Parking - რა არის ეს?

ეს არის ის! და ბოლოს! თქვენ არ გახდეს ამაყი მფლობელი თქვენი საკუთარი ავტომობილი. პირველი სავარაუდო ნაბიჯები ამ გზას ურბანული მძღოლი დასაძლევად დაწყებული ხაზი გავიდა, ხელმისაწვდომი შოურუმში სახლი შესაძლებელი. აქ გაუმართლა შეიძლება ველოდოთ, მაგრამ პირველი არ არის ბოლო უსიამოვნო სიურპრიზი - დააყენოს მანქანა სადმე.

შეფუთული რომ შესასვლელი და გასასვლელი ეზოების, მანქანა დგას ტროტუარები და ბორდიურების, დახურული მიდგომა სავაჭრო და სხვადასხვა ინსტიტუტების - ყველა რომ საშინლად შემაშფოთებელი საცალფეხო, რომელიც briskly და სწრაფად გადალახავს ყველა დაბრკოლებას ფეხით, ავტომობილის მფლობელი - კოშმარი და ნამდვილი მიზეზი ყოველდღიური სტრესი. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, როგორც წესი, პარკინგი. ეს არის სპეციალურად აღჭურვილი ფართობი პირადი ან კომპანიის მანქანები. პრაქტიკაში, მოსახლეობისათვის დიდ ქალაქებში შეიძლება მხოლოდ ოცნება საკუთარი მანქანა და სროლა მისი მერცხალი ახლოს საათის Nalivaiko არა შორს თავის სახლში.

სად ის, რომ გახდეს?

ამ კითხვაზე მტანჯავ მძღოლი გზა სახლიდან თქვენს დანიშნულების ყოველ წუთს, და შესაძლოა კიდევ უფრო ხშირად. ისე, როცა გზის მივყავართ ცენტრი, სუპერმარკეტი ან სამუშაოდ ოფისში ცენტრში. აბსოლუტური უმრავლესობა ამ ინსტიტუტების შესაძლებლობა უნდა დააყენოს მანქანა არ არის შორს შენობა - კოზირი და მეთოდი თვითმმართველობის ხელშეწყობა. კორპორატიული ავტოსადგომის - ეს არის გარკვეული ნიშნის კარგი ორგანიზაცია. არა არაფერი ბროშურები ყოფნა პარკინგი ყოველთვის პირველ ადგილზეა მოხსენიებული. მაგრამ პირადი პარკირების თანამშრომლები და სტუმრები არ არის, რადგან იმ შემთხვევაში, ავტოსადგომით შესახებ, არ შეიძლება იყოს ხელმისაწვდომი უბრალო მოკვდავთ, როგორც განკუთვნილი უფრო პრივილეგირებული სია.

ეს კიდევ ერთხელ ტრიალებდნენ ქალაქის ქუჩებში, შესუსტებას შორის მანქანის doroguschy "Lexus" და არანაკლებ მნიშვნელოვანი "BMW". იმ შემთხვევაში, თუ ადგილი და არ არსებობს იმის გარანტია, რომ პარკირების ნებადართულია არსებობს. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოს რისკის და დაბრუნდა მათი შესყიდვები მაღაზიაში ან ქვითარი ბანკიდან, რათა იპოვოს, რომ მანქანა გავიდა ორი სატვირთო.

რა არის პარკირების?

საუკეთესო ვარიანტი დაზოგოთ ფული, მანქანა და ნერვები იქნება, რათა იპოვოს სპეციალურად აღჭურვილი ავტოსადგომი. ისინი სხვადასხვა, და ცოტა ხნის წინ დაგეგმილი კარგი ტენდენცია ზრდა რაოდენობის ასეთი საიტები. პარკინგი შეიძლება იყოს განსხვავებული და მეთოდი გადახდის მომსახურება და დრო, რომლის პარკი მანქანა ზედამხედველობის ქვეშ და პრინციპი მოწყობა ავტოსადგომით.

იყიდება საცხოვრებელი უბნების დიდ ქალაქებში ყველაზე ტიპიური მაგალითი იყო პარკირების ზედაპირზე პარკირების - პლატფორმა პერიმეტრზე ღობე, დარაჯი იცავს და თეორიულად პასუხისმგებელი მანქანა, როდესაც თქვენ, რომ ეს არ არსებობს.

რატომ თეორიულად? იმის გამო, რომ დარწმუნებული ვარ, ეს არის აუცილებელი, აფორმებს ხელშეკრულებას, რომელიც განსაზღვრავს თანამშრომლობის თვალსაზრისით, ქმედებები ადმინისტრაციის პარკირების ფორს-მაჟორული, შესაძლებლობა კომპენსაციის მიღების, და ასე შემდეგ. D.

უფრო თანამედროვე და ხარისხის ითვლება მიწისქვეშა ავტოსადგომზე. რუსეთში ზოგადად და მოსკოვში, კერძოდ, ამ საიტებზე არ არის ძალიან ბევრი, ყველაზე ხშირად ისინი მოქცეული ძალიან დიდი სავაჭრო და გასართობი კომპლექსი, ან ქვედა ეშელონებში დიდი ირჩევდა, რომელიც შედგება ახალი შენობა.

დიდი პლუსია, რომელიც აღჭურვილია ავტოსადგომის - არის ის, რომ მანქანა არის მშრალი და ვენტილირებადი ფართობი. ამ ავტოსადგომები ჩვეულებრივ დამონტაჟებული მაღალი ხარისხის ვიდეო სათვალთვალო სისტემა, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს რისკს ქურდობა მანქანაში და ქურდობა პირადი ნივთები მძღოლი ინტერიერი. გარდა ამისა, როდესაც ასეთი ავტოსადგომზე დიზაინი, ჩაყრის საფუძველი თავდაპირველად კარგი შესაძლებლობა. ეს გაძლევთ საშუალებას ადვილად პოულობენ კარგი პარკირების ადგილი.

ტრანსპორტი ვერ დავტოვებთ, რომ რამდენიმე საათის განმავლობაში, და კი დღე და კვირა. ეს განსაკუთრებით ეხება მანქანის პარკებში ახლოს მდებარეობს რკინიგზის სადგურები და აეროპორტები.

ანალოგიურად, პრინციპში მოწყობა და უსაფრთხოების შეიძლება მოსკოვის პარკირების მდებარეობს ზედა სართულზე (ან სახურავზე) შენობები. თუმცა, ასეთი საიტები დედაქალაქში არის ძალიან მცირე, რადგან ისინი ვარაუდობენ, სპეციალური დიზაინის საინჟინრო ნაგებობების, რკინა ბაზა და გადახურვის სახლები, სპეციალური კონვეიერები ან სიმღერები მანქანა.

არ წასვლა ბედი

ძალიან მოხარული ვარ, რომ ხელისუფლება ცდილობს მდგომარეობის გასაუმჯობესებლად საგზაო შეშუპება, მაგრამ ამ პრობლემის მოსაგვარებლად გარეშე მოწყობა ნორმალური ავტოსადგომით არარეალურია. Capital თანამდებობის პროგნოზირება 2020 პრობლემის მოგვარება ნაკლებობა ავტოსადგომი. დაგეგმილია შეიქმნას ე.წ. პარკირების-რაკეტების, რომელიც მდებარეობს მეტრო სადგური და ძირითადი გზაჯვარედინზე. გარდა ამისა, შესაძლებელი იყო, რომ განიტვირთოს დედაქალაქის ცენტრში წყალობით გაფართოებას რეალური ტერიტორიაზე ავტოსადგომით.

აღსანიშნავია, რომ არსებობს ტენდენცია, რომ ბაზაზე თანამედროვე და მაღალტექნოლოგიური ავტოსადგომი. ეს ზედაპირული სტრუქტურა, რომელიც დაიკავებს ძალიან პატარა ტერიტორია, მაგრამ იმის გამო, კომპაქტური მოწყობა მანქანები და მათი ადაპტაციის საშუალებას გადაიდგა ერთ ადგილას არის საკმაოდ ბევრი მანქანა.

სირთულის არის, რომ ასეთი დიზაინის ნასესხები საზღვარგარეთ და შიდა კანონმდებლობა არ ითვალისწინებს ამ ტიპის ავტოსადგომი.

მკაცრი რეალობა

გეგმები მოღვაწეები ყოველთვის გამოიყურება დიდი თეორიული და ქაღალდზე, მაგრამ როდესაც საქმე მათ განხორციელებას, მაშინ, და დაიწყოს რეალური პრობლემა. საიდუმლო არ არის, რომ სახელმწიფო ბიუჯეტის უბრალოდ არ შეუძლია გადაჭრას ყველა პრობლემა ერთხელ და გადმოტვირთვის გზები და ტროტუარები ქვეყანაში - არ პრიორიტეტია წარმომადგენლები, იმედი რჩება ინვესტორებისთვის.

მათთვის, ვინც აპირებთ გახსნას ფასიანი პარკირების სისტემა, უნდა წინაშე ბევრი სირთულეები. იცვლება კანონმდებლობა, ნაკლებობა დადგენილი ტერმინები და ცნებები ფუნდამენტური კანონები, ბიუროკრატია და წითელი ლენტი არ დავუშვებთ, რომ შეიქმნას მომგებიანი ბიზნესი და motorists პრობლემის მოგვარება სახლში მისი მანქანა.

"თუ პირდაპირ ავიდა, ჩვენ წავიდეთ sideways ..."

ცალკე საკითხია, რომ მფლობელთა ინტერესები მანქანა: ავტოსადგომით ავტოსადგომზე ისინი უნდა? წესების თანახმად შენახვის ერთი მანქანა ავტოსადგომზე გათვალისწინებული უნდა იყოს განყოფილებაში 5 მეტრი სიგრძის და 2.5 მ. ამ თვალსაზრისით, მძღოლს შეუძლია ადვილად რკინის ცხენი, მაგრამ პრაქტიკაში ასეთი ნორმა იშვიათად აღსრულდება.

ავტოსადგომები, რომლებიც ნაქირავებ შესაბამისად დოკუმენტებზე, მინიმუმ დაახლოებით, მაგრამ დაიცვან მსგავსი ზომის ავტოსადგომით, და ბუნებრივი პარკი, ქუჩის პარკირების გზის გასწვრივ და განსაკუთრებით ოჯახური პლატფორმების სულ ქაოსი. მძღოლები უნდა გამყარებაში მანქანის ნებისმიერი მეტ-ნაკლებად შესაფერისი ადგილი, და როგორ დგას, არავის ესმის. მინიმუმ მანამდე, სანამ თქვენ უნდა გაიყვანოს გვერდში მძღოლი გაჩერებული მანქანა.

ულტრათანამედროვე სისტემა შეაგროვოს ფული

მოსახლეობა რუსეთის დედაქალაქში განსაკუთრებით მძიმე ის საჭესთან. ხანგრძლივი საცობები, არასაკმარისი პარკინგი, საგზაო მოძრაობის ქაოსი - ეს არის ყოველდღიური რეალობა წინაშე მძღოლები შეტყობინების მანქანები, საჯარო და სპეციალური სატრანსპორტო. ბოლო წლების განმავლობაში, პრობლემა მოგვარდება ცოტა. ეს შესაძლებელი გახდა ქალაქ პროგრამა, "პარკირების მოსკოვში".

მისი არსი მდგომარეობს იმაში, რომ თავისი ავტოსადგომით მოწყობილი და უბრძანა, განვითარებული კომპეტენტური სისტემა პარკირების გადახდის. ფული მომსახურება, შეგიძლიათ სხვადასხვაგვარად, დაწყებული ინტერნეტი და SMS გადასახადები და დამთავრებული ჩვეულებრივი ფულადი მეშვეობით ტერმინალები და პარკირების მეტრი.

რა თქმა უნდა, არსებობს ფრენა მალამო ბარელზე თაფლი სისტემა ხშირად მერყეობს, და ამ პრობლემის მოსაგვარებლად დეველოპერები ზოგჯერ თვეების განმავლობაში. თუმცა, გავრცელებული ინფორმაციით, გზის მომსახურება, განტვირთავს მიტროპოლიტი მოძრაობა მაინც მოახერხა და მეტწილად მადლობა მოსკოვის პარკირების სისტემა.