Ავტომობილის ჰიბრიდული ბატარეები

Batteries ჰიბრიდული გამოჩნდა დიდი ხნის განმავლობაში. მაგრამ იმის გამო, მაღალი ღირებულება მწარმოებელ მათ დიდი რაოდენობით არ გაათავისუფლეს. განვითარებასთან ერთად ქიმიური მრეწველობის, ისევე როგორც ავტომობილები, ფუნდამენტურად სიტუაცია შეიცვალა. ამჟამად, ჰიბრიდული ბატარეები ubiquitous. უფრო მეტიც, ისინი გამოაძევეს ბაზარზე პრაქტიკულად ყველა სხვა სახის ბატარეები. მოდით შევხედოთ ძირითადი თვისებები ამ ბატარეები, მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ინოვაციური ჰიბრიდული ტექნიკა

ინოვაციური ტექნოლოგიების ჰიბრიდული ბატარეები აერთიანებს ყველა საუკეთესო ასპექტები სხვადასხვა ტიპის ბატარეა. მწარმოებლები შევეცადე აღმოფხვრას ყველა მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებები. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ბრენდების ჰიბრიდული ელემენტები - A-Mega. თუ თქვენ ყურადღებას სიმჭიდროვე ელექტროლიტური, მახასიათებლები ახლოს AGM-ვერსიები, რომ ღირებულება რამდენჯერმე უფრო ძვირი. ეს გვიჩვენებს, ეფექტურობა და მიზანშეწონილობის ტექნოლოგია.

სპეციალური დიზაინის საბინაო და საფარი ამცირებს წყლის აორთქლება 12-ჯერ. ეს ხდის ბატარეის პრაქტიკულად შენარჩუნების თავისუფალი, ისე, რომ არ არის დაფასებული ამ დროს. დიახ, და ყველა საერთაშორისო სტანდარტებს, ეს მონაცემები სრულად შეესაბამება. ეს აზრი ვისაუბროთ მაღალი დაწყებული მიმდინარე, რომელიც თან ახლავს ისეთი მოდელები, როგორც TAB და Topla და მაღალი სიმძლავრის. ფაქტობრივად, ეს არის იაფი მობილური AGM-სერია ზუსტად იგივე ან კიდევ უკეთესი ხარისხის.

თვისებები ფირფიტები

პოზიტიური დისკო სხმული უპირატესობა მსუბუქი მცირე დამატებით სელენი. უარყოფითი შედგება კალციუმის უპირატესობა დისკები. თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ დროს წარმოების ვაფლი მათ ემატება სხვადასხვა მაღალი dopants. ისინი საჭიროა გასაუმჯობესებლად და მივაღწიოთ შთამბეჭდავი დაწყებული მიმდინარე და მოცულობითი.

უპირატესობები ჰიბრიდული ჯიშის ფირფიტები

• დაბალი თვითმმართველობის ჩაშვების.
• მოცულობა ფირფიტები გამოიყენება მაქსიმალურად.
• High inrush მიმდინარე.
• გაუძლოს გაზრდილი რაოდენობით ღრმა დაცლის შემდეგ.

ამ დოკუმენტის საფუძველზე, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ჰიბრიდული ბატარეის მანქანა აქვს უპირატესობა კალციუმის საკვები ნივთიერებების და მოკლებულია სტიბიუმი ხარვეზები. აქედან გამომდინარე, ეს გამოსავალი არის ოპტიმალური და ყველაზე შესაფერისი.

იყიდება გამოცდილი მძღოლები

ეს არის, შეიძლება ითქვას, რომ დღევანდელი კალციუმის ბატარეები, რომლებიც იდეალურად შეეფერება მძღოლების მცირე გამოცდილება მამოძრავებელი. ის ფაქტი, რომ ეს ელემენტები შენარჩუნების თავისუფალი. აქედან გამომდინარე, მთელი ცხოვრების საჭიროება არ აღელვებს დასძინა, წყლის, შეამოწმეთ ელექტროლიტური სიმჭიდროვე, და ა.შ.

ჰიბრიდული მანქანა ელემენტები - არის განსხვავებული. ისინი მზადდება საფუძველზე კალციუმის და სტიბიუმის ბატარეები და დაბალი შენარჩუნება. ძირითადი განსხვავება სრულად ემსახურებოდა ბატარეის, რომ სახურავი დალუქული ქილა და წყლის შევსება სჭირდება გაცილებით ნაკლებად ხშირად, დაახლოებით ყოველ 3-4 თვის განმავლობაში. მაგრამ მაინც პერიოდულად შემოწმება სიმჭიდროვე ელექტროლიტური რეკომენდირებულია, რადგან, თუ არა, ბატარეის შეიძლება დაიშალოს ან უბრალოდ კარგავენ მოცულობა.

On უპირატესობა ჰიბრიდული ბატარეები

პირველ რიგში მინდა აღვნიშნო, რომ გეგმა ინარჩუნებს ბატარეის დაახლოებით 20 ღრმა დაცლის შემდეგ. ამავე დროს, კალციუმის ბატარეები "სიკვდილი" თითქმის დაუყოვნებლივ. აქ, ბევრი აღებულია სტიბიუმი ბატარეები, რომელიც ასევე გამძლეობით ღრმა გამონადენი. გარდა ამისა, წყლის მოხმარების მიუხედავად იმისა, რომ არ არის, მაგრამ ეს მნიშვნელოვნად შემცირდა. ამიტომ არ არის საჭირო შეამოწმოს დონე ყოველი თვის. ეს, რა თქმა უნდა, აუცილებელია, მაგრამ ნაკლებად ხშირად.

ბევრი motorists არ არიან ასე ხშირად გამოიყენება კერძო ტრანსპორტი, ისევე როგორც სხვები. და იქ ხშირად სიტუაცია, რომ კვების ელემენტი ბოლომდე დაიცალა, მიუხედავად იმისა, რომ დატვირთვა მასზე არ იყო. დაბალი თვითმმართველობის ჩაშვების - ერთი ძირითადი უპირატესობა ჰიბრიდული ბატარეის. თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ თქვენი მანქანა კვირაში გარეშე მოძრაობს, და ისინი არ დასხდნენ ამ დროს.

მოკლედ ხარვეზები

მიუხედავად იმისა, რომ დიდი რაოდენობით ძლიერი, არ არის აქ და თავისი ნაკლი. პირველი, ბატარეის აქვს შედარებით მაღალი ღირებულება. როდესაც შედარებით ჩვეულებრივი შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეის, ჰიბრიდული უფრო ძვირი 20-50%, რაც დამოკიდებულია მწარმოებელი. მაგრამ თუ გადავხედავთ მომსახურების პირობებს, მაშინ ყველაფერი იყოფა ადგილი. Battery ჰიბრიდული მუშაობს ბევრად უფრო მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეები unattended. ისინი უფრო დაცული დაღვრა ფირფიტები გამო შეფუთვა. აქედან გამომდინარე, მაღალი ღირებულება შეიძლება აიხსნას არა იმდენად, რომ მათი ნაკლოვანებები, როგორც თვისებები, იმიტომ, რომ ეს პროდუქტი არ შეიძლება იაფი.

კიდევ ერთი ნიუანსი - დიდი რაოდენობით სცენას გაითამაშებს. ეს ნამდვილად არის. ყალბი ხდება ხშირად, ასე რომ არ არის რეკომენდირებული მიიღოს ბატარეის ბაზარზე სადგომის, და მხოლოდ წასვლა სპეციალობით მაღაზიებში. არსებობს რისკი, რომ მოტყუებული მცირდება მინიმუმამდე და სათანადო უნარი შეგიძლიათ შეასრულოს სწრაფი შემოწმების ელემენტის ნამდვილობას. ამ ბოლოს უარყოფითი მხარეები.

როგორ დააკისროს ჰიბრიდული ბატარეის

აქ თითქმის არაფერი არ არის რთული. დატენვა ხორციელდება ისევე, როგორც ჩვეულებრივი ბატარეის, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ნიუანსი აქ. მაგალითად, მაქსიმალური მიმდინარე არ უნდა აღემატებოდეს 10% დადგმული სიმძლავრის. გამოდის, რომ ბატარეის 75 / h შეუძლია დააკისროს მიმდინარე ნაკლებია, ვიდრე 7.5 A, და სასურველია ნაკლები. მაგრამ მაშინაც კი, ეს მაჩვენებელი არის ძალიან მაღალი, და გამოყენების მიმდინარე ტოლია 10% მოცულობა, - უკიდურესი ღონისძიება. მაგალითად, თქვენ გვიან და თქვენ უნდა ცოტა გადაიხადოთ მკვდარი ბატარეები. ამ შემთხვევაში, ეს მეთოდი შესაბამისი.

თუ თქვენ არ მოიხსნება ბატარეის შენარჩუნება, მიზანშეწონილია, შექმნას მაქსიმალური მიმდინარე 3-4 ა შეიძლება დააყენოს დააკისროს ბატარეის ღამით კი 2A. დიახ, ის მიიღებს საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, მაგრამ ეს მიდგომა მნიშვნელოვნად ვრცელდება ბატარეის. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ჰიბრიდული ბატარეის დატენვის მაღალი მიმდინარე იქნება თან ახლავს აქტიური ელექტროლიტური დუღილის. ეს შეიძლება გამოიწვიოს გამანადგურებელი აქტიური მასობრივი ფირფიტები ამიტომ ბატარეის დაკარგავს ზოგიერთი მისი მოცულობა.

გენერატორი და ჰიბრიდული ბატარეის

მინდა გითხრათ, კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი. იგი შედგება იმაში, რომ გენერატორების მრავალი თანამედროვე მანქანები, განსაკუთრებით თუ ისინი ფუნქციონირებს და სადაც სხვადასხვა ელექტრონიკა, აწარმოებს ძაბვის 14,2-14,5 Volt. ამავე დროს, ძველი გენერატორები არ მიეცათ ძაბვის ვიდრე 14 V. ეს განსაკუთრებით ზაფხულის პერიოდში. ამ დროს, ჰიბრიდული მანქანა ბატარეის არ გრძნობს, ცივი იწყება, და ბრალი უფრო სწრაფად. თუ ყელში ბატარეის ძაბვის არის ძალიან მაღალი, ელექტროლიტური შეიძლება მოვხარშოთ და shedding აქტიური მასის ფირფიტები. კარგი ამ პატარა, იგი რეკომენდირებულია ზაფხულში თვეში ერთხელ დაამატოთ წყალი, შემდეგ დუღილის ელექტროლიტური ხშირად რადგან მისი ნაკლებობა რაოდენობა.

ჰიბრიდული ბატარეები ზუსტად იგივე ბანკები, ისევე, როგორც ყოველთვის. ნუ დაგავიწყდებათ unscrew მათ დროს დასატენად. აუცილებელია გასათავისუფლებლად აირები. გარდა ამისა, ისე მოსახერხებელი მონიტორინგი ქცევის ელექტროლიტური. თუ იგი იწყებს boil, მაშინვე შენიშნეს.

შეჯამება

ჩვენ ვსაუბრობთ, თუ როგორ უნდა დააკისროს ჰიბრიდული ბატარეის, დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს. რაც შეეხება ღირებულება, თქვენ უნდა გადაიხადოს დაახლოებით 4500 რუბლი პაკეტი 75 / h. თუ ფიქრობთ ამის შესახებ, ეს ნამდვილად არ არის ძალიან ბევრი. ყოველივე ამის შემდეგ, იმავე "Bosch" ან "Vatra", რომლებიც შენარჩუნების თავისუფალი, არ არსებობს ნაკლებად, და ხშირად კიდევ უფრო.

საშუალო სიცოცხლის ბატარეის დაახლოებით 5 წლის შესაბამისი მოვლა. მაგრამ ხშირად ჰიბრიდული ბატარეები ვმუშაობთ და 6-7 წლის განმავლობაში, მაგრამ ეს არის საკმაოდ გამონაკლისი წესი, ვიდრე რაიმე სახის სისტემატურ. უნდა ვიყიდო ელემენტი? არსებობს ნამდვილად ძნელია პასუხის გაცემა. თუ არ გვინდა, რომ წყლის შევსება და პერიოდული ტესტირება სიმჭიდროვე, ეს, ალბათ, არ ღირს ჰიბრიდული ბატარეის. თუ თქვენ ეს არ არის საკითხი, მაშინ დიახ. ყოველივე ამის შემდეგ, კლასიკური სტიბიუმი ემსახურებოდა ბატარეები დასაკარგი ბევრი მათი საქმიანობის თვისებები, ასე რომ ჰიბრიდული ბატარეის აქ - მხოლოდ ნორმალური გამომავალი. არსებობს, რა თქმა უნდა, ჰელიუმი ბატარეები, მაგრამ ისინი ჯდება ბევრი ფული.