Როდის და როგორ უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე ხუნდები: აღწერა, თვისებები და ჩანაცვლება რეკომენდაციები

სახელმწიფო pad დამოკიდებულია მძღოლის და მგზავრის უსაფრთხოების. მანქანის მფლობელი უნდა იცოდეს, როდესაც შეცვლის სამუხრუჭე ხუნდები. რა თქმა უნდა, ცხოვრებაში ის წყაროები დამოკიდებული ხარისხის მართვის სტილი და პირობებს. მაგრამ, რომ შევინარჩუნოთ სამუხრუჭე, მათთვის ეს აუცილებელია, რათა ყურადღებით მონიტორინგი. მოდით შევხედოთ, თუ რა გავლენას ახდენს ცხოვრების ფეხსაცმელი, საკუთარი შემცვლელი.

რესურსების ხუნდები

აცვიათ განაკვეთი ამ ელემენტების დამოკიდებულია მასალა, რომელიც კეთდება, და ხარისხის ხახუნის linings, სამუხრუჭე სისტემის მდგომარეობა ცილინდრი მართვის პირობებში. ხშირად მექანიკის შეკეთება მაღაზიები და მანქანის მფლობელებს ვიცი, რამდენ ხანს შეგიძლიათ ფუნქციონირებს ბლოკი. ისე, როგორც რესურსი, მაშინ დაახლოებით განისაზღვრება გარბენი. მეშვეობით ბევრი ცვლილება ბალიშები ასევე გვხვდება დოკუმენტაცია მანქანა. აცვიათ ბალიშები და ასევე დამოკიდებულია ტიპის brake. მაგალითად, დისკი სისტემები ნიშნავს რესურსს შეიძლება 50-დან 80 ათასი კმ.

რა არის საინტერესო, დოლურა ცხოვრება დაახლოებით იგივე, მიუხედავად იმისა, რომ დატვირთვის უკანა ხიდი ქვემოთ. მომსახურება ცხოვრებაში ასევე დამოკიდებულია პირობები, რომელშიც გამოყენებული მანქანა, ავტომობილის მართვა საქციელი, ისევე როგორც თანდასწრებით მძღოლის გამოცდილება. თუ ინტენსიურად დააჩქაროს და სამუხრუჭე ხშირად, ასეთი მართვის მნიშვნელოვნად ამცირებს რესურსი. ხშირად, ბიჭები და გოგონები, რომელმაც მხოლოდ დაჯდა საჭესთან მისი ავტომანქანის, დაივიწყოს პარკირების მუხრუჭი , და შეიძლება ერთად შედის handbrake. ეს არ არის საუკეთესო გზა გავლენას ახდენს რესურსების სამუხრუჭე ნაწილები. არ არის ძალიან კარგი ეფექტი სახელმწიფოს ხანგრძლივი ბლოკები სამუხრუჭე ხანგრძლივი descents. რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ბალიშები? ჩანაცვლება შეიძლება განხორციელდეს დონის შესაბამისად აცვიათ. მაგრამ უმჯობესია განახორციელოს ინსტალაცია რეკომენდირებული მწარმოებლის მიერ კონკრეტული მანქანა. წიგნებს , ეს პროცედურა უნდა განხორციელდეს წლის პერსპექტივაში 60 ათასი კმ. პრაქტიკაში, აღმოჩნდება, რომ ამ პერსპექტივაში ფეხსაცმლის შეიძლება ნახმარი ან უკვე და ჯერ კიდევ ნორმალურ მდგომარეობაში.

დიაგნოსტიკა მდგომარეობის

SRT დიაგნოზი შესრულებული საზომი სისქე უთანხმოება უგულებელყოფა.

ეს მანქანა არის დამონტაჟებული დონეზე სართული. ერთ მხარეს მანქანა ლიფტით ბუდე, ან მანქანის დაუყოვნებლივ განთავსებული ლიფტით. მაშინ დაიშალა საჭე, და გამოყენებით caliper ზომავს სისქე უგულებელყოფა და დისკი. თუ სისქე pad ნაკლებია, ვიდრე 2 მმ, შემდეგ უნდა შეიცვალოს. ასევე დიაგნოსტიკისა შემოწმება სტატუსი დისკი ან drum. თუ სისქე მინიმუმ გარკვეული დონე, მაშინ ნივთი ასევე უნდა შეიცვალოს.

დიაგნოსტიკა გარეშე სადგურები და საზომი ინსტრუმენტები

უნდა გვესმოდეს, როცა შეცვალოს ხუნდები, შეგიძლიათ გააკეთოთ გარეშე მოგზაურობა მომსახურება. უნდა გვესმოდეს, რომ დადგა დრო, და უგულებელყოფა გაუარესდა შესაძლებელია ვიზუალური შემოწმების. თავდადებული label თქვენ ადვილად ესმით, რომ უთანხმოება უგულებელყოფა უკვე ძალიან ნახმარი. ექსპერტები ასევე გირჩევთ უყუროთ სამუხრუჭე სითხის დონის გაფართოების ავზი. თუ ეს მნიშვნელოვნად შემცირდა, დისკური ან pad არის გაცვეთილი და საჭიროებს სასწრაფო ჩანაცვლება. ნუ გადადება სარემონტო - ეს არის თქვენი უსაფრთხოების. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ, როდესაც იცვლება ხუნდები და განსხვავებული.

ეს მოითხოვს მანქანა დასაშლელად დაახლოებით 80 კმ / სთ და შემდეგ შეასრულოს საგანგებო დამუხრუჭებით. აცვიათ სამუხრუჭე სისტემა გეტყვით ცემის pedal. მაგრამ აქ არის ნახმარი ჯერ კიდევ საკმაოდ მანქანა. სიგნალი გარდაუვალი საჭიროება შეცვლის მასალები სამუხრუჭე სისტემა შეიძლება ცვლილება დამუხრუჭების პროცესი და pedal ქცევა. მაგალითად, თუ მანქანა მუხრუჭები მკვეთრად ან გადაიდო, ვიდრე ჩვეულებრივი, დაფიქრება ღირს. ზედაპირზე დისკები შეიძლება ჩამოყალიბდეს დამახასიათებელი მტვერი shavings. იმ შემთხვევაში, თუ პროცესის შემცირების რკინის rasp ისმოდა სიჩქარე მეტალის, მაშინ მიზანშეწონილია, რომ ყურადღება მიაქციონ სისქე დაყენებული უგულებელყოფა და ძალიან ყოფნა ხახუნის ფენას.

სახელმწიფო კონტროლის pad სისტემა

ბევრი თანამედროვე მანქანა ელექტრონული სისტემები.

ისინი სრულად იზრუნოს მფლობელი. სპეციალური სენსორები გეტყვით კომპიუტერული რამდენი შეცვალოს ხუნდები, და იგი ხელს შეუწყობს ამ ინფორმაციას მძღოლი. სხვადასხვა მოდელები, მათ შეიძლება უბრალოდ მიუთითებს იმაზე, რომ კრიტიკული აცვიათ და ჩანაცვლება საჭიროა ახლავე.

სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი სენსორი

ელემენტს მოწყობილი ძალიან მარტივად - პატჩი აქვს რბილი core დამზადებული ლითონის. თუ დონეზე აცვიათ განკუთვნილია კრიტიკული, მაშინ იგი ხდება ინიციატორი ჩართვა. ინსტრუმენტების პანელზე შესაბამისი გამაფრთხილებელი სიგნალი. მაგრამ, თუ სენსორი დამონტაჟებულია, აუცილებელია განიხილოს caveat. ის არ არის გამოიწვია სწორად ყველა დროის. ზოგჯერ არსებობს glitches და ცრუ დადებითი. ეს სიტუაცია, იმის გამო, რომ მუხრუჭები ხშირად კონტაქტი ტენიანობის. შედეგი ის არის, კოროზიისაგან. და რადგან ეს სენსორები ვერ. მნიშვნელოვანია, რომ იცით, როდესაც შეცვლის სამუხრუჭე ხუნდები ვიზუალური შემოწმების - ასე ბევრად უფრო უსაფრთხო.

ადრე შეცვლის

დაყენების pad უნდა დიაგნოსტიკა სახელმწიფო ყველა მექანიზმები და კვანძების სისტემა.

დარწმუნებული უნდა იყოს, რათა შეამოწმოს მდგომარეობა სამუხრუჭე დისკი. საკმარისია გავზომოთ მისი სისქე ერთად caliper. გარდა ამისა, არ უნდა amiss დარწმუნდით, რომ დისკი ზედაპირზე არის დაუზიანებელი და ელემენტს თავად არ არის დეფორმირებული.

ჩანაცვლების პროცესი

შესაცვლელად წინა ბალიშები უნდა ბუდე ან ნებისმიერი მხარდაჭერა ლიფტით ფუნქცია. თქვენ ასევე უნდა გაუწიოს და კომპლექტი ინსტრუმენტები. შემდეგი - გათიშეთ out წინ მანქანის დემონტაჟი საჭე მარჯვენა, აიღოს სამუხრუჭე შლანგი. დააჭირეთ დგუშის საშუალებით wheelbrace. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ამ შემთხვევაში სამუხრუჭე სითხე დონეზე გაიზრდება. აუცილებელია მონიტორინგი გაფართოების ავზი.

შემდეგი დემონტაჟს caliper. ამისათვის, unscrew Bolt და კონსოლი. შემდეგი თქვენ შეცვლის ბალიშები. მთელი მექანიზმი მაშინ ხდება საპირისპირო.

როგორ შეცვალოს უკანა ხუნდები

აქ ეს არ არის რთული - ალგორითმი თითქმის იგივე სხვადასხვა მოდელები და ხდის მანქანა. მანქანა კომპიუტერულ და დემონტაჟი მარჯვენა საჭე. შემდეგ დაკეცილი ქინძისთავები, დემონტაჟი drum ეხლა კერა. ეს არის საუკეთესო გაკეთდეს მიერ მოსმენების შესახებ drum ჩაქუჩი.

დამატებითი ამოღებული ჩართულობის გაზაფხულზე ზოლები, და პირველ რიგში ამოიღონ ზედა გაზაფხულზე. მხოლოდ ამის შემდეგ დაბალია. მაშინ ამოიღონ წინა ბლოკი და spacer ბარი მას. გარდა ამისა, მოხსნის clamping გაზაფხულზე უკანა, ეს არის დაიკლო. ამის შემდეგ, გამომავალი ბალიშები ბერკეტი გახსნის წვერი მხრივ brake. ამის შემდეგ, გაიყვანოს pin გარეთ ხვრელი, ამოიღონ სარეცხი და thumb. შემდეგი, თქვენ დააყენოთ ახალი ბალიშები. იგი აპირებს საპირისპირო მიზნით მექანიზმი. სამონტაჟო ზეწოლას გაზაფხულზე და ქვედა გაზაფხულზე ბალიშები გამოიყენება. იგი ეკვრის hook. ამის შემდეგ, გაზაფხულზე არის გადაჭიმული და screwdriver ჩაემატება hook ხვრელი თავის ბლოკი. Pistons გადავიდა ცენტრში ცილინდრიანი, რამაც წინა და უკანა მოიცავს სამონტაჟო პირები. აი, როგორ უნდა შეცვალოს უკანა ბალიშები - ეს მართლაც მარტივია. მე გაუმკლავდეთ მას, თუნდაც დამწყებთათვის.