Nissan Quest: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა

მინივენი სეგმენტი აქვს თავისი წარმომავლობა ამ ამერიკული საავტომობილო მრეწველობის, რომელიც არ არის პირველი ათწლეულის ტენდენცია იყოს მასიური და პროდუქტიულობა. ზოგიერთ ვერსიები დიდი მანქანა ამ კლასში არიან თქვენში სატვირთო, რაც დასტურდება ძალა შევსება. მაგრამ თუ კლასიკური მოდელები Ford ორიენტირებულია კომბინაცია ეკონომიკური პრობლემების სატრანსპორტო ფუნქცია, ევროპის სამომხმარებლო მაინც მიდრეკილება გამოყენების ძლიერი ოჯახი მანქანა ფართო ინტერიერი. ერთ-ერთი პირველი მანქანა, რომელიც აღინიშნება დასაწყისში თანამედროვე მინივენი, გახდა იაპონური მოდელი Nissan Quest. სურათი ქვემოთ გვიჩვენებს ორიგინალური მანქანის გარე რამდენიმე მრავალმხრივი ფუნქციები.

ზოგადი ინფორმაცია მოდელი

სასამართლო ასლი მოდელი off საწარმოო ხაზი 1993 წელს, რითაც პირველი თაობის. განვითარებული მანქანა Mercury Villager American პლატფორმა, რომელიც, სხვათა შორის, ეს უკვე მოამზადა დიზაინერების Ford. შორის განსხვავებები პირველი თაობის შეიძლება გამოვლენილი გაბრტყელებული hood, პატარა ბორბლები და რაციონალურად მოწყობილი ოპტიკა. თვალსაზრისით spaciousness მანქანა არის საკმაოდ შეესაბამება საშუალო კლასი. შემდგომი ცვლილებები გავლენას ახდენს ძირითადად გარე თვისებები, ხოლო არ ვერსია Nissan Quest III, განვითარება, რომელიც ეწევა მხოლოდ იაპონურ ექსპერტები. მთავარი თვისება მესამე თაობის გახდა საკუთარი პლატფორმა Nissan FF-L. ბოლო თაობის არის გაკეთებული მეოთხე ვერსია მინივენი, გამოვიდა 2012 წელს და დიდი, ეს ოჯახის წევრი აქვს პატარა საერთო პირველი მოდელი, მიუხედავად იმისა, რომ კონცეფციის ფართო და ერგონომიული მანქანის გადარჩა.

ტექნიკური მახასიათებლები

მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ცვლილება განხორციელდა მწარმოებლის მიერ 20-ზე მეტი წლიანი სიცოცხლის, მანქანის აქვს ყველა იგივე უპირატესობა ორიგინალური. ბევრი თვალსაზრისით, ეს ხელს უწყობს ჭკვიანი დიზაინი of მინივენი, Nissan Quest, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები ასეთია:

• სიგრძე - 5184 მმ.
• სიმაღლე - 1778 მმ.
• Vehicle სიგანე - 1971 მმ.
• სიმღერა - 1709 მმ.
• ბორბლებიანი პლატფორმა - 315 სმ.
• კლირენსი - 14.7 სმ.
• მოცულობა ავზი - 76 ლ.
• მთლიანი ავტომობილის წონა - 2600 კგ.
• აღჭურვილი წონა - 1935 კგ.
• მოცულობა ძალა ერთეული - 3.5 სმ ^3.
• Power - 243 ლ. ა.

პირველი წარმომადგენლები ჯიპი კლასის, რომელიც დაიწყო წარმოშობა გვიან 1980, ბევრი განსხვავებები თანამედროვე სადგურის ვაგონების და მინივენი. ყველაზე პიონერის ეს ტენდენცია არ გადარჩება, დღემდე, და დანარჩენი იქ ახალ სახეს და გაუმჯობესებული შიდა შევსება. Nissan Quest მინივენი არ იყო თავდაპირველად რაღაც ექსტრავაგანტული და დიდწილად პირველი თაობის აკმაყოფილებს, რომელიც შეიქმნება მხოლოდ მომავალში, უკვე 2000 წელს. თვისებები თქვენი მანქანის თანამედროვე პატარა განსხვავდება კლასიკური ვერსია პარამეტრების - განსხვავება შეიძლება traced ძირითადი მონაცემთა სტრუქტურები და შევსების ძალა და გარე განიცადა უმნიშვნელო გაუმჯობესება.

დადებითი გამოხმაურება მოდელი

როგორც ჩანს, რომ მანქანის თავისი ფესვები მიდის სეგმენტი უტილიტარული მეურნეობა პიკაპის სატვირთო, არ არის ზუსტად ერგონომიული და კომფორტული. მიუხედავად ამისა, ეს თვისებები აღსანიშნავად მფლობელები მოდელი. მაშინაც კი, შედარებით სხვა მინივენი აღინიშნება გამარტივებული ოპერაცია და სიგლუვეს Nissan Quest. კავშირი წევის თვისებები და დინამიური შესაძლებლობების, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება შედარებით შესრულება ამერიკული პიკაპის სატვირთო, მაგრამ ისინი საკმარისი დარწმუნებული და ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს. რა განსაკუთრებით ბევრი ადამიანი გააკვირვა, რადგან ეს არის დაბალი საწვავის ხარჯი. მაგალითად, ქალაქის საგზაო, თუნდაც იმის გათვალისწინებით, საცობები მოხმარება არ აღემატება 14 ლიტრი, და ოპერაციის მინივენი გზაზე მოითხოვს მხოლოდ 10 ლიტრი. აღსანიშნავია, შესახებ ელექტრონული თანაშემწე. რა თქმა უნდა, მრავალი restyling და განახლება მოდელი შეიცვალა უკეთესობისკენ რიგ კრიტერიუმებს, მაგრამ იმ თვალსაზრისით, ერგონომიკა, ერთის ავტომატური სისტემა კარი გასახსნელები, მრავალი სენსორები და კონტროლერი წნევის საბურავები.

უარყოფითი მიმოხილვა

სურვილი დეველოპერები პირველი მოდელი მისაღებად დაშორებით იდეა ეკონომიკური უტილიტარული Ford მანქანა დღეს მოჰყვა საპირისპირო პრობლემა. როდესაც არ არის ცუდი მიდრეკილებები, როგორც კარგი ტევადობით და გატარება მანქანა არ არის შექმნილია მოსაგვარებლად პრაქტიკული ფუნქცია. უფრო მეტიც, მანქანა არ არის ძალიან ეფექტური, როგორც სრული ოჯახის მინივენი. როგორც აღნიშნა მფლობელები თავს, Nissan Quest არის საუკეთესო ვარიანტი თვალსაზრისით ოპერაციული კომფორტს, მაგრამ მას აქვს პატარა ღირებულების თვალსაზრისით ტრანსპორტირება. ყოველ შემთხვევაში, არსებობს ბევრი წარმომადგენელი იგივე კლასის, რომლებიც დაძლევა თვისებები ბევრად უკეთესი.

კონკურენტები მოდელები

წარმოების ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის აღსანიშნავია Dodge მოდელები და Chrysler. პირველ შემთხვევაში, სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივა იაპონური მანქანები შეიძლება გახდეს Grand Caravan, და მეორე ხაზი მწარმოებელი ინტერესი Town & Country. ეს მოდელები არ შეიძლება იყოს როგორც კომფორტს და მოწინავე ფუნქციებს, მაგრამ ისინი ნამდვილად უკეთესი Nissan Quest ოპერატიული პრაქტიკულობა. ახლა აუცილებელია, რომ დაუბრუნდნენ იაპონური მწარმოებლებს. ამ შემთხვევაში, ყურადღება უნდა მიექცეს მანქანის Honda Odyssey. ის არ იყო განსაკუთრებით პოპულარული, მაგრამ შეიძლება იყოს სასარგებლო რიგ შემთხვევებში. მოდელი განსხვავდება შინაგან მოცულობა, და რომელიც არ არის გათვალისწინებული ტვირთის ნაწილების. ტრანსფორმაციის უნარი დაამატოთ ეს მისი უპირატესობა. მაგრამ, ერთხელ, და ეს ვარიანტი არ შეიძლება შედარებით ვერსია საწყისი Nissan თვალსაზრისით მართვას და კომფორტს.

დასკვნა

მოდელი უკვე დიდი ხანია განიხილება ერთი საუკეთესო წარმომადგენლები ჯიპი სეგმენტი თავის ბაზარზე. მაგრამ ევროპაში იაპონური მინივენი არის ძალიან შესამჩნევი, რადგან საკუთარი კლასის ბესტსელერი, დიდი ნაწილი, რომლებიც საკმაოდ ღირსეული გერმანული ვერსია. ამ შემთხვევაში, მანქანა Nissan Quest ჰქონდათ შესაძლებლობა, გახდეს მსოფლიო ლიდერი სეგმენტი. ეს მიდგომა შეუშალა გაუწონასწორებელია თვალსაზრისით ოპერატიულ პარამეტრების. მოდელი აჩვენებს, კარგი გაშვებული მახასიათებლები, სხვადასხვა სალონში კომფორტს, processability და მდიდარი ფუნქცია. თუმცა, სატვირთო მანქანა შეასრულოს ამოცანები ეს მანქანა არის უხერხული და არაეფექტური. და ეს არის ამ უნარი და უნდა იყოს გამორჩეული ხარისხის თანამედროვე მინივენი.