ᲐვტოᲛანქანა

Მიმოხილვა მანქანა Opel Agila

Opel კომპანია დაიწყო წარმოება მანქანები Opel Agila მას შემდეგ, რაც 2000 წელს. აღსანიშნავია, რომ ეს მოდელი, რომელიც მოიცავს ორი თაობის მანქანები, სახლები ორ სხვადასხვა სახის ორგანოს - მინივენი და ჰეჩბეკი.

ასე რომ, პირველი თაობის წარმოდგენილია მინივენი, როგორც თავდაპირველად Agila საკმაოდ კომპაქტური. და შემდეგ შემდეგ სურვილები მომხმარებელს, მანქანის "გაიზარდა" და გადაიქცა ჰეჩბეკი.

აღსანიშნავია, რომ პოპულარობა motorists Opel Agila მოიგო შემდეგ დაუყოვნებლივ გათავისუფლებას. და ეს არ არის ყველა ხელმისაწვდომ ფასად - ამავე დროს, ბაზარზე რამდენიმე კონკურენტუნარიანი მოდელები სხვა ფირმების იმავე კლასის - და პირვანდელი სახე და გამოყენებადობა: განსხვავებით მისი კონკურენტები, მინივენი ჰქონდა 5 doors ნაცვლად 3.

მაგრამ თავში საფუძვლებს. საერთოდ Opel Agila არ არის ავტომობილი კომპანია Opel. ფაქტობრივად, ეს მანქანა წავიდა იყიდება მსოფლიო ბაზარზე, ტალღა ახალი მოდის - მოდის მინიატურული მანქანები. რა თქმა უნდა, მას შემდეგ, რაც კომპანიამ მიზნად დაისახა ამ ნიშის შევსება საკუთარი მოდელი, მაგრამ დრო და ფული, რომ შევქმნათ რაღაც რადიკალურად ახალი არ იყო შესაძლებელი. შესაბამისად, გაფორმდა შეთანხმება იაპონია (Suzuki) და Opel კომპანია დაიწყო perelitsovke მოდელი Wargon R +. და იყო პირველი Agila "A".

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ყველა პირველი მოდიფიკაცია ამ მოდელი იყო, მინივენები. მათ შორის იყო და Opel Agila, 2001 წელს.

პირველი მანქანა იყო განსხვავებული მისი კონკურენტები არა მხოლოდ კარების რაოდენობა, არამედ ფორმა - იმის გამო, რომ თითქმის თანაბარი სიგრძე და სიმაღლე, ისინი ჰგავს ერთგვარი "სამშენებლო ბლოკები".

არსებობს განსხვავება პირველი თაობის აგილ და მისი იაპონელ კოლეგას. ეს არ არის მხოლოდ გარეგნულად, არამედ ძრავის შესრულება - მოცულობა 1 და 1.2 ლიტრი, ისინი უფრო ძლიერი. გადამცემი პარამეტრები შესთავაზა მინივენი ორი - მექანიკური (5 სიჩქარიანი) და ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური.

მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის განმავლობაში წარმატებით კომპანია გადაწყვიტა დაიწყოს მეორე თაობის Opel Agila, რომელიც საფუძვლად დაედო ავტომობილის Suzuki Splash. მოდელი, აღნიშნულია წერილში "B", ბაზარზე გამოჩნდა 2008 წელს და სასიამოვნო სიურპრიზი იყო მის თაყვანისმცემლებს. წინა თაობის ეს არის დიდი ზომა - სიგრძე და სიგანე სხეულის გაიზარდა 20 და 6 სმ, შესაბამისად, და სიმაღლე, პირიქით, შემცირდა. ეს ცვლილება ჰქონდა დადებითი გავლენა გამოჩენა ავტომობილი, რაც მას უფრო დახვეწილი.

გარდა ამისა, Opel Agila "B" მიიღო მეტი, ვიდრე გრძელი ცხვირი, უკან ჩაზნექილი ფორმა და ორიგინალური დიდი უკანა განათება მდგომარეობაში უჩვეულოდ მაღალი.

შინაგან საქმეთა ორივე თაობის ფრთხილი და ელეგანტური, დაბალი გასაღები პანელი.

Opel Agila ძრავები იგივე დარჩა - 1 და 1.2 ლიტრი გაცემა 64 და 85 ცხენის ძალით, შესაბამისად. მხოლოდ update - უნარი დააყენოთ დიზელის 1.3 ძრავით 74 ცხენის ძალა.

აღსანიშნავია, რომ საკმარისად კარგი შესრულება როგორც თაობები მანქანა ძალიან დაბალი მოხმარება - ცოტა მეტი 5 ლიტრი ასი კილომეტრის.

ბედის ირონიით, Opel Agila - ეს ორიგინალური, ეკონომიკური, მოსახერხებელი და ძალიან ძლიერი მათი ზომის მანქანა აქვს მცირე გაყიდვების მიუხედავად სამშობლოში. რა შეიძლება ითქვას, რომ რუსეთი, რომელიც ოფიციალური მიწოდების მანქანები არ ხორციელდება ყველა.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.