Ორსართულიანი მატარებელი: კომპოზიცია, ფოტო, მიმოხილვა

ამ ეტაპზე მხოლოდ ორი ორსართულიანი მატარებელი იმოგზაურებს რუსეთის რკინიგზას: 104, მოსკოვი-ადლერი და №5, მოსკოვი-პეტერბურგი. ტვერის გადაზიდვის სამუშაოებში ორივე ვაგონის ვაგონები აშენდა. ამ თანამედროვე მატარებლების გამორჩეული თვისება გაცილებით უფრო დიდია შედარებით ჩვეულებრივი სიმძლავრით.

მგზავრობის ღირებულება

მოგზაურობა ამ ორსართულიან სტრუქტურებში გაცილებით იაფია, ვიდრე ჩვეულებრივი მატარებელი. თუმცა, მხოლოდ ბილეთი წინასწარ შეძენილია. ნაკლებად ვაკანტური ადგილები რჩება მანქანებში, უფრო ძვირია. ბილეთი ორსართულიანი მოსკოვ-ადლერის მატარებელი წინასწარ იყიდა, დაახლოებით 4000 რუბლს შეადგენს. მატარებლის ბილეთი სანკტ-პეტერბურგში დაახლოებით 1300 კვ. რეგულარული ფრენის დაწყება იწყება როგორც ყოველთვის - გამგზავრებამდე 45 დღით ადრე.

ორივე ორსართულიანი მატარებელი ეკუთვნის ბრენდის კლასს. მათში არ არის დაცული მანქანა . ნაწილების გარდა არსებობს რამდენიმე CB. ერთი მანქანის სიმძლავრე 64 ადგილია. ძირითადად, ეს იყო მიზეზი, რომ შემცირდეს მგზავრობის ღირებულება ორსართულიანი მატარებელი. შედარებისთვის: ავტომანქანაში ჩვეულებრივ მხოლოდ 39 ადგილიანი შემადგენლობაა.

შემადგენლობის მახასიათებლები

ჩვეულებრივი ორსართულიანი მატარებელი გამოირჩევა პირველ რიგში მანქანების სიმაღლით. მეხუთე თაობის ლოკომოტივის EP-20 შემადგენლობა იღბლიანია, რომელსაც შეუძლია როგორც ალტერნატიულ, ისე პირდაპირ მოქმედებაში. მაღალი მანქანები განსხვავდება თანამედროვე გარეგნულად. თითოეულს აქვს რამოდენიმე ბრენდირებული აბრევიატურა RZD, დაწერილი წითელი ასოებით, რჩება ნაცრისფერი ფონზე.

ადლერის შტატის რესტორანი განკუთვნილია 60 ადგილზე, სანკტ-პეტერბურგში - 48 წლამდე. ემსახურება დამსწრეთა ორი waitresses. მატარებლის მეორე სართულზე არის რესტორანი. როგორც ნორმალური ფორმულირებები, საკვები ასევე გაიყიდა დღეში რამდენჯერმე დერეფნების. გარდა ამისა, რესტორანში ორსართულიანი მატარებელი აღჭურვილია ბარით, რომელიც განკუთვნილია რვა ადამიანისათვის. იგი მდებარეობს პირველ სართულზე. ამის შემდეგ არის სამზარეულო. რესტორანთან ორი ლიფტი აკავშირებს. ერთი მათგანი განკუთვნილია მოხარშული მოხარშული კერძებისთვის და მეორე - ბინძური კერძების შემცირებისთვის.

შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირები

ამ ორ ახალი მატარებლების მოხერხებულობა შეიძლება გამოიწვიოს იმ ფაქტზე, რომ მათ აქვთ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისათვის განკუთვნილი ვაგონები. მათი გამორჩეული თვისებები ფართო დერეფნებია. მგზავრებს შეუძლიათ მგზავრობა მათ პირდაპირ stroller. მანქანაში შესასვლელთან არის სპეციალური ლიფტი. აქედან გამომდინარე, ორსართულიანი მატარებლით (ფოტოს შეგიძლიათ იხილოთ გვერდზე), შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირს შეუძლია იქ აქციის გარეშე გაუსვლელად.

იატაკზე

მგზავრთა უმეტესობა, რომლებმაც უკვე მოახერხეს ამ მატარებლების გასაცნობად, რეაგირებს მათ შედარებით მოსახერხებელი. მანქანები უფრო მკაცრია, ვიდრე ჩვეულებრივი, მაგრამ ისინი საკმაოდ კომფორტულია. დერეფნის სიმაღლე მხოლოდ ორი მეტრია. კარტის კარები შეიძლება დახურული / გახსნა მაგნიტური ბარათის გამოყენებით. მატარებლით მგზავრობა სრულიად უსაფრთხოა - ავტომობილებს შორის გადასვლები ჰერმეტულია.

კომპანიის მატარებელი ორსართულიანია - კომპოზიცია, განხილვის შედეგად ვიმსჯელებთ, სხვა საკითხებთან ერთად, ასევე ძალიან სუფთა. თამბაქოს მოწევა აკრძალულია. თითოეულ მანქანაში სამი ბიო-საპირფარეშოა. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ისინი, მათ შორის შეჩერებებში. ასევე არსებობს კონტეინერები ნაგვის დახარისხების მატარებლით.

პირველი სართული

პირველი სართულიდან საკმაოდ კარგად აღჭურვილი კიბეებია. ეს ნაბიჯები ხაზგასმით აღინიშნება, შეგიძლიათ შეინახოთ მოსახერხებელი ხელჩანთები. ნაგვის კონტეინერი დამონტაჟებულია ინტერსტერიის ადგილზე. ზემოთ აღინიშნება მიმოხილვა სფერული სარკე. მგზავრების ჩამოსვლა კიბეებზე ხედავს და პირიქით.

მატარებლის მეორე სართული ძალიან ჰგავს პირველს. ერთადერთი განსხვავება ის არის, რომ ჭერი აქ ოდნავ მოჭრილი და ფანჯრები ძალიან დაბალია - ზრდასრული ზოლში.

მატარებლის განყოფილება

მართლაც ძალიან კარგად შეუძლია მოსკოვ-ადლერის მატარებლის ორსართულიანი ან პეტერბურგის ბილეთი შეიძინოს მგზავრი. კარადაში კუპეები საკმაოდ კომფორტული და კარგად აღჭურვილია. თითოეული მათგანი განკუთვნილია ოთხი ადამიანისთვის. ნაწილების თაროების სიგრძე ოდნავ ნაკლებია, ვიდრე ჩვეულებრივი მატარებლების მანქანებში. თუმცა, მაშინაც კი, სიმაღლის ადამიანები მათზე მეტ-ნაკლებად კომფორტულად იტევს. ერთადერთი რამ - მეორე სიმაღლეზე სრულ სიმაღლეზე არ იმუშავებს. ორივე სართულზე ჭერი საკმაოდ დაბალია. მესამე ნაწარმი ბარგისთვის განკუთვნილ ბარგში და SW არ არის გათვალისწინებული. Suitcases შეიძლება ჩაითვალოს მხოლოდ ბოლოში.

განათება განყოფილებაში LED და შემდეგ თითოეულ ორ ქვედა თაროზე კედელზე არის ჩაშენებული სოკეტების დატენვის ტელეფონები და ლაპტოპები. ხელმისაწვდომია ორმაგი დეკერს მატარებლებისა და უფასო Wi-Fi- ში. კომუნიკაცია უზრუნველყოფს მეგაფონმა. სხვათა შორის, თითოეულ ნაწილში ცალკე რადიოსიხშირი აქვს. ზრდის კომფორტს მოგზაურობისა და კლიმატის კონტროლის სისტემის ხელმისაწვდომობას. თუმცა, არეგულირებს ტემპერატურას თითოეულ ცალკეულ ნაწილში, სამწუხაროდ, არა.

მატარებლების გარშემო ფანჯრები აღჭურვილია თანამედროვე ხმაურიანი ორმაგი თბილი ფანჯრებით. SV- მანქანებში არსებობს ვიდეოგრამების ნახვის მიზნით განკუთვნილი თხევადკრისტალური მონიტორები.

ჭამა გარეთ

ორსართულიანი მატარებლით დაშვებისას, როგორც ნებისმიერ თანამშრომელს, მგზავრებს ეძლევათ თეთრეული. ბილეთის ფასი ასევე მოიცავს სანიტარულ და ჰიგიენურ კომპლექსს, პრესას, მოხარშულ წყალს მთელი მგზავრობისას და მშრალი რაციონით. ეს უკანასკნელი მოიცავს სასმელი წყლის ბოთლში, ჯემი, კრეკერი, ქათმის გველი, მდოგვი, მაიონეზი, ვაფლები. რეგულარული მატარებლების მსგავსად, ჩაის პერიოდულად განაწილებულია. ჰიგიენის პაკეტში შედის კოვზი, ჩანგალი, დანა, კბილის პასტა, ქაღალდის ხელსახოცი.

ორივე ორსართულიანი მატარებელი პოლიციის თანამშრომლებმა გაიარეს. უზრუნველყოს, რომ მათ შეუძლიათ დაიცვან წესრიგი მანქანებში, დერეფნების კამერებით მოწყობილია.

ორსართულიანი მატარებელი: მიმოხილვები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ამ წევრების შესახებ მგზავრების აზრი კარგი იყო. უპირველეს ყოვლისა, ტრანსპორტირების დაბალი ღირებულება და რუსი მატარებლების სტანდარტული შეფერხებების არარსებობა აღინიშნება: დახურული ტუალეტები გაჩერებით, სითბოს ან ცივებში ვაგონებში, არაინფორმირებულ ქვაბებში და ა.შ.

ამ მატარებლების ნაკლოვანებები, უპირველეს ყოვლისა, მგზავრთა გარკვეული სისწრაფეა. სუფთა და კომფორტული ტუალეტები - ეს არის ის, რაც ორსართულიანი მატარებელი შეიძლება დაივიწყოს. ამ საკითხებთან დაკავშირებით მიმოხილვები ძალიან კარგია. თუმცა, ტუალეტებში ზოგჯერ შებოლილი ხდება. აკრძალულია ორივე ნაერთის თამბაქოს მოწევა. ამიტომ, ზოგიერთი მგზავრი ამას ტუალეტში აკეთებენ. ეს იწვევს გარკვეულ შეფერხებებს და მესამე თაროების არარსებობას. თუ ბარგის ძალიან ბევრი, აყენებს მას უბრალოდ არსად.

განრიგი შემადგენლობა

ორსართულიანი მატარებელი მოძრაობს, ვიდრე ჩვეულებრივი. საშუალო სიჩქარე შეადგენს დაახლოებით 160 კმ / სთ. გრაფიკი განკუთვნილია ისე, რომ ყველაზე მგზავრი უმოკლეს დროშია. მოსკოვიდან ადლერს ორსართულიანი მატარებელი მიიღებს დაახლოებით 25 საათში. პეტერბურგში - 8 საათის განმავლობაში.

როგორც ხედავთ, ორსართულიანი მატარებელი (ფოტო ამას ადასტურებს) შეიძლება შეფასდეს, როგორც საკმაოდ კომფორტული და კომფორტული. ბილეთი იაფია და მატარებელი ძალიან სწრაფად მოძრაობს. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაფასოებული კი პატარა cramped.