Როდესაც თქვენ უნდა მიიღოს მოცილება particulate ფილტრის, და რომ ეს თავისთავად სათადარიგო ნაწილი?

რუსეთში, თუმცა ისევე როგორც მთელ მსოფლიოში, ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ჩვენ მივიღეთ ბევრი პოპულარობა დიზელის მანქანები. და მოთხოვნის შესაბამისი არა მხოლოდ მაღალი გამავლობის მანქანები, არამედ ქალაქის runabout გაშვებული დიზელის საწვავი. უპირატესობა ამ motors შეიძლება ჩამოთვლილი დიდი ხნის განმავლობაში - ეს არის ქვედა საწვავის ხარჯი და უმაღლესი შესრულებით, და მაღალი დონის საიმედოობა. თუმცა, მიუხედავად ამისა, ამ ტიპის ჰესების აქვს თავისი უარყოფითი მხარეები.

მათ შორის, დიდი მინუსი არის მოხსნა particulate ფილტრის, რაც განპირობებულია უხარისხო დიზელის უბრალოდ გადაკეტილია. ამ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ, თუ რა არის მოწყობილობა და როდესაც უმჯობესია განეხორციელებინა ცვლილება.

დიზაინი

Particulate ფილტრის აუცილებელია ტექნიკური მოწყობილობა ყველა თანამედროვე დიზელის მანქანები, რომელიც ასუფთავებს გამონაბოლქვი გაზები ბინძური ნაწილაკები. 2004 წლიდან ყველა მანქანები, რომელიც აკმაყოფილებს გარემოსდაცვით სტანდარტებს EURO-4, მიწოდება გამოსაბოლქვი სისტემა ამ ერთეულის სავალდებულოა. ზოგადად მისი დიზაინი, ამ ერთეულზე არის ერთგვარი კერამიკული მატრიცა, რომელიც დაცულია ლითონის გარსაცმები. იმის გამო, რომ პატარა ჯვარი მონაკვეთზე მოცემულ matrix მაქსიმალურად სუფთა მილი და დაგვიანებით იმდენი ჭვარტლს, ასე რომ, ის არ მოხვდება გარემოში.

როდესაც მოხსნის particulate ფილტრის?

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ყოველი 50-100 ათასი კილომეტრის დიზელის მანქანები უნდა შეიცვალოს ფილტრი. ამ პერსპექტივაში არის მითითებული რუსული ოპერაციული პირობებში, ხოლო გერმანელები და French ამ კითხვაზე მინიმუმ 1,5-2-ჯერ ნაკლებია. სხვათა შორის, უყურადღებობა მოხსნა და ჩანაცვლება ნაწილი შეუძლებელია, დაიწყოს პრობლემა კატალიზატორი (ეს შეიძლება უბრალოდ დაწვა) ან სარქველი EGR, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერ მომენტში ვერ.

საერთოდ, შესაფერისი სეზონში წარმოების მოხსნა particulate ფილტრის - ამ გაზაფხულზე, არამედ მაისში. ეს ატმოსფერო მნიშვნელოვნად ცვლის მის შემადგენლობაში ნაკლებად დაბინძურებული ამ პერიოდში.

ნიშნები, რომ თქვენ უნდა მიიღოს მოცილება particulate ფილტრის

"რენოს" და მრავალი სხვა ევროპული ბრენდების შეიძლება დაკარგოს ძალა, როდესაც 3-4-ე გადაცემა. იაპონური მანქანების ადვილად შენიშნა თეთრი პატჩები სანთლები. ასევე აღმოჩნდა, რომ დროს წვის საწვავის შიდა წვის ჩამოყალიბდა ნაკლებობა ჟანგბადის. იდეალურ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, არ დაველოდოთ ამ ნიშნების, და დამოუკიდებლად ამოწმებს მდგომარეობის ფილტრი. დადგინდეს, რამდენად დაბინძურების ძალიან მარტივია. ამისათვის, ამოიღონ ამ სათადარიგო და შევხედოთ დონეზე სინათლის გადამცემი. თუ კედლები ბინძური ისე, რომ ისინი არ გადის სხივების, ნათქვამია, რომ მოხსნა particulate ფილტრის უნდა შესრულდეს სასწრაფოდ.

თუ თქვენ არ ხართ დარწმუნებული მათი შესაძლებლობები და ეშინია ავნებს მანქანის, შესაძლებელია განახორციელოს იგივე პროცესი სემინარი. მოცილება particulate ფილტრის მოსკოვში, მაგალითად, ღირს დაახლოებით 8-15 ათასი რუბლი. აქედან გამომდინარე, ბევრი motorists დასუფთავების და ჩანაცვლება ნაწილების ავტოფარეხით პირობები. იგი სწრაფად და ეკონომიკურად.