Busbars: აღწერა, მარკირების

საბურავები საჭირო ელექტრონულად დაკავშირება ინდივიდუალური ელექტრო კომპონენტები ერთად.

განმარტება

ელექტრო კავშირი ბარები გაძლევთ საშუალებას დააკავშიროთ ყველა ელემენტების მონტაჟი ერთ. ფაქტობრივად, ეს გიდები, რომლის წინააღმდეგობის დაბალია.

როდესაც კომბინაცია რამდენიმე ავტობუსი ერთ მომენტში ვსაუბრობთ სარკინიგზო. როგორც წესი, ისინი დამონტაჟებული ცენტრები, რომელიც ემსახურება როგორც მხარს უჭერს. იმალებოდა ის სპეციალური სადინარში (არხი). იმის გამო, რომ ეს ის იცავს გარემოს ფაქტორები. Busbar ყოველთვის უნდა იყოს მდგრადი განვითარებადი დინამიური და თერმული იტვირთება, შოკი ელექტრო მიმდინარე.

busbars ხორციელდება რამდენიმე ვარიანტი. მათი გაყოფის სახის არსებობს რამდენიმე კლასიფიკაციით.

მიერ შესრულების საშუალებას საიდუმლო მოქნილი და ხისტი საბურავი. მათ სხვაგვარად უწოდებენ ბინა და მილაკოვანი. მოქნილი საბურავები არ არის ერთი. ისინი არ უნდა მაღალი ხარისხით ჩაწყობა. ხარისხი ჩაწყობის დირიჟორები იდენტური უნდა იყოს. ზემოქმედების ქვეშ ტემპერატურა ავტობუსი სიგრძე შეიძლება მერყეობდა. აქედან გამომდინარე, ხისტი მოდელები აღჭურვილია მოქნილი ვებგვერდი, რაც უნდა აანაზღაუროს ამ ცვლილებებს. გარდა ამისა, ისინი აღჭურვილია ვიბრაცია ამორტიზატორები.

გარდა ამისა, საბურავი შეიძლება ელექტრონულად იზოლირებული და uninsulated. სათაური ეს დასაფასებელია, რომ პირველ შემთხვევაში საბურავი აქვს საიზოლაციო ფენის, და მეორე - არა.

კლასიფიკაცია საბურავები ფორმის მონაკვეთზე

ფორმის ჯვარი მონაკვეთზე ავტობუსი ბარები იყოფა შემდეგი სახის:

• Tubular.

• მართკუთხა.

• Box ფორმის.

• ორი გზა.

• სამი გზა.

ბინა ბარები მართკუთხა ჯვარი განყოფილება გაქრეს სითბოს კარგად. მათი გამოყენება შესაბამისი ქსელის მაღალი მიმდინარე (2 ათასი 4,1 ათასი amperes). ასეთ შემთხვევაში, ისინი დაკავშირებული ჯგუფების რამდენიმე ცალი. ეს ქმნის ორი ან სამი გზა ავტობუსი.

Busbars აქვს რიგი ნაკლოვანებები:

• ძნელია განახორციელოს სამუშაოები.

• ინდუქციურ მიმდინარე, რომელიც ნაწილდება არათანაბრად.

• დაბალი უნარი გაუძლოს მექანიკური სტრესი.

• შემცირებული გაგრილების უნარი.

• დაბალი წინააღმდეგობის მოკლე სქემები.

ქსელში, ყუთი ან ბინა პროდუქცია შეიძლება იყოს გამოყენებული ძაბვის 10-35 kilovolts. ყველაზე ეფექტური ითვლება tubular. მას აქვს რიგი უპირატესობები. ეს არის გრძელვადიანი, კარგ სითბოს გაფრქვევა. ელექტრული ველის გარშემო ის თანაბრად ნაწილდება. ამ ეს არ ჩანს, corona.

სახის მატერიალური წარმოების საბურავი

დამოკიდებულია მასალა, რომელიც საბურავი წარმოებული, ელექტრონულად იზოლირებული შემდეგ საბურავებს:

• სპილენძის.

• Aluminum.

• Steel.

• ფოლად-ალუმინის.

ეს უკანასკნელი ვარიანტი არის ძირითადი დამზადებული galvanized ფოლადის მავთული, რომლის გარშემოც ხაზები povit ალუმინის.

ალუმინის საბურავები აქვს შემდეგი უპირატესობები:

• მდგრადია კოროზიის.

• აქვს მაღალი ელექტრო გამტარობის.

• დაბალი წონა.

• მათი ღირებულება უფრო დაბალია, ვიდრე სხვა სახის.

ამ გამოიყენოს პლასტიკური ალუმინის ნიშნის მინიმალური ოდენობა მინარევებისაგან. დაბალი მსუბუქი ალუმინის შენადნობები, მაგნიუმის და სილიკონი შეიძლება იყოს გამოყენებული. დამატებითი ელემენტები შეიძლება გაიზარდოს ძალა, მოქნილობა, ელასტიურობას.

სპილენძის busbars შეიძლება შეიცავდეს მის შემადგენლობაში 99.9% სპილენძის. ასეთი პროდუქტები არ შეაფასა M1. ფართოდ გამოიყენება ბრენდის CMT და SHMTV, რომელიც მზადდება ჟანგბადის თავისუფალი ბრენდის. ისინი განსხვავდება ხარისხი სინაზეს. პირველი ორი ასო მარკირების SHMM და CMT დგას "საბურავი სპილენძის". გამგზავრება შემდგომი წერილი "M" აჩვენებს რბილი მოწყობილობები, "T" - მყარი.

ეტიკეტირების მონაცვლეობით სამფაზიანი მიმდინარე

დაადგინოს, ელექტროდანადგარების დახმარება "რჩევა", რომელიც გამოიხატება ფერი და წერილი აღნიშვნა ავტობუსები და მავთული. ისინი აირჩია შანსი. ისინი დაარეგულირებს სტანდარტებს.

არსებობს ორი გზა, რომ ფერადი კოდირებული საბურავები. პირველი გულისხმობს, რომ მარკირების მიმართა ავტობუსი ბარები წარმოების სტადიაზე. საიზოლაციო მწარმოებელი იყენებს სხვადასხვა ფერის. მეორე მიდგომა იმ შემთხვევაში, თუ პროდუქტი იმავე ფერის. ასეთ სიტუაციაში, გამოიყენოთ ფერადი ელექტრო ფირზე, რომლის აღსანიშნავად სხვადასხვა ეტაპებზე.

იმ შემთხვევაში, სამფაზიანი მიმდინარე მარკირების ასე გამოიყურება:

• ფაზა "A" შეღებილი ყვითელი.

• ფაზა "B" მოხატული მწვანე.

• ფაზა "C" მოხატული წითელი.

აღნიშვნა დირიჟორები

ადგილზე დირიჟორი შეაფასა PE. რომელიც ყოველთვის ყვითელი მწვანე. ფერები გრძივი ხაზები. უფრო მეტიც, გამოყენების ორი ფერის ცალკე აკრძალული GOST. ნეიტრალური დირიჟორი და მეორად (სამუშაო) ნიშანდება N გამოიყენება ლურჯი ფერის.

როდესაც დამაკავშირებელი დამცავი დედამიწაზე დირიჟორები და სამუშაო გაერთიანდება სამივე ფერები. მარკირების ამ შემთხვევაში ჰგავს კალამი. Explorer გადის ლურჯი, და ბოლოს, და იმ სახსრების ხორციელდება ზოლები ყვითელი მწვანე ფერის. ამჟამად მისაღები და შეასრულოს საპირისპირო ფერი: ყვითელი, მწვანე ლურჯი ზოლები დირიჟორი წლის ბოლომდე.

კოდი წერილი

სწორად წაიკითხონ სქემა, განსაზღვრავს ტიპის საბურავი, ან ხაზები, რათა დაეხმაროს lettering. როგორიცაა ფერები, წერილები აქვს თავისი ჩანაწერები.

მავთული, ავტობუსი ძალა AC გაშიფრა შემდეგი რედაქციით:

• L - დირიჟორი ფაზა ქსელში.

• L ნომრები 1, 2 და 3 - დირიჟორი სამფაზიანი ქსელში.

• N - ნულოვანი დირიჟორი (ან ნეიტრალური).

• M - საშუალო დირიჟორი.

• PE - დამიწების დირიჟორი (ფარი).

• PEN - კომბინაციები ნულის დირიჟორები (დამცავი და სამუშაო).

როდესაც DC notation იქნება შემდეგნაირად:

• L + - დადებითი დირიჟორი (ან დადებითი).

• L- - უარყოფითი დირიჟორი (ან უარყოფითი).

ყველა ამ ეტიკეტები და დანიშნულების არის სავალდებულო. ისინი რეგულირდება წესების მიღებული.

შეგახსენებთ, რომ ეს ერთდროულად არის რთული. მაგრამ გამოცდილი ელექტრიკოსი იცის ეს ყველაფერი. ასეთი განმარტება, რომელიც განსაზღვრავს, სად და რა არის დაკავშირებული. საერთო კაცი საკმარისი იქნება იმის გაგება, მაგალითად, რა საბურავი ელექტრო მანქანები. ეს შეიძლება იყოს საჭირო დროს სარემონტო ელექტრო გაყვანილობა სახლში. მას მოგვიანებით ადვილად დაკავშირება დამატებითი წყაროები.