ᲐვტოᲛანქანა

Იცვლება ნავთობისა მანქანაში variator

ცოტა ხნის წინ, მანქანების CVT გადაცემა ჩვენი ქვეყნის ფარმაცევტულ ბაზარზე იყო რამდენიმე. დღეს სიტუაცია შეიცვალა. ასეთი მანქანები, ბევრი მოდელები. და მათი მფლობელები არიან დაინტერესებული, თუ როგორ ასრულებს ზეთის შეცვლა ყუთში-variator. ეს პროცესი არ არის ძალიან რთული და გარკვეულწილად მსგავსია იგივე ოპერაცია ჩვეულებრივი ავტომატური ტრანსმისია.

მახასიათებლები ცვლადი გადაცემა

ავტო აღჭურვილია ავტომატური გადაცემის ამ ტიპის ფუნქციონირებს რბილი რეჟიმში. იმის გამო, რომ თავისებურებანი გადაცემის მანქანა სწრაფად იძენს საჭირო სიჩქარე და საწვავის ხარჯი, როდესაც შედარებით ჩვეულებრივი ავტომატური და ხელით, გაცილებით დაბალია. ბუნებრივია, რომ ეფექტური ოპერაცია უნდა რეგულარულად და ყურადღებით, რომ შევინარჩუნოთ ეს მექანიზმი. ექსპერტთა რეკომენდაცია ხარჯვის შემდეგ ყოველ 50 000 კმ. შეცვლის ნავთობის წელს variator შესრულებული პერიოდული ინტერვალით.

Variable გადამცემი უზრუნველყოფს მომსახურების რამდენიმე სცენარი. ეს არის ყველა მუშაობის SRT ან ქცევის ოპერაციების დამოუკიდებლად. რაც შეეხება ცვლილებას ჰიდრავლიკური და საპოხი სითხეები, სრული ჩანაცვლება ერთი გამორჩეული და არასრული.

ნახევრად შეცვლის სითხის

თუ გსურთ ამ ოპერაციის არ არის სრული, მაშინ ეს უნდა გააკეთოს რამდენიმე მარტივი ქმედებები. მუშაობა უნდა მოხსნას და თაროს.

პირველი ეტაპი მოიცავს მოხსნას და გაათანაბრა მანქანა ჰორიზონტალურად. ამის შემდეგ, ჩვენ უნდა შეცვალოს შესაბამისი ზომის კონტეინერი ქვეშ CAT პლატაზე. ახლა Twist-off cap და საპოხი სითხე მიედინება კონტეინერი. საშუალებას იძლევა სანიაღვრე იგი. მაშინ ხრახნიანი თავსახურით და დაასხით ზეთი გარსაცმები. მიზანშეწონილია ამოიღონ მარცხენა წინა წამყვანი. ამის შემდეგ შეგიძლიათ ნახოთ შევსების ხვრელი. შეცვლის ნავთობის variator კეთდება, რამდენადაც ძველ წამალია უკვე დაიწია.

ასეთი პროცესი საშუალებას განახლება ან შევსება სითხე საპოხი დაახლოებით 40% მოცულობა. ასრულებს ჩანაცვლება სრულად უნდა შეასრულოს ამ მოქმედებათა ჩამონათვალი დაახლოებით 5-ჯერ. ამდენად უფსკრული ოპერაციები - დაახლოებით 500 კმ.

მას შემდეგ, რაც ასრულებენ ამ ნაბიჯებს, ექსპერტები ვურჩევ, რომ საფუძვლიანად rinse ფილტრები, შემკრებით და PPC მექანიზმი.

დამოუკიდებელი ნავთობის ცვლილება variator

მანქანა შეიძლება ხანგრძლივი, გთხოვთ, მათი მფლობელი, უნდა მუდმივად იზრუნოს თავისი კვანძების და აგრეგატები. აუცილებელია მუდმივად შენარჩუნება სიმღერა ცალკე მექანიზმების მუშაობა. საჭიროების შემთხვევაში, დაიცვას დროული ნაწილების გამოცვლა. ტექნიკური სითხეები in მუდმივად ცვლადი ავტომატური ტრანსმისია, ასევე არ დაუშვებს დანაშაულის. ძველი grease არ არის საუკეთესო გზა იმოქმედებს ოპერაციის დეტალები.

ასრულებს ჩანაცვლება თქვენი ხელები, თქვენ უნდა შესაბამისი ზომები ტანკი, კომპლექტი სტანდარტული ინსტრუმენტები ავტოფარეხით, ახალი gasket პან, ფილტრები, ხელთათმანები. ბუნებრივია, თქვენ უნდა შეიძინოთ ახალი ინსტრუმენტი.

ეტაპები

დამოუკიდებელი ნავთობის ცვლილება variator მოიცავს ხვრელი სტოიკით, ლიფტით და ჰორიზონტალური პოზიცია მანქანა. თუ თქვენ იმოგზაურა მანქანა, შეწყვიტოს ძრავა და ასეც გაგრილებას ქვემოთ დაახლოებით 4 საათის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში, ყველა grease გადინების შევიდა ავტომატური პლატაზე. განათავსეთ კონტეინერი ქვეშ გადინების დანამატი და ამოიღონ იგი. დაველოდოთ მთელი მოცულობის დაღვრილი და შემდეგ unscrew საზომი მილის. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად მოშორება ძველი grease.

მოცემული ანალიზის დახმარებით გასაღები, ამოიღონ ნავთობის პან სამონტაჟო და ამოიღონ იგი. შედეგად, თქვენ მიიღოს სრული წვდომა ზეთი ფილტრი - ამოიღონ დარჩენილი ზეთი და ნალექი ბოლოში ნავთობის პან. შემდეგი, თქვენ უნდა დაიშალა და საფუძვლიანად გაწმენდა მაგნიტები, ისევე როგორც ფილტრი.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღონ ჰიდროაგრეგატთან. ამისათვის, გამორთეთ solenoids, სიყვარულისთვის 14 ჭანჭიკები. ნუ დაგავიწყდებათ აღსანიშნავად ჭანჭიკები - ეს გაამარტივებს ასამბლეის. ყურადღებით ამოიღონ ჰიდროაგრეგატთან. უმჯობესია, თუ თქვენ ამას კიდევ ერთი კონტეინერი.

ამის შემდეგ, ამოიღონ მეორე ფილტრი. ამისათვის, თქვენ უნდა unscrew 10 ხრახნები. მათ დაკავშირება ერთეული - ეს არის ორ ნაწილად იყოფა. არ ჩართოთ ნაწილი, ან ცვენას გაზაფხულზე. თქვენ არ მიაღწია filter - შეცვალოს იგი დაუყოვნებლივ. მაშინ ასამბლეის. კოლექციონირება, ისევე როგორც დემონტაჟი. მომზადება უნდა დაიწია დროს disassembly, რომ დაახლოებით 2 ლიტრი სითხე.

დავაყენოთ ახალი gasket უჯრა, დააყენოთ გარე ფილტრი და პან თავად. რა თქმა უნდა შეამოწმოს, თუ როგორ კომბინირებული pulley variator და ჰიდრავლიკური ცილინდრი. ეს შეიძლება გაკეთდეს სამგზავრო ნაწილების. ამისათვის, აირჩიეთ გადაცემათა selector მანიპულირება.

პირდაპირ შეცვალა ნავთობის გადის შესავსები ხვრელი მარცხენა წინა წამყვანი. მოცულობა სითხის შევსებული ქვითარი ერთად feeler ლიანდაგი.

Nissan CVT ავტომატური ტრანსმისია

ამ ყუთები საკმაოდ გავრცელებულია მანქანები ამ მწარმოებელი. ეს ავტომატური გადაცემის საიმედო და შესაბამისი მოვლის შეიძლება გაგრძელდეს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. რაც მთავარია - დარწმუნდით, რომ სამუშაოები ჩატარდა დროს.

როდესაც თქვენ უნდა ნავთობის ცვლილება variator "Nissan"?

შეცვლის სიახლოვე დიაგნოზი ფერი. თუ თხევადი დაფარა და იგი გამოჩნდა უჩვეულო სუნი, ეს არის სიგნალი, რომ თქვენ უნდა შეიცვალოს ზეთი დაუყოვნებლივ.

დრო ოპერაცია ხორციელდება შეიძლება მნიშვნელოვნად გააგრძელოს ცხოვრება ამ კვანძში. რაც შეეხება პერიოდულობით, მწარმოებელი რეკომენდაციას, რომ შეასრულოს ამ მომსახურების შემდეგ 30 000 კმ.

"Qashqai"

მოდით შევხედოთ, თუ როგორ უნდა ჩანაცვლება variator ზეთი "Nissan Qashqai". მომსახურების variator უნდა კომპლექტი სტანდარტული ინსტრუმენტები, ჩამოყალიბებულია პლატაზე, ბინა blade screwdriver, funnel, მივადექით.

ყველა ქმედება შეიძლება გაკეთდეს ხელით. რაც შეეხება ნავთობის, თქვენ უნდა 2 ქილა 4 ლიტრი. პირველი, რაც მანქანა დამონტაჟებული ხვრელი. ადრე შეცვლის საჭიროება ამოიღონ დაცვის crankcase. მაშინ ამოიღონ ორი ხრახნები. ახლა ამოიღონ 4 დგუშები მხარეს. როდესაც თქვენ შევიდა ძრავა დეპარტამენტის, ეს არის დრო, რომ დაიწყოს პროცედურა. პირველ რიგში, შევამოწმოთ ზეთის დონე. ეს შეიძლება გაკეთდეს Stylus.

თუ ნავთობის ცვლილება variator ( "Nissan Qashqai" არ არის გამონაკლისი) არის საჭირო, მაშინ დაიწყოს ძრავა და თბილი up ძრავა. მაშინ ამოიღონ მანქანა მექანიზმი. ამოღება probe მილის. ახლა ეს შესაძლებელია სანიაღვრე ძველი სითხე. ყველა სადრენაჟო პროცესი არაუმეტეს 30 წუთის განმავლობაში.

შეავსეთ ახალი ობიექტის დახმარებით funnel, და შემდეგ ვიხსენებთ, როგორ უნდა შეიცვალოს დონეზე.

"Toyota"

როგორც ეს მანქანა წარმოებული variator ზეთის შეცვლა? "Toyota" გარემონტდა, ისევე, როგორც ზემოთ აღწერილი. აუცილებელია ამოიღონ დაცვის საავტომობილო და მარცხენა საჭე, დააყენა ბერკეტი N, წარმართონ ლაინერი და ამოიღონ შესავსები ბევრი კარგი. შეავსოთ თანხა რეკომენდირებული მწარმოებლის მიერ.

რა თქმა უნდა, მანამდე სანიაღვრე ძველი ზეთი. უფრო ამკაცრებენ კორპის - და ეს კეთდება.

Honda

როგორც არ ზეთის შეცვლა (CVT)? "Honda" ასევე შეიძლება გარემონტდა ხელით. ამდენად, საავტომობილო სისტემები, როგორიცაა შეთანხმებების პირველი და მეორე თაობის, ასევე ტიპის variators Fit. და თუ პირველი და მეორე მსახურობდა, რომ ის CVT, მორგებული სისტემის მომსახურება - ზუსტად ისევე, როგორც იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მუშაობის ჩვეულებრივი ავტომატური ტრანსმისია.

ჩანაცვლება ორი ფილტრები. დამოკიდებულია მოდიფიკაცია ფილტრები შეიძლება იყოს განსხვავებული. გარდა ამისა, უჯრა უნდა გაიწმინდოს, შეცვლის gasket, სუფთა კონტროლის ერთეული. ახალი სითხე გადაისხა მეშვეობით funnel. ნუ დაგავიწყდებათ დროდადრო შესამოწმებლად დონეზე იტყოდა.

"Mitsubishi"

შეცვლის ნავთობის variator ( "Mitsubishi Lancer" ასევე) მსგავსია. იგი ასევე ამოღებულ პლატაზე, უერთდება ძველი სითხე. სანიაღვრე მოითხოვს დაახლოებით 40 წუთის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში, დაახლოებით 6 ლიტრი დაღვრილა თხევადი CVT. ამის შემდეგ, დანამატის twisted.

ახალი სარწყავი შეგიძლიათ დაასხით, როგორც გაერთიანდა. ეს არის მნიშვნელოვანი. ამის შემდეგ დაიწყება მანქანა და სამუშაო გადაცემის. გაიმეორეთ პროცესი დაახლოებით 7-ჯერ. აუცილებელია მოხდის გამონაბოლქვი სითხის ჰიდროტრანსფორმატორისგან. მან განახლდეს. გათიშვა მანქანა და დაცლას მეორე პარტია.

ნავთობის ცვლილება მოიცავს დამონტაჟება ახალი ფილტრები. გამკაცრდეს გადინების დანამატი. ჩაასხით მხოლოდ დაიწია. ისევ და ისევ, დაიწყოს ძრავა, სამუშაო selector და შემოწმება დონეზე. ეს არის ის!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.