Მანქანა მაყუჩით მოწყობილობა

Uniflow silencers ხელს უწყობს ძრავის ძალა მანქანა. ეს არის იმის გამო, რომ შეიმუშავონ გამონაბოლქვებზე ძრავა exhaust manifold მდებარეობს ნაკლები შესაძლებლობა წინააღმდეგობას, ჩამოყალიბდა ნორმალური მაყუჩით. ღირს მეტი დაიშალა ერთეული საავტომობილო მაყუჩით და მისი სპეციფიკა.

ფაქტობრივად, საავტომობილო გათავისუფლებას გაზის წნევის დასაძლევად ხარჯავს ნაკლები ძალა. და nezatrachennaya მუშაობა უფრო ძალა მიდის მანქანა. განაცხადის ramjet გამონაბოლქვი აირების აფარებს outlet აქვს მინიმალური წინააღმდეგობა. დროს გამოსაბოლქვი მრავალფეროვანი ზეწოლა იმ პირობით, რომ მინიმუმამდე შემცირების ჰაერის შეწოვის იზრდება ჟანგბადის მიწოდება.

მაყუჩით აქვს სწორი მილის გაგრძელების მეშვეობით გარე საბინაო მეშვეობით მისი სტრუქტურა. მილის გაგრძელების ფარგლებში საბინაო აქვს ვაკანსიებს მის ზედაპირზე. გამოდის, ფაქტობრივად, პერფორირებული ზედაპირი.

მისაღებად შევიდა სწორი მილის, გამონაბოლქვი აირების შეგიძლიათ გაფართოების მეშვეობით perforations, რა თქმა უნდა, ფარგლებში საცხოვრებლით. ასე რომ, ზეწოლის წინააღმდეგობის მცირდება, და მაყუჩით მოწყობილობის ხდის ადვილია დააყენებს ძრავის გამონაბოლქვი აირები და sucking ჰაერში.

მაგრამ თუ არ მიიღოს ნებისმიერი ქმედება, გარსზე იწყება რეზონანსი გამო შუამდგომლობა გაზი და მანქანა იქნება ასხივებენ საკმაოდ ხმამაღალი ხმები. ხმაურის შესამცირებლად მაყუჩით SILENCING მოწყობილობა შეიცავს pad. იგი მზადდება ხმაური შთამნთქმელი სინთეტიკური მასალა. სავალდებულო თვისებები ეს მასალა წინააღმდეგობის მაღალი ტემპერატურა. როდესაც თბება შთამნთქმელი შეფუთვა არ გადასცემს მავნე ნივთიერებებისა და არ დნება ზემოქმედების ქვეშ მაღალი სიცხე.

გარდა ამისა შიდა ზედაპირის გარსზე ხმაურის შემცირება მიმართა კონკრეტული შემადგენლობის, არ აძლევს გარსაცმები რეზონანსი და ამით გაზარდოს ოპერაციული ხმაური ძრავა.

არსებობს მაყუჩიანი მოწყობილობა, რომელიც შიდა მილის დაჭრილი. მისი ერთეული იმავე ღერძი და არის პატარა მათ შორის მანძილი. ეს კაშნეები საკმაოდ ხმაურიანი, მიუხედავად იმისა, რომ ხმის შთამნთქმელი padding.

მშვიდი არის მაყუჩით, სადაც გარსზე დაყოფილია ინდივიდუალური სეგმენტების, რომელთაგან თითოეული ივსება ხმის მასალა. In გარსზე კედლები კუპე აქვს პერფორირებული სტრუქტურა და არ არის ჰერმეტულად გამოყოფილი. მაგრამ მნიშვნელოვანია, რომ ნარჩენების აირები გადაადგილება სწორი ხაზი, უკომენტაროდ მონაცვლეობით, რომელიც გავლენას ახდენს წნევის სისტემის შიგნით.

მაყუჩით მოწყობილობა დამოკიდებულია კონკრეტული მოდელის მანქანა, რისთვისაც შექმნილია. მთავარი განსხვავება იმაში მდგომარეობს, სხვადასხვა ზომები exhaust manifold, დამოკიდებულია ზომის მანქანა. ზოგიერთი მანქანა მაყუჩით მოწყობილობა შეიძლება გაიზარდოს ძალა ძრავა არ არის მთელი სპექტრი. ეს უნდა ჩაითვალოს შერჩევისას.