტურბო ძრავით დახურული ციკლი: უფროსი RD-0235 და RD ოთხი კამერიანი vernier 0236 კონტროლი მიმართულებით ფრენა.

RD-0235 ნომინალური ვაკუუმი thrust 240 კნ (24,470 კგ), რომელიც უზრუნველყოფს პულსი 320 გვ.

RD-0236 უზრუნველყოფს წევის 15,76 კნ (1,607 კგ) და 293 მუშაობს. თითოეული ოთხი საქშენები ძრავის მეშვეობით gimbal შეიძლება გადავიდა გასწვრივ ერთი ღერძი, რომელიც უზრუნველყოფს კონტროლის სარაკეტო ორიენტაციის მეორე ეტაპი ფრენის. არსებობს ასევე გამოიყენება სისტემის ცხელი გაზის შექმნას აუცილებელი ზეწოლის ტანკები.

ზედა ეტაპზე

"Rumble" რაკეტა აღჭურვილია ზედა ეტაპზე, რომელიც შედგება სამი ძირითადი ნაწილისგან - საავტომობილო, encapsulation ტვირთის ნაწილების და შუალედური ნაწილების, შეუერთდა მეორე ეტაპზე.

"Breeze KM" 2,6 მ სიგრძის, 2.5 მ დიამეტრის და მასა 1320 კგ. Heptyl სატანკო ზემოთ მდებარეობს კონტეინერი ოქსიდანტური. ეს უკანასკნელი კონუსური ფორმით და არდადეგების განსახლება ძირითადი ძრავა. "Breeze KM" იტევს 1665 კგ და 3310 კგ UDMH ოქსიდანტური. შენარჩუნება საჭირო წნევის ტანკები და პნევმატური კონტროლის გამოყენებით მაღალი წნევის ჰელიუმი.

ცენტრალურ ნაწილში ბლოკი შედგება კონტეინერი ოქსიდანტური, განკარგვა ზემოთ საწვავის ავზი. როგორც ტანკი აღჭურვილია ჰიდრავლიკური და პნევმატური სისტემების და შიდა baffles, რომ თავიდან ავიცილოთ თხევადი hitting კედლის სტრუქტურა. მათ აქვთ toroidal ფორმა არდადეგების ბოლოში მთავარი ამძრავი სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს, რათა შეამციროს სიგრძე ეტაპზე. ქვემოთ ნაწილების მთავარი გადაადგილების ძრავები და სტაბილიზაცია და ორიენტაცია, და სფერული ტანკები ჰელიუმი და საწვავის მათ. აღჭურვილობა დაფარული თერმული იზოლაცია თავიდან აცილების გადაჭარბებული გაგრილება საწვავის, რომელიც გავლენას ახდენს მისი სიბლანტის, და შეიძლება გამოიწვიოს გაყინვა მილები და ტანკები.

აღჭურვილობა bay

ზედა ნაწილი ბლოკი ინვერსიული truncated კონუსური მდებარეობს აღჭურვილობა ნაწილების შედგება ფარგლებში, რომელიც უზრუნველყოფს მონტაჟი სხვადასხვა კონტროლერები, ტელემეტრიული მოდული, კვების ელემენტები და საკომუნიკაციო სისტემები. თავსებადი გადამყვანები 2.49 მ დიამეტრის.

ბოლოში არის 60 სმ ადაპტერი დამაკავშირებელი "Breeze KM" მეორე ეტაპი, ისევე როგორც სამონტაჟო fairings.

In ემსახურებოდეს ერთეული ორი საწვავის სისტემები ხორციელდება: დაბალი წნევის ძირითადი ძრავა და მაღალი წნევის ძრავის სტაბილიზაციისა და ორიენტაცია. ორივე გამოიყენება chetyrohokis unsymmetrical dimethylhydrazine და აზოტის, რომლებიც გაუჩნდა, მაშინვე შემოდის კონტაქტში ერთმანეთს.

Engines booster

დამოკიდებულება კონტროლის სისტემებში გამოიყენება "ნიავი KM" არიან 17D58E სათაური და ნომინალური thrust 13.3 N. თითოეული ბლოკი აქვს სიგრძე 14 სმ და იწონის 550 გ რეაქტიული Micromotor არის ოპერაცია შერევით თანაფარდობა 1: 1.85 ნომინალური შეყვანის ზეწოლა 14.7 ბარი, მაგრამ მას შეუძლია გაუძლოს მაღალი ზეწოლის მერყეობს 7.8 to 34.3 ბარი. იყიდება დამოკიდებულება კონტროლი გადაადგილების სისტემები გამოიყენება pulsed რეჟიმში მინიმალური ოპერაციული დრო 0.03 s, მაგრამ 17D58E დამოწმებული მუშაობას მუდმივად 10,000 წამი. ძრავი უძლებს 450,000 ციკლები.

დენის სისტემა booster

"Breeze CM" აღჭურვილია საკუთარი დენის სისტემა შედგება ბატარეის და ძალაუფლების განაწილება, რომელიც უზრუნველყოფს მდე 7 საათის ექსპლუატაციის ეტაპზე ორბიტაზე. Instrument ნაწილების მოიცავს ტელემეტრიული მოწყობილობა გადამცემი და ანტენების და ფირზე მონაცემთა შენახვის და გადაცემა. ხელმძღვანელობით, ნავიგაცია და კონტროლის პასუხისმგებელია ფრენის დროს ყველა ეტაპზე. იგი შედგება პლატფორმა ინერციული ხელმძღვანელობით, რომელიც შედგება 3-ღერძი gyroscope საბორტო კომპიუტერი. სისტემას აქვს triple redundancy უმრავლესობით გადაწყვეტილების მიღების პროცესში. ეს არის სრულად ავტონომიური და ვერ აკონტროლებს გარედან.

Cowling

"ROKOT" რაკეტა აღჭურვილია fairing, რომელიც განკუთვნილია კომერციული ვერსია კოსმოსური. ეს არის დამონტაჟებული ინსტრუმენტის ნაწილების ზედა ეტაპზე. იგი შედგება ორი ცალი 7.8 მ სიგრძის, რომელიც ერთად უნდა ელიფსური ფორმის 2.5 2.62 მ დიამეტრის. მოათავსეთ payload 5,9 მ სიმაღლეზე.

Fairing იცავს კოსმოსური აეროდინამიკური, თერმული და აკუსტიკური გავლენა მასზე ფრენის დროს ატმოსფეროში. როდესაც იგი ტოვებს სარაკეტო fairing დათხოვნილი გახსნით მექანიკური საკეტი, რომ დამაგრების ორი ნახევარ ჭურვი გასწვრივ ვერტიკალური ხაზი გამიჯვნა პიროტექნიკური მოწყობილობა მოთავსებული ცხვირი fairing. მაშინ ჰორიზონტალური ხაზი გამოყოფის გადაღებაზე რამდენიმე ასაფეთქებელი ჭანჭიკები, რომელიც საშუალებას fairing დასაშლელად laterally მეშვეობით rod გაზაფხულზე. Loop ბაზაზე როტაციის მიმართულებით მანქანა და მკაფიო გამიჯვნა.

შენახვისა და დაწყების სისტემა

განსხვავებით SS-19, რომელიც დაიწყება ნაღმები, დაწყებას გადამზიდავი სარაკეტო "ROKOT" მზადდება, სატრანსპორტო და დაწყებას კონტეინერში cosmodrome Plesetsk, რუსეთი. რაკეტები ინახება ხანგრძლივი დროის განმავლობაში, ის მოითხოვს კონტროლის კლიმატური პირობები და შენარჩუნების აზოტის ატმოსფეროში. ტრანსპორტირება და მონტაჟი დაწყებას pad ასევე წარმოებული კონტეინერი. გარდა ამისა, კონტეინერი შედგება საშუალება წინასწარ დაწყების პრეპარატები და გარემოს დაცვა.

დაწყებამდე ეს გაფართოვდა, და booster მითითებული payload, ზედა ეტაპზე და fairing. დაკავშირება კონტეინერი ბენზინგასამართ ინტერფეისების, ისევე, როგორც ძალა და მონაცემები საკაბელო. თავდაყირა პოზიცია სარაკეტო "Rumble" ეკისრება ბეჭედი ბოლოში კონტეინერი. აფრენის წყვეტილ კაბელები გათიშული მექანიკური სისტემების. დროს დაწყებას მოწყობილობის ხელმძღვანელობს ორი რელსები. კონტეინერი იცავს დაწყებას pad ძრავა გამოყოფა, და გამოიყენება ერთხელ.

საინტერესო ფაქტები

დაწყების რაკეტები "ROKOT" აღარ იქნება 2017 წელს, მას შემდეგ, დაგეგმილი ფედერალური და კომერციული გაშვებას.

სახელი SS-19 Stiletto - ნატო არის სახელი ამ ტიპის გადავუხადო. SS დგას სისტემის "ადგილზე ადგილზე" და ნომერი 19 და სახელი "Stiletto" ენიჭება ამ ტიპის საკონტინენტთაშორისო ბალისტიკური რაკეტების. რუსეთში, ოფიციალური სახელი SS-19 - RS-18 და UR-100N.

საუკეთესო რამ შესახებ სივრცეში სარაკეტო "ROKOT" აცხადებს, რომ მისი საიმედოობის, რაც დასტურდება 27 წარმატებული გაშვებას out of 29. 150 იწყებს SS-19 მხოლოდ 3 წარუმატებელი იყო დასაწყისში ოპერაცია 1970 წელს. ტესტი გაშვებას SS-19 და "ROKOT" ყოველწლიურად ტარდება როგორც ნაწილი შემოწმების საიმედოობის კოსმოსური და სწავლებას კოსმიური ძალები.