"Ford F-650": ყველაზე საინტერესო რამ განზომილებიანი ჯიპი ამერიკული წარმოების

"Ford F-650" - ეს არის მანქანა, რომელიც, როგორც მაგნიტი იზიდავს glances. და რა თქმა უნდა, რატომ: იმიტომ, ჯიპი, თითქმის სამი მეტრის სიმაღლეზე, შეუძლებელია არ შეამჩნია. გასაკვირი არ არის, მეტსახელად "მამონტის". მაგრამ დიდი ზომის - ეს არ არის ყველა, რომ ვერ დაიკვეხნის ამ მანქანა.

დიზაინის კონცეფცია

საერთოდ, პირველი ადგილი "Ford F-650" შეიქმნა ამერიკელები, როგორც დიდი და ძლიერი საბუქსირე ტრაქტორი. მაგრამ რა თქმა უნდა არ არის, როგორც მანქანა ქვეყანაში დადის მთელი ოჯახი. მაგრამ ამ მიზნით იგი მრავალი ყიდვა - საოცრად მანქანა დეველოპერები Ford F-650 ". მაგრამ, პრინციპში, არაფერი საოცარი. ცნობილია, რომ ყველა ამერიკელები მიყვარს ყველა განზომილებაში, და შთამბეჭდავი მოცულობა. ასე რომ, არ გაგიკვირდეთ, ხედავს ქალაქის გზები ამერიკის ამაზრზენი hefty "Transformers".

ამბავი

მანქანა "Ford F-650" გამოჩნდა 2001 წელს. მიუხედავად იმისა, რომ ჯგუფმა გამოაქვეყნა პირველი მობილური ამ მოდელის - Super CrewZer. სერიული წარმოების მანქანა მოვიდა ერთი წლის შემდეგ, 2002 წელს მთავარი მიზანი, როგორც ზემოთ აღინიშნა, არის სატვირთო გადაზიდვების, საბუქსირე და სამშენებლო სამუშაოები. თავდაპირველად მანქანა გათვლილი მუნიციპალიტეტების და სამშენებლო კომპანიები. თუმცა, დიზაინერებს არ დაკმაყოფილდება, და ისინი, გამოყენებით თავისი ძალისხმევა და გააუმჯობესოს გარე ინტერიერი, ფართო სპექტრს მყიდველებს. ფაქტია, რომ "Ford F-650", თმის სიგანის განმეორებითი გზა, რომელიც გაიარა სამხედრო "Hammer". სწორედ დიზაინერებს მისცეს მანქანა "მეორე სიცოცხლე", უზრუნველყოფს, რომ ჩვეულებრივი shoppers ვგრძნობთ სიყვარულს ამ მოდელის. მხოლოდ ექსპერტები "Ford" მთლიანად გაანადგურა მონოპოლია, რომელიც მიუერთდა, "Hammer" თვალსაზრისით "სამგზავრო" მოდელი აღჭურვილია სუპერ მძიმე. მათი სამი მეტრის "ბავშვი" ჰქონდა უფრო შთამბეჭდავი ზომები.

გარე

ასე რომ, თუ ჩვენ ვსაუბრობთ გამოჩენა ამ მანქანა, მაშინ, გარდა კომენტარს მისი ზომა, შეიძლება ითქვას, რომ მოდელი არის სასიამოვნო ემოციებს. დიზაინერები მისცა სხეულის გლუვი, მომრგვალებული ფორმის, გააკეთა საინტერესო ცხაური და Chrome- მოოქროვილი წინა და უკანა ბამპერები. ეროვნება უკვე ძალიან აგრესიული.

სხვათა შორის, რადიატორს - ეს არის ძალიან სახის განსახიერება დიზაინი და საინჟინრო. გააკეთეთ ეს ერთი ფურცელი, რომელიც მზადდება ალუმინის მასალა, როგორიცაა მაგნიუმი, სილიციუმი და ალუმინის. ამ ძლიერი კომბინაცია აღმოჩნდა, რომ ძალიან ძლიერი ცხაური.

Chrome (რომლებიც სარკეში, სახელურები, პნევმატიური beep) დადებითად გამოყოფილი შავ ფონზე. და იმის გამო, მინები და ორიგინალური ფარები და გამჭვირვალე ლუქი სახურავზე გამოდის ეფექტურად შეავსებს მთელი იმიჯის შთამბეჭდავი ჯიპი.

შინაგან საქმეთა

"Ford F-650", მახასიათებლები, რომელიც მოგვიანებით იქნება განხილული, შიგნით არის ძალიან კომფორტული. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ასე არ ვფიქრობ, ეძებს თავის გამოჩენა. მაგრამ გარეგნულად, როგორც მოგეხსენებათ, არ ვიმსჯელოთ! დიზაინერები შეეცადნენ უზრუნველყოფს მაქსიმალურ კომფორტს მძღოლი და მგზავრი. კომფორტული სკამები, უამრავი სივრცე ფეხები და მეტი თავის არეში, ისევე როგორც მნიშვნელოვანი ელემენტები, რომლებიც გავლენას ახდენს მართვისა და ზოგადად მართოს პროცესი: ავტომატური დღისით, ელექტრო შუშები, დისტანციური დაწყების ფუნქცია, rearview კამერა, დიდი საწოლი გადასცემს საჭე ... გასაკვირი რომ ასეთი მოწყობილობა "Ford F-650" საცდელ იყო "კარგი"! გარდა ამისა, ინსტრუმენტი პანელი ყველა electronics მდებარეობს ისე, რომ მძღოლი არ სცილდება კიდევ ერთხელ. და იქ ყურსასმენი, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ მიიღოთ ზარები და კონტროლის მედია სისტემა.

სენსორები კონტროლი, აპარატურის, კომუტატორები, counter სიგრძე გზა, ვოლტმეტრი, გადაცემის ტემპერატურის ლიანდაგი დონის კონტროლის ღილაკები - ყველა მდებარეობს უშუალო სიახლოვეს, ისე, რომ მძღოლს შეუძლია სწრაფად იპოვოს ის, რაც მათ სჭირდებათ. ეს მნიშვნელოვნად ამარტივებს პროცესში მგზავრობის და ზრდის კონცენტრაციის დონე საჭე.

ტექნიკური მახასიათებლები

და ბოლოს, ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ. "Ford F-650", რომლის ღირებულება 80 000 დოლარი, ეს გასაკვირი 6.7-ლიტრიანი ძრავით, რომლის სიმძლავრე 200 ცხენის ძალა. მაგრამ ეს - "სუსტი" ვერსია. ასევე არსებობს ძრავა 6.8 ლიტრი, რომელიც აწარმოებს დაახლოებით 362 "ცხენები"! მაქსიმალური სიჩქარე ამ შთამბეჭდავი მანქანა არის პატარა, მაგრამ ეს გასაგებია, რადგან ასეთი მანქანა უნდა დააჩქაროს სიჩქარე მეტი 115 კმ / სთ შესაძლებელი. ხარჯზე, სხვათა შორის, ძალიან მოკრძალებული მსგავსი მანქანა - მხოლოდ 13 ლიტრი 100 კმ. ღირს დამახსოვრების, რომ ეს მანქანა იწონის ზე მეტი ხუთი ტონა, რადგან მოთხოვნა მეტი მისგან უბრალოდ შეუძლებელია.

საინტერესოა ისიც, რომ არსებობს ვერსია "Ford" ერთად ავტომატური ტრანსმისია! ეს ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც ცნობილია, როგორც Allison, რომელიც LBS სისტემა, რომელიც საშუალებას იძლევა გაიზარდოს დაჟანგვის. ეს ამცირებს წარმოების ხარჯები. და იქ დიზელის ძრავა - მიუხედავად იმისა, რომ გვიან გამოჩნდა და ნაკლები ძალაუფლება ბენზინზე. მაგრამ ისინი უფრო ეკონომიური - ეს არის გარკვეული plus.