Რა მოხდება, თუ მანქანა დაზღვევის გარეშე. რამდენი დღის შეგიძლიათ წასვლა დაზღვევის გარეშე

მოქმედი კანონმდებლობა მართვის ავტომობილი მძღოლის აქვს სადაზღვევო პოლისი CTP. და მძღოლები თავად უნდა უზრუნველყონ, რომ დოკუმენტი იყო ყველა უფლება. ამ ტიპის დაზღვევა ხელშეკრულების მხარეთა მიერ ხელმოწერილი, რომელთაგან ერთ-ერთი კომპანია გაცემის პოლიტიკა და სხვა - მანქანის მფლობელი. ამ შემთხვევაში, ეს გარანტირებულია ზიანის ანაზღაურებას, თუ უბედური შემთხვევა ხდება. გარდა ამისა, CTP აქვს დაზღვევა და ნებაყოფლობით. მას უწოდებენ კორპუსის, ასევე DSAGO. ამ სტატიაში ჩვენ ვცდილობთ, რომ პასუხი გასცეს კითხვას: რა მოხდება, თუ თქვენ წავიდეთ გარეშე დაზღვევა? გავლენა, რა თქმა უნდა, CTP სადაზღვევო პოლისი, ვიდრე სხვა შეთანხმებები, რომელიც შეიძლება დაიდოს და არ შევა სურვილისამებრ.

რა მოხდება, თუ თქვენ მართოთ გარეშე დაზღვევა?

რუსული კანონი მოითხოვს, რომ მძღოლი არ არის უბრალოდ შეძენა პოლიტიკა სავალდებულო დაზღვევის, არამედ მუდმივად უნდა იგი თქვენ მართვის დროს. ველოსიპეტით დოკუმენტის გარეშე ექნებათ შეურაცხმყოფელი, რომელიც ითვალისწინებს ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა. 2009 წლამდე, მძღოლების შეუძლია მართოს მცირე დროში, და მის გარეშე, როდესაც წინა პოლიტიკაში მხოლოდ დასრულდა. მაგრამ შემდეგ, ამ მიზნით, გაუქმდა. და მას შემდეგ, ride on მანქანები აკრძალულია დაზღვევის გარეშე. დოკუმენტი უნდა გაიცეს იმ შემთხვევაშიც კი, სადაც მძღოლი აკონტროლებს ავტომობილის მარიონეტული.

თუ DPS ოფიცერი მანქანა გააჩერეს და მოითხოვა დოკუმენტები, ვერ ვხედავ სხვა წყაროებს შორის მოქმედი CTP სადაზღვევო პოლისი, მანქანის მფლობელი დაჯარიმდება. მეორეს მხრივ, არაფერი კარგი არ ელის მას იმ შემთხვევაში, კონტაქტი საგზაო შემთხვევის. მძღოლი არა მხოლოდ აღდგენას მანქანა საკუთარი ხარჯებით, არამედ აანაზღაუროს მანქანა სარემონტო ერთი უბედური შემთხვევა მონაწილე, თუ ის არის დამნაშავე. და თუ იგივე იქნება დაზარალებული, ყველა ტვირთი გადახდის სამკურნალოდ ასევე იქნება მისი shoulders. მაგრამ ჯარიმები მართვის ლიცენზიის გარეშე დამნაშავე ასევე ვერ იქნას აცილებული.

იმ შემთხვევაში, თუ პოლიტიკა არ სახლში ...

სამწუხაროა, მაგრამ ამ შემთხვევაში მოუწევს ჯარიმის გადახდა ყველა იგივე. თუმცა, ჯერ კიდევ კანონმდებელი ითვალისწინებს, რომ ასეთი სიტუაცია არის შესაძლებელი. შესაბამისად, ჯარიმის ოდენობის ერთ შემთხვევაში განსხვავდება სხვა. იყიდება ინსპექტორი, თუმცა, ეს საკითხი არ არის აუცილებელი. ამიტომ, როგორც წესი, ითვალისწინებს მაქსიმალური ჯარიმის ოდენობა. თუ მძღოლი არ ეთანხმება ასეთი გადაწყვეტილება, მან უნდა შეეცდება დაარწმუნოს პოლიცია, რომ შეთანხმება ის არსებობს. თქვენ შეგიძლიათ ვთხოვო მეგობრებს ან ნათესავებს, რათა პოლიტიკის საგზაო პოლიციის პოსტი ან წავიდეს სახლში დაზღვევა ride. ყოველივე ამის შემდეგ, ერთი გზა ან სხვა, ეს უნდა შემდგომი მანქანა. არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი. არსებობის დამტკიცება პოლიტიკის შეიძლება ინტერნეტის მეშვეობით, მით უმეტეს, თუ e-CTP გაიცა.

ელექტრონული CTP

ამ ტიპის მომსახურების გამოჩნდა რუსეთში ცოტა ხნის წინ. ზოგიერთი მძღოლები უკვე ისარგებლოს მოსახერხებელი მომსახურება. სხვა ურჩევნია იყიდოს დაზღვევა "მოძველებული", ახლოვდება ოფისში და მიიღეთ ქაღალდის დოკუმენტი. რა თქმა უნდა, e-CTP აქვს რიგი უპირატესობები შედარებით შეძენის ჩვეულ რეჟიმში. პირველ რიგში, პოლიტიკა შეიძლება უბრძანა ნებისმიერ ხელსაყრელ დროს, რაზეც მხოლოდ 7-10 წუთის განმავლობაში. არ გაქვთ დრო off მუშაობა და წავიდეთ სადმე, დავდგეთ ხაზი მიიღოს დოკუმენტი.

მეორეც, ალბათ, არ არის მძღოლი, რომელსაც არ ჰყავდა არც ერთი შუამდგომლობა სადაზღვევო აგენტები შეიძინონ დამატებითი მომსახურება. ბევრი, ბევრი ყოყმანის, ვეთანხმები რასაც გვთავაზობენ. და მაშინ, ცუდი არჩევანი. მაგრამ მიღების მიზნით ინტერნეტის მეშვეობით, ეს პრობლემა არ წარმოიქმნება. მანქანის მფლობელი ირჩევს იმ მომსახურებას, რომელიც, როგორც ჩანს, ოპტიმალური.

თუმცა, არსებობს ელექტრონული და CTP უარყოფითი მხარეები. კერძოდ, ეს ეხება იმ ფაქტს, რომ სერვერზე ონლაინ ხოლო არ კარგად მსახურობდა. ამდენად, პიკის საათი ამისთვის ბრძანებებს მეტი ინტერნეტში, ეს შეიძლება იყინება. და ყველა მასალა უნდა შევიდეს ისევ და ისევ. იმედი ვიქონიოთ, რომ ეს პრობლემა მოგვარებული იქნება მომავალში. ამავდროულად, ჩვენ დაბრუნდეს კითხვაზე, თუ რა ხდება, თუ მანქანა დაზღვევის გარეშე. აქედან გამომდინარე, განსაზღვრულია, რომ პასუხისმგებლობა მისი არარსებობის შემთხვევაში ვერ იქნას აცილებული, ჩვენ ვხედავთ, რომ თანდასწრებით e-CTP მაინც აქვს გარკვეული უპირატესობა.

ელექტრონული და CTP საგზაო პოლიციის ინსპექტორი

შეკვეთის ის, მძღოლი იღებს ელექტრონული ფოსტის გაგზავნა მიმაგრებული პოლიტიკა. რა თქვენი ტელეფონი ინტერნეტის ხელმისაწვდომობა, მას შეუძლია წავიდეს ფოსტაში და დავანახოთ ინსპექტორი პოლიტიკის ელექტრონულად. რა თქმა უნდა, ეს არ გააუქმოს თავისი ვალდებულება გადაიხადოს ჯარიმა. მაგრამ თანხა უნდა იყოს ცოტა ნაკლები.

რა შეიძლება გავაკეთო ნაკლები?

იმ შემთხვევაში, თუ DPS ინსპექტორი არ ეთანხმება რაიმე არგუმენტები, და სახლში წასვლა, ან მიიღოთ პოლიტიკა არ შეიძლება იყოს მეშვეობით ოჯახის, მაშინ არსებობს ვარიანტი, თუ როგორ უნდა გავიდნენ სიტუაცია მინიმალური დანაკარგები:

1. ოქმი, რომელიც ავსებს საგზაო პოლიცია, არსებობს წერტილი, სადაც მძღოლი შეგიძლიათ დაწეროთ თქვენი მოსაზრება, რომ უკანონობა ჯარიმა. და მიუთითოთ რეალური მიზეზი არ არსებობს.
2. 10 დღის ვადაში, მანქანის მფლობელს უფლება აქვს, გაასაჩივროს ჯარიმა, გთხოვოთ მისი უპირატესობა თანამშრომელი, რომელიც შეადგინეს ანგარიში. ხშირად მუშაობს.
3. არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი აპირებს სასამართლოში. თუმცა, ძნელად მძღოლი, რომელიც გადავწყვიტე უჩივლებს იმიტომ, რომ ასეთი მცირე ჯარიმა. როგორც წესი, მე გადაიხადოს იგი, ის ფაქტი, შეუმჩნეველი. მაგრამ კარგი იქნება, რომ ეს ისწავლება მომავალი ყოველთვის დოკუმენტის ქაღალდის ფორმით CTP.

შესაძლებელია, რომ მართოთ მანქანის გარეშე სადაზღვევო და რა იქნება ეს?

როგორც ვნახეთ, თუ სადაზღვევო ვადა გაუვიდა, ოპერაციის ავტომობილი აკრძალულია. ბოლო დრომდე, სანამ 2009 წელს, ნება დართოს ოპერაციის მანქანა, როდესაც ტერმინი პოლიტიკის დასრულდა. მძღოლები და შემდეგ სთხოვა საკუთარ თავს კითხვა: რამდენი დღის შეგიძლიათ წასვლა გარეშე დაზღვევა? მთელი თვის მძღოლი ვერ ფიქრი, რა მას მოუწევს ჯარიმის გადახდა, თუ საგზაო პოლიცია, აჩერებენ. ახლა სიტუაცია რადიკალურად შეიცვალა. და იქ საბოლოო პასუხი კითხვაზე, თუ რამდენად შეუძლია მართოს დაზღვევის გარეშე. MTPL ხელშეკრულება, მაშინაც კი, თუ ის უბრალოდ ამოიწურა დღეზე ნაკლები წინ, CU არ შეიძლება ოპერაცია. ამ შემთხვევაში, მძღოლი დაჯარიმდება.

რა არის ჯარიმა?

დღეისათვის, ორი ადმინისტრაციული ჯარიმების განიხილება:

• 800 რუბლი. მძღოლი იხდის მათ მართვისათვის გარეშე სადაზღვევო პოლისი გასცა.
• 500 რუბლი. ფული გააკეთა ნაკლებობა CTP მასთან ერთად ან nevpisanii ხელშეკრულების მძღოლი, რომელიც იმ დროს შეჩერების საგზაო პოლიციის ინსპექტორი იყო მართვის მანქანა.

იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი არ არის ჩაწერილი MTPL პოლიტიკა?

მოდი, ვნახოთ, ამ ეტაპზე უფრო დეტალურად. MTPL დაზღვევა შეიძლება ოპერაცია მხოლოდ იმ რომ იწერება ხელშეკრულების, ან ნებისმიერი და ყველა შეზღუდვა. მეორე ვარიანტი ბევრად უფრო ძვირადღირებული მანქანის მფლობელი ხარჯები. აქედან გამომდინარე, ყველაზე ხშირად აირჩიოს პირველი. მისი თქმით, მართოს მხოლოდ ის პირები, რომლებიც რეგისტრირებული ხელშეკრულებით. ამიტომ, თუ მანქანაში არის ადამიანი, არ არის ჩამოთვლილი დოკუმენტი, უნდა გადაიხადოს ჯარიმა. და დამნაშავე ამ შემთხვევაში არის მანქანის მფლობელი, არ მძღოლი.

როგორც წესი, CTP ხელშეკრულება ძალაშია ერთი წლის განმავლობაში. მაგრამ გარკვეული მანქანის მფლობელებს ეს მოუხერხებელია. ზოგიერთი გაემგზავრება ხანგრძლივი მოგზაურობა, სხვები მანქანა მხოლოდ გარკვეული სეზონი (მაგალითად, ზაფხულში სია). მათთვის, რა თქმა უნდა, უმჯობესია, თუ შესაძლებელი იყო, წასვლა დაზღვევის გარეშე. ხელშეკრულებით, თუმცა, შეიძლება იყოს, და სხვა დროს. მაგალითად, ექვსი თვის განმავლობაში და სამი თვის განმავლობაში. თუმცა, ამ შემთხვევაში, პოლიტიკის ეღირება გაცილებით უფრო ძვირი. ამავე დროს, არსებობს განსაკუთრებული შემთხვევებისა, როდესაც მანქანა შეიძლება ბიძგი დაზღვევის გარეშე.

1. თუ მანქანა შეიძინა ცოტა ხნის წინ. როგორ უნდა მართოს დაზღვევის გარეშე, ამ შემთხვევაში ეს შესაძლებელია? კანონი მოუწოდა პერიოდში 10 დღის განმავლობაში.
2. როდესაც თქვენ შეუერთდება მემკვიდრეობა.
3. სხვა კანონით გათვალისწინებული შემთხვევებისა.

დასკვნა

რა მოხდება, თუ თქვენ მართოთ გარეშე დაზღვევა? გავიგეთ, რომ ამ შემთხვევაში იქნება დათხოვნილი თანამშრომელი DPS ჯარიმა, თუ იგი აჩერებს მანქანას. აღდგენა დამოკიდებულია ზომა პატიმრის დროს ხელშეკრულების CTP ან არარსებობის, როგორც ასეთი. ეს არის ასევე ნათელია, რა, თუ პოლიტიკის დარჩა სახლში, მაგრამ ინსპექტორი არ დაიჯერა.

უნდა ითქვას ისიც, რომ საჯარიმო - ეს არის ერთადერთი, რაც შეიძლება დასჯა გაუფრთხილებლობით მძღოლის საგზაო პოლიცია. ბოლო დრომდე, სანამ 2014, ასეთი დარღვევა შეიძლება ამოიღონ სახელმწიფო ნომრები და გაგზავნას მანქანა მანქანა ფუნტი. თუმცა, მან გადაწყვიტა, გააუქმოს წესი. და საუკეთესო, რომ შეიძლება მოსალოდნელია მძღოლი დღეს, ეს არის ჯარიმა 800 რუბლი.