Trans-Siberian რკინიგზა - არტერიის დიდი ქვეყანა

Trans-Siberian რკინიგზის ... ალბათ იშვიათია დღეს შევხვდი მამაკაცს, რომელიც არასოდეს ჩემს ცხოვრებაში არასდროს მსმენია, რომ სახელი ... ეს მოხდა და კვლავაც მოხდეს წიგნები, სიმღერები და ბევრ თანამედროვე ფილმებს რუსეთში. ასე რომ, თუ რა სახის ადგილი? და რატომ იზიდავს ასეთი მაღალი შენიშვნა?

Trans-Siberian რკინიგზა. ზოგადი ინფორმაცია

რკინიგზის რამდენიმე სახელები. ზოგიერთი მათგანი, როგორიცაა დიდი Siberian Way, მაშინაც კი, უკვე მოძველებულია და გადაადგილება ისტორიაში.

დღეისათვის უდიდესი სარკინიგზო მთელი ევრაზიის არის resounding სახელი Trans-Siberian, და ეს ენიჭება როლი დამაკავშირებელი მოსკოვსა და პეტერბურგში დიდი ინდუსტრიული ქალაქის აღმოსავლეთ ციმბირის და შორეული აღმოსავლეთის.

საერთო სიგრძე მაგისტრალზე დიდი ფიგურა 9298,2 კმ. ეს ხდის გრძელი Trans-Siberian სარკინიგზო დამოკიდებული.

ეს გაკეთებული აკავშირებს რუსეთის ცენტრები ევროპიდან ოკეანის. Trans-Siberian რკინიგზა - მიმართულებით, რომ მისი ტექნიკური შესაძლებლობები საშუალებას ყოველწლიურად დაახლოებით 100 მილიონი ტონა ტვირთი .. მაგრამ ეს, ექსპერტების აზრით, მისი სიჩქარის ამოიწურება სრულიად.

Trans-Siberian რკინიგზა. ისტორია შენობა

ოფიციალურ დონეზე, რკინიგზის მშენებლობა დაიწყო მაისის ბოლოს 1891 ერთად Vladivostok. ღონისძიება იყო იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ tab თავად მიესალმება მომავალი იმპერატორი ნიკოლოზ II.

ის ხელმძღვანელობდა მიმდინარე სამუშაოები წამყვანი ინჟინერი დრო, NS Svityagin. ეს არის მისი პატივისა და მოგვიანებით დაასახელა იგივე სახელი სადგური. ტვირთის ტრანსპორტირება ძირითადად ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტი: მურმანსკის Yenissei პირში.

იგი იღებს 10 წლის განმავლობაში, და მსოფლიოში ცნობილი რკინიგზის ჩანს პირველი მგზავრი. თავდაპირველად იყო Trans-Siberian რკინიგზის მოგზაურობა, განსაკუთრებით მუშა.

რეგულარული იგივე გაგზავნა პეტერბურგში Vladivostok დაიწყო 1903 წელს, როდესაც გზა ჩაიდო ე.წ. მუდმივი ოპერაცია. თუმცა, სიმღერა არ იყო უწყვეტი, პირველად მეშვეობით Baikal ჰქონდა მოამზადებენ მოვახდენთ სპეციალურად აშენებულ ამ მიზნით საბორნე.

მგზავრთა გადაყვანის სათავეს გამოჩენა ბეჭედი გზა. 1905 წელს გახდა შესაძლებელი გადაადგილება მხოლოდ რელსები. სიტუაცია გარკვეულწილად ართულებს ის ფაქტი, რომ მარშრუტი გაიარა მანჯურიაში, და რუსეთ-იაპონიის ომი, არ იყო საჭიროება გზის მშენებლობა გავლით მხოლოდ ტერიტორიის გავლით რუსეთის იმპერიის მიერ. სწორედ ამიტომ, ეს გაკეთდა საბედისწერო გადაწყვეტილება, მშენებლობის ხიდი მასშტაბით მდინარე. ამურის ახლოს Khabarovsk.

სრული ელექტროფიკაცია გზაზე შეიძლება დასრულდეს 2002 წელს.

Trans-Siberian რკინიგზის: საინტერესო და უჩვეულო სარკინიგზო

ამაში გასაკვირი არაფერია იმაში, რომ ასეთი iconic ადგილი დაკავშირებულია ბევრი საინტერესო ფაქტი. ჩამოვთვალოთ მხოლოდ რამდენიმე მათგანი:

• იგი ითვლება ყველაზე გრძელი სარკინიგზო მსოფლიოში.
• იგი გადის ტერიტორიაზე ორი კონტინენტზე: ევროპაში და აზიაში.
• მისი უმაღლესი წერტილი შეიძლება ჩაითვალოს Yablonovy pass განაწილებული 1019 მ. ზღვის დონიდან.
• ერთი შეხედვით ეს არის რთული წარმოსადგენია, მაგრამ მიუხედავად ამისა, გასწვრივ დღეს უკვე დასახლდნენ 87 ქალაქებში, 14 რომლებიც განიხილება ცენტრებში რუსეთის ფედერაციაში.
• Transsib ჯვრები 30 მდინარეები, ყველაზე მნიშვნელოვანი, რაც ითვლება ამურის, Bureya, ვოლგა, Vyatka, Yenisei, Zeya, Irtysh, Kama, Ob, Oka, Selenga, Tobol, ტომ, Ussuri, Chorus და Chulym.
• 207 კმ გზა დაიგო გასწვრივ სანაპიროებზე დიდებული ბაიკალის ტბა.