Submarine "Zaporizhia" სამხედრო-საზღვაო ძალების უკრაინის აღწერა, ისტორია, პერსპექტივები

წყალქვეშა "Zaporizhia" - ფრაგმენტი ეპოქაში, სსრკ დაშალა artifact. იგი წავიდა უკრაინაში და იყო, რომ წინამორბედი Armada ფლოტი, მაგრამ, როგორც ბევრი უკრაინის სახელმწიფო, სიტყვა იყო ოქმები და აღდგენა წყალქვეშა ბიზნესის ჩართული მოყვარულთა. იმდენად კარგი ზრახვებით იქცეს სამარცხვინო ფაქტი, რომელიც დასძენს უარყოფითი სახაზინო ქვეყანაში.

შექმნა

Submarine "Zaporizhia" წყალქვეშა ჩაუყარა ზე Admiralty Shipyard ლენინგრადში, 24 მარტი, 1970 წელს, ეს შეამცირა აქციების 29 მაისის და ამით ზღვის 6 ნოემბერს, რომ წელს. რამდენიმე თვის შემდეგ, 20 იანვარს, 1971 წელს, გრიფი ნაწილი Navy ჩრდილოეთ ფლოტის სსრკ. როგორც ნაწილი საზღვაო კავშირის ეს იყო ჩამოთვლილი ქვეშ კოდი სახელი B-435. ნატოს კლასიფიკაციით ამ ტიპის წყალქვეშა სახელს "Foxtrot". Submarine განკუთვნილია ხანგრძლივი მსვლელობას მეტი ოკეანეში - ეს იყო პირველი ტიპის წყალქვეშა გემები განკუთვნილი საექსპორტო გაყიდვების. ბოლო ინსტანციის დაიწყო 1983 წელს. ყველაზე წყალქვეშა შენახვის კატარღა უკვე შესული და განკარგვა ან მუზეუმის ცალი.

მსახურობს რუსეთის სამხედრო საზღვაო ფლოტის წყალქვეშა პროექტის 641 "Zaporozhye" გაჯერებული გატარებული 20 წლის განმავლობაში. 14 ხანგრძლივი დიაპაზონი გადასვლები გამოჩნდება, ტუნისის, სირიისა, კუბა, მაროკო შორის პორტების გაკეთდა ამ პერიოდში. ძირითადი მომსახურება გუნდი განხორციელებული წყლებში ბარენცის ზღვის, ხმელთაშუა ზღვის, ატლანტიკის ოკეანეში furrow. საერთო რაოდენობის წყალქვეშა გადიოდა გზა, არის 13 ათასი საზღვაო მილის.

შავი ზღვის ფლოტი შევიდა 27 აგვისტოს, 1990 წელს, რომელიც გადავიდა იმ ადგილას, ახალი დანიშნულების შიდა გზები. საფუძველზე განსახლების გახდა სამხრეთ bay სევასტოპოლის. მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის დაშლის და სამმართველოს შავი ზღვის ფლოტის რუსეთსა და უკრაინას შორის წყალქვეშა B-435 წავიდა უკრაინული მხარე, სადაც მან მიიღო u01 მხარე ნომერი და ახალი სახელი - "Zaporozhye."

სარემონტო საბჭოთა პერიოდში

პირველი სერიოზული კაპიტალური რემონტი წყალქვეშა "Zaporizhzhia" შემდეგ გაიმართა Atlantic კამპანია 1972 წელს. მიმდინარე რემონტი განხორციელდა ფორუმში 1979 1981 Kronstadt. სარემონტო სევასტოპოლის (Kilenbuhta) განხორციელდა, მას შემდეგ, შავი ზღვის ფლოტი. სიმცირის გამო დაფინანსების შეძენის ბატარეები ჩაეყარა up.

ცხოვრებაში წყალქვეშა უკრაინის რეალობას

ბედი წყალქვეშა "Zaporizhia" - ის სამხედრო მელოდრამა, სადაც mix სიცილი და ცრემლები, ბოევიკების მხოლოდ სათაურში ისტორიაში ჟანრი. მას შემდეგ, რაც ნავი იყო მონათლული ფლაგმანი სამხედრო-საზღვაო ძალების და უკრაინის ითვლება ემბრიონის დიდი წყალქვეშა იარაღი, შეიქმნა შესაბამისი გარემოცვა სახით გაყოფა. ის შედგებოდა:

• შტაბის უფროსის - Captain 1 წოდება.
• მოადგილე კაპიტანი საგანმანათლებლო მუშაობა.
• პროფესიონალებისათვის (ექიმი, miner, ნავიგატორი და ასე შემდეგ. D.).
• თანაშემწეები დასაწყისში. თანამშრომლები წოდება კაპიტანი მე -2 წოდება.

როგორც ნაწილი სამმართველოს ჰქონდა სამეთაურო შესაბამისი პერსონალისათვის, შედგება მაღალი რანგის სამხედრო მეზღვაურებს. ემსახურება ყველა მხოლოდ ერთი არსებული ობიექტი, რომელიც წყალქვეშა "Zaporizhia". ამ შემთხვევაში, შესავსებად ფლოტის მოსალოდნელი - არ იყო პროფესიონალები, რომლებიც შეუძლია ააშენოს ხომალდები გამოყოფილი დაფინანსების მაშინვე დაკარგა ჯიბეებში პირები.

დაღლილი იზრდება appetites მითიური განყოფილება, სამხედრო-საზღვაო ძალების უკრაინის მართვის გადაწყვიტა გააუქმოს იგი, და წყალქვეშა გადაიყვანეს ზედაპირზე გემების. 2001 წლის თებერვალში, საზეიმო დღესასწაული წლისთავი წყალქვეშა - გემი იყო 35 წლის. საზეიმოდ იხსნება წვნიანი დეტალები: წყალქვეშა "Zaporizhia" შედუღებამდე პიერ ფოლადის კაბელები, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს უბრალოდ ჩაიძირა.

ბერძნული ინციდენტი უკრაინის სარემონტო

მას შემდეგ, რაც გადაცემის უკრაინა წყალქვეშა "Zaporizhia" კვლავ სარემონტო, რომელიც ჩატარდა Balaklava. 2003 წელს, მას შემდეგ, დოკის მუშაობა, წყალქვეშა დაიწყო, მაგრამ მუშა მდგომარეობაში არ არის მოცემული. მიზეზი - არ ბატარეები. ლიდერები უკრაინის საზღვაო ძალების შეძენა გადაწყვიტა ახალი ბატარეის ბერძნული კომპანია Germanos SA ხარჯმა $ 3.5 მილიონი, ხოლო რუსეთის კომპანიებს ვთავაზობთ ყიდვა ბატარეები იაფია, მაგრამ უკრაინული მხარე უარი განაცხადა.

ის ფაქტი, რომ ტერმინალებში ბატარეები არ შეესაბამება საბჭოთა წყალქვეშა აღმოჩნდა, მხოლოდ მაშინ, როდესაც ისინი იქნება დაყენებული, გარდა ამისა, საერთო ზომები ბატარეები როგორც მოვიდნენ. და დარჩა ნავი ჩაუყარა კიდევ ექვსი წლის განმავლობაში, და ბატარეები შეგროვება მტვერი მიმდებარე სანაპიროზე ქვეშ Canopy. იდეა, რომ აღდგეს "მთელი ქვეყნის წყალქვეშა ფლოტი", რომელიც შედგება ერთი ნავი დაიჭირეს ცეცხლი იური იეხანუროვთან, რომელიც მაშინ თავდაცვის მინისტრი უკრაინაში. 2009 წელს, უკრაინის წყალქვეშა "Zaporizhia" ნავი ამოღებულ იქნა პიერ და ექსპლუატაციაში შევიდა მცურავი გემი სარემონტო დოკის.

სამუშაო გარეშე დასრულდა

სამუშაოები dock გაგრძელდა 2010 წლის იანვარში, ბატარეები დამონტაჟებულია წყალქვეშა განახორციელა სამუშაოები შესახებ ასამბლეის sonar, რადიოლოკაციური სადგურები, საკომუნიკაციო სისტემები. ნახევრად გარემონტებული სახელმწიფოს წყალქვეშა მონაწილეობა სამხედრო-საზღვაო წვრთნები "Fairway მშვიდობა", 2011 წელს. წვრთნების დროს იგი მუშაობდა სამაშველო ამოცანების რომელიც ქმნის ბოლოში წყალქვეშა.

დიდხანს სარემონტო სიამაყე უკრაინის ფლოტის გაგრძელდა 2012 წელს საქართველოს ტერიტორიაზე რუსეთის შავი ზღვის shipyard. შეიცვალა ნაწილი Hull, ტორპედო მილები, გააკეთა ინსპექციის საჭე სისტემა, ორგანოს მიერ ფერწერა და სხვა ნამუშევრები, მათ შორის ყბადაღებული დამონტაჟებული ბატარეები ბერძნული წარმოების.

ყველაფერი არ წავიდა როგორც შეუფერხებლად, როგორც ჩვენ გვინდა და ფინანსური საკითხები, რომელშიც ცხოვრების უკრაინის თავდაცვის სამინისტროს. 2014 წელს, იყო სარჩელი შორის დიზაინის ოფისი "ჩერნომორეცთან" (სარემონტო წყალქვეშა კონტრაქტორი) და სამხედრო, სადაც პირველი საჭირო გადახდის გაწეული მომსახურებისათვის თანხის 3 მილიონი გრივნა. სარჩელი მიენიჭა სასარგებლოდ ბიუროს, მაგრამ ფული არ შეცვლილა.

სამსახური დროშა უკრაინის

2012 წლის მარტში, წყალქვეშა "Zaporizhia" საბოლოოდ წავიდა მისი პირველი სასწავლო მისია, როგორც ნაწილი უკრაინის საზღვაო. ღია ზღვაში, მან მოახერხა გავიდნენ აპრილში იმავე წელს. საერთო თანხა დაიხარჯა სარემონტო წყალქვეშა დაახლოებით 60 მილიონი გრივნა.

შეამოწმეთ წყალქვეშა აკუსტიკური სისტემები, Sonar, დიზელის მცენარეთა, ბატარეები გაიმართა 2012 წლის ივნისში. პირველი dive განახლებული მოხდა იმავე წლის ივლისში. წყალქვეშა დაიწია periscope სიღრმე, რომელიც 14 მეტრია. ბოლო ერთობლივი სამხედრო წვრთნები და დღესასწაული მონაწილეობით უკრაინული და რუსული ფლოტი მოხდა სევასტოპოლში, იმავე 2012 წელს.

2013 წელს წყალქვეშა "Zaporizhzhia" საზეიმოდ აღიარა უკრაინის საზღვაო და moored, Bay მუშკეტერი.

ფონი გამოსვლის უკრაინა

გადატრიალების, რომელიც მოხდა უკრაინაში 2014 წელს, რომ ყველა ქვეყნის მოსახლეობის, მათ შორის, სამხედრო, წინაშე არჩევანი. ვიღაცამ მოახერხა, მარჯვენა ვინმე კვლავ მოლოდინი, რომ სიტუაცია დაბრუნდება გონივრული მიმართულებით, მაგრამ უფრო ნაკლები შანსი. მოსახლეობა ყირიმის მიიღოს გადაწყვეტილება უნდა გაუშვა და ეს არ იყო რთული, თუ გავითვალისწინებთ იმ მოვლენებს, რომლებიც მოხდა იმ დროს კიევში.

უკრაინა დაგეგმილია დაიწყოს ზრდა ფლოტი გაჩენის წყალქვეშა "Zaporizhia" არსენალში. მაგრამ არაადამიანური ცეცხლოვანი გამოსვლა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე განახორციელოს სტრატეგიული მიზნები. შეიცვალა უკრაინის პრეზიდენტი, თავდაცვის მინისტრი, ლიდერები "nezalezhnoy" პირობა დადო, ბევრი მეზღვაური, მაგრამ არ, და ყველაზე მცირერიცხოვნობისა. წყალქვეშა "Zaporizhia" მისი წლის საზღვაო უკრაინის არ ჰქონდათ მიღებული სრული რემონტი, ეკიპაჟის ვერ შეძლო ჩატარება წვრთნები ან მიიღოს ზღვის კამპანია წყალქვეშა შეუძლია სერფინგის ოკეანის, უკრაინის ხელისუფლებამ არ გადაიტვირთოთ აღჭურვა წყალქვეშა თანამედროვე იარაღი, მიუხედავად იმისა, რომ იგი აცხადებს, როგორც საბრძოლო ერთეული.

მხოლოდ ძალისხმევით ეკიპაჟის და კაპიტნები წყალქვეშა "Zaporizhia" გემი საზღვაო ძალების უკრაინაში afloat. 2014 წლის მარტში ეკიპაჟი, ისევე, როგორც მთელი ქვეყანა გაიყო ორ ბანაკად: მსურველთა დარჩენა "nenki", რომელიც არ გპირდებით რაიმე პერსპექტივა, სხვები არ გადაწყვიტა შანსი და დარჩება პროფესია, მაგრამ რუსეთის დროშა წმინდა ანდრია.

გარდამავალი ქრონიკა

მოლაპარაკება ეკიპაჟის 2014 წლის მარტში მოხდა დაძაბული ატმოსფერო, რვაჯერ რუსეთის მხრიდან წინადადებები გადასვლის ყველა ომი დამთავრდა, გემი გადასცა რუსეთის სამხედრო საზღვაო ფლოტის. March 11 მეზღვაური მხარი დაუჭირა უფროსები ქალაქის ზაპოროჟიის და გაგზავნილი beleaguered ეკიპაჟის საკვები.

25 მარტს, რუსეთის storming შეძლო ხელში წყალქვეშა. ეკიპაჟი გაყოფილი რამდენიმე მეზღვაური ნებდებოდნენ და battened ქვემოთ შიგნით გემი, დანარჩენი გადაწყვიტა დანებდება გემი. მიიღო გადაწყვეტილება მეორე ეკიპაჟის მეთაური Shageev რ მ წყალქვეშა "Zaporizhia" შეამცირა უკრაინის საზღვაო დროშა, დაშალეს გერბი, plaques სახელით გემი.

ნაწილი ეკიპაჟის, რომელსაც კაპიტანი Klochanom DV, სურს დარჩეს მომსახურება უკრაინის საზღვაო ძალების მან დატოვა გემი. მაგრამ მას შემდეგ, ხოლო კაპიტანი პირველი შემადგენლობის გავიდა, წყალქვეშა რუსეთის მხრიდან. წმინდა ანდრიას დროშა დაისვა მეტი artifact უკრაინის ფლოტი, რომელიც სიმბოლური იყო, მაგრამ პრაქტიკული გამოყენება წყალქვეშა როგორც საბრძოლო ერთეული, სამწუხაროდ, შეუძლებელია. ნუ თავის გარდამავალი უკრაინის წყალქვეშა "Zaporizhia" შემოვიდა in South Bay სევასტოპოლის.

რა არის შემდეგი?

29 მარტი, 2014 წყალქვეშა "Zaporizhia" მიერ შავი ზღვის ფლოტის იყო განაჩენი შეუძლებლობა მისი გამოყენება. Balaklava ადმინისტრაციის ინიციატივით წყალქვეშა პროექტის 641 როგორც გამოფენა წელს მუზეუმი ცივი ომის დროს. ცოტა მოგვიანებით, 2014 წლის ივლისში, სამხედრო განაცხადა, რომ წყალქვეშა მისცემს Ukraine მხოლოდ შეწყვეტის შემდეგ სამოქალაქო ომი აღმოსავლეთში.

2015 წელს, საპროექტო ბიუროში "ჩერნომორეცი", რომელიც უკრაინული მხარე არ გამოიღო, დაიშალა ელემენტები და KB მართვის სთავაზობენ საფუძველზე წყალქვეშა მუზეუმი. 2016 Admiral vitko მეთაურმა, შავი ზღვის ფლოტის საზღვაო რუსეთის ფედერაციის, გააკეთა საბოლოო გადაწყვეტილება, რომ არასოდეს არ იქნება ჩამოთვლილი ნაწილი საბრძოლო ფლოტი წყალქვეშა "Zaporizhia".

სად არის ფლაგმანი უკრაინის საზღვაო ძალების იმედგაცრუებული? იგი შემოვიდა სამხრეთ Bay. წყალქვეშა მეთვალყურეობის ქვეშ, განახორციელოს პრევენციული მუშაობის სისტემები და მექანიზმები. ბოლო წინადადება მისი გამოყენება გააკეთა პრეზიდენტის რწმუნებული ყირიმში O. Belavenets. მისი თქმით, წყალქვეშა შეიძლება იყოს მუზეუმი და გამოფენა: "ამ საკითხთან დაკავშირებით, აუცილებელია ესაუბროს ვეტერანებს. ეს არის კიდევ წყალქვეშა აშენდა საბჭოთა კავშირში ", - განაცხადა მან.